电场活化聚合物(DE)平面弯曲致动器设计

电场活化聚合物在电场力作用下会产生大幅度的形变,可用做微型致动器的理想材料。文章探索电场活化聚合物(DE)平面弯曲致动器的设计方法,为将来更为复杂致动器的设计和应用提供理论依据;阐述了电场活化聚合物卷筒型平面弯曲致动器的工作原理,建立了力学模型,设计了致动器的结构几何参数,推导了圆柱螺旋弹簧横向弯曲刚度及其挠度、转角的计算公式。数值模拟结果表明所设计的平面弯曲致动器可以实现预期的平面弯曲运动,从而验证了这种设计方法的正确性。

基于DFMEA的汽车座椅调角器设计与分析

调角器是汽车座椅中的重要零件,传统设计容易出现疲劳失效,造成反复更改设计与浪费。基于设计失效模式与效果分析方法设计了某汽车座椅调角器的结构和座椅靠背回复用的平面涡卷弹簧,应用设计失效模式与效果分析方法识别和消除潜在的隐患,提出了流程化设计思路,以减少调角器设计的不确定因素。为验证纵向加载模式下座椅的强度性能,用有限元分析法对该汽车座椅调角器的关键零/部件平面涡卷弹簧外钩支架、椅背与椅座联接板强度进行校核,并通过试验进行验证。

一种用于智能变频电动执行器的平面涡卷弹簧设计

在智能变频电动执行器机/手切换机构中,要求在尽量小的空间内实现上下棘爪的安全有效脱离与啮合,这就要求手柄动作需要较大行程,反推初级阻尼器需要较大变形角。经过研究分析,该文设计一种非接触型平面涡卷弹簧,并详细的介绍了其设计计算过程,以及制作方法和应该注意的问题,该设计能够满足智能变频电动执行器机/手切换要求,方法简单,具有一定的实际应用性。