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题名中国与东盟基础设施建设合作的前景与对策
被引量:16
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作者
金凤君
刘会远
陈卓
王姣娥
张正峰
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机构
中国科学院地理科学与资源研究所
中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室
中国科学院大学
深圳大学区域经济研究所
深圳大学经济学院
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出处
《世界地理研究》
CSSCI
北大核心
2018年第4期1-10,共10页
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基金
交通部战略规划政策项目(2017-14-14)
自然科学基金项目(41771134)
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文摘
中国与东盟在地理上是山水相依的近邻,战略上彼此对对方都属至关重要的地区。1997年亚洲金融危机后,中国对东盟产生了压倒性的影响力,多方面的合作不断深入。进入21世纪,随着全球化发展不断深入,尤其是中国提出"一带一路"倡议以来,中国与东盟进入了全方位合作的新时期,相互联系紧密而广泛,对基础设施的互联互通提出了新要求,需要基础设施发挥"新支撑"角色。未来,中国与东盟的基础设施合作应以创造机会和营造区位为前提,共同推动泛亚铁路建设,形成区域合作新通道,并以泰国湾地区为重点区域,规划建设中国与东盟联系的运输中心和经济枢纽,保障并推动中国与东盟合作持续深化。
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关键词
中国-东盟区域合作
基础设施
新支撑
新引擎
区位
经济枢纽
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Keywords
regional cooperation between China and ASEAN
infrastructure
newsupport
new motivation
location
economic hub
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分类号
K91
[历史地理—人文地理学]
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