镀镍冲孔钢带的耐蚀性能和电化学机理研究

通过浸泡法测量了镀镍冲孔钢带在Ni(NO3)2溶液中的腐蚀速率,采用动电位极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)和XPS分析进行了镍沉积层在5%NaCl溶液中的电化学腐蚀行为和机理研究,结果表明,冲孔钢带基体沉积镍层显著改善了抗腐蚀性能,镍沉积层的固有性质和钝化膜的形成是提高镀镍冲孔钢带防腐性能的主要因素,相比于Watts镀液,从柠檬酸钠溶液中制备的镀镍冲孔钢带极化电阻高、腐蚀电流小、电极转移电阻大和腐蚀速率小。

电镀Fe-Ni合金工艺的研究

采用复合电沉积工艺制备铁、镍比例可控的复合镀层,并将其应用于碱性可充放电电池负极极板和外壳材料。在保证材料基本性能的基础上,本工艺可以节约60%的镍资源;同时提出了在mFe∶mNi=7∶3时,合金镀层的物理性能及化学性能的匹配性达到最佳,并由此确定了最佳的合金电镀工艺规范。

侧导正在连续模中的应用

为了满足长杆类冲压件连续模定位准确、自动化程度高的要求 ,采用带有侧导正的定位方案。此方案不仅结构简单 ,适应性强 ,而且生产过程稳定 ,定位准确 。

含钢骨架橡胶密封条的冲切加工

含钢骨架橡胶密封条的冲切加工不同于单独的橡胶或金属材料的加工。文中给出了适合的刀具参数和夹具设计,这些刀具和夹具被应用在某型家用汽车密封条生产线,使用情况良好。

镀镍钢带的冲压成型性能

在RG2000型微机控制电子万能试验机上对镀镍钢带进行冲压成型试验,研究了镀镍钢带在不同压边力作用下的成型性能,对比了镀镍钢带与未镀镍钢带在冲压成型中所需的冲头载荷,对不同冲压深度杯形件侧壁内表面形貌变化做了比较研究。结果表明:在不同的压边力作用下镀镍钢带具有不同的成型特性;与未镀镍钢带相比,镀镍钢带的冲压成型需要更大的冲头载荷;杯形件侧壁内表面的裂纹在冲压深度为12 mm时形成,其数量随着冲压深度的增加而增加;镍镀层比低碳钢基体更容易出现裂纹。

冲孔镀镍钢带拉伸性能的模拟与实验研究

采用模拟与实验相结合的方式,研究了冲孔镀镍钢带的拉伸力学行为。模拟部分采用ABAQUS非线性有限元软件,模拟了2种不同冲孔方式的冲孔镀镍钢带即正模具产品和反模具产品的拉伸过程,得到拉伸力-位移曲线和各项力学性能数据。为了验证模拟的可靠性,同时进行了实际的拉伸实验,得到最大拉力、抗拉强度和延伸率数值。结果显示,正模具产品的变形抗力和塑性比反模具产品好,模拟结果与实验结果的各项数值均比较吻合,说明模拟是预测冲孔镀镍钢带力学性能的有效方法。另外,模拟也为2种冲孔镀镍钢带的力学性能差异提供了辅助性的解释。

1Cr17不锈钢带冷冲压裂纹的消除

对国产 1Cr17不锈钢带进行冷冲压成形时 ,出现穿透性裂纹 ,而从日本进口的钢带则从不产生冲压裂纹。同时对国产钢带和进口钢带作了化学成分分析、金相组织观察、夹杂物分析、力学性能测试和杯突试验 ,结果两者并无差别。通过对冷冲压过程的实地观察分析 ,找准了裂纹产生的原因。采取对应的措施后 ,冲压裂纹立即消失。

两次轧制钢带的深冲缺陷及其消除方法

研究了最终退火工艺对两种经过两次冷轧和两次退火的低碳钢带在冲制电池壳时产生深冲缺陷的影响。结果表明：两种钢带分别采用６００℃×１６ｈ保温和５６０℃×１２ｈ等温、６４０℃×１２ｈ保温的最终退火工艺可消除它们的深冲缺陷。