新型能源体系发展背景下煤炭清洁高效转化的挑战及途径

当今世界地缘政治风险加剧、气候环境问题凸显,能源转型变革加快。在此背景下,构建更加适应形势变化的能源体系对提高我国能源供应系统的可持续性及安全稳定性意义重大。目前我国化石能源仍占据主体地位。油气资源存在能源安全问题及新能源技术水平有待提升,中国短期内对煤炭能源仍将保持较高依赖性。因此,推进煤炭清洁高效转化对于新型能源体系的构建具有重要意义。首先对新型能源体系的具体内涵与构建方向展开讨论,并在此基础上,对新时代中国煤化工产业的发展现状以及面临的机遇与挑战进行了阐述,以期为煤炭的清洁高效转化技术的进步及煤化工产业的未来发展提供建议。新时代要求赋予新型能源体系更多的内涵。因此从战略上看,未来能源体系应具备“安全高效、清洁低碳、多元协同、智能普惠”多个特征,这也对煤炭产业的清洁高效发展提出了更高的要求。我国的煤炭清洁高效转化已取得显著进步,但多个关键技术仍亟待突破。结合煤炭产业转型发展与“双碳”目标关系的系统性认识,在新型能源体系建设的需求下,推进煤炭清洁高效转化对于社会经济发展、助力“双碳”目标实现具有重要意义,其关键在于加强该领域相关学科专业的基础研究和煤炭清洁高效转化技术的创新开发。

新能源汽车非接触式远程无线充电系统优化设计与分析

无线充电技术作为一种创新的充电方式,为新能源汽车提供了更加便捷和高效的充电体验。为了进一步提高无线充电距离与充电效率,基于磁耦合感应式静态非接触充电技术,提出“双接收线圈”充电方案,阐述了磁耦合感应式非接触充电系统结构组成与工作原理,并对双接收线圈系统的智能控制系统进行优化设计。试验结果表明,与单接收线圈系统相比,能够更高效地将电能传输到新能源汽车,减少了能量损失,降低了充电时间和能源成本。研究结果旨在推动新能源汽车的普及和无线充电技术的进一步发展,为新能源汽车充电基础设施提供了一种更加高效和便捷的解决方案。

颠覆性能源技术赋能新质生产力的逻辑机理与作用路径

面向新一轮科技革命和产业革命,颠覆性能源技术在新质生产力的培育形成和现代产业体系的构建过程中发挥着核心动力作用。同时,面向碳达峰碳中和的国际环境和日益激烈的国际竞争,我国要实现从能源大国到能源强国的转变,以及新旧能源的有序衔接,关键在于颠覆性能源技术的培育、形成和效用发挥,但如何科学地认知颠覆性能源技术,其赋能新质生产力的逻辑机理和作用路径有待进一步探究。因此,本文从颠覆性能源技术的内涵、外延出发,梳理了颠覆性能源技术与新质生产力的相关文献,提炼了颠覆性能源技术的特性与模式,进一步结合新质生产力的培育形成过程,从颠覆性能源技术推动能源结构优化、产业结构深度转型升级、生产要素优化组合三方面赋能新质生产力的全过程厘清了颠覆性能源技术赋能新质生产力的逻辑机理,提出了颠覆性能源技术与新质生产力之间的赋能闭环。在此基础上,结合能源行业发展现状与未来趋势,进一步选取大规模绿电绿氢、CCUS、可控核聚变三类颠覆性能源技术探讨了其赋能新质生产力的作用路径,验证了二者赋能的逻辑机理。通过颠覆性能源技术赋能新质生产力的机制研究和实例验证探讨了二者赋能的逻辑机理与作用路径,可为颠覆性能源技术的产出和新质生产力的培育形成提供参考借鉴。

新能源汽车速度传感器故障检测与控制技术分析

随着现代化社会的快速发展,新能源汽车兴起,传感器作为其关键组成部分之一,在推动汽车电动化和智能化发展方面扮演着至关重要的角色。本文基于新能源汽车驱动系统对速度传感器的检测与控制关键进行简单分析,根据分析结果深入探究该装置设备的故障检测与控制技术,最后开展模拟仿真实例分析,以期控制跟踪速度,提高新能源汽车行驶安全性,为相关工作或人员提供有效参考。

新能源汽车网络控制技术课程思政研究与实施

为推动课程与思政协同前行,实现价值塑造、知识传授和能力培养紧密融合的育人全过程,以信息化教学为依托,通过对新能源汽车网络控制技术课程思政教学任务分析,文章对信息化教学模式下课程思政教学实施过程进行探讨。确立基于课程思政的课程目标、开展“课前自主学习、课堂互动学习、课后交流学习”教学实施活动,实施“线上、线下、期末考试”三位一体教学评价等过程,将课程思政融入新能源汽车网络控制技术课程教学全过程。文章能为提升课程育人实效,为高职各专业课程思政建设提供借鉴。

分布式园区综合能源系统经济调度监测与分析

针对能源利用效率低下的问题,面向园区级智慧能源,构建了一套涵盖电网、区域热网(冷网)、油/气管网、水网等多类型和多形态基础设施的综合新型能源应用架构。设计了一套综合能源服务系统,系统包含源、网、荷、储等各个环节的关键技术,将电、气、热、风、光等数据信息转换为终端需求的能源形式;构建了耦合矩阵实现能源网络的转换;设计了蝙蝠算法,提高了经济调度异常信息监测;通过新能源接入及消纳技术实现清洁能源接入;通过电子控制技术实现能源应用控制。试验结果表明,技术方案应用效率高、评估误差低,大大提高了经济调度监测与分析能力。

绿色发展理念下新能源汽车电机控制技术及其性能优化策略

新能源汽车的出现与快速发展,改善了交通系统运行而产生的环境污染问题,同时也使人们对不可再生能源的依赖性不断降低。目前,新能源汽车的发展前景较为广阔,但总体上面临着续航里程短的问题,因此,这对新能源汽车的电机及其控制系统提出了较高要求。新能源汽车开发过程中,相关人员亟须应用高性能的电机控制手段,通过有效控制,优化新能源汽车及电机系统的整体性能。本文立足绿色发展的视角,围绕新能源汽车电机控制技术及其性能优化进行分析,提出适当策略,以供参考。

“金课”背景下新能源整车控制系统课程研究

文章介绍了在“金课”背景下新能源汽车整车控制系统检修课程建设与实践的经验和做法。“金课”背景下,需要教师不断丰富课堂教学内容,采用多元化的教学手段达到更好的教学效果。文章在此背景下,通过对新能源汽车整车控制系统的分析,设计了基于“技能-任务-知识”模式的整车检修课程课程体系,并采用了任务驱动教学法,通过将知识点梳理成多个任务,将整车控制系统检修实践环节与理论知识相结合,逐步提高学生的实际操作能力。同时,介绍了基于虚拟仿真技术的实验教学平台的设计和实现,为学生提供了更加真实、直观的实验环境,为后期的实训教学打下良好的基础。最后,通过实际的教学实践和学生的反馈,有效降低了新能源汽车整车控制系统课程的学习难度,提高学生的学习效率和学习热情。

新能源汽车电控系统故障诊断技术分析

随着全球对环境保护和能源危机的关注不断增加,新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具正逐渐引起了人们的关注。作为国内最大的新能源汽车制造商之一,新能源汽车公司在电动汽车的研发与生产上取得了显著的进展。为了确保新能源汽车的顺利运行,电控系统的结构和故障诊断技术至关重要。本论文将对新能源汽车电控系统结构及故障诊断技术进行详细论述。

探析新能源汽车电子控制的关键性技术

新能源汽车的动力输出主要依靠电池与电机,电子控制系统则担负着汽车实时控制和动力牵引,在汽车运行过程中能够为车主传达车辆信息,便于车主详尽地掌握车辆行驶状态,做好行车预判保障行车安全。本文将探析新能源汽车电子控制的关键性技术,首先介绍新能源汽车的类型和发展现状,然后着重讨论新能源汽车电子控制技术中的几个关键性技术,包括电池管理系统、电机控制系统、充电系统技术以及能量回收技术。最后,结合当前研究现状,分析未来新能源汽车电子控制技术发展的趋势和方向。

电力电子技术在新能源汽车充电桩中的应用

阐述新能源汽车充电桩中的智能控制技术、充电桩与电网的互联技术、变频调节技术,探讨实现充电桩的智能化控制和管理模式,实现充电桩与电网之间的数据交换和能源协调。

光伏并网系统稳定性分析及优化分析

随着世界工业规模的不断扩大,能源的消耗也越来越高,传统的不可再生的化石能源的大量开采已导致能源危机日益严重,而太阳能作为地球来源最广泛的绿色、无污染可再生能源,正得到越来越多的研究和快速发展,光伏并网在大力推进,相信不久的将来将得到极大的普及。但光伏系统存在一些问题急需解决,否则将给电网造成极大的干扰。由于光伏发电系统中应用到大量的变换器、开关等元器件,给并网系统的运行带来了很大的谐波干扰,而传统并网控制策略有效阻尼区局限问题难以消除该干扰,为了解决此问题,建立了一种新的控制策略模型以提高并网控制效果,提升光伏并网系统的稳定性。

“双碳”背景下新型电力系统的储能规划与运行控制技术研究

随着新一代电网规模的不断增大,光伏发电、风力发电等将成为新一代新能源的主导力量。基于此,在“双碳”目标基础上,对新能源发电系统中的储能方案进行研究,深入探讨储能规划与运行控制技术,以期能对新型电力系统的稳定运行起到一定的指导作用。

新能源火灾防控技术研究进展

对近年新能源火灾防控技术的研究进展进行了综述。通过对基础理论研究、国内外技术现状进行回顾和分析,总结得出了风力发电、光伏发电、电化学储能、电动汽车和氢能等领域火灾防控的主要技术进展,梳理了目前仍需解决的火灾防控难点和堵点问题,明确了未来发展方向,为我国新能源行业火灾防控提供技术指导,助力行业安全发展。

新能源电源变换技术课程教学改革研究

针对新能源电源变换技术课程进行教学改革研究,以课堂革命、课程思政、混合式教学为理论依据,重构课程内容,融入思政元素;其次,采用ADDIE教学设计模型,借助Matlab软件构建虚拟仿真实训室,建设数字化资源,构建“线上线下、虚实结合”的混合式教学模式;最后,从学生对于成绩的期望着手,建立三段式考核评价方案,以多样化的形式考核课程思政、劳动教育等目标。

课程思政引入大学物理教学探讨

大学物理是理工科各专业学生必修的一门公共基础课,是高新技术的重要理论基础.因此,将“课程思政”元素有效融入大学物理课堂,有助于在新时代背景下进一步落实立德树人根本任务.探讨将课程思政融入大学物理教学的过程,将前沿科学研究领域——新能源热电转换与“动生电动势”有效联系在一起,旨在增强学生对基础知识重要性的认知,培养学生创新思维能力,在潜移默化中培养学生勇担时代使命的社会责任感.

铝合金一体化大型压铸结构件应用与挑战

新能源汽车一体化压铸技术引领了造车工艺的革新。为了满足新能源汽车对整车轻量化及成本控制的双重需求,阐述了铝合金材料在汽车轻量化进程中的关键作用,分析了铝合金一体化压铸工艺的原理、优劣势及其国内外应用现状,探讨了一体化压铸技术在材料开发和工艺技术方面所面临的挑战,并针对一体化压铸技术发展与应用提出可行性建议,旨在推动铝合金材料在汽车制造中的广泛应用,为汽车行业的轻量化、节能化和环保化提供有力参考。

基于模糊PID的煤矿通风机节能控制研究

针对煤矿通风机械设备能耗大、运行效率低等问题,提出一种基于模糊PID的煤矿通风机节能控制方法。以煤矿通风机结构为基础,为采集矿井内的实时环境信息,利用风速、负压和一氧化碳传感器组成在线监测系统;根据变频器选择要求,选用恒转矩负载变频器,分析变频器工作过程;确立模糊PID控制算法流程,生成模糊规则表,得出控制参数的整定公式,即控制结果;根据输出值控制变频器频率,进而调整通风机的功率,实现通风量自适应调节,达到节能通风目的。实验结果证明,该技术能够在变频工况下满足通风量需求,不会出现通风量过大或过小的情况,在确保矿井作业安全的同时,降低了机械设备能源消耗。

高效率能源转换技术在新能源电力系统中的应用

随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严重,传统能源如煤炭、石油等化石能源的开采和使用面临巨大挑战。因此,寻找和开发新的、可再生的能源资源,以及提高能源转换效率,成为实现可持续能源发展和减缓气候变化的关键。新能源电力系统,特别是以太阳能、风能、水能等可再生能源为主体的电力系统,具有巨大的发展潜力。然而,在实际应用中,高效率能源转换技术也面临着电力损耗、温度管理异常以及振幅损耗等技术缺陷。针对这些问题,文章提出相应的优化途径,以期能够提升高效率能源转换技术的性能,进一步推动新能源电力系统的发展。

新能源应用与电气工程节能技术分析

阐述电力新能源应用发展对电气节能技术的影响,探讨基于电力新能源应用发展的电气节能技术实现的主要方法,包括智能电网技术、高效能源转换技术、能源管理和优化、全球合作和政策支持。