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Research on Cooling Effect with Coolant Groove Structure Parameters in Platelet Transpiration Cooled Nosetip
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作者 RONG Yisheng and LIU Weiqiang College of Aerospace and Material Engineering,National Univ.of Defense Technology,Changsha 410073,China 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第5期438-444,共7页
A platelet transpiration cooled nosetip is considered as thermal protection system (TPS) to prevent hypersonic ve- hicle from the serious aerodynamic heating. Based on the one dimensional flow model, a distribution ... A platelet transpiration cooled nosetip is considered as thermal protection system (TPS) to prevent hypersonic ve- hicle from the serious aerodynamic heating. Based on the one dimensional flow model, a distribution model of coolant is proposed for the temperature calculation. When Si = Sj (i, j=1,… 24), the first cooling effect parameter Pmax is proposed and its relationship with total mass flux and Sc0/Si is investigated. The result shows that Pmax increases while the total mass flux increases, and when the mass flux is fixed, Pmax increases rapidly at the be- ginning and then turns to a nearly stable value while Sc0/Si increases. Then under the precondition of cooling ef- fect, we fix Sc0/Si to insure there is enough space for the pipe. Numerical investigation shows the design of the nosetip makes the transpiration cooling extremely effective. In order to reduce the temperature difference on the nosetip, the second cooling effect parameter Pdiff is proposed and different Pdiff with different 0gi (i=1,..., 23) are analyzed. According to the cases we design, Pdiff decreases while the upstream 0gi decreases or the down- stream 0gi increases. The best result among cases shows Pdiff is reduced by 15.1%. 展开更多
关键词 PLATELET transpiration cooling nosetip thermal protection system aerodynamic heating
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电弧加热器试验条件下端头烧蚀外形计算 被引量:7
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作者 国义军 石卫波 +1 位作者 石义雷 张顺玉 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期115-121,共7页
对电弧加热器试验条件下端头的烧蚀外形进行了仿真计算 ,考察了碳 碳端头烧蚀外形随来流条件的变化规律 。
关键词 端头烧蚀外形 电弧加热器 电弧射流 工程计算 表面粗糙度
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烧蚀外形方程差分计算方法研究(Ⅱ:耦合计算) 被引量:3
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作者 国义军 童福林 桂业伟 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期441-445,共5页
研究了气动力、热、烧蚀非耦合和耦合计算情况下的烧蚀外形,发现它们之间有很大差别。非耦合计算得到烧蚀外形为凹陷外形,而耦合计算得到的是双锥外形,后者与飞行测量结果完全一致。将CFD中的NND格式引入烧蚀外形计算,替换传统的人工粘... 研究了气动力、热、烧蚀非耦合和耦合计算情况下的烧蚀外形,发现它们之间有很大差别。非耦合计算得到烧蚀外形为凹陷外形,而耦合计算得到的是双锥外形,后者与飞行测量结果完全一致。将CFD中的NND格式引入烧蚀外形计算,替换传统的人工粘性项方法,有效消除了较大折转处的非物理波动,得到了满意的烧蚀外形计算结果。 展开更多
关键词 烧蚀外形 差分格式 NND 耦合计算
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带芯子的碳碳端头烧蚀外形计算 被引量:5
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作者 国义军 石卫波 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期24-29,共6页
对电弧加热器试验条件下端头的烧蚀外形进行了数值仿真 ,考察了碳 碳端头烧蚀外形随来流条件的变化规律 ,重点研究了将碳 -碳端头体轴附近材料换成由另一种烧蚀速度较快的材料制成的芯子后的匹配烧蚀问题 。
关键词 碳-碳材料 芯子 碳-碳端头 匹配烧蚀外形
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烧蚀外形方程差分计算方法研究 被引量:2
5
作者 国义军 童福林 桂业伟 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期480-484,共5页
分析了烧蚀外形方程的性质,研究了人工粘性项对烧蚀外形计算结果的影响,发现人工粘性在抹平非物理波动的同时,会严重影响计算精度。借鉴于CFD中NND格式的思想,构造了求解烧蚀外形方程的无波动、无自由参数的耗散差分格式,得到了满意的... 分析了烧蚀外形方程的性质,研究了人工粘性项对烧蚀外形计算结果的影响,发现人工粘性在抹平非物理波动的同时,会严重影响计算精度。借鉴于CFD中NND格式的思想,构造了求解烧蚀外形方程的无波动、无自由参数的耗散差分格式,得到了满意的计算结果。 展开更多
关键词 烧蚀外形 差分格式 NND
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小不对称烧蚀外形的典型化处理方法 被引量:1
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作者 袁湘江 杨茂昭 潘梅林 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1997年第3期386-392,共7页
给出了一种能够适用于统计分析飞行器再入大气层时,头部烧蚀而产生不对称形变过程的数学模型[1]。烧蚀外形采用典型化处理方法。通过对美国NRV样例的试算表明,头部形变的主要参量与实测数据符合较好。
关键词 再入飞行 端头 形变 不对称 烧蚀 飞行器
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凹型钝头体超音速粘性流场的数值模拟 被引量:1
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作者 薛聚奎 王汝权 《计算物理》 CSCD 北大核心 1990年第4期472-480,共9页
本文首先从单个方程出发,根据TVD思想,比较自然地给出了二阶带通量限制器的CSCM差分方法,然后推广到方程组情形。为了验证方法和程序,将球头绕流计算结果同文献[2]作了比较,然后运用此方法模拟了轴对称凹型钝体的粘性超音速分离绕流流场... 本文首先从单个方程出发,根据TVD思想,比较自然地给出了二阶带通量限制器的CSCM差分方法,然后推广到方程组情形。为了验证方法和程序,将球头绕流计算结果同文献[2]作了比较,然后运用此方法模拟了轴对称凹型钝体的粘性超音速分离绕流流场,对一阶与二阶、粘性与无粘性数值结果作了比较。计算网格采用了简单、快速易行的拟正交代数生成方法。 展开更多
关键词 凹型 钝头体 超音速 粘性流 模拟
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高超声速钝头体边界层转捩试验 被引量:10
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作者 陈苏宇 江涛 +3 位作者 常雨 胡守超 李强 张扣立 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期206-214,共9页
为研究高超声钝头体边界层转捩以及头部钝度对转捩的影响,在FD-14和FD-14A两座激波风洞中开展了热流、压力扰动和高速纹影显示等综合测量。试验结果表明,转捩雷诺数关于钝度雷诺数的变化显示出转捩反转的趋势。压力扰动的功率谱密度(PSD... 为研究高超声钝头体边界层转捩以及头部钝度对转捩的影响,在FD-14和FD-14A两座激波风洞中开展了热流、压力扰动和高速纹影显示等综合测量。试验结果表明,转捩雷诺数关于钝度雷诺数的变化显示出转捩反转的趋势。压力扰动的功率谱密度(PSD)分析结果以流向离散分布云图形式显示,边界层高速纹影图像显示了第二模态波的发展、湍流的生成和熵层对边界层结构的显著影响。大头部钝度带来的强熵梯度熵层流动对边界层压力扰动频谱特性和流动结构影响显著,在转捩反转机理中起到重要作用。此外,马赫数对转捩的影响不容忽视。 展开更多
关键词 高超声速边界层转捩 压力扰动 头部钝度 转捩反转 熵层
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疏导式结构在头锥热防护中的应用 被引量:3
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作者 孙健 刘伟强 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第17期332-338,共7页
针对高超声速飞行器工作时头锥恶劣的热环境,为了保证飞行器头锥的尖锐外形,提出疏导式热防护结构,利用内置高导热碳材料结构为飞行器头锥提供热防护.采用流固耦合方法对头锥疏导式防热结构进行了分析,验证了头锥内置高导热碳材料具有... 针对高超声速飞行器工作时头锥恶劣的热环境,为了保证飞行器头锥的尖锐外形,提出疏导式热防护结构,利用内置高导热碳材料结构为飞行器头锥提供热防护.采用流固耦合方法对头锥疏导式防热结构进行了分析,验证了头锥内置高导热碳材料具有较好防热效果,其中来流马赫数(Ma)为9时头锥前缘壁面最高温度下降了21.9%,尾部最低温度升高了15.2%,实现了热流由高温区向低温区的转移,削弱了头锥的热载荷,强化了头锥的热防护能力.本文对外蒙皮结构参数、材料参数以及内部高导热碳材料导热率对头锥热防护性能的影响进行了分析,其中头锥最高温度随着蒙皮材料导热系数的增加而降低到一个稳定值;随着蒙皮材料表面黑度的增加而降低;随着蒙皮厚度的增加而升高;随着高导热碳材料导热系数的增加而呈抛物线下降. 展开更多
关键词 疏导式热防护 头锥 流固耦合 高导热碳材料
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