Synthesis of a Hexagonal Molecular Nickel-wheel

The macrocyclic ligand c-H2pyN2-O3ane （2） was readily prepared in a diluted condition in THF. The mixture of 2 and Ni（OTf）2 in DMF using Et4NOH as the base source gave a mononuclear square planar complex （Et4N）[Ni（OH）（c-pyNE-O3ane）] （3）. Addition of Fe（OTf）2 into the solution of 3 in DMF instantly generated a hexagonal molecular nickel-wheel 4 in 72% yield. Both 3 and 4 were characterized by X-ray crystallography on a MoKa radiation diffractometer （λ= 0.71073 A）： the crystal of 3 was grown in space group P212121 with a = 12.079（5）, b=15.099（6）, c = 17.299（8） A, V = 3160（2） A3, Z = 4, Dc = 1.369 g/cm3, F（000） = 1384, C33H44N4NiO6, Mr = 651.43, μ= 0.665 cm-1, R = 0.0353, wR = 0.0668 for 4548 observed reflections with I〉 2σ（I）; 4 is in space group P21/n with a = 17.7416（17）, b = 17.5490（17）, c = 29.036（3）A,β = 106.195（2）°, V= 8681.5（14） As, Z = 2, Dc = 1.352 g/cm3, F（000） = 3704, C170H190N22Ni6O40, Mr = 3533.70,μ = 719 cm-1, R = 0.0841 and wR = 0.2339 for 9371 observed reflections with I〉 2σ（I）.

粒化轮法处理镍渣工艺应用实践

简要阐述了粒化轮法处理镍渣设计难点及处理方案,并通过实践分析了粒化轮法处理镍渣的先进性,具有节水、节电、占地少、节约劳动力、安全性高等优点。通过该项目的投产成功,为镍渣的处理工艺提供了可靠的依据,为镍渣资源的回收利用作出了贡献。

镀镍cBN磨料对树脂结合剂cBN砂轮磨削性能的影响

通过树脂结合剂cBN砂轮中所使用的cBN磨料按不同质量比,将裸料cBN和镀镍cBN-N60 (镍层质量分数60%,下同)磨料混合后制备成端面磨削用树脂结合剂cBN砂轮,探究不同比例的镀镍cBN磨料对树脂结合剂cBN端面砂轮的磨削性能的影响。使用端面磨床对砂轮进行磨削测试,从修整后砂轮表面状态,以及磨削过程中磨削效率和工件粗糙度等方面进行探究,研究不同比例的cBN磨料对磨削空调压缩机气缸的影响。试验结果表明:当裸料cBN磨料与cBN-N60的比例为1∶2时,树脂结合剂cBN砂轮具有较好的锋利度和自锐性。

cBN砂轮高速磨削镍基高温合金磨削力与比磨削能研究

磨削力和比磨削能是磨削过程的两个重要参数,也是制定合理的磨削工艺需要参考的两个重要因素。采用陶瓷结合剂cBN砂轮、电镀cBN砂轮以及单层钎焊cBN砂轮[1]进行了高速磨削GH4169高温合金试验,研究了磨削力、比磨削能与单颗磨粒最大未变形切屑厚度的关系,并在此基础上建立了相应的理论公式。研究结果表明,单层钎焊cBN砂轮在高速条件下更适合难加工材料的磨削,同时也验证了"尺寸效应"的存在及作用。针对磨削力与比磨削能的建模对于高速磨削机理研究与高速磨削工艺优化具有参考价值。

陶瓷CBN砂轮高效磨削的弧区冷却液动压力研究

针对磨削弧区冷却液的流场特性,分析了磨削工艺参数和空气挡板对磨削弧区冷却液动压力的影响规律。实验表明:各磨削工艺参数中,磨削速度对弧区冷却液动压力的影响最大,压力值随着磨削速度的提高呈先上升后下降的趋势;使用空气挡板可在一定磨削速度范围内提高弧区冷却液动压力。最后基于弧区压力与热流密度的关系,分析了磨削速度(30 m/s≤v_(?)≤120 m/s)对工件表面烧伤的影响。该结果可从充分发挥冷却液效果,并从避免磨削烧伤的角度为磨削速度的选择提供依据。

电镀镍钴合金多层磨粒砂轮电解修整机理

修整是多层电镀超硬磨粒砂轮精密磨削的关键技术之一.电镀镍钴合金硬度和强度高,是理想的超硬磨料砂轮结合剂;但同时也导致砂轮修整困难.为此对镍钴合金镀层的电解修整机理进行了研究.首先,根据标准电极电位的理论分析了镍钴合金电解修整的可行性;然后,采用电化学分析仪测试了镍钴合金镀层在NaNO3溶液中的极化曲线,表明极化曲线存在钝化区;最后,进行了电解修整镍钴合金镀层CBN砂轮试验,结果表明对于2V和5V的电解修整电压,较高的电解电压有利于电镀镍钴合金超硬磨料砂轮电解修整.

磁流变弹性体砂轮抛光镍基高温合金GH4169表面完整性研究

为了改善磨削后镍基高温合金GH4169的表面完整性,本文采用磁流变弹性体砂轮对镍基高温合金GH4169进行抛光试验研究。首先,通过模压成型的方法制备了磁流变弹性体砂轮,并对其表面微观形貌及不同磁场强度下的硬度进行了表征。其次,将制备出的磁流变弹性体砂轮用于对镍基高温合金GH4169的抛光工艺试验中,并讨论抛光工艺参数中磁场强度对镍基高温合金表面完整性的影响。试验结果表明:在一定的磁场强度范围内,零件抛光后的表面粗糙度和显微硬度随着磁场强度的增大而减小,同时增大磁场强度也有利于改善零件的表面形貌,减少砂轮的磨损量,降低零件磨削后的亚表面损伤层厚度。

磨粒有序多孔立方氮化硼砂轮高效磨削高温合金烧伤研究

针对高温合金高效磨削过程中存在磨削烧伤问题,基于氧化铝空心球造孔与高温钎焊技术,研制了多层磨粒有序排布的多孔立方氮化硼(Cubic Boron Nitride,简称CBN)砂轮,开展了高效磨削GH4169镍基高温合金试验研究,分析了缓进给磨削中工件表面突发性烧伤特征,并提出采用添加石墨导流块来抑制工件烧伤策略。研究结果表明:添加石墨块导流后,缓进深切磨削砂轮最大材料去除率可提高3倍以上。当切深为0.2mm时,高速磨削时砂轮最大材料去除率可达20mm3/(mm·s)。当材料去除率为2mm3/(mm·s)时,随着磨削速度增大,磨削温度先下降后上升,当vs=80m/s时磨削温度最低。越过临界速度100m/s,磨削温度则呈下降趋势。

陶瓷CBN砂轮磨削镍基铸造高温合金K418磨削力研究

系统开展了陶瓷结合剂CBN砂轮磨削K418的试验研究,测试了不同砂轮线速度、工件进给速度及切深条件下的磨削力。通过对试验数据的分析处理,得到上述3个工艺参数对磨削力、力比及磨削比能的影响规律。并拟合出了陶瓷结合剂CBN砂轮磨削基铸造高温合金K418时磨削力的经验公式,该公式估算误差低于10%。磨削力和力比均随着工件进给速度、切深和当量磨削厚度的增大而增大,随砂轮线速度的减小而增大。随着当量磨削厚度的不断增加,磨削比能呈下降趋势。

SG砂轮磨削镍基合金GH4169砂轮磨损机理与磨削性能的实验评价

目的减少磨削镍基合金GH4169过程中砂轮磨损和堵塞现象,提高工件表面质量。方法采用WA和SG砂轮磨削镍基合金GH4169,通过观察磨削前后砂轮表面微观形貌,研究两种砂轮表面材料粘附、堵塞以及磨粒破碎等主要磨损机制。从磨削力、工件表面形貌、磨削比能3个方面评价两种砂轮的磨削性能,并探究磨削参数对砂轮磨削力、工件表面形貌、磨削比能的影响规律。结果在去除相同体积材料时,SG砂轮的磨削力较小,所消耗的能量较WA砂轮低21.5%,SG砂轮所加工工件表面的粗糙度明显低于WA砂轮所加工工件表面的粗糙度,两者表面粗糙度差值均在1μm以上。SG砂轮表面材料粘附现象较轻,WA砂轮表面出现了大面积的材料粘附,造成了砂轮堵塞。结论 SG磨粒因内部致密的微小晶粒所决定的微破碎机制,使SG砂轮在磨削镍基合金GH4169过程中保持了锋利的磨削刃,减少了砂轮表面的材料粘附,同时也获得了良好的工件表面质量。另外,SG磨粒较WA磨粒具有更佳的力学性能,使其在去除相同体积材料时所消耗的能量更少。

微晶刚玉砂轮缓进给磨削镍基高温合金GH4169及花键研究

镍基高温合金GH4169作为一种典型的难加工材料,已被广泛应用于航空发动机各类零部件。微晶刚玉砂轮以其优异的自锐性正被逐渐用于磨削加工航空材料。为优选加工高温合金涡轮轴花键的砂轮,使用SG、5SG和TG三种磨料的微晶刚玉砂轮开展高温合金缓进给磨削试验,研究磨料种类对磨削力、磨削温度和表面粗糙度的影响规律。研究结果表明:缓进给磨削高温合金GH4169时,5SG磨料微晶刚玉砂轮的磨削力和温度最小,TG磨料砂轮次之,SG磨料砂轮最大。三种磨料砂轮磨削后的工件表面粗糙度值Ra均在0.3μm以下。最后,选用5SG磨料微晶刚玉砂轮加工高温合金花键样件,各项检测结果均能满足指标要求。

延塑性航空合金磨削砂轮粘附及粘附抑制技术的研究现状与展望

磨削是实现高性能、高精度零件加工的重要手段,但砂轮粘附现象严重制约了磨削技术在延塑性航空合金零件精密制造过程中的应用。对这一领域的最新研究进展进行综述,回顾了粘着磨损和砂轮粘附形成机理,分析了影响砂轮粘附的因素以及砂轮粘附对磨削力、磨削温度和磨削加工后工件表面质量的影响;介绍了砂轮粘附建模的国内外研究现状,同时深入分析这些模型应用的局限性;综述了砂轮粘附抑制技术研究的最新进展,涉及磨削参数选取、改善磨削区冷却和润滑条件、砂轮结构设计、在线清理、在线修整、电化学磨削等方法;从工程应用的角度对砂轮粘附问题未来的研究方向进行了展望。

新型刚玉砂轮磨削GH4169镍基高温合金的性能评价研究

镍基高温合金是航空发动机部件的常用材料,其磨削加工存在工具损耗严重、寿命短等难题。针对3种新研制的刚玉砂轮(分别为粒度60#的微晶和单晶混合磨料砂轮、粒度60#的单晶刚玉砂轮,以及粒度70#的单晶刚玉砂轮),开展了GH4169镍基高温合金材料的磨削试验,从磨削力、磨削温度、砂轮磨损以及表面粗糙度等方面对3种砂轮的磨削性能进行了评价。结果表明,3种砂轮磨削GH4169材料在砂轮磨损和表面粗糙度方面未表现出明显差异,而通过对磨削力和磨削温度的综合评价发现粒度60#的单晶刚玉砂轮的磨削性能更优。3种砂轮磨削GH4169材料的磨削比在0.5~3之间。在正常磨削条件下,3种砂轮的磨削表面粗糙度Ra小于0.4μm。同时发现,砂轮磨损(主要包括磨粒的破碎和脱落)是造成磨削表面缺陷形成的重要原因。

镀镍铝轮毂彩色电泳涂装生产经验

介绍了镀镍铝轮毂风叶片彩色电泳涂装的工艺配方和工艺流程,不合格漆膜的退除方法以及彩色电泳涂装的优点.对影响电泳涂装质量的因素进行了研究.探讨了电泳槽液的维护方法.采取以下措施:使用蒸馏水配制槽液,使其电导率为5～20 μs/cm;控制漆液固体分含量在8%～10%之间,pH为7.5～8.5,电压为光亮镍镀层30～80 V,光亮铝件40～90 V,溶剂含量为2%～3%,电泳时间在60～150 s内,温度在20～30 ℃之间;连续循环过滤方法以及适宜的染料含量等,可以获得较好的电泳涂装效果.

渗镍高速工具钢／砂带基材的摩擦磨损实验研究

为探究共轭接触轮/砂带基材之间的磨损失效机理,有效减缓共轭轮的磨损程度,在自行设计的砂带摩擦磨损实验台架上,进行了渗镍高速工具钢与砂带基材的配对磨擦磨损实验。通过分阶段观测渗镍高速工具钢实验轮表面粗糙度和表面形貌,揭示出粘着磨损机理占主导,疲劳磨损和氧化磨损机理其次,磨粒磨损机理比重最小;其次通过分阶段测定实验轮质量、几何尺寸等参数变化规律,计算出其磨损率比渗镍前至少下降约57%。研究表明:表面渗镍能有效提高普通高速工具钢共轭接触轮材料的耐磨性,从而能够提高共轭砂带磨床的磨削效率和加工精度。

刚玉砂轮缓进深切磨削K444镍基高温合金研究

为评价K444高温合金的磨削加工性能,采用棕刚玉砂轮和白刚玉砂轮进行磨削试验,对比分析其磨削力、磨削比能、磨削工件的表面形貌和表面粗糙度以及砂轮磨损。结果表明:相比于白刚玉砂轮,棕刚玉砂轮的磨削力更小,磨削后工件表面粗糙度低,其表面粗糙度R_(a)在0.206~0.455μm,更易获得光滑的磨削表面。对表面粗糙度的敏感度分析发现:2种刚玉砂轮对切深a_(p)最敏感,其次是工件进给速度v_(w),对砂轮线速度v_(s)敏感度最小;棕刚玉砂轮磨削K444高温合金的砂轮磨损程度更低,当材料去除率R MRR处于0.3~1.0 mm^(3)/(mm·s)时,2种砂轮的磨损比在1.36~1.40。

基于阶梯分层磨削试验方法的棕刚玉砂轮磨损演变研究

为提高镍基合金K4125的材料加工效率、改善其表面质量,开展棕刚玉砂轮磨削K4125的磨损试验研究。基于阶梯分层磨削、石墨复形的试验方法,探究砂轮的磨损机理,分析砂轮磨损对磨削力、工件表面质量的影响规律。结果表明:当K4125累积材料去除体积由100mm^3/mm增至125mm^3/mm时,砂轮进入剧烈磨损阶段,棕刚玉砂轮的磨削力比增加了70.3%至10.9;砂轮径向磨损量由18.0μm增至25.1μm。由于K4125表面氧化物与棕刚玉砂轮亲和性较强,砂轮磨损表面存在大量由黏附磨屑形成的磨耗平台,其材料去除能力急剧降低。综合考虑砂轮的磨损速率与磨削效果,棕刚玉砂轮磨削K4125合金的最佳材料去除体积应控制在100mm^3/mm。

铝轮毂电镀工艺应用

介绍了铝轮毂电镀的工艺流程,主要包括热浸除蜡,热浸除油,弱碱蚀,除垢,沉锌,预镀镍,镀铜,镀半光亮镍,镀高硫镍,镀光亮镍,镍封和镀铬。给出了各工艺配方及操作条件,讨论了前处理、镀铜、镀镍和镀铬工艺的维护方法。实践得出,进行铝轮毂电镀时,应选择工艺稳定、品质高、容易调控的电镀添加剂产品。

用超细CBN磨料磨削超耐热合金

本文描述了用新开发的超细多晶CBN磨料成型缓进给磨削镍基超耐热合金的磨削特点.用新型聚晶CBN(CBN-U)磨粒和一种有代表性的传统单晶CBN(CBN-B1)磨粒以缓进给方法一次在平面上磨出一个矩型槽进行了试验.用CBN-U磨料与用CBN-B1相比,磨削力降低了20～30%.用CBN-U磨料进行磨削时,径向和轮廓磨损都较小,磨削比要比CBN-B1磨粒高约4倍.CBN-U磨料在磨削过程中的微破碎尺寸比CBN-B1磨料小.用CBN-U比用CBN-B1砂轮磨损率低而寿命长.

脉冲紫外激光修整电镀金刚石砂轮试验研究

采用波长为355nm、脉宽为18ns的紫外激光器,开展了镍基电镀金刚石砂轮的修整试验研究,对4个关键工艺参数——扫描填充形式、脉冲光斑重叠率及线重叠率、激光平均功率和循环扫描次数进行优化。结果表明,紫外激光修整镍基电镀金刚石砂轮时,当采用环形扫描填充形式,激光光斑重叠率和扫描轨迹重叠率均为35%时,修整后的砂轮表面地形地貌较为良好,并且当激光平均功率P_(avg)一定时,电镀砂轮表面的烧蚀深度与循环扫描次数N近似成正比。