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Experimental Study of Effect of Air Duct Structures on Heat Dissipation of Heating-Only Fan Coil 被引量:3
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作者 WU Xiao-zhou,ZHAO Jia-ning(School of Municipal and Environmental Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin,Heilongjiang 150090,China) 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期102-105,共4页
Heating-only fan coil(HFC)is one of the suited end users,which is not only compact but also highly efficient.And the major factors affecting the heat dissipation performance of HFC include leakage through coil bypass,... Heating-only fan coil(HFC)is one of the suited end users,which is not only compact but also highly efficient.And the major factors affecting the heat dissipation performance of HFC include leakage through coil bypass,distance between fan and coil,fan structure and air inlet type.Under natural air convection or forced,experimental studies were made on the effects of these factors upon the heat dissipation performance of HFC.The results show that:1)After reducing the leakage through coil bypass,the heat dissipation of HFC increases 16.9% under natural convection,and increases 8.3% under forced convection.2)After the distance between fan and coil be raised from 23.2cm to 41.7cm,the heat dissipation of HFC decreases 21.3% under natural convection,but increases12.8% under forced convection.3)After changing the fan structure,the heat dissipation of HFC increases 41.8% under natural convection,and the heat dissipation per motor power increases 96.1% under forced convection.4)The heat dissipations of HFC with round pass,slit and strip type of air inlet are different,whose proportion is about 100%,110%,136% under natural convection,and 100%,105%,116% under forced convection. 展开更多
关键词 heating-only FAN COIL heat DISSIPATION performance air duct structure natural CONVECTION FORCED CONVECTION
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Simulation of Variable Air Volume System with Different Duct Layout 被引量:1
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作者 陈华 涂光备 FRANCIS W H Yika 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2004年第1期24-28,共5页
The duct static pressure reset (DSPR) control method is a popular modern control method widely applied to variable air volume (VAV) systems of commercial buildings. In this paper, a VAV system simulation program was u... The duct static pressure reset (DSPR) control method is a popular modern control method widely applied to variable air volume (VAV) systems of commercial buildings. In this paper, a VAV system simulation program was used to predict the system performance and zone air temperature of two kinds of layouts that were applied to a typical floor of an existing building office in Hong Kong. The position where the static pressure sensor was placed should affect the zones temperature and energy consumption. The comparison of predictions of the two kinds of layouts indicates that with the same DSPR control method the layout of the air duct might influence the fan control result and energy savings. 展开更多
关键词 可变空气体积系统 管道静态压力重排 DSPR VAV 商业建筑
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Air in the main pancreatic duct:A case of innocent air
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作者 Yun Ji Kim Hyung Keun Kim +5 位作者 Young Seok Cho Sung Soo Kim Hiun Suk Chae Seung Kyong Kim Eun Sun Kim Su Yeon Lee 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS CSCD 2012年第36期5142-5144,共3页
Air in the main pancreatic duct has been reported only rarely and might be associated with either a spontaneous or a surgically induced alteration of the anatomy of the biliary tract.We report a case of "innocent... Air in the main pancreatic duct has been reported only rarely and might be associated with either a spontaneous or a surgically induced alteration of the anatomy of the biliary tract.We report a case of "innocent" air found incidentally in the main pancreatic duct.To our knowledge,this is only the third such case reported.A 54-year-old woman presented with hemoptysis that had lasted for 3 d.She underwent a chest computed tomography scan,which revealed not only focal bronchiectasis in the left lower lobe,but also air in the main pancreatic duct and dilatation of the common bile duct.She was managed conservatively for the hemoptysis and no further problems developed.She had no specific gastrointestinal symptoms and had no history of surgery or medication.Her laboratory parameters were normal.Magnetic resonance cholangiopancreatography also demonstrated air in the main pancreatic duct and a dilated common bile duct(CBD).Duodenoscopy revealed separate biliary and pancreatic orifices with patulous openings and some air bubbles appearing in the pancreatic orifice.Endoscopic retrograde cholangiopancreatography(ERCP) showed the dilated CBD and pancreatic duct with some air bubbles,but no other abnormal lesions.She was discharged with no further problems.Most patients with air in the main pancreatic duct have had a pancreatobiliary disease,or a history of pancreatobiliary disease,pancreatobiliary surgery or sphincterotomy.If the air is innocent,as in our case,ERCP should be performed to evaluate any altered sphincteric function or anatomy such as patulous openings. 展开更多
关键词 空气 胰管 外科手术 解剖结构 断层扫描 药物治疗 CBD 括约肌
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Analysis of the Theoretical Foundation and Engineering Effect for Air-duct Embankment on the Qinghai-Tibet Railway
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作者 Jiang Fuqiang~ 1, 2 (1.The Northwest Research Institute Co.Ltd of CREC, Lanzhou 730000, Gansu, China 2.Lanzhou Jiaotong Universirty, Lanzhou 730070, Gansu, China) 《工程科学(英文版)》 2007年第2期153-160,共8页
Based on the corresponding theories of engineering thermodynamics and hydro-dynamics, a careful study is made of the characteristics of air flow in different duct-embedded ways. According to critical Reynolds number, ... Based on the corresponding theories of engineering thermodynamics and hydro-dynamics, a careful study is made of the characteristics of air flow in different duct-embedded ways. According to critical Reynolds number, the atmospheric critical velocity of the duct with different diameters, which makes laminar flow different from turbulent flow, is calculated. Given the condition in which a forced flow occurs and the wind strength is larger than the atmospheric pressure gradient along the air-duct, a rational ratio of the length to the diameter is presented. Based on the above theory and field test data on soil temperature and embankment settlement, the advantages and disadvantages are discussed in details of all duct-embedded ways that might affect the stability of embankment. 展开更多
关键词 Qinghai-Tibet RAILWAY air-duct EMBANKMENT application PERMAFROST ENGINEERING
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自走引流式森林风力灭火机设计与试验
5
作者 杨春梅 马亚强 +2 位作者 王成 刘彤彬 刘九庆 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第5期56-63,共8页
为提高森林火灾初期灭火的效率,设计一种应用于森林火灾初期快速灭火的新型自走引流式森林风力灭火机。首先对灭火机的整体结构、工作原理进行阐述,对风筒等关键部件进行设计计算。其次利用UG对灭火机的结构进行设计,用ANSYS静力学、模... 为提高森林火灾初期灭火的效率,设计一种应用于森林火灾初期快速灭火的新型自走引流式森林风力灭火机。首先对灭火机的整体结构、工作原理进行阐述,对风筒等关键部件进行设计计算。其次利用UG对灭火机的结构进行设计,用ANSYS静力学、模态分析模块对整机机架进行仿真分析,验证整机机架设计的合理性与工作特性。最后对样机进行试制,与我国常见的6MF-32便携式灭火机作对比试验,自走引流式森林风力灭火机距可燃物5 m,手持式6MF-32灭火机距可燃物2.5 m。试验结果表明,在7次对比试验中,当可燃物量大于2.5 kg时,6MF-32便携式灭火机出现灭火后复燃现象;当可燃物的质量达到3.5 kg时,风力灭火机会出现灭火后复燃现象。试验中,自走引流式森林风力灭火机的灭火时间比6MF-32便携式灭火机短,因此可以看出自走引流式森林风力灭火机在灭火距离、效率上的优越性。 展开更多
关键词 森林风力灭火机 结构设计 风筒 仿真分析 对比试验
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干式车载牵引变压器绕组区域动态温度计算模型
6
作者 王东阳 蔡小虎 +3 位作者 夏颖怡 朱秋月 张涛 周利军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期38-46,共9页
干式车载牵引变压器质量轻、安全系数高,但其内部热场随运行环境及负荷状态频繁波动。为实现干式车载牵引变压器绕组动态温度的快速计算,基于热电类比原理搭建分布式动态热网络拓扑结构,并借助CFD模型开展仿真试验,探究运行参数和风道... 干式车载牵引变压器质量轻、安全系数高,但其内部热场随运行环境及负荷状态频繁波动。为实现干式车载牵引变压器绕组动态温度的快速计算,基于热电类比原理搭建分布式动态热网络拓扑结构,并借助CFD模型开展仿真试验,探究运行参数和风道尺寸对散热性能的影响,提出风道出口温度计算方法;基于干式车载牵引变压器绕组温升试验平台,验证动态温度计算模型的有效性。结果表明:针对不同结构参数和时变运行场景,所建绕组动态温度计算模型均能准确获取绕组区域温度分布及动态变化情况,相比CFD数值仿真节省99%以上的时间成本,有助于干式车载牵引变压器热容量的合理规划和设计效率的进一步提高。 展开更多
关键词 车载牵引变压器 热网络模型 动态温度计算 风道出口温度 热点温度
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汽车空调风道风量分配和气动噪声优化研究
7
作者 王华伟 朱帅 +1 位作者 王博 胡溧 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第4期346-350,共5页
汽车空调的除霜风道存在的风量分配不合理和噪声较大的问题,严重影响了汽车的舒适性,针对以上问题,本文以某款汽车暖通空调为研究对象,从汽车空调风道引起的气动噪声入手,结合实验和仿真对空调的除霜风道进行优化研究。通过仿真分析找... 汽车空调的除霜风道存在的风量分配不合理和噪声较大的问题,严重影响了汽车的舒适性,针对以上问题,本文以某款汽车暖通空调为研究对象,从汽车空调风道引起的气动噪声入手,结合实验和仿真对空调的除霜风道进行优化研究。通过仿真分析找出除霜风道引起风量分配不合理和噪声较大的原因,研究发现,减少转弯、扩大出风口、做好气流分离设计和涡流区的过渡等优化可以保证各个出风口的风量分配充足均匀的情况下,优化后风道可使车内噪声最大降低6dB,并在风量台和半消声室进行实验测试,验证了优化方案的有效性,可为汽车空调降噪研究提供方法和实践基础。 展开更多
关键词 空调测试 除霜风道 气动噪声 风量分配
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基于骨性鼻泪管走向的逆行充气泪道CT造影三平面重组技术的初步研究
8
作者 李露茜 周希彬 +1 位作者 王菲 陶海 《中国中医眼科杂志》 2024年第5期414-418,424,共6页
目的基于骨性鼻泪管走向的逆行充气泪道电子计算机断层扫描(CT)造影三平面重组技术,评估其检查泪囊前泪道阻塞患者的鼻泪管和泪囊通畅情况的准确性和安全性。方法纳入2022年10月—2023年12月的泪囊前泪道阻塞患者43例(57只眼),行充气前C... 目的基于骨性鼻泪管走向的逆行充气泪道电子计算机断层扫描(CT)造影三平面重组技术,评估其检查泪囊前泪道阻塞患者的鼻泪管和泪囊通畅情况的准确性和安全性。方法纳入2022年10月—2023年12月的泪囊前泪道阻塞患者43例(57只眼),行充气前CT横轴位扫描,判断鼻泪管和泪囊空气存留情况。对充气前CT横轴位扫描鼻泪管和泪囊未充满空气的患者,使用自行设计制作的经鼻泪管下口逆行充气和气压监测系统使患者泪道充填空气,行CT横轴位扫描,并记录拍摄过程中最大鼓气气压值。对泪道CT横轴位扫描结果进行三维重建和以骨性鼻泪管走向的横轴位、冠状位和矢状位三平面重组分析其通畅情况,再与手术中探查结果对比,评估其准确性。同时观察并发症和不良反应,评估其安全性。结果(1)一般情况:逆行充气前,43例(57只眼)泪道阻塞患者中,泪囊及鼻泪管均充满空气有3例(4只眼),而空气未充满有40例(53只眼)。(2)逆行充气试验:逆行充气后,未完全充满空气的53只眼,鼻泪管和泪囊被气体均充满的33只眼,未见气体填充20只眼。术中验证33只眼的鼻泪管和泪囊均通畅,而20只眼中12只眼为鼻泪管下段真性阻塞,而8只眼鼻泪管无阻塞,该检查方法的灵敏度为80.4%,特异度为100.0%,准确率为84.9%。鼻腔鼓气的最佳气压值的参考范围为8~9 kPa。(3)并发症和不良反应:检查过程中及检查后均未见任何并发症和不良反应。结论基于骨性鼻泪管走向的逆行充气泪道CT造影三平面重组技术可以全程清晰显示双侧鼻泪管,有助于对于前泪囊阻塞患者的鼻泪管和泪囊通畅情况进行判断,安全性好,对临床治疗术式的选择有一定的指导意义。 展开更多
关键词 泪囊前泪道阻塞 泪道CT造影 空气造影剂 逆行充气 三平面重组技术
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固体电蓄热体风道优化模拟研究
9
作者 张亚杰 王硕 +2 位作者 王菲 贾玉贵 常宗越 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2024年第1期155-159,共5页
对固体电蓄热体圆形风道采用ANSYS软件进行数值模拟,根据模拟云图得到圆形风道的温度分布和出口温度。在圆形风道的基础上进行改变风道的形状,并且对变径风道进行数值模拟计算,变径风道即是适当增大入口直径且减小出口直径的风道。模拟... 对固体电蓄热体圆形风道采用ANSYS软件进行数值模拟,根据模拟云图得到圆形风道的温度分布和出口温度。在圆形风道的基础上进行改变风道的形状,并且对变径风道进行数值模拟计算,变径风道即是适当增大入口直径且减小出口直径的风道。模拟结果显示出变径后的风道比原始的圆形风道在出口温度、出口速度以及总传热效率有部分的提高,放热14h后,变径风道蓄热体平均温度比圆形风道蓄热体平均温度下降80.63K,放热性能提高18.24%,空气总传热速率提高23.90%,使蓄热体的放热性能得到优化。 展开更多
关键词 蓄热体 圆形风道 数值模拟 变径风道
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磨煤机一次风量测量不准分析及处理
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作者 程鹏 李官鹏 安春国 《电工技术》 2024年第1期195-197,共3页
针对某电厂1000 MW机组出现磨煤机一次风量测量不准的问题,结合风量测量原理,得出速度分布不均是风量测流不准的原因。然后对磨煤机入口前一次风道,运用Fluent进行数值模拟,并建立标准k-ε湍流模型。计算结果表明,测量点的数据是可代表... 针对某电厂1000 MW机组出现磨煤机一次风量测量不准的问题,结合风量测量原理,得出速度分布不均是风量测流不准的原因。然后对磨煤机入口前一次风道,运用Fluent进行数值模拟,并建立标准k-ε湍流模型。计算结果表明,测量点的数据是可代表整个测量截面的,并不会出现数据不准确的问题。风量测量厂家现场供货的正、负压侧测量管未能一一对应,仅有3个负压侧,与测量截面速度平均值误差较大,导致风量测量不准确;重新供货后,现场风量测量准确。 展开更多
关键词 磨煤机 一次风道 风量测量 数值模拟
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一种便携式控制机箱的散热改进分析
11
作者 田洪宝 卫剑梅 雷鹏 《电视技术》 2024年第2期51-57,共7页
针对便携式控制机箱工作环境温度高、使用时间长、可维修要求高等问题,进行了内部结构改进,借助三维软件和流体热分析软件,在热传导路径、板卡布置及风道设置等方面采取一定措施,多次迭代改进之后可以有效降低局部热量集中,确保各板卡... 针对便携式控制机箱工作环境温度高、使用时间长、可维修要求高等问题,进行了内部结构改进,借助三维软件和流体热分析软件,在热传导路径、板卡布置及风道设置等方面采取一定措施,多次迭代改进之后可以有效降低局部热量集中,确保各板卡及器件在正常工作温度下运行。 展开更多
关键词 控制机箱 热量集中 风道 热仿真
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综掘工作面风幕阻尘效果影响因素研究
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作者 夏丁超 吕品 +1 位作者 杜朋 王金月 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第1期72-79,共8页
目前综掘工作面粉尘污染的研究多集中于单一因素对综掘工作面风幕阻尘效果的影响,而未充分考虑各因素间的交互作用,使得压风分流技术的工程应用效果欠佳。为明确附壁风筒径向出风距离、径向出风比及轴向出风距离对风幕阻尘效果的影响,... 目前综掘工作面粉尘污染的研究多集中于单一因素对综掘工作面风幕阻尘效果的影响,而未充分考虑各因素间的交互作用,使得压风分流技术的工程应用效果欠佳。为明确附壁风筒径向出风距离、径向出风比及轴向出风距离对风幕阻尘效果的影响,以潘三矿810西翼机巷综掘工作面为研究对象,运用Fluent软件对径向出风距离为10~25 m、径向出风比为0.6~0.9及轴向出风距离为6~12 m条件下的风流分布和粉尘扩散情况进行数值模拟。结果表明:(1)随着径向出风距离增大,径向涡流风幕在巷道内的转变更充分,综掘机司机前端的风流分布越均匀,更有利于形成风速方向均指向工作面的轴向阻尘风幕。当径向出风距离为10 m时,距工作面7 m断面内涡流特性明显,风速方向紊乱;当径向出风距离为25 m时,距工作面7 m断面内,风流分布趋于均匀,风速方向均指向工作面,形成了能够覆盖全断面的轴向阻尘风幕。(2)随着径向出风比增大,整流风筒轴向风流风量减小,轴向风流风速和射流强度降低,轴向风流对综掘工作面前端气流的扰动减弱;径向出风比越大,越有利于形成风流方向指向工作面且能覆盖全断面的轴向阻尘流场,即轴向阻尘风幕。(3)径向涡流风幕的阻尘能力随径向出风比的增大先增强后减弱,轴向阻尘风幕的阻尘能力随径向出风比的增大而不断增强。(4)在采取压风分流风幕阻尘技术后,当压风总量为300 m^(3)/min,吸风量为400 m^(3)/min,附壁风筒径向出风距离为20 m,径向出风比为0.9,整流风筒轴向出风距离为8~10 m时,能很好地将粉尘聚集在吸尘口附近,达到高效控尘除尘的目的。在810西翼机巷综掘工作面进行现场测试,测点风速和粉尘质量浓度实测值与模拟值基本一致,高浓度粉尘被有效阻控于工作面前端,隔尘效果较为明显,验证了数值模拟的有效性。 展开更多
关键词 综掘工作面 风幕阻尘 长压短抽 附壁风筒 压风分流 风流分布 粉尘扩散
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综掘巷道大风量双压风筒下长压短抽除尘效果的模拟研究
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作者 林钇含 李世航 +3 位作者 郭乔松 桂长庚 顾德毅 周京 《煤炭技术》 CAS 2024年第3期173-178,共6页
煤矿井下大风量双压风筒综掘巷道具有产尘强度大、粉尘分散度高、巷道风速大等特点,严重威胁作业人员身心健康和矿井安全生产。为降低大风量综掘巷道粉尘浓度,基于CFD数值模拟软件建立了双压风筒综掘巷道物理结构,采用DPM模型,重点研究... 煤矿井下大风量双压风筒综掘巷道具有产尘强度大、粉尘分散度高、巷道风速大等特点,严重威胁作业人员身心健康和矿井安全生产。为降低大风量综掘巷道粉尘浓度,基于CFD数值模拟软件建立了双压风筒综掘巷道物理结构,采用DPM模型,重点研究了单抽双压式通风下抽风筒入风口与巷道迎头之间的距离对掘进工作面粉尘运移规律的影响,分析了大风量双压风筒下长压短抽通风方式对司机位置作业环境的影响。结果表明:保持双压风筒出口距巷道迎头为4、5 m,压入风量为1 200 m^(3)/min条件下,当抽风筒入口与巷道迎头之间的距离为8 m时,司机位置粉尘浓度为30~90 mg/m^(3),作业环境最佳。 展开更多
关键词 大风量双压风筒 长压短抽 数值模拟 司机位置
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盾构通过后隧道风井暗挖施工技术研究
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作者 叶家强 丁静泽 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第1期142-147,157,共7页
北京地铁17号线区间隧道采用盾构先行通过后横向暗挖风道的施工工艺,上层风道跨越盾构隧道开挖至端墙,下层风道开挖临近至盾构隧道。在上层风道二衬结构保护下,采用倒挂井壁法开挖盾构隧道两侧土体,施工竖井二衬,保留盾构隧道范围内的... 北京地铁17号线区间隧道采用盾构先行通过后横向暗挖风道的施工工艺,上层风道跨越盾构隧道开挖至端墙,下层风道开挖临近至盾构隧道。在上层风道二衬结构保护下,采用倒挂井壁法开挖盾构隧道两侧土体,施工竖井二衬,保留盾构隧道范围内的下层风道侧墙及底板不施工,以保证后期施工安全。通过风道中板预留吊装孔,对管片逐环拆除,然后施工盾构隧道范围内的下层风道侧墙及底板。风道横向暗挖之前,为防止盾构隧道变形,减小地表沉降,需先对风道范围之外的管片采取径向注浆、纵向拉紧、设置环向支撑等加固措施。因需要进行多次受力转换,采用荷载-结构法对二衬结构进行各阶段内力分析。采用地层-结构法对开挖风道、竖井、拆除管片进行各阶段变形及应力分析,结果表明,地表沉降满足要求。监测结果反映地表沉降达到99.1mm,主要原因为竖井开挖到底后,因遇到承压水,未及时封底,导致支护结构无法闭合成环形成整体受力体系,竖井底部土体无法对底板提供支撑,导致地表沉降超标。 展开更多
关键词 地铁 隧道 盾构 风道 加固 沉降
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基于BIM的管道预制加工及智能安装应用
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作者 许贵生 贾磊 +2 位作者 齐旭燕 胡亚鹏 余茂东 《土木建筑工程信息技术》 2024年第2期129-134,共6页
通风工程施工多采用传统加工和安装方式,不仅位置分散,且整体安装质量易受人工技术水平影响;加工生产效率低、精度不统一,半成品和成品易出现质量问题,在安装过程中放线点位不精确,易造成偏差。本文针对昆明地铁4号线13个车站的风管加... 通风工程施工多采用传统加工和安装方式,不仅位置分散,且整体安装质量易受人工技术水平影响;加工生产效率低、精度不统一,半成品和成品易出现质量问题,在安装过程中放线点位不精确,易造成偏差。本文针对昆明地铁4号线13个车站的风管加工及安装,阐述使用数控加工设备及机器人放线设备打通与BIM模型数据的对接,通过集成化方式信息化手段,使生产向着自动化、流水线式发展,提高了风管加工及安装的效率和精度,完善了工业化系统,同时降低了人力成本与材料损耗。运用BIM技术将风管预制加工生产及智能安装相结合,能够加快整体通风工程的施工进度,进一步提升工程质量。 展开更多
关键词 BIM技术 风管预制加工 自动化 机器人放线 风管安装
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地铁车辆可清洁式均匀送风道数值仿真分析
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作者 刘林林 孙方 李泉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第5期167-170,174,共5页
[目的]随着乘客对地铁车内空气品质和空调均匀送风的追求越来越高,有必要研究提高地铁车辆可清洁式送风的均匀性。[方法]采用CFD(计算流体动力学)法对送风道内气流组织进行数值模拟,优化风道内部结构,并制作了一套全尺寸送风道,进行空... [目的]随着乘客对地铁车内空气品质和空调均匀送风的追求越来越高,有必要研究提高地铁车辆可清洁式送风的均匀性。[方法]采用CFD(计算流体动力学)法对送风道内气流组织进行数值模拟,优化风道内部结构,并制作了一套全尺寸送风道,进行空调与风道配套试验。[结果及结论]各出风口数值模拟预测风量和试验实测风量整体变化趋势一致;增加隔板后,送风均匀性有较大改善,80%以上的出风口预测风量与试验风量之间偏差在15%之内,其余在15%~20%之间;同时,缓解了入风口相邻出风口的倒吸问题,从而验证了数值仿真计算的可靠性。 展开更多
关键词 地铁车辆 可清洁式均匀送风道 数值仿真
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激光选区熔化波形进风道结构设计仿真及实验研究
17
作者 刘森林 邢飞 +1 位作者 卞宏友 王海 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期138-144,共7页
在激光选区熔化增材制造设备中,风循环系统不仅起到防氧化的作用,更重要的是在成形区形成的风场可以将成形过程中金属粒子产生的黑烟、飞溅等工艺副产物带走,而这也对成形件的质量有着重要影响。基于目前南京中科煜宸RS450型激光选区熔... 在激光选区熔化增材制造设备中,风循环系统不仅起到防氧化的作用,更重要的是在成形区形成的风场可以将成形过程中金属粒子产生的黑烟、飞溅等工艺副产物带走,而这也对成形件的质量有着重要影响。基于目前南京中科煜宸RS450型激光选区熔化成形设备存在的金属粒子飞溅、黑烟残留问题,运用SolidWorks、AnsysFluent等软件对风道与整体成形仓成形区域的流道进行仿真模拟,再结合实际需求以及模拟效果提出波形进风道新型吹风结构并进行优化。通过仿真数据表明,成形过程中产生的飞溅、黑烟残留过多是由于成形区风场分布不均匀造成的。经过仿真优化,极大地改善了风场分布不均匀的情况,并通过实验予以验证。采用优化后的波形进风道结构进行试件的致密度实验,也得到极大改善。 展开更多
关键词 激光选区熔化 风场 波形进风道 优化仿真
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综掘工作面气室降尘技术研究
18
作者 张京兆 苏慧冬 +3 位作者 闫振国 马文杰 熊帅 张宸毓 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第1期80-87,共8页
针对掘进巷道中的粉尘控制问题,传统的长压短抽通风降尘技术存在粉尘扩散区域大、风幕降尘技术存在射流孔易堵塞等弊端。以巴拉素煤矿综掘工作面为工程研究背景,建立了掘进作业过程中的粉尘运动数学模型,得出降低综掘工作面粉尘浓度的... 针对掘进巷道中的粉尘控制问题,传统的长压短抽通风降尘技术存在粉尘扩散区域大、风幕降尘技术存在射流孔易堵塞等弊端。以巴拉素煤矿综掘工作面为工程研究背景,建立了掘进作业过程中的粉尘运动数学模型,得出降低综掘工作面粉尘浓度的关键因素是控制掘进巷道风流场扰动范围及减小粉尘颗粒运动时间。以上述关键因素为依据,在风幕降尘的基础上开发了气室降尘技术,通过在正压风筒末端加装风袖,与风幕共同作用将粉尘封闭在气室区域内,再由负压风机抽出,以提高降尘效率。采用Fluent软件对长压短抽通风降尘、风幕降尘和气室降尘进行模拟对比分析,并优化了气室降尘技术参数。模拟结果表明:采用气室降尘技术时,综掘工作面人体呼吸带位置的粉尘浓度为350 mg/m^(3),较采用长压短抽通风降尘时的600 mg/m^(3)和风幕降尘时的480 mg/m^(3)大幅降低;气室降尘最优技术参数为正压风筒出风口距综掘工作面14 m、负压风筒末端直径0.6 m。在巴拉素煤矿2号煤2号回风大巷综掘工作面进行现场试验,结果表明采用气室降尘时,掘进巷道最低粉尘浓度为118 mg/m^(3),低于采用长压短抽通风降尘时的184 mg/m^(3)和风幕降尘时的156 mg/m^(3),且降尘效率较长压短抽通风降尘平均提高54.8%。 展开更多
关键词 综掘工作面 掘进巷道 粉尘防治 气室降尘 长压短抽通风降尘 风幕降尘 风袖 正压风筒
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切向燃烧煤粉锅炉二次风系统气体飞灰颗粒流动特性研究
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作者 刘兴 袁东辉 +4 位作者 付喜亮 刘贵喜 孟浩 赵凯 孙利 《锅炉技术》 北大核心 2024年第2期15-19,31,共6页
二次风系统是煤粉锅炉燃烧系统的重要组成部分,气体中携带的飞灰颗粒在二次风系统内沉积将影响气体流动特性,严重时还会影响锅炉安全运行。以某350 MW超临界四角切圆煤粉锅炉的二次风系统为研究对象,采用数值模拟方法计算并分析了气体... 二次风系统是煤粉锅炉燃烧系统的重要组成部分,气体中携带的飞灰颗粒在二次风系统内沉积将影响气体流动特性,严重时还会影响锅炉安全运行。以某350 MW超临界四角切圆煤粉锅炉的二次风系统为研究对象,采用数值模拟方法计算并分析了气体飞灰颗粒流动特性。计算结果表明:在均等配风方式的二次风门开度条件下,中间4层辅助风的速度基本相同,3层分离燃尽风(SOFA)风量占二次风总量的38.4%;各二次风门开度不变时,二次风入口速度变化对各燃烧器喷嘴风量分配影响不大。由于重力作用,飞灰颗粒进入大风箱后会向下流动,颗粒越大趋势越明显;AA层辅助风的含灰量较大,喷嘴出口附近的水冷壁较容易磨损;飞灰颗粒容易在2、3号角大风箱底部沉积,需要在底部合理设计排灰管。 展开更多
关键词 四角切圆燃烧 二次风管道 大风箱 飞灰颗粒 沉积
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大口径方锥体形风道设计结构改进
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作者 李富强 崔婷 +1 位作者 杨刚 许德强 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2024年第2期84-88,共5页
对大口径方锥体形风道的设计结构进行了改进,提出对于长宽比例较大的风道应将导向板与外部加固肋的设计进行综合考虑,借助导向板将单一风道分隔成多腔体,使导向板承担导流和拉力载荷的双功能,这样设计可以大幅度减小外部加固肋和风道壁... 对大口径方锥体形风道的设计结构进行了改进,提出对于长宽比例较大的风道应将导向板与外部加固肋的设计进行综合考虑,借助导向板将单一风道分隔成多腔体,使导向板承担导流和拉力载荷的双功能,这样设计可以大幅度减小外部加固肋和风道壁板的规格。利用Solidworks软件建立优化前和优化后的结构模型,进行有限元分析,对比在设计压力下的分析结果。结论认为优化后的结构应力值低,变形量很小,可节约材料50%以上。 展开更多
关键词 方锥体形风道 导向板 加固肋 有限元分析
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