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数字经济影响农村产业融合的机理研究——基于中国省域面板数据的实证研究
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作者 袁晓辉 孙伟轩 《管理学刊》 北大核心 2024年第3期143-158,共16页
基于2011—2021年中国省级面板数据,采用固定效应模型、面板门槛回归模型等实证检验数字经济对农村产业融合发展的影响及其非线性关系。研究发现:(1)数字经济显著促进了我国农村产业融合发展,该结论经过一系列稳健性检验、内生性处理后... 基于2011—2021年中国省级面板数据,采用固定效应模型、面板门槛回归模型等实证检验数字经济对农村产业融合发展的影响及其非线性关系。研究发现:(1)数字经济显著促进了我国农村产业融合发展,该结论经过一系列稳健性检验、内生性处理后依然成立。(2)数字经济对农村产业融合发展的促进作用存在边际效应递减的非线性特征,资本积累水平、居民消费水平、高质量人力资本水平在这一促进作用中发挥门槛效应。(3)随着农村产业融合发展水平的提高,数字经济对农村产业融合发展的促进作用呈现出由弱逐渐变强再弱化的趋势,相较于西部地区,数字经济在东、中部地区对农村产业融合发展的促进作用较弱。为充分发挥数字经济促进农村产业融合发展的积极效应,需要在加快发展数字经济、推进数字乡村建设的同时,促进金融创新、缓解金融约束,推进共同富裕、提振消费信心,重视人才培养与引进、保障人才供给。 展开更多
关键词 数字经济 农村产业融合 产业结构 门槛效应 非线性关系
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普惠金融对经济增长与城乡收入差距的影响 被引量:3
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作者 王澜 王相宁 《统计与决策》 北大核心 2024年第6期145-150,共6页
为考察普惠金融对经济增长与城乡收入差距的影响,文章选取2013—2020年我国31个省份的面板数据,通过纳入债券、股票等直接融资工具指标构建普惠金融指数,并利用静态面板可行广义最小二乘回归模型、动态面板广义矩回归模型,研究全国以及... 为考察普惠金融对经济增长与城乡收入差距的影响,文章选取2013—2020年我国31个省份的面板数据,通过纳入债券、股票等直接融资工具指标构建普惠金融指数,并利用静态面板可行广义最小二乘回归模型、动态面板广义矩回归模型,研究全国以及东、中、西部地区普惠金融发展水平对经济增长与城乡收入差距的影响。结果表明:总体来看,普惠金融与经济增长存在“U”型关系,普惠金融与城乡收入差距存在“倒U”型关系。分地区来看,普惠金融对经济增长与城乡收入差距的影响均表现出一定程度的区域异质性。 展开更多
关键词 普惠金融 经济增长 城乡收入差距 非线性关系
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城市路内违章停车时空特征及影响因素作用模型 被引量:1
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作者 刘柯良 陈坚 +3 位作者 邱智宣 张迪 唐祯 彭倩 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期234-248,共15页
为揭示城市路内违章停车的时空模式及影响机理,结合持续两个月共10396条电子警察违停抓拍数据,从土地利用、停车供给与道路设计这3个维度选取16个影响因素进行分析。利用标准椭圆方法、层次聚类法及皮尔逊相关性检验等方法,分析路内违... 为揭示城市路内违章停车的时空模式及影响机理,结合持续两个月共10396条电子警察违停抓拍数据,从土地利用、停车供给与道路设计这3个维度选取16个影响因素进行分析。利用标准椭圆方法、层次聚类法及皮尔逊相关性检验等方法,分析路内违停时空特征并进行影响因素筛选,进一步根据因变量特征构建贝叶斯分位数回归模型,解析早晚高峰违停数量与影响因素的关系。研究结果表明:从违停数量的时间特征来看,工作日违停数量明显高于周末违停数量,且主要集中在周中,工作日违停数量按小时聚类结果显示,违停数量分为3个时间模式,分别为早晚高峰时间段(8:00-10:00和17:00-19:00)、早晚高峰汇聚时间段(10:00-11:00和15:00-17:00)与其他时间段;从违停数量的空间特征来看,工作日违停数量的整体空间分布主要集中在商业和居住密度较高的区域,其在一天内的空间变化趋势呈现“扩撒-稳定-收缩”的态势;分位数回归结果显示,土地使用、停车供给及道路设计这3个维度因素对路内违停存在非线性影响与阈值效应,且早晚高峰违停产生机制具有差异,路内违停治理需要考虑时空特征进行差异化治理。 展开更多
关键词 城市交通 非线性关系 贝叶斯分位数回归 违章停车 时空特征
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山地城市公交服务感知与出行幸福感关系研究——基于获得感的调节作用 被引量:1
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作者 贠艺涵 赵航 +1 位作者 熊仁江 刘思敏 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期72-81,共10页
将幸福感理论与城市公共交通出行相结合,基于结构方程模型,实证检验山地城市居民公交服务质量感知与出行幸福感之间的非线性关系,以及公交资源获得感在两者之间的调节效应。结果表明:1)公交服务质量感知与出行幸福感之间存在非线性关系... 将幸福感理论与城市公共交通出行相结合,基于结构方程模型,实证检验山地城市居民公交服务质量感知与出行幸福感之间的非线性关系,以及公交资源获得感在两者之间的调节效应。结果表明:1)公交服务质量感知与出行幸福感之间存在非线性关系,且出行幸福感呈现出边际递减特征;2)山地城市居民公交资源获得感在公交服务质量感知与出行幸福感之间具有显著负向调节效应,公交服务质量感知对出行幸福感的正向影响随公交资源获得感的增强而减弱;3)山地城市公交资源获得感对出行幸福感具有正向显著影响。研究结论可为促进城市公交“满意度-获得感-幸福感”的制度改革提供启发,利于提高山地城市居民公交出行幸福感。 展开更多
关键词 城市交通 非线性关系 结构方程模型 山地城市公交 出行幸福感 获得感
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基于可解释机器学习框架的列车乘车区段客流分布预测方法
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作者 孙国锋 景云 +2 位作者 李和壁 田志强 田小鹏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期249-262,共14页
为解释客运产品特征对列车乘车区段客流分布预测的影响,本文提出一种基于可解释机器学习框架的高速铁路列车乘车区段客流分布预测方法。首先,提出基于梯度提升树模型的高速铁路列车乘车区段客流分布预测框架,构建不同梯度提升树模型(GBD... 为解释客运产品特征对列车乘车区段客流分布预测的影响,本文提出一种基于可解释机器学习框架的高速铁路列车乘车区段客流分布预测方法。首先,提出基于梯度提升树模型的高速铁路列车乘车区段客流分布预测框架,构建不同梯度提升树模型(GBDT、XGBoost、LightGBM及CatBoost)的高速铁路列车乘车区段客流分布预测模型;其次,计算特征贡献重要度,基于SHAP(SHapley Additive exPlanations)方法实现特征变量优化,揭示单一特征和交互特征与列车乘车区段客流分布预测的非线性关系。北京南—上海虹桥间列车客流分布预测结果表明:4种模型可精准预测客流分布结果,GBDT,XGBoost,LightGBM及CatBoost在测试集的决定系数分别为0.9664,0.9601,0.9680及0.9715;特征优化后,按贡献重要度排序依次为标杆车,票价,旅行时间,日期,星期,车次及出发时间;特征优化后,CatBoost-7模型在验证集中的决定系数为0.9458;日期和标杆车对客流分布预测呈现非线性正相关,旅行时间对客流分布预测呈现非线性负相关,低旅行时间、高票价及出发时间整点的标杆车对客流分布预测产生正向影响。本文研究结果能够为高速铁路客运产品设计提供一定参考价值。 展开更多
关键词 铁路运输 客流分布预测 可解释机器学习 列车乘车区段 非线性关系
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建成环境对轨道站点早高峰步行接驳比例的影响研究
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作者 费跃 温旭丽 +1 位作者 刘云 毛盈盈 《现代城市研究》 北大核心 2024年第3期80-85,共6页
为了分析城市建成环境对轨道交通站点早高峰步行接驳比例的影响,文章提出利用梯度提升决策树(GBDT)模型研究建成环境与步行接驳比例间的非线性关系。以南京地铁为例,获取开放平台POI数据,结合规划路网数据、接驳调查数据等多源数据,选... 为了分析城市建成环境对轨道交通站点早高峰步行接驳比例的影响,文章提出利用梯度提升决策树(GBDT)模型研究建成环境与步行接驳比例间的非线性关系。以南京地铁为例,获取开放平台POI数据,结合规划路网数据、接驳调查数据等多源数据,选取并计算站点周边半径800 m覆盖范围内的建成环境指标,利用GBDT算法进行回归分析,得到各指标对步行接驳比例的相对重要度和部分依赖图。研究结果表明,就业岗位密度、路网密度、用地混合熵指数、出入口方向覆盖率和公交站点密度对早高峰进出站步行接驳比例有明显的正向影响,步行可达性存在双向的影响,而住户密度和出入口数量的影响是负向的。 展开更多
关键词 建成环境 步行接驳比例 POI数据 GBDT模型 非线性关系
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“独乐乐”还是“众乐乐”:政策性农业保险市场适度竞争的量化研究
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作者 魏腾达 穆月英 《金融经济学研究》 北大核心 2024年第5期22-37,共16页
基于2008—2019年省级面板数据,揭示农业保险市场适度竞争的量化特征。研究发现,在省级层面,农业保险市场竞争程度与农业保险发展水平呈显著的“倒U型”关系,拐点值出现在HHI指数等于0.5左右,表明省级最优的农业保险市场竞争程度偏于适... 基于2008—2019年省级面板数据,揭示农业保险市场适度竞争的量化特征。研究发现,在省级层面,农业保险市场竞争程度与农业保险发展水平呈显著的“倒U型”关系,拐点值出现在HHI指数等于0.5左右,表明省级最优的农业保险市场竞争程度偏于适度垄断;过度竞争和过度垄断分别通过增加保险机构经营管理费用、减少保险赔付影响农业保险发展;相比于欠发达地区,经济发展水平较高的省份可以接受相对更高的市场垄断程度。考虑到当前农业保险市场普遍存在寻租和“应收保费”问题,建议将县级农险招投标权上移至省级农业保险主管部门,并形成保费补贴资金直接拨付省级保险分公司的支付机制。 展开更多
关键词 农业保险 适度竞争 管理成本 保险赔付 非线性关系
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城市轨道交通非常态客流出行影响机制研究
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作者 纪柯柯 杨青 +3 位作者 纪凯丽 张姝婷 林春旺 李正中 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期182-192,共11页
为探究异常天气情况下多维空间属性对轨道交通非常态客流出行机制的影响,基于梯度提升决策树模型,分析异常天气下天津市143个轨道交通站点的非常态客流出行特征,解析经济属性、交通便利性、建成环境等10个影响因子对非常态客流量的非线... 为探究异常天气情况下多维空间属性对轨道交通非常态客流出行机制的影响,基于梯度提升决策树模型,分析异常天气下天津市143个轨道交通站点的非常态客流出行特征,解析经济属性、交通便利性、建成环境等10个影响因子对非常态客流量的非线性影响机制。研究发现:①异常天气下,轨道交通站点日均客流显著增长。受天气状况的影响,97%的轨道交通站点日均客流呈增长趋势,其中天津站客流增长幅度最大,达到32%;②建成环境对城市轨道交通非常态客流的影响最为显著,达到86.44%,因子“到市中心距离”影响程度最大;③各影响因子与非常态客流之间具有明显的非线性关系与阈值效应,除公交站点数量、交叉口数量以及居住设施密度与非常态客流间呈波动“凸”形非线性关系外,其他影响因子整体保持非线性正相关或负相关。 展开更多
关键词 城市交通 建成环境 非常态客流 梯度提升决策树 非线性关系
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甘油三酯-葡萄糖指数与糖尿病肾病的关系研究
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作者 黄心仪 王华斌 《浙江医学》 CAS 2024年第16期1702-1705,1718,共5页
目的探讨甘油三酯-葡萄糖(TyG)指数与糖尿病肾病(DKD)风险的关系。方法回顾性选择2021年9月至2022年10月金华市中心医院收治的2型糖尿病患者895例,依据是否为DKD患者分为观察组297例及对照组598例。收集两组患者的一般资料,检测TyG等实... 目的探讨甘油三酯-葡萄糖(TyG)指数与糖尿病肾病(DKD)风险的关系。方法回顾性选择2021年9月至2022年10月金华市中心医院收治的2型糖尿病患者895例,依据是否为DKD患者分为观察组297例及对照组598例。收集两组患者的一般资料,检测TyG等实验室指标。根据TyG指数四分位数分成Q1、Q2、Q3、Q4共4组。采用logistic回归分析确定DKD的影响因素,并进行TyG指数四分位数分组比较。采用限制性立方样条曲线(RCS)分析TyG指数与DKD风险的关系。采用R软件CatPredi算法确定TyG指数与DKD风险的非线性关系转折的最佳截断值,并对TyG指数新得出的范围进行阈值效应分析。结果观察组患者年龄、高血压史、血管紧张素转化酶抑制剂/血管紧张素Ⅱ受体拮抗剂用药、胰岛素治疗比例、糖尿病病程、收缩压、BMI、TG、TyG指数、尿酸和血肌酐高于对照组,差异均有统计学意义(均P<0.05)。与TyG指数Q1患者比较,TyG指数Q4患者的DKD风险增加了1.13倍(OR=2.13,95%CI:1.29~3.51,P=0.003)。RCS分析显示,调整混杂因素后,DKD风险与TyG指数存在非线性关系(P_(non-linear)=0.019)。CatPredi算法得出两者非线性关系转折的最佳截断值为9.35。阈值效应分析显示,TyG指数高于9.35的患者TyG指数每增加1,DKD风险就增加1.15倍(OR=2.15,95%CI:1.21~3.82,P=0.009)。结论TyG指数与DKD风险存在非线性关系,DKD风险在TyG指数较低时稳定在低水平,但在TyG指数>9.35后呈显著上升趋势,提示及早监测和控制高TyG指数或有助于降低DKD风险。 展开更多
关键词 2型糖尿病 糖尿病肾病 甘油三酯-葡萄糖指数 非线性关系
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天然气量价耦合非线性销售优化模型构建及应用
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作者 赵思睿 刘定智 +4 位作者 张曦 侯浩远 张元涛 左丽丽 吴长春 《石油科学通报》 CAS 2024年第2期354-364,共11页
在国家天然气产业“X+1+X”政策下,针对直面市场竞争的销售环节,天然气价格对下游客户市场的开发至关重要。针对天然气销售公司与下游客户签订的阶梯气价结算合同在制定过程未充分考虑客户购气能力的不足,本文通过分析客户量价关系对阶... 在国家天然气产业“X+1+X”政策下,针对直面市场竞争的销售环节,天然气价格对下游客户市场的开发至关重要。针对天然气销售公司与下游客户签订的阶梯气价结算合同在制定过程未充分考虑客户购气能力的不足,本文通过分析客户量价关系对阶梯价格的影响,结合天然气供应链结构,建立了天然气量价耦合非线性优化模型。该模型以天然气销售公司总利润最大为目标函数,以天然气供应链各环节气量、供销气量以及客户各阶梯气价为决策变量,考虑各环节气量上下限约束、各客户调价空间约束、节点流量平衡约束、客户量价关系约束、阶梯价格约束、客户类型约束等,调用GUROBI求解器中的空间分支定界算法对该混合整数二次规划模型进行求解。将模型及算法应用于某省网大型多气源多客户(含10个气源和121个客户)的供销系统中,计算时间不超过5秒,算法求解效率高。与阶梯价格方案固定的销售情况相比,所得各客户销量及气价方案使得总效益最高提升17.2%,具有较好的优化效果。本文构建的模型及算法应用于不同客户类型的案例中,同时兼顾了客户和天然气销售公司的利益。可用于天然气销售公司与下游客户进行价格复议时推荐调价方案,并为天然气销售公司制定阶梯气价销售方案提供依据。 展开更多
关键词 天然气客户 阶梯气价 量价关系 非线性优化 调价方案
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Enhancing Software Effort Estimation:A Hybrid Model Combining LSTM and Random Forest
11
作者 Badana Mahesh Mandava Kranthi Kiran 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 CAS 2024年第4期42-51,共10页
Effort estimation plays a crucial role in software development projects,aiding in resource allocation,project planning,and risk management.Traditional estimation techniques often struggle to provide accurate estimates... Effort estimation plays a crucial role in software development projects,aiding in resource allocation,project planning,and risk management.Traditional estimation techniques often struggle to provide accurate estimates due to the complex nature of software projects.In recent years,machine learning approaches have shown promise in improving the accuracy of effort estimation models.This study proposes a hybrid model that combines Long Short-Term Memory(LSTM)and Random Forest(RF)algorithms to enhance software effort estimation.The proposed hybrid model takes advantage of the strengths of both LSTM and RF algorithms.To evaluate the performance of the hybrid model,an extensive set of software development projects is used as the experimental dataset.The experimental results demonstrate that the proposed hybrid model outperforms traditional estimation techniques in terms of accuracy and reliability.The integration of LSTM and RF enables the model to efficiently capture temporal dependencies and non-linear interactions in the software development data.The hybrid model enhances estimation accuracy,enabling project managers and stakeholders to make more precise predictions of effort needed for upcoming software projects. 展开更多
关键词 software effort estimation hybrid model ensemble learning LSTM temporal dependencies nonlinear relationships
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基于梯度提升决策树的重庆市轨道交通网络特征对站点客流的影响分析
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作者 张宗琼 周涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期190-200,共11页
为了探讨轨道交通网络特征对站点客流的影响,基于重庆市轨道交通站点客流数据、POI数据、道路网矢量数据等多源数据,选择表征网络结构特征的中心性、连通性、集聚性等22个影响因子,采用普通最小二乘法和梯度提升决策树模型对客流进行拟... 为了探讨轨道交通网络特征对站点客流的影响,基于重庆市轨道交通站点客流数据、POI数据、道路网矢量数据等多源数据,选择表征网络结构特征的中心性、连通性、集聚性等22个影响因子,采用普通最小二乘法和梯度提升决策树模型对客流进行拟合。结果表明,梯度提升决策树模型较普通最小二乘法的拟合度更好,其中站点效率是影响轨道站点客流最重要的因素,其次是临近中心性与站点重要性排序,对站点客流贡献度大于5%的因子共8个;同时对临近中心性、站点效率、公交站点密度等在内的9个影响因子进行独立效应分析,得到这些因子对站点客流均表现出非线性关系,且阈值效应显著。研究结果可为重庆市轨道交通资源的配置和轨道站点设置等提供一定的技术支持,也为其他城市轨道交通运营提供理论参考。 展开更多
关键词 城市交通 站点客流分析 梯度提升决策树 网络结构特征 非线性关系
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父母“鸡娃”,过犹不及?——初中家长教育参与和学生认知能力的非线性关系探究
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作者 李昂然 潘芷迪 《当代青年研究》 2024年第5期1-15,共15页
基于学界对我国家庭教育竞争的热议,文章探讨了初中父母教育参与和学生认知能力的关系,以及这种关系在个体认知能力与城乡结构层面的效应异质性。使用分位数回归模型分析中国教育追踪调查(CEPS)数据发现,父母教育参与和学生认知能力之... 基于学界对我国家庭教育竞争的热议,文章探讨了初中父母教育参与和学生认知能力的关系,以及这种关系在个体认知能力与城乡结构层面的效应异质性。使用分位数回归模型分析中国教育追踪调查(CEPS)数据发现,父母教育参与和学生认知能力之间存在“倒U形”的非线性关系。而且,这种非线性关系在认知能力较低的学生身上表现得更为明显;对于认知能力较高的学生而言,父母教育参与的作用并不显著。此外,与城市学生相比,父母教育参与的正面影响对于农村学生更弱,并且过度参与的负面效应更早出现,这反映出城乡间家庭教养方式与质量的差异。因此,教育政策应引导家长适度、理性地参与子女教育,并进一步促进优质教育资源在城乡间公平配置。 展开更多
关键词 父母教育参与 认知能力 非线性关系 城乡差异
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新质生产力对马克思主义生产力理论的创新发展
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作者 林于良 赵永远 《苏州科技大学学报(社会科学版)》 2024年第3期1-5,100,107,共7页
新质生产力是习近平经济思想中重大的原创性理论话语,以新的时代内涵对马克思主义生产力理论的丰富和发展作出了重大原创性贡献。新质生产力关于创新驱动生产力构成要素及其优化组合的跃升等思想,创新性地发展了马克思主义生产力构成理... 新质生产力是习近平经济思想中重大的原创性理论话语,以新的时代内涵对马克思主义生产力理论的丰富和发展作出了重大原创性贡献。新质生产力关于创新驱动生产力构成要素及其优化组合的跃升等思想,创新性地发展了马克思主义生产力构成理论;关于将社会基本矛盾作为整体来考察、形成与新质生产力相适应的新型生产关系、新质生产力就是绿色生产力等思想,创新性地阐释了生产力和生产关系的原理;关于以科技创新驱动生产力实现质的整体跃升、推进现代化产业体系建设、新质生产力关键在质优等思想,创新性地发展了马克思主义生产力跃升理论。 展开更多
关键词 新质生产力 马克思主义生产力理论 历史唯物主义
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内部控制总能促进企业创新吗?——来自高新技术企业的证据 被引量:3
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作者 姚立杰 朱孟杰 邹婧鑫 《审计研究》 北大核心 2023年第5期147-160,共14页
高新技术企业作为未来科技创新的风向标,对提升国家自主创新能力具有重要作用。本文以我国A股高新技术企业为研究样本,深入探究了内部控制对企业创新的影响。研究发现,高新技术企业内部控制与企业创新投入和创新效率均呈现“倒U型”关系... 高新技术企业作为未来科技创新的风向标,对提升国家自主创新能力具有重要作用。本文以我国A股高新技术企业为研究样本,深入探究了内部控制对企业创新的影响。研究发现,高新技术企业内部控制与企业创新投入和创新效率均呈现“倒U型”关系,即内部控制并非总能促进企业创新,超过一定程度的内部控制非但不会促进反而会抑制企业创新。此外,本文还发现内部控制与企业创新的“倒U型”关系在核心技术人员密集度高或者外部监督较为完善的企业中尤为显著。本研究不仅丰富了内部控制与企业创新的理论研究,更为有针对性地完善内部控制建设以促进我国经济高质量发展提供了新的思路。 展开更多
关键词 企业创新 内部控制 高新技术企业 非线性关系
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坡顶堆载作用下土钉墙变形规律分析 被引量:1
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作者 魏焕卫 王介鲲 +2 位作者 杨庆义 尹爱月 郑晓 《山东建筑大学学报》 2023年第2期1-8,共8页
坡顶堆载作用下土钉墙变形规律的研究,可以为采用土钉墙支护形式的基坑工程的施工提供参考。文章以受坡顶堆载作用的某土钉墙支护工程为研究对象,利用Plaxis3D有限元软件进行三维仿真模拟,并结合工程实测数据,分析了坡顶堆载作用下土钉... 坡顶堆载作用下土钉墙变形规律的研究,可以为采用土钉墙支护形式的基坑工程的施工提供参考。文章以受坡顶堆载作用的某土钉墙支护工程为研究对象,利用Plaxis3D有限元软件进行三维仿真模拟,并结合工程实测数据,分析了坡顶堆载作用下土钉墙的土钉轴力、整体变形以及坡顶变形的相关性。结果表明:基坑坡顶水平位移和沉降之间为非线性关系,且这种关系在正常施工前期并不明显,可近似为线性关系,但是在坡顶堆载作用下非线性关系却非常明显;在坡顶堆载作用下,实施土体开挖等作业会导致土钉墙提前发生破坏,此时的坡顶水平位移临界值仅为开挖深度的5.75‰,应建立多级监测预警机制以保障施工安全。 展开更多
关键词 土钉墙 水平位移 沉降 非线性关系
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中国金融发展与经济增长阈效应研究--来自中国各省市平行数据的经验证据 被引量:14
17
作者 张珂 严丹 傅勇 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2009年第10期11-16,共6页
本文采用Hansen(1999)平行数据阈效应模型的检验与估计方法,利用改革开放以来中国28个省份的数据,对中国金融发展与经济增长之间关系存在阈值点以及阈值点进行估计与检验。实证结果表明,经济发展水平是影响金融发展与经济增长关系的一... 本文采用Hansen(1999)平行数据阈效应模型的检验与估计方法,利用改革开放以来中国28个省份的数据,对中国金融发展与经济增长之间关系存在阈值点以及阈值点进行估计与检验。实证结果表明,经济发展水平是影响金融发展与经济增长关系的一个重要的阈变量。在经济发展水平高的地区,金融发展促进了经济增长;在经济发展水平低的地区,金融发展阻碍了经济增长;在经济发展水平中等的地区,金融发展不能用来解释经济增长。研究还表明,通货膨胀率和开放程度在金融发展与经济增长的阈效应并不明显。 展开更多
关键词 金融发展 经济增长 非线性 阈效应
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高管持股、会计稳健性与并购绩效——来自沪深A股上市公司的经验证据 被引量:40
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作者 李维安 陈钢 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2015年第4期3-12,共10页
选取2007—2010年发生并购交易事件的上市公司为样本,检验了并购方高管持股与并购绩效之间的关系,发现高管持股与短期并购绩效之间没有显著关系,而与长期并购绩效之间呈非线性关系。进一步验证会计稳健性确实能够缓解高管与股东之间的... 选取2007—2010年发生并购交易事件的上市公司为样本,检验了并购方高管持股与并购绩效之间的关系,发现高管持股与短期并购绩效之间没有显著关系,而与长期并购绩效之间呈非线性关系。进一步验证会计稳健性确实能够缓解高管与股东之间的代理冲突。与会计稳健性程度高的并购方相比,会计稳健性程度低的并购方高管持股对并购绩效的影响更大。这些发现意味着,高管持股不会在并购后短期内对绩效有显著影响,而是需要一段时间之后才能得以显现,且其影响程度因公司间会计稳健性不同而存有一定的差异。 展开更多
关键词 高管持股 并购绩效 非线性关系 会计稳健性 股权激励 股权比例 公司价值 公司治理
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收入与出境旅游率的非线性关系——基于门槛面板模型的实证证据 被引量:30
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作者 戴学锋 孙盼盼 《旅游学刊》 CSSCI 2014年第9期13-23,共11页
在各种有关出境旅游市场影响因素的研究中,收入水平与出境旅游的关系存在着显著的争议。文章判断二者之间存在着非线性关系,且因国家而异。该研究引入门槛回归模型,以世界95个国家和地区为研究总样本,并按照面积大小划分为3组.利用... 在各种有关出境旅游市场影响因素的研究中,收入水平与出境旅游的关系存在着显著的争议。文章判断二者之间存在着非线性关系,且因国家而异。该研究引入门槛回归模型,以世界95个国家和地区为研究总样本,并按照面积大小划分为3组.利用其1995--2011年的人均国民收入、出境旅游率、年龄结构、教育水平和就业水平数据,对收入和出境旅游率之间的相关关系进行了深入分析。研究发现:(1)各样本中,收入与出境旅游率均呈显著非线性相关。(2)样本不同,收入门槛值的数量和位置不同,促使出境旅游快速发展的收入门槛值也不同。说明国土面积对收入与出境旅游的关系具有潜在影响。(3)各控制变量总体上对出境旅游率具有正面影响。(4)中国出境旅游实际表现超过理论基准,处于快速超前发展的阶段。以上研究结果可以为一个国家或地区判定出境旅游的发展阶段及制定合适的旅游政策提供依据。 展开更多
关键词 人均收入 出境旅游率 门槛面板模型 非线性关系
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金融集聚对产业结构升级的非线性影响研究 被引量:17
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作者 王一乔 赵鑫 杨守云 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2020年第5期135-143,共9页
本文基于2009~2018年中国31个省级行政单位的面板数据,采用固定效应模型和门限回归模型,实证探究了金融集聚对产业结构升级的非线性影响。研究发现:金融集聚水平的提升显著的促进了我国产业结构升级,但这种促进作用具有理论上的倒“U”... 本文基于2009~2018年中国31个省级行政单位的面板数据,采用固定效应模型和门限回归模型,实证探究了金融集聚对产业结构升级的非线性影响。研究发现:金融集聚水平的提升显著的促进了我国产业结构升级,但这种促进作用具有理论上的倒“U”型作用关系以及门限效应,实际呈现出正向且边际递减规律。同时,这种非线性特征还在东、中、西部地区之间表现出明显的区域差异,在东部和中部地区,金融集聚对产业结构升级的促进作用随金融集聚水平的提升而边际递减;在西部地区,二者却呈现出了边际递增的作用规律,这与我国地区金融集聚水平差异较大不无关系。总之,现阶段我国金融集聚尚未达到最优集聚水平,仍存在一定的提升空间来促进产业结构升级。 展开更多
关键词 金融集聚 产业结构升级 非线性关系 面板门限模型 区域差异 固定效应模型
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