新型缓冲结构的直线气缸动力学分析与试验研究

高速气缸内置溢流阀缓冲结构,在工作中利用压力的调节从而达到缓冲效果,但此时会产生能量的损失及阀门调节困难等问题。有鉴于此,提出一种新型电磁缓冲结构,建立了电磁缓冲结构以及高速气缸的动力学模型,试验数据和仿真结果基本吻合,气缸运行到行程末端有较好的缓冲效果,在行程末端速度振荡减至0,平缓达到终点,验证了动力学模型以及仿真模型的正确性。同时,对比分析了溢流阀缓冲、新型电磁缓冲以及两者共同存在时的缓冲效果,发现当两者共同存在时效果最好,新型电磁缓冲次之,传统的溢流阀缓冲效果不理想。

500kA铝电解槽技术与焙烧启动的生产实践

介绍了500 kA铝电解槽的技术特点,如新型阴极钢棒结构技术、优异合理的电磁场分布、良好的热平衡设计和上烟道双烟管配置。同时详细介绍了500 kA电解槽焙烧启动流程、生产管理及运行效果。

新型气垫带式输送机在热电厂输煤系统中的应用

2003年4月, 新型气垫带式输送机进入热电厂, 经过两年多生产运行, 经济效益和社会效益显著, 再次引起注目, 为气垫带式输送机的广泛应用提供了新鲜经验。

一种新型高阻表面光子晶体微带天线的设计

高阻表面光子晶体是一种周期性介质结构,具有抑制表面波的特性.借助Rsoft bandsolve设计了一种带隙中心频率位于11.75 GHz左右的正方形单元高阻表面结构,有效带隙区间为0.50989～0.57987,带隙率为12.5％.将其应用于E形微带天线上,利用专业三维电磁仿真软件Ansoft HFSS对高阻表面微波光子晶体微带天线性能进行了整体仿真分析,采用热转印法完成了两种天线的制备,搭建测试系统测试了加载高阻表面光子晶体前后天线的回波损耗及功率,基于相关理论知识,计算出所设计天线的实际增益.结果表明,加载高阻表面光子晶体使得微带天线增益增加了1.56 dB,低背瓣辐射最大可以降低10 dB,改善了天线方向性,增强微带天线整体性能.