Integration system research and development for three-dimensional laser scanning information visualization in goaf

An integration processing system of three-dimensional laser scanning information visualization in goaf was developed. It is provided with multiple functions, such as laser scanning information management for goaf, cloud data de-noising optimization, construction, display and operation of three-dimensional model, model editing, profile generation, calculation of goaf volume and roof area, Boolean calculation among models and interaction with the third party soft ware. Concerning this system with a concise interface, plentiful data input/output interfaces, it is featured with high integration, simple and convenient operations of applications. According to practice, in addition to being well-adapted, this system is favorably reliable and stable.

CANDU-6型重水堆生产^(60)Co技术研究

从堆芯核设计、调节棒组件结构设计及安全分析等方面,论证了CANDU-6(CANadian Deuterium Uranium reactor)型重水反应堆反应性控制系统用钴调节棒组件代替不锈钢调节棒组件后,具有与原不锈钢调节棒组件相同的功能,即钴调节棒组件结构分类、堆内布置和运行方式与不锈钢调节棒组件相同,并且堆芯物理特性保持不变,也能确保堆芯安全运行及产钴过程中的辐射安全。

核电站安全级DCS应用软件设计过程浅析

当应用数字化技术DCS对核电站安全重要系统进行设计时,为了保证安全级DCS应用软件的可靠性,对相关法规标准进行了研究。鉴于以IEEE标准为主的美国标准体系较为完整,认为可应用NRC认可的系列IEEE标准来指导应用软件的设计,并分析了各个软件相关IEEE标准间的关系以及设计时该如何应用这些标准。最后,依据标准要求对应用软件的设计方法进行了研究,初步得出了计划、需求、设计、实现、集成和确认、安装各个阶段的执行方法。

核反应堆地震和失水事故下结构动力分析研究

对核反应堆在地震和失水事故下结构动力分析开展了研究,包括反应堆和蒸汽发生器在失水事故下的瞬态卸压载荷分析研究、反应堆结构动力响应分析研究和燃料组件动力响应分析评定研究。形成了一套可用于新核电站反应堆结构设计的完整的设计分析和计算软件系统,并已在秦山核电二期工程和CNP1000反应堆结构设计中得以应用。

汽车后视镜有限元分析及结构优化设计

为提高汽车在行驶过程中的安全性,必须对汽车后视镜的动态特性进行模拟与分析.采用ANSYS软件对汽车后视镜进行模态分析,得到了后视镜的五阶振动模态和频率,分析了其位移、变形大小及其动力学特性.基于强度分析结果,对其结构进行了优化设计.结果表明:该后视镜的模态频率偏低,变形、应变分布不均匀,对后视镜进行结构设计时需将其低阶弹性模态频率控制在一定阈值频率内.在保证后视镜总体体积变化不大的前提下,通过优化设计可使后视镜的最大等效应力降低30.5%.

安全阀阀腔流动特性分析及数值模拟

为研究安全阀阀腔流动特性对安全阀启闭性能的影响,加强对安全阀结构的优化与设计。通过计算流体力学对其分析了不同开度下阀腔介质流动特性与压力分布,以及启闭时安全阀阀腔流场变化规律及影响因素。结果表明:弹簧的刚度与理论刚度相吻合;导向套开槽尺寸对流量影响不大、套筒斜面角度对流量的影响基本成线性变化、随着入口口径的增加质量流量和轴向力均减小。

西安脉冲堆稳态堆芯脉冲运行安全性分析及新堆芯布置方案设计

通过对堆芯安全参数的理论计算,分析了西安脉冲堆稳态堆芯布置脉冲运行的可行性。在原设计稳态堆芯的基础上,给出两种新的堆芯布置方案,计算了两种设计方案的堆芯物理参数、安全参数和孔道参数。该项工作对今后简化倒料程序、提高特定孔道参数、降低燃料元件破损事故发生概率具有一定的意义。

大型相控阵雷达软件系统安全性研究

随着软件系统在大型相控阵雷达中的大量应用,软件系统带来的安全性问题也引起广泛关注。针对大型相控阵雷达软件系统的安全性问题,首先利用软件失效模式和影响分析方法进行安全性分析,找出软件系统的薄弱环节;然后进行针对性安全性设计,提出有效的改进措施;最后利用改进模糊层次分析法进行安全性评价,得到安全性评价结果。实例证明,这种方法可以有效分析大型相控阵雷达软件的安全性问题、找出影响安全性的故障原因、对安全性薄弱环节加以改进设计、对整个大型相控阵雷达系统进行安全性评价。

核安全相关设计分析软件开发过程质量控制研究

在阐述核电工程设计分析专用软件的自主化研发工作背景的基础上,结合核电核安全相关软件开发现状,分析了软件开发过程质量控制的必要性。同时,通过对软件全生命周期过程管理以及关键管理活动的描述,详细阐述了中国核动力研究设计院在核安全相关设计分析软件开发过程质量控制方面的工作重点,即通过建立有效的软件开发过程质量管理体系、规范和流程,确保软件开发质量,提高软件的正确有效性、可靠性、可维护性和可适应性,从而为解决中国核电工程出口面临的软件自主知识产权问题,增强研究、设计工作的自主创新能力,提升核安全保障能力奠定了良好的基础。

核安全级软件质量控制方法研究

核安全级软件对仪控系统的安全功能实现发挥着重要作用。相关法规和标准对核安全相关软件质量提出了明确要求,但对标准的不同理解导致实际操作上存在落地难问题。对相关法规标准要求开展了研究,同时结合软件的设计实现过程,从软件设计、软件实现、软件集成阶段研究如何开展质量控制活动。创新性地提出部件测试、设计验证与确认(V&V)、实现验证与确认、应用软件确认测试的软件质量控制方法,使软件满足需求和系统功能要求。同时,阐述软件质量控制与系统质量控制关系。软件质量控制方法的研究结果为实际工作开展提供一种可行方法,同时为标准落实提供了可行的操作实践。应用该方法的软件和系统质量优于同类其他系统,取得较好的质量结果,为安全关键软件的质量控制提供了有益的参考实践。

一种核电站安全级软件过程质量分析方法研究

核电站安全级数字化仪控系统承担着整个核电站仪控系统中安全功能的控制部分,是核电站的神经中枢。核电站安全级数字化仪控系统中大量地运用软件完成其功能,软件的质量对核电站的安全起着重要的作用。本文从核电站数字化仪控系统安全级软件的要求、设计、实现及验证等过程进行质量分析,建立质量分析模型,通过实际数据对模型的验证和应用,确定了软件过程质量理论基础,提高对开发过程的重视,从而提高软件产品质量。

基于补偿回滚的操作系统故障自恢复技术

操作系统故障根据传播特性可分为process-local和kernel-global 2类,分别造成进程局部数据和内核全局状态的错误。现有技术通过重启系统或故障进程实现对进程局部数据错误的恢复,但未考虑内核全局状态的不一致问题,不能保证对kernel-global类型故障的恢复效果。针对以上问题,提出了一种基于补偿回滚的故障自恢复技术。该技术通过监测内核全局方法调用,在进程局部数据被正确恢复的前提下,利用补偿操作对不一致的内核全局状态进行恢复,控制了故障的传播效应,减小了单点故障造成的影响。此外,该技术以内核模块的形式实现,不需要对目标操作系统进行修改,可便捷地实现功能扩展和移植。故障注入实验结果表明,在保证系统功能正常的前提下,该技术能对91.6%的故障进行有效恢复,且带来的系统负载较小。

基于风险指引的核电厂设计改进评价研究

核电厂概率安全评价(PSA)可以论证核电厂的风险满足安全目标,也是对运行核电厂进行风险管理的有效工具,例如核电厂的在役检查、安全分级、技术规格书优化等。核电厂的风险指引管理是在确定论的基础上,充分利用概率安全评价的结果进行风险影响评价,以此来论证决策的合理性。核电厂的重要设计改进通常基于传统的工程分析结果,没有分析其对核电厂整体风险的影响。重点探讨风险指引决策的基本原则以及方法,以核电厂设计改进实例探讨如何在分析时引入风险指引方法,并提出相关建议。

土石坝稳定分析设计软件开发

论述了土石坝稳定分析设计软件开发的基本思路、土石坝稳定分析的关键技术及设计软件的基本组成。

基于SFTA的桥接模式安全性分析

采用软件故障树分析法,通过一个应用桥接模式的实例研究在软件设计中引入设计模式对软件安全性的影响。结果表明,单纯引入桥接模式,软件的安全性约降低50%,但引入设计模式使得软件模块之间解耦合,通过加入双余量设计,可以使软件安全性提高2个数量级。该结论对安全关键软件面向对象的设计具有指导作用。

核安全级仪控软件可靠性评估模型构建

为了对核安全级仪控系统软件可靠性进行定量评估,研究依照贝叶斯网络建模步骤进行模型建设的方法。对国际上几种主要核安全级仪控系统标准体系进行对比分析,构建核安全级系统软件可靠性评估综合模型和子模型,使用贝叶斯公式对模型可靠性进行量化计算和评估,提出通过衡量模型各节点的敏感度验证模型建立的合理性。实现运用贝叶斯网络方法,通过对系统因素关系分析,结合专家定性判断,对复杂系统进行模型构建,同时提供对系统内不确定因素进行定性与定量相结合的预测和验证的方法。

消防安全管理系统的分析与设计

文章根据软件生命周期各个阶段的任务,对消防安全管理系统进行了需求分析,包括系统的数据模型、功能模型以及行为模型,并且根据需求分析对系统进行总体设计,给出了主要模块和系统流程图,为后续的实现开发做好准备。

核电厂安全级控制系统软件关键性分析

为规范核电厂控制系统的软件开发和验证活动,提出了软件关键性分析方法。运用软件关键性流程树对软件组件的关键性等级进行初步分类,按软件危险性与可操作性分析方法验证该关键性等级,结合控制系统的整体安全目标确定各软件组件的安全完整性等级。应用实验表明:与现有方法相比,本方法具有更好的可操作性和可验证性,可为核电厂控制系统的软件关键性分析提供参考。

核电站综合设计和分析平台IDAP的研究

对于核电站的设计和安全分析，各国发展了许多设计和系统分析程序。按处理的问题分，主要有结构设计软件、燃料管理和堆物理设计分析软件、热工水力学设计和分析软件以及严重事故分析软件等等。本文结合 200MW低温核供热堆的设计和分析需要，把以上各个方面的软件统一到一个综合的平台 IDAP(Integrated Design＆ Analysis Platform)，各系统实行可视化建模、自动参数转换和传递、耦合计算，大大加快了核电站的设计和分析过程。

道路安全审计辅助软件设计分析

道路安全审计辅助软件旨在辅助道路安全审计工作,它的提出与设计旨在根据道路安全审计的实际目的和需要,综合道路安全评价的方法及评价指标体系,最终得到道路安全审计的评价结果及评价专项报告。介绍和分析了国外两款道路安全审计辅助工具,在分析道路安全审计对象及步骤的基础上,从设计构思、需求分析、内容模块设计及分析方法阐述了辅助软件的设计思路。