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航空发动机燃油系统定压活门参数优化设计
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作者 王涛 柴文伟 +2 位作者 罗畅敏 李文强 叶志锋 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期134-138,共5页
定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油,针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求,以及多个设计参数相互竞争又相互矛盾的选择,提出了一种基于优化算法的参数设计方法。建立了定压活门数学模型,基于稳态模型进行了参数设计分析。结... 定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油,针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求,以及多个设计参数相互竞争又相互矛盾的选择,提出了一种基于优化算法的参数设计方法。建立了定压活门数学模型,基于稳态模型进行了参数设计分析。结果表明:定压活门存在流量稳态工作区,在流量稳态工作区内,阀芯截面积增大,流量敏感度增大,但阀芯截面积过大会增大定压活门的体积。根据定压活门压力范围计算了稳态参数,以调节时间和超调量为目标,取3组不同定压腔容积,将弹簧腔容积、阻尼孔径、运动阻尼、阀芯质量作为参数,基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行了动态优化。Pareto解集表明调节时间和超调量相互矛盾。选取1组解经AMESim仿真验证,优化后的结构参数能够使调节时间缩短20%以上,超调量降低15%以上,定压活门动态性能得到改善。 展开更多
关键词 定压活门 状态空间模型 多目标优化 非支配排序遗传算法 燃油系统 航空发动机
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Sinopec's Non-fuel Profit Rises Significantly in First Half of 2016
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作者 Wei Haifeng 《China Oil & Gas》 CAS 2016年第3期38-40,共3页
China’s largest oil refiner China Petrochemical Corporation,also known as Sinopec Group,saw its non-fuel sales surge 43 percent in the first half of this year amid falling crude oil prices.The Beijing-based company’... China’s largest oil refiner China Petrochemical Corporation,also known as Sinopec Group,saw its non-fuel sales surge 43 percent in the first half of this year amid falling crude oil prices.The Beijing-based company’s non-fuel profits rose 42 percent from January to June,while sales of its retail oil products grew 3. 展开更多
关键词 Sinopec’s non-fuel Profit Rises Significantly in First Half of 2016 than CNPC down more
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燃料电池空气系统非奇异滑模控制
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作者 刘志恩 任志昂 +2 位作者 周辉 卢炽华 杜常清 《车用发动机》 北大核心 2023年第1期69-77,共9页
为了提高燃料电池的效率和使用寿命,必须对其多个状态进行精确的控制。首先,建立了面向控制的燃料电池空气系统四阶非线性方程,并进行模型有效性验证。然后,针对空气供给系统压力和空气流量的非线性和强耦合性等特点,提出了一种基于全... 为了提高燃料电池的效率和使用寿命,必须对其多个状态进行精确的控制。首先,建立了面向控制的燃料电池空气系统四阶非线性方程,并进行模型有效性验证。然后,针对空气供给系统压力和空气流量的非线性和强耦合性等特点,提出了一种基于全局反馈线性化理论的非奇异终端滑模控制策略。反馈线性化通过对空压机转速和背压阀开度的协同控制,将非线性模型转化为线性模型,实现对阴极压力和空气流量的解耦;考虑空气系统在复杂环境下受到不确定性扰动,设计比例积分观测器对扰动进行观测以减少环境影响;在此基础上,设计非奇异滑模控制器。仿真结果表明:非奇异滑模控制的阴极压力和过氧比各误差积分均小于传统滑模和反馈线性化控制,可显著提高燃料电池空气供给控制系统精度和鲁棒性,对今后研发高精度燃料电池阴极空气供给控制系统提供参考。 展开更多
关键词 燃料电池 非线性 控制系统 反馈线性化 非奇异滑模控制
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基于终端滑模控制的燃料电池进气管理
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作者 余金伟 陆亚红 +1 位作者 姚剑琪 谢长君 《电池》 CAS 北大核心 2023年第4期383-387,共5页
适当的进气可改善燃料电池的输出特性,但过量的进气可能导致质子交换膜损坏、氧匮乏和输出效率低等问题。进气系统过氧比值能反映气体供应的情况,是衡量燃料电池系统运行状况的重要参数。根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统建模分析过程... 适当的进气可改善燃料电池的输出特性,但过量的进气可能导致质子交换膜损坏、氧匮乏和输出效率低等问题。进气系统过氧比值能反映气体供应的情况,是衡量燃料电池系统运行状况的重要参数。根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统建模分析过程,将负载电流作为外部扰动,并基于模型设计出比例-积分-微分(PID)控制器、传统滑模控制器(SMC)和非奇异终端滑模(NTSM)控制器。仿真结果表明:3种控制算法均能实现稳态跟踪,但两种滑模控制器的控制效果好于PID控制器,NTSM控制器的控制时间比PID控制器和SMC分别减少70.5%和48.5%。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 进气系统 过氧比 非奇异终端滑模控制
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单缸柴油机的非道路国三排放开发 被引量:5
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作者 刘志华 张庆 +2 位作者 陈希颖 白冲 李训武 《现代车用动力》 2016年第2期39-43,共5页
为了使115 mm缸径单缸柴油机满足非道路柴油机第三阶段排放要求,对其进行了试验研究,分析了其所应采用的技术路线,适当改进了柴油机本体结构,减小喷油器安装倾角,同时将燃油系统喷射压力由44 MPa提高至60 MPa以上,优化设计紧凑的燃烧室... 为了使115 mm缸径单缸柴油机满足非道路柴油机第三阶段排放要求,对其进行了试验研究,分析了其所应采用的技术路线,适当改进了柴油机本体结构,减小喷油器安装倾角,同时将燃油系统喷射压力由44 MPa提高至60 MPa以上,优化设计紧凑的燃烧室形状,匹配了合适的气道涡流比,排放试验结果表明,采用优化设计后的方案,柴油机满足排放法规要求。 展开更多
关键词 单缸柴油机 非道路 燃油系统 排放 技术路线 优化
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Pleurotus ostreatus BP连续开放预处理玉米秸秆的研究 被引量:3
6
作者 徐春燕 章毅君 +2 位作者 余洪波 许杨 张晓昱 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期6-9,共4页
通过筛选开放性菌株以及对开放状态下玉米秸秆糖化率随预处理时间变化规律的研究,建立了菌株Pleurotus ostreatus BP连续开放预处理玉米秸秆体系,并进一步对该体系的稳定性进行了评价。从14株自腐菌中筛选出5株在秸秆上萌发时间短、生... 通过筛选开放性菌株以及对开放状态下玉米秸秆糖化率随预处理时间变化规律的研究,建立了菌株Pleurotus ostreatus BP连续开放预处理玉米秸秆体系,并进一步对该体系的稳定性进行了评价。从14株自腐菌中筛选出5株在秸秆上萌发时间短、生长速率快的菌株,其中只有P.ostreatus BP能在玉米秸秆上开放培养,预处理15 d时糖化率最高。由此建立了P.ostreatus BP开放预处理玉米秸秆15 d的连续体系并预处理5批。结果表明,前3批的预处理效果较稳定,糖化率均比对照提高了20%以上。在连续的第4、5批次中,糖化率提高很少,这主要是由于开放体系中的杂菌数量急剧增多造成的。 展开更多
关键词 白腐菌 生物预处理 连续开放体系 玉米秸秆 燃料乙醇
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道路环境下质子交换膜燃料电池系统性能衰退统计研究 被引量:3
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作者 张新丰 沈勇 +1 位作者 杨瑞 章桐 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期16-20,共5页
基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程监控系统的数据采集方案;然后基于经验公式,给出了燃料电池一... 基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程监控系统的数据采集方案;然后基于经验公式,给出了燃料电池一元非线性回归模型,并估计出了分段时间内的稳态极化特性曲线,对拟合优度进行了检验,最后给出了燃料电池电压衰退率的计算方法,分析了燃料电池系统中实际运行中的性能衰退变化规律。 展开更多
关键词 车用燃料电池系统 非线性回归 电压衰退 参数估计 拟合优度
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循环喷油量对喷油器各孔喷油特性影响的模拟与试验研究 被引量:2
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作者 周立迎 周群 +1 位作者 梁昱 罗福强 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第9期69-72,76,共5页
柴油机的喷油过程对缸内的燃油雾化、油气混合及燃烧有重要影响。运用双流体模型及空穴模型对某两气门柴油机用非均匀布置的5孔无压力室喷油器进行数值模拟,计算分析了循环喷油量对各孔喷油特性的影响;实测了该5孔无压力室喷油器各孔的... 柴油机的喷油过程对缸内的燃油雾化、油气混合及燃烧有重要影响。运用双流体模型及空穴模型对某两气门柴油机用非均匀布置的5孔无压力室喷油器进行数值模拟,计算分析了循环喷油量对各孔喷油特性的影响;实测了该5孔无压力室喷油器各孔的喷油规律和循环喷油量。各孔喷油规律的模拟值与实测值吻合较好。研究结果表明:循环喷油量增加,各孔喷油速率及流量系数也增加,但各孔平均流量系数的不均匀系数不受影响,说明各孔间流量系数的差异是喷孔布置结构的不同导致的。 展开更多
关键词 非道路用柴油机 燃油系统 多孔喷油器 循环喷油量 各孔喷油特性
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基于神经网络辨识的质子交换膜燃料电池建模 被引量:7
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作者 卫东 曹广益 朱新坚 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第6期817-819,共3页
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统过于复杂,难以建模,而已建立的模型难以满足PEMFC控制系统设计和应用的要求。本文利用神经网络具有逼近任意复杂非线性函数的能力,将神经网络辨识方法应用到PEMFC强非线性系统的建模中,避开了PEMFC系... 针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统过于复杂,难以建模,而已建立的模型难以满足PEMFC控制系统设计和应用的要求。本文利用神经网络具有逼近任意复杂非线性函数的能力,将神经网络辨识方法应用到PEMFC强非线性系统的建模中,避开了PEMFC系统内部的复杂性。模型以电池工作温度为神经网络辨识模型的输入量,电池电压、电流密度为输出量,利用500组实验数据作为训练样本,采用改进型BP算法,建立了不同温度下电池电压-电流密度动态响应模型。仿真结果表明,方法可行,建立的模型精度较高,从而为设计PEMFC实时控制系统奠定了基础。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 神经网络辨识 非线性系统建模 BP算法
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基于BP神经网络的PEM FC电堆的静态热系统建模 被引量:1
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作者 马宁 邓先瑞 杜学东 《唐山师范学院学报》 2007年第5期110-112,共3页
质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的温度是影响燃料电池性能的关键因素之一,建立电堆的热系统模型是准确控制电堆温度的基础。文章中利用反向传播(BP)神经网络对质子交换膜燃料电池的静态热系统进行建模。仿真结果表明,神经网络建模方法... 质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的温度是影响燃料电池性能的关键因素之一,建立电堆的热系统模型是准确控制电堆温度的基础。文章中利用反向传播(BP)神经网络对质子交换膜燃料电池的静态热系统进行建模。仿真结果表明,神经网络建模方法能够较好地拟合数据。 展开更多
关键词 神经网络辨识 质子交换膜燃料电池 热系统 非线性系统辨识
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压水堆燃料组件横向非线性特征模拟研究 被引量:3
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作者 茹俊 肖忠 +4 位作者 蒲曾坪 雍泾 黄春兰 谷明非 粟敏 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期48-51,共4页
压水堆燃料组件的燃料棒依靠格架进行夹持,保持燃料棒的横向和轴向定位。在燃料组件弯曲时,燃料棒与格架产生相对滑移,是燃料组件产生横向非线性特征的主要原因。本文分析典型的压水堆燃料组件格架和燃料棒夹持系统的设计特点,结合分析... 压水堆燃料组件的燃料棒依靠格架进行夹持,保持燃料棒的横向和轴向定位。在燃料组件弯曲时,燃料棒与格架产生相对滑移,是燃料组件产生横向非线性特征的主要原因。本文分析典型的压水堆燃料组件格架和燃料棒夹持系统的设计特点,结合分析和试验结果,将夹持系统的滑移和弯曲特性分解为滑移单元和旋转弹簧单元的效应,从而实现夹持系统的力学模拟。通过计算与试验结果比较,验证所建立的夹持系统模型的有效性。将夹持系统模型用于燃料组件横向非线性模型中,通过模型计算与燃料组件横向拉伸试验结果对比,符合性良好。 展开更多
关键词 燃料组件 横向 非线性 格架 燃料棒 夹持系统
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国六标准下汽车非燃油系统蒸发污染物控制现状分析 被引量:1
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作者 段肖宁 李晶 +2 位作者 郑清平 武金娜 王崇 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期41-45,共5页
介绍了国六排放标准下汽车非燃油系统测试方法及各企业应对策略,重点阐述了国内外汽车行业非燃油系统蒸发排放控制技术进展,并从测试方法优化及政策法规走向两方面对未来技术发展趋势进行了分析。
关键词 非燃油系统 蒸发污染物 控制现状 减排
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非道路中小功率增压柴油机排放控制试验研究
13
作者 罗马吉 王国正 刘高飞 《现代车用动力》 2011年第1期37-40,46,共5页
为了改善非道路用中小功率直喷增压柴油机3100E的排放性能,使之达到2008年开始实施的美国环境保护局(EPA)第4阶段非道路用柴油机排放标准的要求,通过试验优化了高压油管内径、减压阀容积、供油提前角等喷油系统参数及燃烧室几何形状,系... 为了改善非道路用中小功率直喷增压柴油机3100E的排放性能,使之达到2008年开始实施的美国环境保护局(EPA)第4阶段非道路用柴油机排放标准的要求,通过试验优化了高压油管内径、减压阀容积、供油提前角等喷油系统参数及燃烧室几何形状,系统研究了这些参数对发动机NOx和颗粒物(PM)排放的影响。试验结果表明,在保持发动机动力性及经济性的情况下,合理优化匹配喷油系统参数和燃烧室设计,可以改善该机的燃烧过程,有效降低发动机的有害物排放量,使之达到美国环境保护局第4阶段排放标准。 展开更多
关键词 非道路用柴油机 排放控制 燃油系统 燃烧室
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改善燃油喷射系统达到非道路柴油机的国Ⅲ排放标准
14
作者 张继卫 闫亮 刘克 《拖拉机与农用运输车》 2016年第3期4-6,共3页
从柴油机燃料供给与调节系统出发,介绍了其对非道路柴油机节能排放的影响,归纳了几种满足国Ⅲ排放法规要求的燃油喷射系统技术方案。
关键词 国Ⅲ排放 非道路柴油机 燃料供给与调节系统 技术方案
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烘烤预处理技术对整车非燃油蒸发排放影响的研究 被引量:3
15
作者 丘雪棠 《汽车实用技术》 2020年第10期196-198,共3页
随着排放法规管控越来越严,传统燃油汽车蒸发排放的要求越来越难满足,汽车车辆轮胎、内饰件和座椅等非燃油系统散发的碳氢化合物对蒸发排放试验结果的影响比重也越来越高。为提高汽车蒸发排放试验的通过率,文章研究了整车非燃油系统碳... 随着排放法规管控越来越严,传统燃油汽车蒸发排放的要求越来越难满足,汽车车辆轮胎、内饰件和座椅等非燃油系统散发的碳氢化合物对蒸发排放试验结果的影响比重也越来越高。为提高汽车蒸发排放试验的通过率,文章研究了整车非燃油系统碳氢化合物的排放特性,通过设定合适的烘烤预处理技术来降低整车非燃油系统碳氢化合物的排放量,从而提高整车蒸发排放试验的通过率。 展开更多
关键词 蒸发排放 非燃油系统排放 烘烤预处理
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特种加工在发动机燃油附件制造中的应用研究 被引量:1
16
作者 周晓红 张正原 《机械与电子》 2006年第2期73-76,共4页
以特种加工为研究对象,针对发动机燃油附件结构特点,结合特种加工在零件中应用实例,对特种加工在发动机燃油附件中应用进行了研究。
关键词 特种加工 燃油附件 电火花加工 电化学加工
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关于核电发展的几点思考——由美国提出的“第4代核电”引起的话题 被引量:4
17
作者 王传英 陈世齐 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期193-199,共7页
美国提出了第 4代核电的概念。本文分析其由来及所提设计目标草案 ,并与URD相比较。特别讨论了有关核燃料循环与防止核扩散的问题。希望能引起我国核决策机构关注国际动向 ,密切结合国情 。
关键词 第4代核电 核燃料循环 防止核扩散 核电发展 核电工业 中国 核电站 安全
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非燃油系统蒸发排放挥发源研究 被引量:1
18
作者 付增坤 蒋琼 聂险峰 《汽车工艺与材料》 2021年第3期58-61,共4页
为探明非燃油系统蒸发排放挥发源,指导其管控工作,通过模拟整车蒸发排放试验条件,使用1立方米舱对非金属内外饰零部件、工艺胶、车身油漆进行蒸发排放测试,计算出各部分的蒸发排放散发量,并对其排序。经分析发现车底涂料、焊缝密封胶、... 为探明非燃油系统蒸发排放挥发源,指导其管控工作,通过模拟整车蒸发排放试验条件,使用1立方米舱对非金属内外饰零部件、工艺胶、车身油漆进行蒸发排放测试,计算出各部分的蒸发排放散发量,并对其排序。经分析发现车底涂料、焊缝密封胶、轮胎、车身油漆为非燃油系统蒸发排放最大挥发源,合计占到挥发总量的96%,为主要的管控方向。 展开更多
关键词 非燃油系统 蒸发排放 挥发源
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小功率非道路用柴油机燃烧过程优化与降噪 被引量:5
19
作者 马志豪 刘瑜娜 +2 位作者 董永超 王旭东 吴士清 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第15期40-46,共7页
为了保证4D29G31非道路用柴油机动力性、经济性以及有害物排放等满足限值要求的同时,降低燃烧噪声和降低整机噪声,该研究对缸内燃烧过程进行优化。通过对油嘴凸出量、喷油嘴孔数、喷孔直径和涡流比优化匹配,改善缸内油气混合和燃烧过程... 为了保证4D29G31非道路用柴油机动力性、经济性以及有害物排放等满足限值要求的同时,降低燃烧噪声和降低整机噪声,该研究对缸内燃烧过程进行优化。通过对油嘴凸出量、喷油嘴孔数、喷孔直径和涡流比优化匹配,改善缸内油气混合和燃烧过程;通过对动态供油提前角的优化,缩短滞燃期,进而抑制快速燃烧期内的燃烧速率和压力振荡。各参数优化匹配后,标定工况下柴油机的最高燃烧压力和压力升高率与原机相比分别下降了18%和44.9%,整机噪声降低了0.73 dB;最大扭矩工况下柴油机的最高燃烧压力和压力升高率与原机相比分别下降了39%和40%,整机噪声降低了1.07 dB。研究可为小功率非道路用柴油机通过缸内燃烧过程优化降低噪声提供技术参考。 展开更多
关键词 柴油机 燃烧 噪声 小功率 非道路用 涡流比 燃料喷射系统
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非均匀流场中燃油浓度测量的试验技术 被引量:1
20
作者 范晔平 时文杰 王俊媛 《南京航空学院学报》 CSCD 1992年第2期208-215,共8页
本文设计了在非均匀流场中,能同时测量其速度分布、浓度分布和温度分布的取样感头,建立了相应的测试系统,分析讨论了该系统的测量精度及其影响因素。在常温和高温气流作用下,测量了非均匀流场中燃油浓度分布、速度分布及温度分布。燃油... 本文设计了在非均匀流场中,能同时测量其速度分布、浓度分布和温度分布的取样感头,建立了相应的测试系统,分析讨论了该系统的测量精度及其影响因素。在常温和高温气流作用下,测量了非均匀流场中燃油浓度分布、速度分布及温度分布。燃油浓度在常温时误差在±10%以内,高温时误差在±6%以内。 展开更多
关键词 燃烧室 燃油系统 非均匀流动
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