新型舰船首轮首次等级修理预算管理模式研究

针对当前新型舰船首轮首次等级修理预算管理模式中存在的预算测算精度不高、成本管控效果不佳等问题,综合运用系统化、精细化管理和过程控制的基本思想,在全面分析舰船首轮首次等级修理预算管理现状的基础上,设计了符合其修理技术和成本特点的预算管理模式,建立了预算的生成机制、执行监控机制和信息管理与运用机制,并提出了促进这些机制实现的措施和办法。

新型舰船岸电系统研究

传统的岸电系统配置已不能完全满足舰船的需求,基于高压供电技术的新型舰船岸电系统可以同时提供大功率的高压和400 V低压电能,实现对不同电压等级舰船的安全可靠供电。新型舰船岸电系统与传统岸电系统相比具有节能、减排、提高舰船战斗力等优点,可减少目前舰船岸电系统的设备配置,占用码头空间小、操作简单,可实现舰船岸电的安全、可靠、经济运行。

新舰维修能力生成规律系统动力学仿真研究

针对当前海军新型舰船交付初期维修保障面临的困境,提出了由军队采购造船厂延伸保修服务的解决方案。为测算出军方采购延伸保修服务的时长需求,使用系统动力学理论构建了符合新舰维修能力生成规律的系统动力学模型。通过算例仿真及参数敏感性分析可知:军方须采购造船厂大约4年的延伸保修服务,增加学习培训次数等软因素对新舰维修能力的生成有更明显的促进作用。

未来作战舰船发展设想

科技的发展推动着作战舰船的发展。本文分析了外军作战舰船的发展历程,总结了几个世纪以来科学技术发展和作战需求的改变对作战舰船演进的推动,提出了未来在信息化战争环境下,未来作战舰船的设计理念。从船体设计、综合电力、无人装备、预警探测、指挥控制和新概念打击等方面提出了未来作战舰船的发展设想。

现代舰用柴油机的新技术

舰艇是一种特殊的船舶,针对舰用柴油机的特殊要求,分析了舰艇柴油机的发展趋势。

从新概念高能武器上舰谈发展全电力战舰的必要性

介绍了当今出现的几种典型新概念高能武器的现状及其装舰的关键技术,并由此出发提出问题的解决方法,进而指出发展全电力舰非常必要。