基于122警情的电动自行车交通事故特征研究

为了研究近年来快速增长的电动自行车带来的交通安全问题,对北方某市2010—2017年每年同一时段的122报警信息进行了搜集,并从中提取了涉及电动自行车的事故信息,分析了其总体趋势、在不同交通方式及区域上分布。结果表明:(1)涉及电动自行车的事故及伤害事故逐年增加,是城市交通事故的增长点,其中伤害事故占40%;(2)与机动车的、发生在远郊地区的、及在一般城区与行人的涉及电动车的事故是预防重点;(3)电动自行车与自行车的事故在2016年和2017年明显增长,与共享单车发展在时空上相契合;(4)与非机动车交通之间发生的伤害事故占12%,其社会保障问题值得关注。

交通事故再现碰撞模型抗扰力的分析方法

基于摄动理论,应用3种常用的数学方法对汽车碰撞事故再现模型的抗扰力进行了分析.结果表明：对于特定模型在复杂的扰动条件下,采用不同的数学方法处理效果截然不同.通过理论分析,给出了解决此类问题的方法,给出了数学表达式.

山区高速公路事故涉及车辆数致因分析

为减少山区高速公路的交通事故发生率以及提升其交通安全性,对山区高速公路交通事故中涉及车辆数的影响因素进行分析。首先,对西部某高速近八年来发生的一万多起交通事故进行时空特性分析和起因分析;其次,以事故涉及车辆数为因变量,将其分为单车、双车、多车事故三个等级,并从驾驶员、车辆、行驶环境等层面选取8个潜在自变量作为ologit模型的分析因子,得到显著性小于0.05的6个自变量;最后,利用ologit模型对6个显著变量进行分类,通过分析得到各自变量分类优势比,并采用负二项回归模型验证自变量分类风险大小的正确性。结果表明:各自变量分类中的冬季、涉及大货、间距不足、收费站、晴、白天等分类优势比最大,且优势比在ologit模型分析时变化更大,说明ologit模型比负二项回归模型更适合用于分析事故涉及车辆数变量的分类优势比。结论表明,在交通安全治理时尽量控制优势比大的因素可减小事故车辆数,从而可间接降低严重事故的发生率,为高速公路管理提供有力的决策依据。

新能源汽车燃爆风险与防控研究

为研究新能源汽车燃爆问题,采用模糊故障模式与影响分析（FFMEA）法对新能源汽车燃爆事故风险和防控对策开展研究。根据我国新能源汽车燃爆事件的统计数据,分析其致因机制,并将新能源汽车划分为整车控制系统、驱动电机系统、辅助系统、电源系统和基础设施系统等5个子系统,对其开展FFMEA分析;最后基于分析结果提出针对性防控对策。结果表明：电源系统是最大的风险源,其次是基础设施系统,电池组短路、电芯热失控和充电桩无过载、短路保护等故障为风险较大的故障模式;提出优化电池结构、安装碰撞自动切断电力传感器、建设过充故障检测装置等防控对策。

基于风险最小的气体类危险货物在列车中的编挂辆数研究

在运输路径和总运量既定的情况下,针对铁路危险货物运输的特点,将整个运输过程中的风险分为两部分,即运输事故风险和运输经济风险,依从这两部分运输风险构建铁路气体类危险货物在列车中的编挂辆数的风险度量模型,通过算例分析得到最佳的车辆编挂辆数。对比前人通过选择优化危险货物的运输路径来减小运输风险的方法,本文从铁路危险货物运输的列车特性和编组特点出发,着眼于铁路危险货物运输车辆的编挂数目对运输风险的影响,将运输风险和铁路运输组织方式联系在一起,对铁路危险货物运输组织模式具有一定实际应用价值,对铁路危险货物运输风险控制具有一定的理论价值。

涉案车辆视频图像的分析研判方法研究

涉案车辆是视频侦查工作中重点追踪的目标之一,正确运用涉案车辆视频图像的分析研判方法能够准确查明涉案车辆信息,通过"以车找人"为案件侦破工作快速打开突破口。针对侦办案件过程中视频监控图像分辨率较低、夜间车牌反光、拍摄角度较差以及犯罪嫌疑人对车辆号牌进行处理的反侦查行为等棘手问题,提出了应用车辆特征同一比对、图像清晰化处理、时空数据碰撞分析等方法查明涉案车辆真实号牌。为了有效缩小排查范围,明确侦查方向,提出利用电子卡口和其他侦查手段相结合的方法。同时,利用车型比对智能辅助系统能够大幅提高案件侦办效率。

道路交通事故痕迹鉴定确定肇事车辆

道路交通事故检验鉴定为公安机关交通管理部门的事故处理提供科学、专业的技术支持。检查和核实道路交通事故的影响是对道路交通事故技术评估的基本方法。已成为解决许多事故问题的重要依据。本文根据道路交通事故痕迹鉴定的实际情况,针对公安机关交通管理部门涉及复杂、疑难、特殊技术问题的痕迹鉴定情况,提出了针对性的解决方案。

机动车责任保险制度在机动车事故中的作用

机动车责任保险在交通安全管理中起着抑制交通灾害,促进民事责任制度发展的重要的作用。我国虽然实行了机动车第三者责任强制保险制度,但仍然存在一定的缺陷。解决的对策是应改变责任限额全国统一数额的规定;同时扩大道路交通事故社会救助基金单一的垫付抢救费的职能,增设机动车事故人身伤害补偿金制度。