储罐9%Ni钢纵缝自动焊接技术应用分析

对比分析目前国内外大型LNG储罐内罐常见的焊接方式及储罐现状,介绍SMAW(Shielded Metal Arc Welding)、FCAW(Flux Cored Arc Welding)及TT焊(TIP-TIG)的优缺点。根据试验发现,TT焊工艺对9%Ni钢焊缝成型好,过渡圆滑、鱼鳞纹规则且余高较小,热影响区宽度小,枝晶分布均匀,焊丝(条)熔敷率高、坡口较多为U型,且通过已在东部沿海某试运行的LNG储罐可知,其试运行稳定,并已投入使用。

GIS铝合金壳体纵缝焊接工艺方法对比分析

对比分析气体绝缘金属封闭开关设备(Gas Insulated Switchgear,GIS)铝合金壳体纵缝不同焊接工艺方法,包括钨极惰性气体保护(Tungsten Inert Gas,TIG)焊接、惰性气体保护(Metal-Inert Gas,MIG)焊接、改进型TIG(K-TIG)焊接、变极性等离子弧焊接、激光-MIG复合焊接以及MIG+TIG同步焊接等。从焊接质量、效率、工艺复杂程度等方面评估工艺方法的优势和缺点,研究结果表明,MIG+TIG同步焊接在焊接质量、效率和工艺复杂度方面具有明显优势,且设备投入和维护成本较低。

小截面薄壁发射箱极长纵缝高质量遥控焊接

本文介绍了某发射箱箱体结构及焊接技术要求,针对其焊接性和焊接技术难点,采用VP-TIG焊接方法,研发并设计了基于摄像监视和数字化集中控制的极长纵缝焊接系统,采用琴键式压板工装控制焊接变形,通过数值模拟和试验验证了工装的可形性。产品焊缝均匀美观、结构致密。通过了气密试验和形质分析,该方法的工艺可行性、协调性和稳定性良好,满足实际生产需要。

局部构造对钢箱梁关键焊缝疲劳性能的影响分析

为给车辆荷载作用下钢箱梁的抗疲劳设计提供依据,对钢箱梁局部构造对其关键焊缝疲劳性能的影响进行研究。采用有限元方法计算了钢箱梁焊缝在单轮移动荷载下的应力曲线,在此基础上分析了纵向加强桁架对钢箱梁关键焊缝疲劳应力范围和疲劳损伤的影响。计算、分析表明,纵向加强桁架增大了钢箱梁临近区域顶板的竖向刚度,并改变了其临近焊缝细节的受力状态,这使得纵向加强桁架附近焊缝的疲劳应力和疲劳损伤远小于相同位置无纵向加强桁架的钢箱梁焊缝的值;局部构造差异对钢箱梁桥面关键焊缝疲劳性能的影响明显,在钢箱梁抗疲劳设计中应予以考虑。

多工位纵缝焊接操作机的研制

介绍了采用可编程控制器(PLC)作为多工位纵缝焊接操作机的控制核心,应用工业控制计算机和激光传感器进行TIG焊弧长控制的系统构成和工作原理。并对系统的工作过程及相关的软件设计进行了论述。实验证明,该系统工作稳定、性能可靠,完全满足生产工艺要求。

正交异性钢桥面板纵肋与横肋连接构造细节

正交异性钢桥面板的纵肋与横肋连接是受力较复杂、病害较多构造部位。选取横肋腹板空孔、纵肋内隔板设置、纵肋与横肋间焊缝、横肋过焊孔等4个主要构造细节,从受力特性、病害及其治理、工程试验、加工工艺、各国规范发展等角度,系统地汇总正交异性钢桥面板纵肋与横肋连接构造的演变历程和发展现状,并总结经验教训。

离缝对桥上纵连板式无砟道岔受力与限位性能的影响

桥上纵连板式无砟道岔采用垂向分层的拼装式结构,道岔板与砂浆层间界面是其薄弱环节.受砂浆材料性能和施工因素等影响,在温度荷载作用下道岔板与砂浆层间易产生层间离缝,从而严重降低了道岔结构的整体性.以18号单开道岔为例,分析了整体温度荷载和温度梯度荷载组合作用下离缝对桥上纵连板式无砟道岔受力和限位性能的影响.采用ANSYS有限元软件建立了桥上纵连板式无砟道岔结构计算模型,分别模拟了正常状态下和离缝区域内道岔板与砂浆层的层间界面关系,分析了不同离缝形式和离缝面积对道岔板受力和限位性能的影响.结果表明:道岔板和砂浆层层间局部离缝对道岔板的受力和变形危害不大,但会显著影响砂浆层对道岔板的限位性能;板端和板边离缝形式对道岔板受力和限位性能的影响最显著,板角离缝次之,板中离缝的影响最弱;离缝面积的大小对其有一定影响.本文结论对桥上纵连板式无砟道岔结构的整体性设计的改进具有参考意义.

船舶典型结构焊接残余应力的有限元分析

在船舶建造中,会有大量的纵骨对接焊缝,存在复杂的焊接残余应力,对结构的极限强度及疲劳寿命有一定影响。该文运用有限元软件ANSYS的APDL语言编写出相应的计算程序,对平板对接焊进行数值模拟,并与试验值进行对比分析。在此基础上,对船舶典型纵骨对接焊进行数值模拟分析,得到相应的残余应力的分布规律。

单道单面焊双面成形焊接工艺在低压薄壁容器生产中的应用

采用高效药芯焊丝CO2气体保护焊进行了低压薄壁容器筒体纵缝机动焊的单道单面焊双面成形焊接工艺试验研究,结果表明,焊缝成形美观,焊接接头力学性能良好,RT射线结果合格,能够满足容器设计要求。将该焊接工艺应用到低压薄壁容器的焊接,简化了焊接工序,提高了生产效率,为以后类似低压薄壁容器焊接提供了一些借鉴。

国外大口径直缝埋弧焊管生产技术发展概况

阐述了 UOE成型工艺生产大口径直缝埋弧焊管的发展概况 ,以及新技术条件下U OE焊管机组应具有的基本装备 ,同时还与其它几种成型工艺进行了对比分析 ,指出 UOE成型工艺技术上最成功 。

西气东输工程

为使“西气东输”的投资方在工程建设中取得较好的经济效益 ,通过对钢管直径、压力、壁厚、钢级的优化 ,储气库、活动断层、内涂层、直缝埋弧焊管与螺旋焊管、闪光焊技术及外防腐涂层等问题的论述与分析 ,提出了相应的建议 ,指出“西气东输”是惠及我国西部和东部的一次伟大工程 ,在确保管线安全、平稳供气的同时 。

我国管材及制管工业的发展趋势

介绍了我国管道工业近十年必定处于快速发展时期的三个因素。通过对管材钢级、金相组织、钢管的韧性指标以及管型的选择等问题的阐述和分析 。

高压输气管线材料和相关问题

介绍了现代高压输气管道对材料的特殊要求以及国内外管线钢的进展情况。通过对输气管焊接材料的发展 ,在线无损探伤技术的介绍与分析 ,螺旋焊管与直缝埋弧焊管的对比分析以及输气干线配套支线用管问题的分析 ,提出了

暖气片水箱纵缝自动焊接设备的电气控制

详细介绍了暖气片水箱纵缝自动焊接设备电气控制系统的设计思想、工作原理,并给出了具体的控制电路。生产实践表明,该电气控制系统工作稳定、可靠,完全满足暖气片水箱纵缝的焊接生产要求。

高频直缝焊管机组的调整及常见生产故障的分析(一)

叙述了高频焊管生产前的准备工作和轧辊安装方法 ,以及在生产中的一些常见故障 ,并对故障原因进行了简要分析 ,提出了解决问题的具体方法 。

高频直缝焊管机组的调整及常见生产故障的分析(二)

叙述了高频焊管生产前的准备工作和轧辊安装方法 ,以及在生产中的一些常见故障 ,并对故障原因进行了简要分析 ,提出了解决问题的具体方法 。

铝塑复合管的大功率超声波缝焊技术

ＳＦＨ—３型超声波缝焊机是为铝塑复合管专门设计的。功率为３ｋＷ，焊速可达１０ｍ／ｍｉｎ。声学系统是焊机的“心脏”，采用了由上海交通大学开发的“超声波焊机设计专家系统”。焊盘的谐振输出是系统设计的关键。如果采用弯曲振动方式，则设计精度高（±２％），但容易脆断。大功率输出适宜于选用纵向振动方式，尽管这种设计方法比较困难。焊机的转速及程序控制选用了交流变频器及ＰＬＣ程控器，具备了机—电一体化的基本特征。

直缝焊管CO_2预焊视觉传感焊缝自动跟踪系统

针对直缝焊管CO2预焊,研制了以激光为主动光源的视觉传感焊缝自动跟踪系统。采用模拟电路对视频信号进行放大、整形处理,采用单片计算机程序处理,消除飞溅对焊缝激光条纹图像的影响,准确计算焊缝偏差并实现了焊缝自动跟踪。试验结果表明系统的响应周期小于80ms,跟踪精度小于±0.5mm。

薄壁圆筒焊缝的应力与变形

利用弹性理论．给出了薄壁圆筒纵向焊缝的横向收缩引起的应力与变形的定量解答。

L360MCS级直缝埋弧焊管泄漏事故原因分析

调查了φ508mm×16mm的L360MCS直缝埋弧焊(LSAW)钢管发生泄漏事故的情况,对管材进行了材质检验,对泄漏断口进行了金相分析和扫描电镜分析。结果表明硫化物应力腐蚀是该直缝埋弧焊钢管发生泄漏的根本原因。补焊工艺不当使焊缝产生了表面刮痕、马氏体组织和较高的残余应力增大了焊缝的应力腐蚀敏感性。