基于巴克豪森效应的管道应力内检测数值计算

针对管道应力集中、机械划伤与腐蚀辨别在线内检测的需求,开展基于巴克豪森效应(MBN)的油气管道内检测励磁数值计算及试验研究。通过管道周向励磁仿真,确定了管道磁巴克豪森应力内检测系统中传感器的布置位置与角度。在靠近磁极的位置管壁磁通变化梯度最大,磁感应线的大小和方向都发生了改变,检测到连续磁巴克豪森噪声信号效果更佳。通过管道励磁数值模拟,定量计算了不同励磁参数下管壁磁化的规律,初步确定了电磁和永磁激励下获取磁巴克豪森信号的励磁参数。研究结果可为管道应力内检测励磁装置的设计提供依据。

巴克豪森效应在铁磁材料残余应力测量中的应用

因巴克豪森效应在试样表面接收线圈中产生的电压脉冲和噪声称为巴克豪森噪声。根据铁磁学理论介绍了巴克豪森噪声产生的机制,并研制出巴克豪森信号传感器及信号采集处理系统。通过试验给出了SM570钢焊接部分热处理前后巴克豪森信号功率谱和方均根(RMS)强度的变化。同时通过盲孔法确定实际材料热处理前后的残余应力变化。试验结果给出了一些有用信息,但该巴克豪森信号系统只能定性地给出应力的大小和热处理效果,要达到定量的目的还需进一步研究。

无损残余应力测量及其新技术

简述及比较了主要的残余应力无损测量技术,重点为磁力法。并介绍一台新的磁力仪MAPS,且对MAPS及传统磁力仪作了比较。同时以X射线及中子衍射得到的结果验证了MAPS的可靠性。也介绍了文献上较少见的火车钢轨残余应力分布图。

巴克豪森效应在无损检测领域的应用

简要介绍了巴克豪森效应的研究发展概况，综述了巴克豪森效应在无损检测领域的应用。