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上木江坪高陡斜坡危岩特征与定量风险评估 被引量:1
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作者 凌斯祥 李乐 +6 位作者 石奥博 李晓宁 黄军朋 孙春卫 邓睿 赵思远 巫锡勇 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期1083-1097,共15页
青藏高原东缘高陡斜坡危岩体严重威胁山区交通廊道的建设、运营与维护。本文以青藏高原东缘上木江坪高陡斜坡为研究对象,研究斜坡危岩体的崩塌落石对都四铁路和G350国道的危险性与定量风险,对山区交通廊道崩塌落石的防灾减灾具有重要意... 青藏高原东缘高陡斜坡危岩体严重威胁山区交通廊道的建设、运营与维护。本文以青藏高原东缘上木江坪高陡斜坡为研究对象,研究斜坡危岩体的崩塌落石对都四铁路和G350国道的危险性与定量风险,对山区交通廊道崩塌落石的防灾减灾具有重要意义。联合现场调查与无人机航空摄影技术,重建了高陡斜坡高精度三维地形,获取危岩体节理面产状,基于赤平投影明确了斜坡危岩体的破坏模式和稳定性。采用三维落石模拟软件RockyFor3D模拟了斜坡崩塌落石的运动轨迹,定量评估了落石危害范围、危险性分区与对道路车辆的定量风险。研究结果表明:斜坡后壁存在3处危岩体(A、B、C),分别且受3组节理控制,斜坡破坏为楔形破坏为主,斜坡危岩体处于基本稳定-不稳定状态。通过落石三维运动模拟可知,落石的运动轨迹受地形控制,在坡降较大位置,最大弹跳高度、最大速度与最大动能呈陡增趋势。危岩体A和B不会对都四铁路与G350国道产生威胁,仅使G350国道服务区西边和西南边缘处于极低危险区,其车辆风险均处于可接受风险区。危岩体C将使G350国道服务区、G350国道和都四铁路隧道口均处于极低-低危险区,对都四铁路和G350国道的车辆遇到落石的定量风险位于风险警告区,应对危岩体C的崩塌落石制定相应防灾减灾对策。 展开更多
关键词 高位岩崩 危岩特征 运动轨迹 落石危险性 风险评估
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考虑T应力及裂隙参数的岩体压剪断裂准则
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作者 刘红岩 祝凤金 +1 位作者 周月智 郑秀华 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期874-882,共9页
针对压剪作用下裂隙面将发生闭合及摩擦滑移的特点,首先基于Muskhelishvili复变函数理论,建立了压剪作用下裂隙岩体的Kolossoff-Muskhelishvilli应力函数,并求得考虑裂隙3类参数(即几何参数、摩擦强度参数和变形参数)的裂隙尖端应力强... 针对压剪作用下裂隙面将发生闭合及摩擦滑移的特点,首先基于Muskhelishvili复变函数理论,建立了压剪作用下裂隙岩体的Kolossoff-Muskhelishvilli应力函数,并求得考虑裂隙3类参数(即几何参数、摩擦强度参数和变形参数)的裂隙尖端应力强度因子K和3个T应力分量的计算公式;其次,将其代入经典的最大周向应力准则,得到考虑裂隙尖端T应力及裂隙3类参数的修正最大周向应力准则;同时该准则认为裂隙法向及切向刚度与裂隙面受力特征密切相关,而非定值,并给出了不同裂隙倾角时的裂隙变形参数.最后,基于压剪作用下翼裂纹起裂角试验结果对该准则的合理性进行了初步验证,结果说明考虑裂隙变形参数是有必要的. 展开更多
关键词 T应力 裂隙变形参数 岩体压剪断裂准则 Kolossoff-Muskhelishvilli应力函数 翼裂纹起裂角
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浅埋超大跨四线隧道Ⅴ级围岩开挖关键参数研究
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作者 刘夏冰 王雨 +2 位作者 王文谦 贺少辉 麻建飞 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期132-140,共9页
为适应城市地形及高铁选线需求,部分线路需以四线超大跨度隧道的形式面临浅埋、Ⅴ级围岩等客观条件,目前缺乏对此类隧道的规范指导,应重点关注其开挖安全。以杭台高铁下北山隧道为工程依托,采用现场测试方法研究其围岩变形、初期支护受... 为适应城市地形及高铁选线需求,部分线路需以四线超大跨度隧道的形式面临浅埋、Ⅴ级围岩等客观条件,目前缺乏对此类隧道的规范指导,应重点关注其开挖安全。以杭台高铁下北山隧道为工程依托,采用现场测试方法研究其围岩变形、初期支护受力特征,通过三维数值模拟方法对多组工法进行开挖模拟,总结得出浅埋四线高铁隧道Ⅴ级围岩的开挖关键参数。结果表明,采用双侧壁导坑法的拱顶沉降主要发生在各导洞上台阶开挖阶段,中部岩柱开挖对拱顶沉降的贡献为62.2%;依托工程喷射混凝土结构和型钢拱架的安全性均满足施工要求,当前初期支护的安全富余较多;双侧壁导坑法对围岩变形控制效果较好,但三台阶法的围岩应力分布均匀,初期支护的安全系数也满足要求;考虑到原设计双侧壁导坑法存在较多临时支护,为提升施工效率,宜在保障围岩稳定的前提下减少开挖分部数量,探索将双侧壁导坑法优化为少临时支护的三台阶法。 展开更多
关键词 浅埋隧道 超大跨度隧道 Ⅴ级围岩 开挖关键参数 分部开挖 现场测试 数值模拟
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自然崩落法矿山矿岩赋存特征精细调查与辅助致裂崩落效果研究
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作者 李文 刘育明 +6 位作者 夏长念 王鑫 吴岩 彭华 陈小伟 杨成虎 王泽泽 《中国矿山工程》 2024年第1期15-24,共10页
自然崩落法采矿技术对矿岩赋存特征要求严苛,矿岩崩落特性直接影响自然崩落法矿山矿岩崩落速率及出矿块度。通过人工辅助致裂增加矿岩体内部裂隙发育程度实现矿岩预处理,是当前国外自然崩落法矿山生产过程的重要技术手段。本文以我国首... 自然崩落法采矿技术对矿岩赋存特征要求严苛,矿岩崩落特性直接影响自然崩落法矿山矿岩崩落速率及出矿块度。通过人工辅助致裂增加矿岩体内部裂隙发育程度实现矿岩预处理,是当前国外自然崩落法矿山生产过程的重要技术手段。本文以我国首座自然崩落法矿山铜矿峪矿向深部转移首采区开采工程为背景,开展了矿岩赋存特征精细调查与水压致裂矿岩预处理试验研究。结果表明:铜矿峪矿410 m中段5号矿体首采区矿岩坚硬、中等完整~较完整,岩体质量等级为Ⅱ~Ⅲ类,矿岩中等可崩~难崩,矿岩崩落破碎特性为中等破碎~大块较多;岩体赋存特征精细调查对于深入了解矿岩崩落特性意义重大;通过钻孔摄像技术获取了水压致裂矿岩预处理试验前后钻孔孔壁图像并揭示了水压致裂过程产生的新裂隙,有效改善了矿岩结构面发育程度;通过对崩落顶板监测及出矿口块度统计分析显示首采区生产期崩落速率提高了3倍多、出矿口大块率降低了58.3%,为铜矿峪矿转深部开采过渡期产能平稳衔接提供了坚实保障;初步形成了水压致裂矿岩预处理技术及装备体系,可支撑我国现代自然崩落法采矿技术进一步推广应用。 展开更多
关键词 自然崩落采矿法 矿岩预处理 水压致裂法 地应力测试 出矿块度 崩落速率
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基于微震多参数的大规模岩体垮塌前兆特征研究
5
作者 柳建新 杨顺 +4 位作者 李磊 潘新朋 尹贤刚 胡静云 彭府华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期878-889,共12页
微震监测技术能进行工程岩体失稳垮塌前兆特征的辨识和分析,对于地质灾害预警防控具有重要意义。本文基于已有室内岩石受压损伤破坏声发射实验规律,通过开展现场微震多参数定量分析,探究了柿竹园矿山6·21大爆破诱发山体滑移垮塌的... 微震监测技术能进行工程岩体失稳垮塌前兆特征的辨识和分析,对于地质灾害预警防控具有重要意义。本文基于已有室内岩石受压损伤破坏声发射实验规律,通过开展现场微震多参数定量分析,探究了柿竹园矿山6·21大爆破诱发山体滑移垮塌的前兆特征。大爆破诱发微震事件的b值和空间分形维数表现出下降趋势,b值急剧下降和分形维数降到最低可作为工程岩体失稳垮塌的前兆特征。此外,能量指数和累计视体积的变化可以分别表征应力和应变的变化。能量指数快速下降和累计视体积持续增加的组合特征反映了岩体的失稳状态。经过多个失稳破坏阶段后岩体发生最终的失稳垮塌。该案例表明微震监测能为工程岩体失稳垮塌的预警和防控提供重要信息,也为涉及爆破作业的诸多地质工程活动的安全监测提供了参考。 展开更多
关键词 微震监测 岩体垮塌 前兆特征 预警
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岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工安全管理研究
6
作者 王虎良 武玉清 《工程建设与设计》 2024年第1期229-231,共3页
岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工中,由于围岩的地质特性,安全事故时有发生。论文根据岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工事故统计数据分析主要的事故类型,结合工程实践,提出并分析岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工安全管理具体措施,为后续隧道施... 岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工中,由于围岩的地质特性,安全事故时有发生。论文根据岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工事故统计数据分析主要的事故类型,结合工程实践,提出并分析岩溶、岩堆体山岭公路隧道施工安全管理具体措施,为后续隧道施工安全管理提供经验。 展开更多
关键词 岩溶 岩体堆 隧道 施工 安全管理
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广东红层特性及主要工程地质问题与建议
7
作者 李小虎 陈干 +1 位作者 张赟 黄金龙 《工程建设与设计》 2024年第2期44-47,共4页
分析研究了红层的形成、分布和特征,并结合自身完成的具体工程实例和业内代表性研究成果,对涉及红层的边坡崩塌、失稳及桩基础、浅基础设计、施工中遇到的工程问题进行了阐述、总结和分析,并提出相关的应对措施和建议。
关键词 红层分布 软硬互层 软化崩解 非均质混合岩体 工程问题
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MECHANICAL MODEL OF MULTI-CRACK ROCKMASS AND ITS ENGINEERING APPLICATION 被引量:4
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作者 李术才 朱维申 +1 位作者 陈卫忠 徐靖南 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2000年第4期357-365,共9页
On the basis of Betti's theorem,the constitutive relation of multi- crack rockmass which considers the effect of crack-closure is developed in this paper. Meanwhile,based on mathematical elasticity,the paper gives... On the basis of Betti's theorem,the constitutive relation of multi- crack rockmass which considers the effect of crack-closure is developed in this paper. Meanwhile,based on mathematical elasticity,the paper gives an analytical formula for the compression transmitting coefficient and the shearing transmitting coefficient. A damage evolution equation of rock-mass is presented and an engineering application is given as well. 展开更多
关键词 multicrack rockmass constitutive relation stress transmitting coefficient damage evolution equation
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Post-Failure Rheological Properties of Rockmass ——An Important Object of Study for Engineering Rockmass Mechanics 被引量:1
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作者 江玉生 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2000年第2期38-41,共4页
Post failure rheology, as an important deformable behavior of average to very poor rockmass,is discussed in this paper. Three kinds of deformations, transition deformation, post failure rheological deformation and swe... Post failure rheology, as an important deformable behavior of average to very poor rockmass,is discussed in this paper. Three kinds of deformations, transition deformation, post failure rheological deformation and swelling deformation, are also introduced for they are totally different from that of traditional concepts. Transition and post failure deformations are sensitive to the environmental factors, and need to be studied in the future. 展开更多
关键词 post failure RHEOLOGY ENGINEERING rockmass ROCK MECHANICS deformation\
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The Origin of the 2008 Wenchuan Earthquake Determined by the Analysis on the Active Longmenshan Nappe in Terms of Rockmass Mechanics 被引量:2
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作者 YAN Zhixin MA Guozhe +1 位作者 YUAN Binxiang NIU Fujun 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2012年第3期395-402,共8页
On 12 May 2008, the magnitude 8.0 Wenchuan Earthquake occurred along the Longmen Shan nappe, Sichuan, China. This devastating earthquake led to a heavy death toll of greater than 80,000. The seismic origin of this ear... On 12 May 2008, the magnitude 8.0 Wenchuan Earthquake occurred along the Longmen Shan nappe, Sichuan, China. This devastating earthquake led to a heavy death toll of greater than 80,000. The seismic origin of this earthquake is currently hotly debated. We suppose that it is a special type of intraplate earthquake called an active-nappe-type earthquake. Using a holistic methodology, incorporating rockmass structure cybernetics and Byerlee's law, we present a comprehensive study on the geological origin of macroseisms in the Longmen Shan area and the seismic origin of the 2008 Wenchuan earthquake. Previous studies of neotectonic activity indicate that the Longmen Shan nappe moves at a rate of 1~3 mm/yr, due to horizontal compressive stress from the Tibetan Plateau. The difference between movement rates in the Bayankala block, Longmen Shan nappe and Sichuan Basin cause slow shear stress and strain accumulation in the Longmen Shan nappe. It is exhibited a relatively simple linear relations for the shear strength and the buried depth of the structural planes, and the detachment layer of the nappe has a higher shearing-sliding strength compared to the overlying fault planes and the underlying ductile shear belts, thus making it more prone to stick-slip deformation. Therefore, the detachment layer was the main section responsible for the Wenchuan earthquake. The initial rupture burst in the detachment layer under the Yingxiu-Beichuan fault, the rupture area nearly 1.4454 × 104 km2,encompassed the cross point of the Yingxiu and the Anxian-Guanxian faults with the detachment layer, then caused the Yingxiu-Beichuan and Anxian-Guanxian faults took an active part in this earthquake, so this earthquake might consist of three chain-like earthquake stages, totally increasing the duration of this earthquake an unusually large amount, to 120 s. The focal depth spanned range of 10-20km,consistent with the observed result of this focal depth by several agencies. 展开更多
关键词 Active nappe rockmass structurecybernetics Shear-slip failure Wenchuanearthquake Seismicorigin
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Regression Models of the Impact of Rockmass and Blast Design Variations on the Effectiveness of Iron Ore Surface Blasting 被引量:1
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作者 Antipas Thadei Safari Massawe Karim Rajabu Baruti 《Engineering(科研)》 2011年第1期55-62,共8页
The desired economics of hard rock surface mining is mainly determined by the parameters of process design which minimize the overall cost per tonne of the rock mined in drilling, blasting, handling and primary crushi... The desired economics of hard rock surface mining is mainly determined by the parameters of process design which minimize the overall cost per tonne of the rock mined in drilling, blasting, handling and primary crushing in given rockmass conditions. The most effective parameters of process design could be established based on the regression models of the cumulative influence of rockmass and mine design parameters on the overall cost per tonne of the rock drilled, blasted, handled and crushed. These models could be developed from the huge data accumulated worldwide on the costs per tonne of hard rock surface mining in drilling, blasting, handling and primary crushing vs the parameters of rockmass and mine design. This paper only dwelt on the development of regression models for oversize generation, blasthole productivity and blasting cost for iron ore surface mines, whose data is available. The SPSS standard statistical correlation – regression analysis software was used in the analysis. Interpretation of the models generated shows that the individual effects of the determinant rockmass and blast design parameters on oversize generation, blasthole productivity and blasting cost are all in compliance with the findings of other researchers and the theory of explosive rock fragmentation and could be used for the estimation of oversize generation, blasthole productivity and blasting cost in rockmass and blast design conditions similar to those of the iron ore surface mines examined in this study. However, the regression models obtained here could not be used alone for the optimization of blast design because most of the determinant parameters also have conflicting effect on the other processes of drilling, handling and primary crushing the blasted rock. Also, the quality and content of the regression models could be enhanced further by increasing the content of rockmass and blast design parameters and the volume of data considered in the regression analysis. 展开更多
关键词 BLASTING EFFECTIVENESS Oversize generation Blasthole PRODUCTIVITY BLASTING Cost rockmass PARAMETERS BLAST Design PARAMETERS Regression Models
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Damage and Fracture Strength Behavior of Jointed Rockmass
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作者 李新平 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2002年第3期80-82,共3页
The strength of rockmass from two aspects is analyzed.Firstly,the strength of the rockmass is mainly controlled by the critical stress value of rock,and the contribution of joints is to increase the effective stresses... The strength of rockmass from two aspects is analyzed.Firstly,the strength of the rockmass is mainly controlled by the critical stress value of rock,and the contribution of joints is to increase the effective stresses of rock and to decrease the damage strength of rockmass according to the macro damage mechanics of rockmass.Secondly,the strength of rockmass is mainly controlled by the fracture strength of joints.Based on the comprehensive analysis and comparison for the damage strength of rockmass and the fracture strength of joints,a composite damage theory of rockmass may be established. 展开更多
关键词 damage strength rockmass fracture strength composite damage and fracture strength
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水压作用下岩体裂隙压剪起裂准则 被引量:1
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作者 刘红岩 周月智 +2 位作者 张光雄 薛雷 郑秀华 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期920-929,共10页
为深入研究裂隙闭合与非闭合2种情况下裂隙水导致岩体压剪断裂机理,建立相应的压剪起裂准则。首先,研究初始地应力及裂隙水压作用下的非闭合裂隙尖端应力强度因子及起裂准则,并讨论压剪系数和水压对裂隙压剪起裂应力的影响;其次,研究闭... 为深入研究裂隙闭合与非闭合2种情况下裂隙水导致岩体压剪断裂机理,建立相应的压剪起裂准则。首先,研究初始地应力及裂隙水压作用下的非闭合裂隙尖端应力强度因子及起裂准则,并讨论压剪系数和水压对裂隙压剪起裂应力的影响;其次,研究闭合裂隙压剪破坏机理,并讨论裂隙尖端相对临界尺寸和裂隙面摩擦因数对临界水压(裂隙起裂时的水压)的影响;最后,采用室内试验及现场测试结果对上述两类准则的合理性进行验证。研究结果表明:非闭合裂隙尖端应力强度因子KⅠ应为裂隙面上法向压应力引起的KⅠ(N)及平行于裂隙面的横向压应力引起的KⅠ(T)之和,且其起裂模式多为压剪起裂;基于周群力等提出的经验压剪断裂准则,提出相应的非闭合裂隙压剪起裂准则;随着压剪系数增加,起裂应力分别呈非线性增加;随着水压增加,起裂应力呈非线性减小。在水压作用下,闭合裂隙压剪起裂模式往往为拉伸起裂,且裂隙尖端的KⅠ≡0,由此提出了考虑裂隙尖端T应力的修正最大周向应力准则;随着裂隙尖端相对临界尺寸增加,临界水压呈线性减小;随着裂隙面摩擦因数增加,临界水压呈非线性增加。 展开更多
关键词 岩体 闭合裂隙 非闭合裂隙 压剪起裂准则 T应力 临界水压
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安徽省泾县雷塘钼矿点矿化特征及找矿标志研究
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作者 吕呈 鲍雷 +1 位作者 孙锐 庾江华 《现代矿业》 CAS 2023年第1期42-44,49,共4页
雷塘钼矿点为泾县包村—旌德县板桥地区金铜多金属矿资源调查评价区新发现矿点。通过1∶5万钻孔揭露岩体深部发育钼矿化,矿物主要为辉钼矿、黄铁矿等,主要赋存于花岗闪长岩石英细脉中或石英脉边缘,为石英细脉浸染型钼矿石。通过与区内... 雷塘钼矿点为泾县包村—旌德县板桥地区金铜多金属矿资源调查评价区新发现矿点。通过1∶5万钻孔揭露岩体深部发育钼矿化,矿物主要为辉钼矿、黄铁矿等,主要赋存于花岗闪长岩石英细脉中或石英脉边缘,为石英细脉浸染型钼矿石。通过与区内其他类似矿床进行对比研究,发现雷塘钼矿点位于茂林花岗闪长岩体北部边缘地段,茂林岩体的侵入及岩浆期后热液活动为本区矿化富集成矿作用提供了必要的热源,并与构造及热液蚀变都有密切的关系。研究结果表明,雷塘钼矿为中低温热液矿床,矿床类型为斑岩型钼矿床。 展开更多
关键词 雷塘钼矿 接触带 斑岩型 茂林岩体
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红层软岩高速铁路路基长期上拱变形机理研究Ⅰ:变形特征 被引量:2
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作者 钟志彬 李安洪 +1 位作者 吴沛沛 邓荣贵 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3625-3637,共13页
高速铁路无砟轨道对路基变形极其敏感,红层软岩区路基在服役期持续上拱变形已造成多条线路降速运行并返工整治,厘清路基实测变形的时空演化规律是揭示路基长期上拱变形内在机理的基础。以成渝客运专线内江北站上拱病害路基为依托,结合... 高速铁路无砟轨道对路基变形极其敏感,红层软岩区路基在服役期持续上拱变形已造成多条线路降速运行并返工整治,厘清路基实测变形的时空演化规律是揭示路基长期上拱变形内在机理的基础。以成渝客运专线内江北站上拱病害路基为依托,结合现场调查、地质钻孔和路基长期变形监测手段,系统阐明工程区工程地质及水文地质环境,并分析路基变形在时间尺度和空位维度上的变化特征。研究结果表明:病害路基位于典型川中红层软岩区,构造影响甚微,基底为近水平红层泥岩夹砂岩或砂泥岩互层,地表水和地下水较发育。路基上拱变形随时间缓慢增长,A段路基基底以泥岩为主,路堑开挖深度越大、上拱变形量越大,且上拱变形速率与大气降雨量一致。B段路基基底砂岩层较厚,上拱变形量相对较小,并且变形与大气降雨、路堑开挖深度和基底泥岩层相对厚度无显著相关性,变形随时间呈近似线性增长。路基长期变形是基底红层软岩在赋存水、力条件下膨胀和蠕变的综合效应,不能简单通过路堑开挖深度或基底泥岩相对厚度评价红层软岩路基服役期上拱风险程度。红层软岩路基上拱变形是开挖后地基岩体赋存水、力环境改变诱发的复杂时效性变形过程,研究成果可为后续揭示路基长期上拱变形机理及建立理论模型奠定基础。 展开更多
关键词 红层软岩 高速铁路路基 上拱变形 时空演化 膨胀 蠕变
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超大跨隧道分部开挖的压力拱特性分析
16
作者 刘夏冰 麻建飞 +2 位作者 贾港帅 贺家新 王文谦 《北京工业职业技术学院学报》 2023年第2期1-5,54,共6页
为研究分部开挖下超大跨隧道的压力拱演化规律,通过室内试验方法进行岩块力学试验,结合现场调查获取的岩体质量评分,采用Hoek-Brown岩体强度准则确定围岩力学参数,采用数值模拟方法研究四线高铁隧道的压力拱特性。结果表明:分部开挖使... 为研究分部开挖下超大跨隧道的压力拱演化规律,通过室内试验方法进行岩块力学试验,结合现场调查获取的岩体质量评分,采用Hoek-Brown岩体强度准则确定围岩力学参数,采用数值模拟方法研究四线高铁隧道的压力拱特性。结果表明:分部开挖使超大跨隧道的压力拱逐步形成,初支35cm厚时四线高铁隧道形成压力拱的临界覆土为38m;合理的初支厚度能促进压力拱的形成,但超出临界范围时对压力拱的影响有限;双侧壁导坑法对压力拱形成的控制效果优于三台阶法。研究成果可为隧道支护设计提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 超大跨隧道 压力拱 分部开挖 围岩稳定
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单向非贯通节理岩体滚刀破岩特性离散元模拟
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作者 陈晓坚 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第6期99-107,共9页
相较于贯通节理,岩桥的存在使非贯通节理岩体受力破坏过程更加复杂。为探明其对破岩影响,通过采用PFC2D建立单向非贯通节理岩体滚刀破岩离散元模型,研究岩桥长度和倾角对岩体破碎模式、法向力、裂纹数量及比能耗等参数的影响,揭示非贯... 相较于贯通节理,岩桥的存在使非贯通节理岩体受力破坏过程更加复杂。为探明其对破岩影响,通过采用PFC2D建立单向非贯通节理岩体滚刀破岩离散元模型,研究岩桥长度和倾角对岩体破碎模式、法向力、裂纹数量及比能耗等参数的影响,揭示非贯通节理岩体滚刀破岩特性。研究发现:岩体以张拉破坏为主,节理对裂纹扩展的“导向作用”明显,裂纹扩展方向总是趋向于和其距离最近的节理;竖向应力水平随节理倾角增加呈现先增大后减小的趋势,在45°倾角下达到最大值,应力区形状受到节理位置影响,两者具有一致性;完整岩体法向力均值和峰值均大于节理岩体,节理对于破岩过程具有明显的促进作用;0°、60°、90°节理倾角下的比能耗值明显低于其他节理组合,60°倾角下呈减小趋势,在岩桥长度为25 mm时取得最小值;0°、90°倾角下呈先减小后增大趋势,在岩桥长度为15 mm时取得最小值。 展开更多
关键词 隧道 滚刀 数值计算 非贯通节理 岩桥 破岩 比能耗
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深埋隧道层状围岩变形特征分析 被引量:62
18
作者 李晓红 夏彬伟 +1 位作者 李丹 韩昌瑞 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1163-1167,共5页
层状岩体在地下工程中经常遇到的,它具有明显的各向异性力学性质。结合共和隧道现场监测和数值模拟相结合的方法对层状岩体的破坏特征进行了分析,研究结果表明:围岩的变形位移、破坏区都主要集中隧道拱顶右侧,即靠河侧大于靠山侧。隧道... 层状岩体在地下工程中经常遇到的,它具有明显的各向异性力学性质。结合共和隧道现场监测和数值模拟相结合的方法对层状岩体的破坏特征进行了分析,研究结果表明:围岩的变形位移、破坏区都主要集中隧道拱顶右侧,即靠河侧大于靠山侧。隧道围岩变形破坏区不在最大主应力方向上,而是在岩体层理垂直方向。层状岩体中洞室变形破坏特征除了因地形产生的偏压影响外,更重要的是受地层结构特征的影响,即与层状岩体的力学性质极大相关,其结果可为指导隧道的施工和设计提供有效依据。 展开更多
关键词 深埋隧道 层状岩体 围岩变形特征
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岩体结构三维可视化及其工程应用研究 被引量:43
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作者 柴贺军 黄地龙 +1 位作者 黄润秋 刘浩吾 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期217-220,共4页
根据结构面工程地质信息采集的内容和特点 ,提出了岩体结构三维可视化技术 ,研制开发了岩体结构三维可视化模型及构图系统 ,并将该系统成功地应用于某大型水电工程的岩体结构研究中。
关键词 岩体结构 三维可视化 水电工程
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层状岩体多节理本构模型与试验验证 被引量:37
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作者 黄书岭 丁秀丽 +2 位作者 邬爱清 卢波 张宜虎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1627-1635,共9页
根据含多节理层状岩体典型力学特征,在所提出的考虑一组节理面的层状岩体复合材料模型基础上,建立考虑多组结构面特性的层状岩体多节理本构模型,用来描述其在强度和变形方面的各向异性以及应变硬化-软化特征,进而采用VC++编程语言将该... 根据含多节理层状岩体典型力学特征,在所提出的考虑一组节理面的层状岩体复合材料模型基础上,建立考虑多组结构面特性的层状岩体多节理本构模型,用来描述其在强度和变形方面的各向异性以及应变硬化-软化特征,进而采用VC++编程语言将该模型嵌入到FLAC3D软件中,实现其非线性数值计算功能。然后,利用所提出的本构模型与三维节理网络模型相结合,初步提出基于连续介质力学理论的合成岩体模型(SRMM)分析方法。基于这些模型理论和分析方法,建立现场真三轴试验岩样的三维合成岩体计算模型,通过与现场试验结果对比,表明所提出的本构模型在描述多节理岩体力学特性方面是可行的、合适的。 展开更多
关键词 岩石力学 层状岩体 多节理本构模型 合成岩体模型 数值模拟 试验验证
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