新型现浇墙体材料耐久性及热工性能试验研究

新型现浇墙体轻质高强、隔声抗震、耐火性能好、施工效率高，是以改性胶粉聚苯颗粒浆料为浇筑料，进行整体现浇并通过紧固钢模板上预设的对拉螺栓来提高墙体的密实性和强度。为研究其作为非承重外墙的可行性，设计了耐水性、抗冻性、干缩性试验，并对热工性能进行分析研究。结果表明：该新型现浇墙体材料软化系数为1．04，从耐水性角度考虑可用于潮湿环境；材料冻融抗压强度损失率为23．6％，冻融质量损失率为-0．52％，从抗冻性角度考虑可用于非采暖地区：含水率为0．2％～10％，使用期间的干缩值约为O．22mm／m，干缩性满足使用要求；从热工性能来看，可用于建筑外墙并能实现自保温。

铁路客车外墙使用PVC膜的可行性探讨

从环境污染、职业危害、能源消耗及质量缺陷等方面分析了铁路客车采用传统涂料和涂装存在的问题,从功能运用、施工条件、工艺装备、工期和经济成本等方面将PVC膜贴膜与传统涂装进行了比较;探讨了将PVC膜代替部分涂料应用于铁路客车外墙上的可行性,同时简要介绍了PVC膜用于客车外墙的施工工艺。

外墙外保温(后粘贴聚苯板)体系粘贴饰面砖可行性与施工工艺要点

通过现实中外保温体系或饰面砖脱落的案例分析可知,原材料选择不合格、不合理,会导致系统产生缺陷,引起饰面砖或系统脱落。通过选择耐冻融循环的单组分粘结罩面砂浆、先焊接后镀锌钢丝网、尺寸较小且低吸水率的面砖、透水性良好的勾缝剂可以避免由于材料缺陷而引起的脱落。根据工程实践经验,施工工艺操作也是决定成败的重要环节。

建筑外覆面系统防火性能评价

在分析建筑外覆面系统火灾蔓延特点的基础上,重点从外覆面系统建筑材料及构件燃烧性能的评价和外覆面系统整体防火性能的评价两个方面综合比较了欧美建筑外覆面系统防火性能评价体系,根据外覆面系统建筑材料及构件的燃烧性能以及是否存在空腔结构,提出了外覆面系统防火性能分级方法及其相应的防火性能评价要求,建议在进一步发展完善我国建筑材料及构件的不燃-难燃-可燃量化评价方法的同时,尽快建立外覆面系统整体防火性能评价方法以及确保测试构件与建筑外覆面系统实际状况相一致的机制,并把外覆面系统的防火性能要求纳入到建筑整体消防安全问题中统筹考虑,在国家强制性通用消防技术规范中明确提出外覆面系统防火性能的原则性要求及具体测试标准,进一步强化建筑行业自身在确保建筑外覆面系统防火性能方面的责任。