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Genetic analysis of Chinese families reveals a novel truncation allele of the retinitis pigmentosa GTPase regulator gene 被引量:1
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作者 Fang Hu Xiang-Yun Zeng +7 位作者 Lin-Lin Liu Yao-Ling Luo Yi-Ping Jiang Hui Wang Jing Xie Cheng-Quan Hu Lin Gan Liang Huang 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2014年第5期753-758,共6页
AIMTo make comprehensive molecular diagnosis for retinitis pigmentosa (RP) patients in a consanguineous Han Chinese family using next generation sequencing based Capture-NGS screen technology.
关键词 retinitis pigmentosa GTPase regulator retinitis pigmentosa next-generation sequencing genetic diagnosis
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Enhancer and super-enhancer: Positive regulators in gene transcription 被引量:4
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作者 Yanling Peng Yubo Zhang 《Animal Models and Experimental Medicine》 2018年第3期169-179,共11页
Enhancer is a positive regulator for spatiotemporal development in eukaryotes. As a cluster, super-enhancer is closely related to cell identity- and fate-determined processes. Both of them function tightly depending o... Enhancer is a positive regulator for spatiotemporal development in eukaryotes. As a cluster, super-enhancer is closely related to cell identity- and fate-determined processes. Both of them function tightly depending on their targeted transcription factors, cofactors, and genes through distal genomic interactions. They have been recognized as critical components and played positive roles in transcriptional regulatory network or factory. Recent advances of next-generation sequencing have dramatically expanded our ability and knowledge to interrogate the molecular mechanism of enhancer and super-enhancer for transcription. Here, we review the history, importance, advances and challenges on enhancer and super-enhancer field.This will benefit our understanding of their function mechanism for transcription underlying precise gene expression. 展开更多
关键词 ENHANCER next-generation SEQUENCING super-enhancer TRANSCRIPTION regulation
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机翼油箱口盖的抗冲击性能研究进展
3
作者 蔡玄龙 彭国辉 +2 位作者 张兆峰 李小慧 康亦杰 《航空工程进展》 CSCD 2023年第6期29-36,共8页
机翼油箱口盖与其周围的机翼外板共同构成飞机气动外形的一部分,飞机在服役过程中,油箱口盖无法避免地会遭受外物的撞击,确保油箱口盖的抗冲击性能对保证飞机安全性具有重要的意义。本文从适航法规要求、常用材料和结构形式、考核方法... 机翼油箱口盖与其周围的机翼外板共同构成飞机气动外形的一部分,飞机在服役过程中,油箱口盖无法避免地会遭受外物的撞击,确保油箱口盖的抗冲击性能对保证飞机安全性具有重要的意义。本文从适航法规要求、常用材料和结构形式、考核方法与评价3个方面系统地介绍了机翼油箱口盖抗冲击性能的研究进展,总结了目前的研究结论,并对未来机翼油箱口盖的发展进行了展望,可为后续新型口盖的设计和制造提供一定的理论和技术参考。 展开更多
关键词 机翼油箱口盖 适航法规 抗冲击性能 研究进展
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技术规章条款制修订的安全性分析方法
4
作者 胡天辰 蔡景 《航空科学技术》 2023年第1期37-44,共8页
适航管理的首要目的是保障民用飞机的安全,而技术规章条款是落实适航管理的核心内容。由于我国缺乏制修订技术规章条款的经验,如何全面考虑技术规章条款制修订所涉及的安全因素,保证技术条款的安全性要求是目前面临的一个问题。本文将... 适航管理的首要目的是保障民用飞机的安全,而技术规章条款是落实适航管理的核心内容。由于我国缺乏制修订技术规章条款的经验,如何全面考虑技术规章条款制修订所涉及的安全因素,保证技术条款的安全性要求是目前面临的一个问题。本文将系统理论过程分析(STPA)融入技术规章条款制修订过程,提出了基于STPA方法的技术规章条款制修订的安全性分析方法。以运输类飞机前轮转弯系统为例,验证了欧洲航空安全局在制定相关条款时对安全因素考虑的合理性,表明所提方法的可行性和有效性,为我国制修订技术规章条款提供安全性分析方法。 展开更多
关键词 技术规章条款 安全性分析 STPA方法 适航规章
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航空发动机吞鸟要求的发展
5
作者 张清 沈锡钢 +1 位作者 牛坤 李娜 《航空发动机》 北大核心 2023年第4期54-67,共14页
针对中国军用大涵道比涡扇发动机吞鸟验证需求,从美国、欧洲、俄罗斯和中国民用航空发动机适航规章和军用发动机通用规范、适航规章及吞鸟要求衍变历程、衍变内容和应用情况出发,对比分析军、民用吞鸟要求内容和内涵的差异。通过分析航... 针对中国军用大涵道比涡扇发动机吞鸟验证需求,从美国、欧洲、俄罗斯和中国民用航空发动机适航规章和军用发动机通用规范、适航规章及吞鸟要求衍变历程、衍变内容和应用情况出发,对比分析军、民用吞鸟要求内容和内涵的差异。通过分析航空发动机吞鸟要求与应用的发展,研究吞鸟要求与发动机研制技术的关联性,提出中国自主研制的大涵道比发动机吞鸟要求应用建议。吞鸟要求的升级以更高的安全性需求为出发点,并随航空发动机设计技术提高得以实施和颁布;吞鸟要求的升级又指导着下一代发动机的研制,二者相辅相成螺旋提升;吞鸟要求的具体参数逐渐统一,并呈现越来越严格的特点。根据中国适航规章和通用规范吞鸟要求演变发展特点,结合中国军用大涵道比涡扇发动机研制技术现状,建议目前中国自主研制的大涵道比发动机按照FAR 33.77吞鸟要求的参数进行验证,并最终依托于发动机技术进步实现与现行吞鸟要求的一致性。 展开更多
关键词 航空发动机 吞鸟要求 适航规章 通用规范
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超声速飞机起降阶段噪声标准分析
6
作者 杨晓军 李国良 《航空科学技术》 2023年第3期25-32,共8页
随着超声速飞机的发展,现有亚声速飞机起降阶段噪声规章已经无法满足其适航审定要求。结合美国联邦航空局(FAA)发布的拟议规则制定通告(NPRM)和欧洲航空安全局(EASA)发布的拟议修订通告(NPA)等文件,基于规章制定立场和思路、草案差异、... 随着超声速飞机的发展,现有亚声速飞机起降阶段噪声规章已经无法满足其适航审定要求。结合美国联邦航空局(FAA)发布的拟议规则制定通告(NPRM)和欧洲航空安全局(EASA)发布的拟议修订通告(NPA)等文件,基于规章制定立场和思路、草案差异、技术细节以及超声速新技术等关键要素,本文对超声速飞机规章的制定进行了综述和总结。结果表明,在标准制定思路一致的前提下,美国基于工业方和技术创新的考虑,在草案中给予了足够的自由度;欧洲方面为了维持现有环境保护水平,超声速标准比起美国更加严格和细致。同时,基于分析结果形成审定要素和方法建议,为今后我国的超声速飞机起降阶段噪声标准制定和适航审定工作开展提供技术支撑。 展开更多
关键词 超声速 适航规章 噪声 起降阶段
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多用途的民用发动机安全性分析思路研究
7
作者 张晓爽 冷坤 +1 位作者 罗宿明 曾清华 《质量与可靠性》 2023年第5期35-40,共6页
结合工作中多用途发动机安全性分析工作中遇到的难题,在型号工作中探索了多用途发动机安全性要求确定和安全性分析的工作思路,依托型号工作经验,确定了有人机和无人机的安全性要求差异、单发和双发的安全性要求和工作项目的差异,并结合... 结合工作中多用途发动机安全性分析工作中遇到的难题,在型号工作中探索了多用途发动机安全性要求确定和安全性分析的工作思路,依托型号工作经验,确定了有人机和无人机的安全性要求差异、单发和双发的安全性要求和工作项目的差异,并结合国内民机研制现状,制定了安全性分析实施思路和内容,可为以后多用途发动机安全性分析提供借鉴。 展开更多
关键词 多用途民用发动机 安全性分析 适航规章 有人机 无人机 单发 多发
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民机适航条款及验证技术的解析与重组 被引量:5
8
作者 晏祥斌 蒋建军 +1 位作者 王俊彪 曹友明 《中国民航大学学报》 CAS 2015年第3期17-22,共6页
针对适航条款对适航验证活动约束性不强的问题,通过适航条款及验证技术的解析与重组,建立了一种运用重组的验证知识单元对适航验证活动进行有效知识性约束的验证模式。在明确知识对验证活动提供支撑的基础上,建立了适航验证技术解析架... 针对适航条款对适航验证活动约束性不强的问题,通过适航条款及验证技术的解析与重组,建立了一种运用重组的验证知识单元对适航验证活动进行有效知识性约束的验证模式。在明确知识对验证活动提供支撑的基础上,建立了适航验证技术解析架构模型,并获得了验证技术的知识单元。进而运用验证技术知识单元与适航条款知识属性信息进行重组,得到了验证知识单元。同时,分析了验证知识单元在验证活动中的作用机制。实例分析表明,重组的验证知识单元可对验证活动的执行实现高效触发。所建立的约束模式对适航验证活动执行的标准化与高效化具有积极的指导作用。 展开更多
关键词 知识 适航条款 验证技术 解析 重组
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适航性条例、飞行品质规范和设计准则 被引量:12
9
作者 王立新 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2000年第2期1-4,共4页
阐述了世界各国民用飞机适航性条例概况。分析对比了美国、英国、俄罗斯等国适航性条例的内在联系和差异 ,探讨了民机设计过程中综合应用民机适航条例、军机飞行品质规范和某些特定的设计准则的原则以及新一代民机设计中可能出现的一些... 阐述了世界各国民用飞机适航性条例概况。分析对比了美国、英国、俄罗斯等国适航性条例的内在联系和差异 ,探讨了民机设计过程中综合应用民机适航条例、军机飞行品质规范和某些特定的设计准则的原则以及新一代民机设计中可能出现的一些飞行品质问题。指出 :我国新一代民机的设计 ,应满足 CCAR的各项要求 ,参考军用飞机飞行品质规范 ,并借鉴世界各航空公司制订的设计准则 ,以逐步形成我国自己的民机飞行品质设计要求。 展开更多
关键词 适航性条例 飞行品质规范 设计准则 民用飞机
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运输类飞机防止广布疲劳损伤的适航要求 被引量:5
10
作者 李亚智 李强 沈培良 《航空工程进展》 2011年第4期373-382,共10页
近年来,运输类飞机适航条例围绕飞机的持续适航和使用要求发生了了许多重要改变,给我国发展中的大型客机的通航审定带来新的课题。为此,本文首先介绍了适航条例关于运输类飞机金属结构广布疲劳损伤(WFD)要求的演变背景;然后,根据适航条... 近年来,运输类飞机适航条例围绕飞机的持续适航和使用要求发生了了许多重要改变,给我国发展中的大型客机的通航审定带来新的课题。为此,本文首先介绍了适航条例关于运输类飞机金属结构广布疲劳损伤(WFD)要求的演变背景;然后,根据适航条例的最新修正案和咨询通报最新要求,阐述了新设计飞机的WFD评定、使用限制、检查门槛值和维修措施的制定步骤,并且提出了对WFD的概念及WFD评定与疲劳/损伤容限评定的关系的理解和思考,建议国内加强WFD评定的学术和工程发展研究,为大型客机设计和适航符合性验证提供依据。 展开更多
关键词 适航条例 疲劳 损伤容限 广布疲劳损伤 有效性限制
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航空发动机适航规章衍变与民用航空大涵道比涡扇发动机研制的关联性 被引量:3
11
作者 鲍梦瑶 吕忠 +1 位作者 李果 赵阳 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2016年第2期51-56,共6页
从FAR-33的历史修正案出发,结合民用大涵道比航空发动机的发展,从统计学角度剖析了FAR-33历史演变规律并概括出5大修订原因——科技水平进步、灾难性事故、标准过于苛刻、叙述或定义不清晰以及国际一致性。同时,将一种规章约束边界的概... 从FAR-33的历史修正案出发,结合民用大涵道比航空发动机的发展,从统计学角度剖析了FAR-33历史演变规律并概括出5大修订原因——科技水平进步、灾难性事故、标准过于苛刻、叙述或定义不清晰以及国际一致性。同时,将一种规章约束边界的概念引入研究中,认为修订原因可通过规章约束边界和安全边界的关系来反映。结果显示,民用航空大涵道比发动机的发展有着与FAR-33历史上4次重大修订相近的发展规律和时间间隔(10~13年),新型航空发动机的研制促进了适航规章的升级,而修订的适航规章则指导着下代发动机的研制。预计FAR-33的下一次重大修订时间为2017~2020年,修订内容涉及目前发展的型号,如LEAP-X等。 展开更多
关键词 航空发动机 历史衍变 适航规章 FAR-33 修正案 统计学分析 修订分析
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浅析世界无人机适航标准及运行管理 被引量:7
12
作者 辛勃 王小明 +1 位作者 张莎莎 曹友明 《直升机技术》 2015年第3期67-71,共5页
对世界主要航空强国的无人机适航标准及运行管理进行研究。首先研究了国际民航组织及美国、欧洲等国适航当局已经发布的无人机适航标准及未来的发展路线图,并对目前美国无人机的运行管理进行研究,然后对我国目前的无人机适航标准及运行... 对世界主要航空强国的无人机适航标准及运行管理进行研究。首先研究了国际民航组织及美国、欧洲等国适航当局已经发布的无人机适航标准及未来的发展路线图,并对目前美国无人机的运行管理进行研究,然后对我国目前的无人机适航标准及运行管理进行研究。通过国内外无人机适航标准及运行管理情况的对比分析,初步给出无人机适航标准制定的建议思路,为后续无人机适航标准的建立奠定基础。 展开更多
关键词 无人机 适航标准 运行管理
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民用航空器适航管理体系综述 被引量:7
13
作者 刘佳嘉 潘超 《中国民航飞行学院学报》 2017年第5期19-23,共5页
基于民用航空器适航管理体系的构成及管理流程的特点,立足于通用航空迅速发展的大背景,对民航适航管理体系进行了论述。在给出了适航的定义并总结了适航特点的基础上,分析了适航管理的作用,从动态和静态两个环节总结了适航管理体系框架... 基于民用航空器适航管理体系的构成及管理流程的特点,立足于通用航空迅速发展的大背景,对民航适航管理体系进行了论述。在给出了适航的定义并总结了适航特点的基础上,分析了适航管理的作用,从动态和静态两个环节总结了适航管理体系框架的构成并剖析了各部分的逻辑关系,然后按照立法定标、颁发证件和审核管理的管理流程依次论述了法规文件体系,证件管理体系和组织机构体系,并以民航飞行学院为具体实例对民用航空器适航管理流程进行了阐述。 展开更多
关键词 适航管理 民用航空器 民航法规
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某民用飞机燃油箱通气系统飞行试验研究 被引量:1
14
作者 陈战斌 魏锦洲 吕美茜 《现代机械》 2016年第1期72-74,共3页
对某民用飞机燃油箱通气系统飞行试验条款、方法进行了研究,并对试飞数据进行了分析,证明了该飞机燃油箱通气系统满足设计要求,为民用飞机燃油箱通气系统合格审定试飞积累了宝贵的经验。
关键词 燃油箱 通气系统 适航条款 飞行试验
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航空发动机防火试验火焰特征数值仿真分析 被引量:1
15
作者 白杰 杨毅成 王伟 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第5期1-7,共7页
为得到统一的航空发动机防火试验标准和通用的试验条件,建立NexGen燃烧器的数值仿真模型,使用SST k-ω湍流模型、非预混燃烧模型、DO辐射模型计算了定常稳态火焰特征分布,分析了火焰温度、热流密度和速度的空间分布。结果表明,温度随着... 为得到统一的航空发动机防火试验标准和通用的试验条件,建立NexGen燃烧器的数值仿真模型,使用SST k-ω湍流模型、非预混燃烧模型、DO辐射模型计算了定常稳态火焰特征分布,分析了火焰温度、热流密度和速度的空间分布。结果表明,温度随着距扩张锥出口距离的增大先增加后减小,在距扩张锥101.6 mm平面处达到最大;速度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;热流密度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;火焰的温度、速度、热流密度在101.6 mm平面均匀性最好,试验件放在100.0 mm比101.6 mm平面处更容易被烧穿。 展开更多
关键词 航空发动机 防火试验 适航规定 温度场 速度场 热流密度场 NexGen燃烧器 试验件位置
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民机电传飞控系统CCAR 25.672符合性验证思路研究 被引量:2
16
作者 张松 房峰 李小光 《民用飞机设计与研究》 2018年第4期100-103,共4页
首先阐述民机电传飞控系统适航符合性验证的定义,然后详细介绍了民机电传飞控系统适航符合性方法和选用原则,最后以国内某型民用客机为研究对象,开展了针对CCAR25. 672条款的符合性验证思路的分析与研究。
关键词 民用飞机 飞控系统 适航符合性 验证思路
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美国NASA的适航气动研究及启示 被引量:1
17
作者 战培国 刘晓波 《民用飞机设计与研究》 2015年第2期89-92,共4页
飞机适航管理是以民用航空器为对象的强制性、法规性和技术性飞行安全管理。简述美、欧等世界航空大国飞机适航管理及适航规章;研究美国NASA在飞机适航领域开展的气动研究工作;探讨我国国家空气动力试验机构服务于适航工作的途径。
关键词 适航 适航规章 风洞试验 国家风洞试验机构
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小鹰-500飞机疲劳验证试验载荷谱工程修正方法 被引量:1
18
作者 范瑞娟 杜凯 魏洪 《航空科学技术》 2016年第3期46-50,共5页
针对小鹰-500飞机全尺寸疲劳验证试验中出现的左右机翼前辅助接头及与机身连接区不同程度的疲劳裂纹问题,分析了裂纹产生的原因,采用飞机疲劳载荷的工程算法,对小鹰-500飞机疲劳载荷谱中的部分载荷进行了修正,使用修正后的载荷谱完成了... 针对小鹰-500飞机全尺寸疲劳验证试验中出现的左右机翼前辅助接头及与机身连接区不同程度的疲劳裂纹问题,分析了裂纹产生的原因,采用飞机疲劳载荷的工程算法,对小鹰-500飞机疲劳载荷谱中的部分载荷进行了修正,使用修正后的载荷谱完成了疲劳适航验证试验,该方法为国内通用飞机的疲劳设计、试验和适航取证工作做了探索,为后续型号试验积累了经验。 展开更多
关键词 通用飞机 适航条例 全尺寸 疲劳验证 小鹰-500
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飞机燃油系统结冰飞行试验技术 被引量:4
19
作者 韩斌 《航空科学技术》 2017年第11期42-46,共5页
国外曾发生过多起军用运输机失事事件,最终经调查是因燃油系统结冰所导致的。低温和燃油中的水分是燃油系统结冰的两大因素。飞机的某些飞行剖面趋向于低温的形成和水分在燃油中聚集,更容易形成结冰条件。适航当局认可通过实验室台架试... 国外曾发生过多起军用运输机失事事件,最终经调查是因燃油系统结冰所导致的。低温和燃油中的水分是燃油系统结冰的两大因素。飞机的某些飞行剖面趋向于低温的形成和水分在燃油中聚集,更容易形成结冰条件。适航当局认可通过实验室台架试验和飞行试验进行验证。由于飞行试验成本高、组织实施条件复杂,西方国家也鲜有燃油系统飞行试验的相关记录。但是飞行试验仍然可以提供最接近真实的试验条件,对研究结冰现象背后的机理有演示验证作用。以相关适航标准和航标的条款为基础,分析确定燃油结冰试验的主要影响因素,制定和研究相应的飞行试验方法和试验技术,这些对今后同类型飞机具有适应性。 展开更多
关键词 燃油结冰 飞行试验 适航标准 溶解水 航空燃油
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我国运行环境下运输类飞机鸟撞适航条款适宜性研究
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作者 苏艳 顾晨轩 +1 位作者 戴顺安 王辉 《国际航空航天科学》 2017年第3期128-135,共8页
本文通过研究FAA运输类飞机鸟撞适航条款制定背景与修订依据,分析中国与美国鸟环境特点,总结对比了近年来中国和美国的鸟撞数据,分析了现行运输类飞机鸟撞适航条款在我国运行环境下的适宜性,为民航鸟撞适航审定指南提供修订参考。
关键词 运输类飞机 适航规章 鸟撞
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