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邮轮薄板分段吊装线性与非线性分析
1
作者 葛珅玮 贾君瑞 +2 位作者 陈洪钊 宋科委 赵彤 《船海工程》 北大核心 2024年第2期56-60,共5页
采用线性、材料非线性、几何非线性及双非线性方法对一典型邮轮薄板分段结构开展应力、位移的对比分析,并基于补强后的结构模型,开展线性有限元方法适用时极限舾装/结构重量比的计算。结果表明,薄板结构吊装需要考虑双非线性的影响,线... 采用线性、材料非线性、几何非线性及双非线性方法对一典型邮轮薄板分段结构开展应力、位移的对比分析,并基于补强后的结构模型,开展线性有限元方法适用时极限舾装/结构重量比的计算。结果表明,薄板结构吊装需要考虑双非线性的影响,线性计算的得到应力和位移比双非线性大,采用线性计算的应力进行补强时会造成结构偏安全,对成本控制不利。结构的最大位移是由吊耳与分段连接处的局部刚度决定的,连接处局部刚度越弱,结构的几何非线性越明显。在吊耳与分段连接处补强足够的情况下,分段的舾装/结构重量比低于103%时,可以采用线性分析,但应力偏大约10%。 展开更多
关键词 邮轮 薄板结构 分段吊装 线性有限元 非线性有限元
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A Nonlinear Vortex Induced Vibration Model of Marine Risers 被引量:3
2
作者 LIU Juan HUANG Weiping 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2013年第1期32-36,共5页
With the exploitation of oil and gas in deep water, the traditional vortex induced vibration (VIV) theory is challenged by the unprecedented flexibility of risers. A nonlinear time-dependent VIV model is developed in ... With the exploitation of oil and gas in deep water, the traditional vortex induced vibration (VIV) theory is challenged by the unprecedented flexibility of risers. A nonlinear time-dependent VIV model is developed in this paper based on a VIV lift force model and the Morison equation. Both the inline vibration induced by the flow due to vortex shedding and the fluid-structure interaction in the transverse direction are included in the model. One of the characteristics of the model is the response-dependent lift force with nonlinear damping, which is different from other VIV models. The calculations show that the model can well describe the VIV of deepwater risers with the results agreeing with those calculated by other models. 展开更多
关键词 非线性阻尼 振动模型 涡激振动 海洋立管 计算结果 深水立管 时间依赖性 莫里森方程
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用梯度提升决策树实现电力负荷非线性影响因素分析
3
作者 邹鑫 罗涓 《电力科学与工程》 2024年第3期10-19,共10页
为了避免由因素冗余导致的预测精度下降,对比分析了6种集成机器学习模型的性能,发现梯度提升决策树回归模型性能最好。利用梯度提升决策树进行特征重要性排序,选出显著影响因素;然后通过计算偏依赖量来评估各影响因素与最大负荷之间的... 为了避免由因素冗余导致的预测精度下降,对比分析了6种集成机器学习模型的性能,发现梯度提升决策树回归模型性能最好。利用梯度提升决策树进行特征重要性排序,选出显著影响因素;然后通过计算偏依赖量来评估各影响因素与最大负荷之间的非线性关系;最后,运用长短期记忆预测模型对各个因素的组合进行验证。结果表明,利用梯度提升决策树可以有效捕捉最大负荷与各因素之间的非线性关系,且经过因素选择和考虑温度累积效应后,负荷预测准确度得到显著提高。 展开更多
关键词 新型电力系统 负荷预测 梯度提升决策树 长短期记忆 非线性影响
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Nonlinear Adaptive Wavelet Transform for Lossless Image Compression 被引量:2
4
作者 ZHANG Dong YANG Yan QIN Qianqing 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS 2007年第2期267-270,共4页
The paper presents a class of nonlinear adaptive wavelet transforms for lossless image compression. In update step of the lifting the different operators are chosen by the local gradient of original image. A nonlinear... The paper presents a class of nonlinear adaptive wavelet transforms for lossless image compression. In update step of the lifting the different operators are chosen by the local gradient of original image. A nonlinear morphological predictor follows the update adaptive lifting to result in fewer large wavelet coefficients near edges for reducing coding. The nonlinear adaptive wavelet transforms can also allow perfect reconstruction without any overhead cost. Experiment results are given to show lower entropy of the adaptive transformed images than those of the non-adaptive case and great applicable potentiality in lossless image compresslon. 展开更多
关键词 adaptive wavelets lifting scheme nonlinear operator morphological predictor image compression
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基于非线性接触原理的吊耳安全性分析
5
作者 葛新广 韦干 《广西科技大学学报》 2023年第1期43-47,共5页
利用现行规范《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)对吊耳进行受力分析时,仅考虑荷载为单一竖直方向,而在工程实际中,吊钩与吊耳间是一种接触关系,荷载方向非单一竖直,呈典型的非线性力学关系,因而采用非线性接触理论对吊耳进行受力分析... 利用现行规范《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)对吊耳进行受力分析时,仅考虑荷载为单一竖直方向,而在工程实际中,吊钩与吊耳间是一种接触关系,荷载方向非单一竖直,呈典型的非线性力学关系,因而采用非线性接触理论对吊耳进行受力分析会更加准确。以一矮塔斜拉桥钢箱梁吊装施工为工程背景,针对该项目采用超长块段钢箱梁吊装的吊耳存在起吊重量大、受力复杂等安全评估问题,基于非线性接触原理,采用Midas Civil大型有限元软件对吊耳在非垂直受力工况下的力学特性进行分析,并与现行规范进行对比。研究表明,对吊耳采用非线性接触原理的有限元分析法可充分考虑吊耳的实际受力方向,比采用现行规范计算的主应力和剪应力都大,且符合工程实际的复杂工况下的受力形式,对类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 吊耳 复杂力学分析 非线性接触 有限元分析 安全性分析
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起吊眼板的结构非线性响应分析
6
作者 刘宁 陈乾 +2 位作者 刘大顺 张路阳 许一石 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期117-124,共8页
气垫船船体起吊主要通过起吊眼板来实现,眼板结构直接关系到船体建造与运输过程中的可靠性与安全性。起吊过程中,销轴与眼板之间属于接触问题,是一种典型的边界条件非线性问题,为了研究其结构受力情况,本文讨论了多种对眼板强度校核的... 气垫船船体起吊主要通过起吊眼板来实现,眼板结构直接关系到船体建造与运输过程中的可靠性与安全性。起吊过程中,销轴与眼板之间属于接触问题,是一种典型的边界条件非线性问题,为了研究其结构受力情况,本文讨论了多种对眼板强度校核的理论计算方法,并以加敷板的C型铝合金眼板为例用LS-DYNA有限元软件对起吊接触问题进行了模拟仿真,在考虑销轴是否变形2种情况下,分析校核了不同起吊速度下眼板结构强度,并对仿真结果进行了对比分析。同时考虑材料的非线性,采用塑性极限方法对眼板的进行极限载荷分析,得到眼板塑性极限承载能力,并定义得到极限载荷系数,以保证眼板使用的安全可靠性。上述研究可以为该形式下铝合金起吊眼板的实际应用提供切实可行的理论指导性意见。 展开更多
关键词 起吊眼板 边界非线性 有限元分析 塑性极限分析 铝合金 气垫船 强度校核 极限载荷
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级联式预设性能动态逆解耦直接升力着舰控制
7
作者 宋立廷 周思羽 +3 位作者 张杨 高丽 吴文海 杨文奇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期42-53,共12页
为在下滑着舰过程中,克服“反区”操纵特性,减轻飞行员操纵负担,提升着舰精度和安全性,将直接升力方法引入着舰控制律设计,发挥其响应速度快、控制精度高、解耦性能好等优点。采用预设性能的非线性动态逆方法和控制分配算法相结合的控... 为在下滑着舰过程中,克服“反区”操纵特性,减轻飞行员操纵负担,提升着舰精度和安全性,将直接升力方法引入着舰控制律设计,发挥其响应速度快、控制精度高、解耦性能好等优点。采用预设性能的非线性动态逆方法和控制分配算法相结合的控制架构设计了两层级联式综合直接升力着舰控制器,既可以实现纵向轨迹和姿态控制间的解耦,还可以实现横航向控制与纵向运动间的解耦。首先,建立了舰载机全量六自由度非线性模型作为研究对象;然后,通过设置虚拟中间控制量将动态逆与控制分配环节有机地衔接,通过预设误差向量约束方程的方法提升动态逆控制环节的综合控制性能,据此设计出级联式纵、航向综合解耦的直接升力控制器;最后,仿真验证所设计的直接升力控制器可以在保持迎角和速度稳定的情况下调整飞行轨迹高度,实现纵向轨迹控制和姿态控制的解耦;还可以在对中控制的时候,保持纵向高度稳定,实现横航向运动和纵向运动的解耦。研究表明,采用直接升力控制可以实现飞行员操纵到控制变量间的逐一对应,显著减轻操纵负担并提升下滑着舰控制精度。 展开更多
关键词 “魔毯”着舰 直接升力控制 非线性动态逆 预设性能 控制分配
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不同参数对塔机吊重摆角和塔身结构振动的影响
8
作者 刘富 杨建伟 谢贻东 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第10期1583-1590,1615,共9页
针对塔机结构振动特性的研究虽然已取得了丰硕的成果,但是很多文献把塔机结构当作刚性结构来研究,或者未考虑塔机的加速度对吊重摆角的影响,针对塔机在提升与回转耦合运动下结构振动和空间摆角特性研究的文献则更少。针对塔式起重机的... 针对塔机结构振动特性的研究虽然已取得了丰硕的成果,但是很多文献把塔机结构当作刚性结构来研究,或者未考虑塔机的加速度对吊重摆角的影响,针对塔机在提升与回转耦合运动下结构振动和空间摆角特性研究的文献则更少。针对塔式起重机的非线性运动易引起结构振动的问题,为了探究其运动规律,在塔式起重机提升与回转耦合运动下,对塔机结构的振动特性进行了理论推导和仿真研究。首先,采用运行特性、物理关系和梁挠度理论,提出了一种塔式起重机位移模型(从加速到恒速再到减速);然后,根据拉格朗日和空气阻力理论,推导了塔式起重机的动力学模型;最后,根据实际塔式起重机的结构和运动特点,设计了实验塔机,利用实验塔机搭建了测试平台,通过吊重的空间摆角实验过程验证了耦合运动模型的有效性,研究了不同的提升加速度、回转加速度和初始摆动角度对非线性耦合运动下吊重的空间摆角和塔身振动的影响。研究结果表明:回转加速度对塔身结构振动和空间摆角有显著影响;提升加速度对塔身结构振动和空间摆角的影响很小;当提升加速度为0.01 m/s^(2)时,摆角θ有最小值;当任意初始角度不小于0.2 rad时,初始角度对塔身结构和摆角振动影响较大。 展开更多
关键词 塔式起重机 非线性运动 塔身结构振动 提升与回转耦合运动 吊重摆角振动 动力学模型
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海洋石油管道单点提升分析 被引量:8
9
作者 邢静忠 柳春图 曾晓辉 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期29-33,共5页
基于管道微单元体平衡建立了海管单点提升的非线性力学模型的控制微分方程组 ,使用变弧长的无量纲代换将动边界问题化为固定边界的两点边值问题 ,利用Maple环境下编制的两点边值问题的打靶法程序得到了该问题在各个提升阶段的数值解答... 基于管道微单元体平衡建立了海管单点提升的非线性力学模型的控制微分方程组 ,使用变弧长的无量纲代换将动边界问题化为固定边界的两点边值问题 ,利用Maple环境下编制的两点边值问题的打靶法程序得到了该问题在各个提升阶段的数值解答和在单点提升过程中管道的极限弯矩约为 0 .71q1 3(EI) 2 3。 展开更多
关键词 海洋石油管道 单点提升分析 非线性分析 打靶法
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波流作用下起吊系统吊放阶段的动态响应分析 被引量:1
10
作者 周晨 朱克强 +4 位作者 毛垚飞 赵望奇 牛天鑫 高晓红 徐庭留 《水道港口》 2018年第3期341-347,共7页
利用OrcaFlex软件建立起重船及其起吊系统非线性的三维运动模型,基于凝集质量法和时域非线性响应分析求解起吊系统受波流作用时在吊放各阶段的摆振规律,研究了波浪周期和波高对系统吊放阶段面内摆角及有效张力的影响。所得结论对海洋工... 利用OrcaFlex软件建立起重船及其起吊系统非线性的三维运动模型,基于凝集质量法和时域非线性响应分析求解起吊系统受波流作用时在吊放各阶段的摆振规律,研究了波浪周期和波高对系统吊放阶段面内摆角及有效张力的影响。所得结论对海洋工程机械的吊放控制及预测有一定的参考价值。 展开更多
关键词 OrcaFlex 凝集质量法 时域非线性 起吊系统
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基于提升的自适应非线性小波变换研究 被引量:4
11
作者 许悦雷 马时平 +1 位作者 朱立民 王晨 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第16期5141-5144,5149,共5页
针对传统小波变换在处理信号时缺乏自适应能力的缺点,提出一种新的自适应小波变换算法。该算法主要基于信号的局部结构特征的相关性,及这种相关性所表现出的方向性,利用这些信息采用自适应提升策略来构造小波。给出了一种新的自适应非... 针对传统小波变换在处理信号时缺乏自适应能力的缺点,提出一种新的自适应小波变换算法。该算法主要基于信号的局部结构特征的相关性,及这种相关性所表现出的方向性,利用这些信息采用自适应提升策略来构造小波。给出了一种新的自适应非线性更新算子U的结构,并证明了采用此结构分解的小波可很方便地实现完全重构。先给出算法结构的一般框架,然后给出了在一维和二维情况下具体实现的例子。试验表明该算法优于一般算法,和其它自适应小波算法相比,本算法有更强的自适应能力和更大的灵活性。 展开更多
关键词 提升 自适应 小波 非线性 方向
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一种平行曲柄连杆扑翼机构的设计、优化与实现 被引量:6
12
作者 魏榛 贾立超 杨基明 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2011年第2期62-66,95,共6页
提出了一种来自于昆虫结构启发的平行曲柄连杆的扑翼机构.该机构依靠两组平行布置的曲柄连杆和连杆间的翼面控制机构实现,既能够保证扑翼运动左右翼面的对称性,又能够实现挥拍攻角的调节和控制,采用MATLAB的非线性优化工具对该扑翼机构... 提出了一种来自于昆虫结构启发的平行曲柄连杆的扑翼机构.该机构依靠两组平行布置的曲柄连杆和连杆间的翼面控制机构实现,既能够保证扑翼运动左右翼面的对称性,又能够实现挥拍攻角的调节和控制,采用MATLAB的非线性优化工具对该扑翼机构进行了运动参数的优化,并设计制作了大比例的实物扑翼模型进行测力分析.结果验证了这种扑翼机构能够给出非定常高升力. 展开更多
关键词 扑翼机构 微飞行器 非线性优化 非定常升力
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深海采矿扬矿管非线性偏移特性研究 被引量:12
13
作者 肖林京 曾庆良 张文明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第8期94-99,共6页
由于受海流及采矿船的拖航作用,深海采矿扬矿管会发生大偏移,这属于几何非线性问题。将扬矿管简化为非线性梁单元,利用T.L.描述方法建立了有限元模型,运用能量法推导了刚度矩阵,给出了液动力的计算方法及增量步内的Newton-Raphson迭代... 由于受海流及采矿船的拖航作用,深海采矿扬矿管会发生大偏移,这属于几何非线性问题。将扬矿管简化为非线性梁单元,利用T.L.描述方法建立了有限元模型,运用能量法推导了刚度矩阵,给出了液动力的计算方法及增量步内的Newton-Raphson迭代求解方法。分析了不同拖航速度、缓冲矿仓质量以及扬矿管与采矿船连接方式对扬矿管偏移的影响。计算结果表明,拖航速度和缓冲矿仓质量对扬矿管偏移有很大影响,而扬矿管与采矿船的连接方式对扬矿管的偏移几乎没有影响。为采矿系统的合理设计提供了理论分析方法和设计依据。 展开更多
关键词 深海采矿 扬矿管 非线性有限元法 液动力 偏移
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深海采矿扬矿管非线性动态特性研究 被引量:9
14
作者 肖林京 张文明 方湄 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期417-421,共5页
深海采矿扬矿管受海浪、海流及采矿船的拖航作用产生大偏移 .将扬矿管简化为梁单元 ,建立了几何非线性有限元模型 ,分析了液动力的计算方法 ,给出了增量平衡方程以及New mark迭代方法 .分析了采矿船在变速条件下扬矿管的偏移构型、运动... 深海采矿扬矿管受海浪、海流及采矿船的拖航作用产生大偏移 .将扬矿管简化为梁单元 ,建立了几何非线性有限元模型 ,分析了液动力的计算方法 ,给出了增量平衡方程以及New mark迭代方法 .分析了采矿船在变速条件下扬矿管的偏移构型、运动速度、加速度及弯曲应力 .扬矿管底端 (即缓冲矿仓处 )偏移位移达 319 0 2m ,扬矿管在顶部弯曲应力达 13 10 34MN/m2 . 展开更多
关键词 深海采矿 扬矿管 非线性有限元 滚动力 偏移构型 运动速度
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1000m深海采矿系统三维整体联动动态分析 被引量:4
15
作者 王刚 刘少军 李力 《金属矿山》 CAS 北大核心 2005年第2期19-21,32,共4页
1000 m深海多金属结核开采试验系统的主体结构由采矿船、扬矿硬管、扬矿泵、中间仓、软管和集矿机等构成,系统各部分相互运动耦合。运用非线性有限元方法,将扬矿系统各部分等效为不同属性的管单元,建立了1 000 m海洋采矿试验系统整体联... 1000 m深海多金属结核开采试验系统的主体结构由采矿船、扬矿硬管、扬矿泵、中间仓、软管和集矿机等构成,系统各部分相互运动耦合。运用非线性有限元方法,将扬矿系统各部分等效为不同属性的管单元,建立了1 000 m海洋采矿试验系统整体联动分析的有限元模型,进行了系统整体联动的动力学数值模拟,得到不同联动模式下系统的运动特性与扬矿管的各种动态响应。研究结果表明:系统在设定的联动模式下以0.5 m/s的速度联动时,中间仓的拖曳轨迹与船的运动轨迹基本一致;扬矿硬管上端水平作用力在转弯运动过程中变化较大,而垂直方向上的动态拉伸力呈稳定的交变力;扬矿硬管的弯曲应力较小,轴向应力较大。 展开更多
关键词 深海采矿 海洋采矿 开采试验 联动 扬矿管 采矿船 集矿机 中间 系统 分等
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钢与高强混凝土连续组合梁非线性分析 被引量:1
16
作者 许伟 许峰 +3 位作者 林长宇 侯宪章 王浩 王连广 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期695-698,715,共5页
目的研究钢与高强混凝土连续组合梁的受力性能,为组合梁设计提供依据.方法采用ANSYS通用有限元软件,考虑材料非线性,提出一种钢与高强混凝土连续组合梁从加载到破坏的全过程非线性分析模式,对钢与高强混凝土连续组合梁进行分析.结果得... 目的研究钢与高强混凝土连续组合梁的受力性能,为组合梁设计提供依据.方法采用ANSYS通用有限元软件,考虑材料非线性,提出一种钢与高强混凝土连续组合梁从加载到破坏的全过程非线性分析模式,对钢与高强混凝土连续组合梁进行分析.结果得到组合梁的荷载-变形规律;交接面滑移分布规律;交接面掀起分布规律.结论钢与高强混凝土连续组合梁的荷载-变形曲线同样经历弹性、弹塑性和塑性三个阶段;滑移最大值发生在两加载点之间,提高混凝土强度、增加连接件刚度可以有效减小连续组合梁交接面相对滑移;在连续组合梁的负弯矩区,交接面的竖向掀起比较平缓,在距两侧梁端L/4(L为单跨长)范围内,连续组合梁的竖向掀起较大,提高混凝土强度,可以有效减小交接面竖向掀起. 展开更多
关键词 高强混凝土 组合梁 非线性分析 滑移 掀起
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6000m深海扬矿系统仿真分析 被引量:3
17
作者 刘金书 禹宏云 马慧坤 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第7期333-336,346,共5页
深海多金属结核开采系统的扬矿系统主要由扬矿硬管、扬矿泵、中间仓、扬矿软管等组成的长管线系统构成,其水下的运动学行为,决定了深海采矿的成败。运用几何非线性有限元理论对6000m深海采矿系统的扬矿系统进行了力学分析;在扬矿系统受... 深海多金属结核开采系统的扬矿系统主要由扬矿硬管、扬矿泵、中间仓、扬矿软管等组成的长管线系统构成,其水下的运动学行为,决定了深海采矿的成败。运用几何非线性有限元理论对6000m深海采矿系统的扬矿系统进行了力学分析;在扬矿系统受管道及管内流体重力,海水浮力以及水平液动力作用的情况下,用有限元方法分别对几种工况下的扬矿系统进行了仿真计算,其结果可作为扬矿系统的设计和操作控制的依据。 展开更多
关键词 深海采矿 扬矿系统 非线性有限元法 力学分析
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考虑螺旋桨滑流影响的双发涡桨飞机气动特性研究 被引量:16
18
作者 王伟 段卓毅 +2 位作者 耿建中 王斌 丁兴志 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1105-1111,共7页
螺旋桨滑流与飞机其他部件之间存在着复杂的气动干扰,将对双发涡桨飞机的气动特性产生较为显著的影响。以双发涡桨飞机为研究对象,采用多重参考系滑移网格技术进行流场数值模拟,研究了不同拉力系数下螺旋桨滑流以及滑流区内尾翼法向位... 螺旋桨滑流与飞机其他部件之间存在着复杂的气动干扰,将对双发涡桨飞机的气动特性产生较为显著的影响。以双发涡桨飞机为研究对象,采用多重参考系滑移网格技术进行流场数值模拟,研究了不同拉力系数下螺旋桨滑流以及滑流区内尾翼法向位置对全机气动特性的影响。研究结果表明:螺旋桨滑流效应将增加全机升力和阻力,降低全机升阻比,并导致小迎角区域俯仰力矩不稳定;随着拉力系数的增加,全机最大升力系数可增加40%,阻力系数增加150%,升阻比可降低50%,小迎角俯仰力矩拐点可增加8°,静稳定裕度可降低30%;合理地下移尾翼法向位置,可有效地利用螺旋桨滑流的影响,改善其俯仰力矩特性。研究结果对双发涡桨飞机的总体气动设计具有一定的工程指导价值。 展开更多
关键词 滑流 涡桨飞机 气动特性 静稳定性 升阻比 非线性
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高层建筑施工附着升降脚手架的极限承载力(1) 被引量:2
19
作者 岳峰 李国强 赵金城 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第3期256-259,共4页
建立了附着升降脚手架各主要杆件的有限元单元刚度矩阵,在总结各类形式脚手架共性的基础上做了进一步系统的简化和假设,形成了附着升降脚手架的承载力计算模型,给出了附着升降脚手架在其竖向荷载及竖向荷载和水平风载两种工况下的极限... 建立了附着升降脚手架各主要杆件的有限元单元刚度矩阵,在总结各类形式脚手架共性的基础上做了进一步系统的简化和假设,形成了附着升降脚手架的承载力计算模型,给出了附着升降脚手架在其竖向荷载及竖向荷载和水平风载两种工况下的极限承载力计算方法,并基于定型化、工具化、标准化原则建立了以脚手架构件主要尺寸变量为参数的极限承载力计算表格,可供工程人员参考使用。 展开更多
关键词 高层建筑 施工 附着升降脚手架 非线性 极限承载力
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举重运动的人体三维模型重建及仿真 被引量:7
20
作者 刘国翌 陈睿 +1 位作者 邓宇 李华 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期301-305,共5页
提出了一种利用多摄像机来重建三维人体运动的新方法。相对于传统贴标记的方法,这种方法使用简单,所需物理设备价格便宜。其算法特点是,多种图像特征和运动知识有机地集成于一个基于非线性优化策略的跟踪框架中。具体地,通过定义人体模... 提出了一种利用多摄像机来重建三维人体运动的新方法。相对于传统贴标记的方法,这种方法使用简单,所需物理设备价格便宜。其算法特点是,多种图像特征和运动知识有机地集成于一个基于非线性优化策略的跟踪框架中。具体地,通过定义人体模型,摄像机投影模型,以及相似性度量模型来得到优化框架下的目标函数,并使用牛顿-高斯算法进行求解。同时,基于轮廓匹配来预测二维关节点的算法有效地解决了遮挡和跟踪错误积累这一关键问题。本算法在举重运动三维重建中的应用说明其可以重建运动员的三维运动,并作为运动分析的依据。 展开更多
关键词 多摄像机人体运动跟踪 薄板样条函数 非线性优化 形状匹配 举重仿真
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