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基于“节点-场所-城市”模型的高速铁路TOD项目开发环境排序研究
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作者 徐玉萍 胡永葳 +2 位作者 梅哲源 董晓梅 王宗宇 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第12期199-208,共10页
TOD作为一种以公共交通为导向的城市发展模式,近年来越来越多地应用于高速铁路沿线站点的铁路综合土地开发项目。在一条特定的高速铁路线路上,为避免资源浪费,确定沿线站点TOD开发环境重要性排序是在投资决策中必须探讨的问题。为准确... TOD作为一种以公共交通为导向的城市发展模式,近年来越来越多地应用于高速铁路沿线站点的铁路综合土地开发项目。在一条特定的高速铁路线路上,为避免资源浪费,确定沿线站点TOD开发环境重要性排序是在投资决策中必须探讨的问题。为准确、科学地评估各站点TOD开发环境的实际情况,基于扩展的“节点-场所-城市”三维模型,建立高速铁路TOD项目开发环境排序评价指标体系,并在传统熵权-TOPSIS排序方法的基础上,加入耦合度作为维度平衡度修正排序方法。福厦客运专线沿线TOD项目开发环境实例分析结果表明,基于“节点-场所-城市”模型计算得出的排序分类结果,以及高速铁路站点TOD开发与城市发展的相关研究成果,能为高速铁路TOD项目开发环境成熟度排序提供参考。 展开更多
关键词 TOD项目 开发环境排序 高速铁路站点 “节点-场所-城市”模型 修正熵权-TOPSIS
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地铁站点区域交通与土地利用协调性分析
2
作者 李亨 况爱武 黄中祥 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期146-155,共10页
【目的】随着城市化进程不断加快,城市交通拥挤、环境污染、用地紧张等问题日趋严重。城市交通拥挤的主要原因之一在于交通供给与土地利用之间的不协调。地铁站点周边交通与土地利用的协调性分析有利于促进城市交通建设的可持续发展。... 【目的】随着城市化进程不断加快,城市交通拥挤、环境污染、用地紧张等问题日趋严重。城市交通拥挤的主要原因之一在于交通供给与土地利用之间的不协调。地铁站点周边交通与土地利用的协调性分析有利于促进城市交通建设的可持续发展。【方法】本文基于节点-场所模型(Node-Place Model,N-P Model),考虑使用节点价值与场所价值的比值对传统模型进行优化,同时通过运用地理信息系统(geographic information system,GIS),选取站点场所功能和节点功能多个评价指标,并结合熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution)评价法构建站点协调度评价体系,最后获得站点排名情况、轨道交通站点周边交通与土地利用的协调水平。【结果】本文对长沙市轨道交通二号线部分站点进行协调性分析。其结果表明,优化后的模型与传统的模型存在差异,且大部分站点地区协同程度较高,但协调性存在差异。本文对协调性差的站点提出了相应的优化策略。【结论】轨道交通站点区域交通与土地利用的协调性分析能为城市轨道交通发展提供理论参考,有利于城市交通可持续发展。 展开更多
关键词 轨道交通站点 土地利用 node-Place模型 地理信息系统 熵权-TOPSIS法
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基于K-shell的加权网络节点影响力研究方法
3
作者 吴思源 许爽 《大连民族大学学报》 CAS 2024年第5期444-448,共5页
针对现有关键节点识别方法在准确性和分辨率上的局限性,提出了一种改进的K-shell排序方法,在传统K-shell分解的基础上,结合节点度数、邻居节点影响力和边权重,引入信息熵理论,细化同一K-shell层内节点的相对重要性。实验结果表明:该方... 针对现有关键节点识别方法在准确性和分辨率上的局限性,提出了一种改进的K-shell排序方法,在传统K-shell分解的基础上,结合节点度数、邻居节点影响力和边权重,引入信息熵理论,细化同一K-shell层内节点的相对重要性。实验结果表明:该方法显著提升了排序的准确性和单调性,能够更有效地区分同一K-shell层内的节点重要性,准确识别出对网络结构影响较大的关键节点。该算法从多个维度考虑影响关键节点识别重要性的因素,在准确性和分辨率方面有显著的提升,对网络匿名隐私保护中的关键节点挖掘具有重要意义。 展开更多
关键词 节点重要性 K-SHELL 加权网络 SIR模型 复杂网络
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IPv6中k-Anycast通信模型的研究与设计 被引量:3
4
作者 王晓喃 唐振民 钱焕延 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期120-125,共6页
扩展了原有IPv6中Anycast概念,提出了一个IPv6中k-Anycast通信模型概念,此模型允许k个服务器协同工作共同完成一项服务,它很好地实现了k-Anycast组节点动态加入和离开。此外,在本模型中k-Anycast服务请求消息会被距离最近的k-Anycast树... 扩展了原有IPv6中Anycast概念,提出了一个IPv6中k-Anycast通信模型概念,此模型允许k个服务器协同工作共同完成一项服务,它很好地实现了k-Anycast组节点动态加入和离开。此外,在本模型中k-Anycast服务请求消息会被距离最近的k-Anycast树节点处理,这样使得k-Anycast服务请求均衡地分布在k-Anycast树节点之间从而得到高效的处理。在IPv6模拟环境下,将k-Anycast模型应用到CDN技术中,实验数据证明,k-Anycast模型的应用不仅大幅度地提高了服务质量而且也有效地节省了网络带宽,充分证明了k-Anycast通信模型的有效性、可行性以及实用性。 展开更多
关键词 IPV6 k-Anycast通信模型 权值 节点 多播
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无线传感器网络节点定位加权校正模型 被引量:9
5
作者 党小超 李小艳 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第2期355-358,共4页
为了降低定位算法本身和接收信号强度指示(RSSI)所产生的误差对定位精度的影响,在以往的定位算法(如利用高斯—马尔可夫模型定位)中加入校正机制,并将移动锚节点和固定锚节点定位技术相结合,提出了一种基于加权的校正模型和算法。仿真... 为了降低定位算法本身和接收信号强度指示(RSSI)所产生的误差对定位精度的影响,在以往的定位算法(如利用高斯—马尔可夫模型定位)中加入校正机制,并将移动锚节点和固定锚节点定位技术相结合,提出了一种基于加权的校正模型和算法。仿真结果表明,采用加权校正模型有效地提高了节点定位精度,与采用高斯—马尔可夫模型定位相比较,定位精度提高了36.2%。 展开更多
关键词 无线传感器网络 高斯-马尔可夫模型 加权校正 节点定位 接收信号强度指示
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业务关联的多产业链协作网络模型 被引量:16
6
作者 陈静 孙林夫 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期1088-1095,共8页
针对业务关联的多产业链协作模式,提出了业务关联的多产业链协作网络,并建立了数学模型;分析了业务关联的多产业链协作网络特征,基于复杂网络理论,综合考虑了节点的群落特性、节点间双向择优选择机制及节点间协作关系消亡等因素,提出了... 针对业务关联的多产业链协作模式,提出了业务关联的多产业链协作网络,并建立了数学模型;分析了业务关联的多产业链协作网络特征,基于复杂网络理论,综合考虑了节点的群落特性、节点间双向择优选择机制及节点间协作关系消亡等因素,提出了业务关联的多产业链协作网络加权演化模型,给出了演化模型算法。研究结果表明,业务关联的多产业链协作网络的节点强度分布符合幂律分布。以汽车零部件产业链协作网络为例,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 业务协作 多产业链 边权 节点强度 群落 幂律分布 数学模型
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甬江流域河网水利计算模型研究及应用 被引量:14
7
作者 方国华 金德钢 +2 位作者 刘俊 严文武 徐向阳 《灾害学》 CSCD 2009年第2期41-45,共5页
针对平原感潮河网的水文和水力学特性,结合甬江流域实际,建立了平原河网水利计算混合模型,采用Preissmann四点隐式格式,合理选定权重系数,并运用河网最优节点编码法的3级解法进行求解;利用2000年桑美台风暴雨洪水对模型进行验证计算,结... 针对平原感潮河网的水文和水力学特性,结合甬江流域实际,建立了平原河网水利计算混合模型,采用Preissmann四点隐式格式,合理选定权重系数,并运用河网最优节点编码法的3级解法进行求解;利用2000年桑美台风暴雨洪水对模型进行验证计算,结果表明模型是可靠适用的。考虑不同重现期暴雨和潮位的组合情况,采用研究建立的河网水利计算模型对规划防洪工程全面实施后甬江流域河网节点水位进行了合理计算。 展开更多
关键词 平原感潮河网 水利计算 混合模型 权重系数 最优节点编码法 三级解法 甬江流域
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基于BBV的有向加权网络模型 被引量:14
8
作者 王桂英 周健 谢飏 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期141-143,共3页
在BBV模型基础上,结合方向性和网络演化特性,提出一种有向加权网络模型。引入参数p、q,将节点强度分为入强度和出强度,根据BBV建模思想进行模型择优和演化。理论分析和数值模拟仿真结果表明,该模型的节点出入强度和出入度分布满足幂律... 在BBV模型基础上,结合方向性和网络演化特性,提出一种有向加权网络模型。引入参数p、q,将节点强度分为入强度和出强度,根据BBV建模思想进行模型择优和演化。理论分析和数值模拟仿真结果表明,该模型的节点出入强度和出入度分布满足幂律指数为[2,3]的幂律分布,且通过调节参数可使平均路径和聚簇系数符合复杂网络特性。 展开更多
关键词 BBV模型 有向加权网络 边权 节点出强度 节点入强度
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一类点权网络中的全局最大动态流问题
9
作者 高明霞 贺国光 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第1期144-148,共5页
全局最大动态流问题在交通运输等领域有着广泛的应用,以往关于该类问题的研究,基本上是针对只含弧权的普通网络或节点有一个停留时间和停留量限制的点权网络.但应用于某些实际问题时,网络中节点的权重具有方向性,一定数量的流通过节点... 全局最大动态流问题在交通运输等领域有着广泛的应用,以往关于该类问题的研究,基本上是针对只含弧权的普通网络或节点有一个停留时间和停留量限制的点权网络.但应用于某些实际问题时,网络中节点的权重具有方向性,一定数量的流通过节点时所耗费的时间和容量限制与其走行方向有关.本文针对这类点权网络,研究其全局最大动态流问题,建立了数学模型,提出了一种改进算法,并给出了数值算例. 展开更多
关键词 全局最大动态流 点权网络 模型 改进算法
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磁共振参数结合临床数据构建胃癌伴淋巴结转移的预测模型 被引量:1
10
作者 刘洋 李小龙 +3 位作者 李思 宋瑞 陈学谦 范娇娇 《河北医药》 CAS 2023年第16期2461-2464,共4页
目的基于磁共振参数和临床数据构建胃癌患者淋巴结转移的风险预测模型并进行验证。方法回顾性总结2018年6月至2022年6月病理确诊胃癌患者160例为研究对象,术前检测外周血癌胚抗原(CEA)和CA199,采用3.0T MRI获得T1-横轴位、T2-冠状位和... 目的基于磁共振参数和临床数据构建胃癌患者淋巴结转移的风险预测模型并进行验证。方法回顾性总结2018年6月至2022年6月病理确诊胃癌患者160例为研究对象,术前检测外周血癌胚抗原(CEA)和CA199,采用3.0T MRI获得T1-横轴位、T2-冠状位和横轴位以及扩散加权成像(DWI),判断肿瘤T和N分期,测量表观扩散系数(ADC)_(mean)。根据病理结果证实有无淋巴结转移。结果160例患者中52例病理证实淋巴结转移,发生率为32.5%(52/160)。单因素比较发现,淋巴结转移阳性组患者血清CEA和CA199明显高于阴性组,ADC_(mean)降低,T分期(T3~T4)、N(阳性)、切缘阳性、壁外血管侵犯和低分化增多(P<0.05)。多因素Logistic回归分析显示,CA199和ADC_(mean)、T分期、N(阳性)和分化级别是淋巴结转移的独立预测因素(P<0.05)。构建预测模型Y=0.562+0.123×(CA199)-0.285×(ADC_(mean))+0.896×(T分期)+1.256×N+0.758×(分化级别)。受试者工作曲线(ROC)显示,预测模型诊断淋巴结转移的曲线下面积(AUC)为0.895(P<0.05)。结论术前胃癌磁共振检查有助于判断淋巴结转移,血清CA199升高、ADC_(mean)降低、T分期升高、N阳性和低分化是淋巴结转移的独立预测因素,建立预测模型有较高的诊断潜力,便于临床推广应用。 展开更多
关键词 胃癌 淋巴结转移 磁共振 扩散加权成像 预测模型
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基于IBIS和Toulmin辩论形式的群体研讨模型 被引量:6
11
作者 陈俊良 陈超 +1 位作者 姜鑫 张震 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第9期2526-2529,共4页
研讨模型是建立群体研讨环境的理论基础。以基于问题的信息系统(IBIS)模型和Toulmin辩论模型为基础,建立了一种可对研讨发言进行评价的群体研讨模型。该模型将群体研讨发言信息组织成由发言节点和语义边构成的图。给出了基于语言加权集... 研讨模型是建立群体研讨环境的理论基础。以基于问题的信息系统(IBIS)模型和Toulmin辩论模型为基础,建立了一种可对研讨发言进行评价的群体研讨模型。该模型将群体研讨发言信息组织成由发言节点和语义边构成的图。给出了基于语言加权集结(LWA)算子和节点归约的发言节点评价方法。以系统体系结构设计问题的群体研讨为例,说明模型的可用性和有效性。 展开更多
关键词 研讨模型 发言节点可接受度 节点归约 语言加权集结算子
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基于无向图构建策略的主题句抽取 被引量:10
12
作者 葛斌 李芳芳 +1 位作者 李阜 肖卫东 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第5期181-185,共5页
基于文档句构建无向图,将主题句的抽取问题转换为无向图中节点的权重计算问题。首先利用滑窗方法抽取主题词,构建空间向量并生成无向图,然后基于向量空间模型计算边权重,最后利用文档句相似度矩阵的权重模型对文档句权重进行建模与计算... 基于文档句构建无向图,将主题句的抽取问题转换为无向图中节点的权重计算问题。首先利用滑窗方法抽取主题词,构建空间向量并生成无向图,然后基于向量空间模型计算边权重,最后利用文档句相似度矩阵的权重模型对文档句权重进行建模与计算,依据压缩比得到文档的主题句。实验表明,该方法在不同的压缩比下生成的摘要质量高,主题句抽取结果接近于人工摘要,召回率和准确率综合指数较高。 展开更多
关键词 主题句抽取 无向图 文档句权重 自动文摘
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一种基于变权的物流网络成长模型
13
作者 周晓 辛琦 《福建江夏学院学报》 2014年第5期18-24,共7页
复杂网络理论为研究大规模物流网络提供了理论基础,利用复杂网络理论,构建了一种基于变权的物流网络成长模型。网络的成长通过选择原有物流节点满足新的物流需求,即建立新的连接来实现,节点的选择则以多个指标的变权综合评价结果为依据... 复杂网络理论为研究大规模物流网络提供了理论基础,利用复杂网络理论,构建了一种基于变权的物流网络成长模型。网络的成长通过选择原有物流节点满足新的物流需求,即建立新的连接来实现,节点的选择则以多个指标的变权综合评价结果为依据。多指标的变权综合评价方法考虑了决策者的指标均衡偏好,以此对指标权重进行调整,克服了单一指标评价的局限性和多指标常权综合评价的不科学性。仿真结果表明:该模型能够使物流网络在符合决策者指标均衡偏好的节点获得更大的优先连接概率的规则下成长,并且成长起来的物流网络的节点度分布服从幂律分布。 展开更多
关键词 物流网络 复杂网络 变权 节点评价 成长模型
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无线传感器网络中基于能量级加权的质心定位算法 被引量:1
14
作者 刘文远 张作良 +1 位作者 陈子军 王林 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2011年第9期1845-1848,共4页
针对无线传感器网络的内在特点以及传统质心定位方法的局限性,提出一种基于能量级加权的质心定位算法——PWC定位算法.它完全基于网络连通性,采用信标节点的能量级信息作为加权因子计算未知节点位置,体现了不同信标节点对质心计算结果... 针对无线传感器网络的内在特点以及传统质心定位方法的局限性,提出一种基于能量级加权的质心定位算法——PWC定位算法.它完全基于网络连通性,采用信标节点的能量级信息作为加权因子计算未知节点位置,体现了不同信标节点对质心计算结果的影响.仿真结果表明,该算法减小了平均定位误差,是一种适合大规模传感器网络应用的节点定位算法. 展开更多
关键词 无线传感器网络 节点定位 质心算法 信号传播模型 能量级加权
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基于组合赋权VIKOR方法的网络节点重要性评价 被引量:14
15
作者 刘欣 徐桂琼 杨平乐 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第8期2368-2371,2377,共5页
针对节点重要性受多个因素的影响,将多属性决策理论中的VIKOR方法拓展应用到复杂网络的关键节点识别。基于AHP和TOPSIS方法,从主客观两个维度综合考虑评价指标的权重,给出一个优化的组合赋权策略,进而提出网络节点重要性评价的组合赋权V... 针对节点重要性受多个因素的影响,将多属性决策理论中的VIKOR方法拓展应用到复杂网络的关键节点识别。基于AHP和TOPSIS方法,从主客观两个维度综合考虑评价指标的权重,给出一个优化的组合赋权策略,进而提出网络节点重要性评价的组合赋权VIKOR (combination weighting VIKOR,CW-VIKOR)方法。在四个不同类型的实际网络中进行了仿真实验,结果表明,CW-VIKOR方法可以有效识别网络中的重要节点,在节点传播影响力和网络效率上均表现出更好的性能。 展开更多
关键词 复杂网络 节点重要性 组合赋权VIKOR方法 SIR模型
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针对组播的流量控制:带权的代价-收益法
16
作者 何炎祥 吕慧 +2 位作者 李旭晖 杜卓敏 王策 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2003年第1期102-104,共3页
This paper presents a weighted cost-benefit approach based on multicast. Grounded on overlay networkmodel, its principal idea is to construct cost function and benefit function. When estimated benefit is more than cos... This paper presents a weighted cost-benefit approach based on multicast. Grounded on overlay networkmodel, its principal idea is to construct cost function and benefit function. When estimated benefit is more than cost,multicast request is accepted. This paper demonstrates its application in packet-switched networks and points out itsmerits and shortcomings. 展开更多
关键词 组播 流量控制 代价-收益法 网络拓扑结构 计算机网络
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基于云理论的智能变电站二次设备状态评估 被引量:74
17
作者 王月月 陈民铀 +2 位作者 姜振超 齐孟元 练睿 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期71-77,共7页
针对智能变电站二次设备故障机理复杂、通过单一指标难以有效评估设备潜在隐患的问题,根据装置内部可观测参数,提出一种基于变权理论与梯形云模型的二次设备整体性能模糊综合评判方法。全面建立包含继电保护装置中间节点信息的二次设备... 针对智能变电站二次设备故障机理复杂、通过单一指标难以有效评估设备潜在隐患的问题,根据装置内部可观测参数,提出一种基于变权理论与梯形云模型的二次设备整体性能模糊综合评判方法。全面建立包含继电保护装置中间节点信息的二次设备状态评估指标体系,结合层次分析法(AHP)和变权理论实现各状态指标权重的实时调整。通过云理论的数字特征处理状态参量出现的模糊性和随机性,能够对评估指标状态特征和性能进行有效关联。实例分析表明该方法简单易行,可为智能变电站二次设备和系统的状态检修工作提供理论依据。 展开更多
关键词 二次设备 状态评估 中间节点信息 变权理论 梯形云模型
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基于加权Voronoi图的连续型物流节点布局优化 被引量:8
18
作者 王伟 封学军 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第6期1103-1107,共5页
为了解决物流节点动态服务范围划分及其连续型物流节点协调布局问题,建立基于引力模型的物流节点服务范围划分模型,引入加权Voronoi图及其实现的离散生成法,实现复杂区域物流系统动态服务范围的精确划分,在此基础上,构建区域物流节点协... 为了解决物流节点动态服务范围划分及其连续型物流节点协调布局问题,建立基于引力模型的物流节点服务范围划分模型,引入加权Voronoi图及其实现的离散生成法,实现复杂区域物流系统动态服务范围的精确划分,在此基础上,构建区域物流节点协调布局优化模型,结合最大空心圆策略和模拟退火算法提出模型的高效求解算法. 展开更多
关键词 物流节点 连续型 布局优化 加权Voronoi图 引力模型 模拟退火算法
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五阶HWCNS在低速复杂流场中的应用 被引量:1
19
作者 周云龙 刘伟 +2 位作者 董义道 王光学 邓小刚 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1-7,共7页
采用五阶精度显式混合加权紧致非线性格式求解雷诺平均NS方程;利用多块对接结构网格技术,对30P-30N多段翼型进行网格收敛性研究。在不考虑转捩的情况下,采用SA一方程湍流模型研究混合加权紧致非线性格式与二阶精度MUSCL格式对该翼型压... 采用五阶精度显式混合加权紧致非线性格式求解雷诺平均NS方程;利用多块对接结构网格技术,对30P-30N多段翼型进行网格收敛性研究。在不考虑转捩的情况下,采用SA一方程湍流模型研究混合加权紧致非线性格式与二阶精度MUSCL格式对该翼型压力分布和典型站位速度型的影响,并与实验结果进行对比分析。采用混合加权紧致非线性格式和SA一方程湍流模型模拟梯形翼高升力构型低速复杂流场,通过对总体气动特性和压力分布的分析,探讨五阶精度显式混合加权紧致非线性格式在低速复杂外形流动中的应用能力。结果表明,对30P-30N三段翼型,采用全湍流模拟方法可以得到较好的压力分布;对梯形翼高升力构型,在附着流和边界层小分离情况下混合加权紧致非线性格式有较好的模拟能力。 展开更多
关键词 高精度格式 混合加权紧致非线性格式 NAVIER-STOKES方程 低速流动 湍流模型
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中国旅游城市生态安全系统评估与类型划分研究——基于节点权重约束网络DEA模型 被引量:31
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作者 秦晓楠 程钰 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期156-163,共8页
采用DPSIR概念模型作为旅游生态安全系统的基本形态,引入网络DEA模型测度系统运行效率,从"投入-产出"的研究视角探究旅游生态安全系统内部作用机理。采用结构方程模型对网络DEA模型的结构及权重加以限制,构建具有节点权重约... 采用DPSIR概念模型作为旅游生态安全系统的基本形态,引入网络DEA模型测度系统运行效率,从"投入-产出"的研究视角探究旅游生态安全系统内部作用机理。采用结构方程模型对网络DEA模型的结构及权重加以限制,构建具有节点权重约束的网络DEA评价模型,对主要旅游城市生态安全系统实例进行实证研究。研究结果认为:将生态安全系统分为自然运行阶段、管理反馈阶段2阶段进行效率评价,加权综合得出各旅游城市生态安全系统的综合评价值,以此为依据将样本城市划分为按系统效率的评价结果将其分划为绿色发展型、稳步发展型、高效发展型、双向提升型和管理能力缺失型,针对各类型旅游城生态安全系统特点提出改善其生态安全系统状况的建议。 展开更多
关键词 旅游生态安全系统 旅游城市 节点权重 网络DEA模型
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