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分步式超粘磨耗层施工技术在惠河高速的应用
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作者 黄志军 王显华 +1 位作者 廖乃凤 黄炳轮 《山西建筑》 2017年第29期140-142,共3页
超粘磨耗层技术是一种在微表处技术的基础上开发的新型道路养护技术,具有更好的耐磨性、防水性、粘附性及耐久性。该技术需依靠进口设备才能同时进行粘结层和磨耗层施工,限制了其在国内的推广和普及。研究使用微表处摊铺车和乳化沥青洒... 超粘磨耗层技术是一种在微表处技术的基础上开发的新型道路养护技术,具有更好的耐磨性、防水性、粘附性及耐久性。该技术需依靠进口设备才能同时进行粘结层和磨耗层施工,限制了其在国内的推广和普及。研究使用微表处摊铺车和乳化沥青洒布车代替超粘磨耗层专用摊铺机,采用分步式超粘磨耗层工艺进行施工,在惠河高速公路进行试验段铺筑。施工效果良好,各项技术指标均符合要求。 展开更多
关键词 超粘磨耗层 分布式施工 惠河高速
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