一种新型尼龙电梯绳轮的优化设计研究

为解决电梯绳轮中传统材料重量大、磨损率高、噪声大的问题,探究新材料在电梯中应用初期的安全性与成本,提出一种新型MC尼龙电梯绳轮结构,采用SOLIDWORKS软件完成三维模型的构建,采用Simulation模块完成各典型工况下的最大应力和位移分析、安全因数计算,采用设计算例模块进行轻量化优化设计。研究结果表明:新型MC尼龙电梯绳轮结构设计合理可靠,在额定载荷下可长期工作;可通过尺寸优化设计进一步减重,降低生产成本,提高市场竞争力;可将新材料应用于电梯绳轮,为新材料在电梯中的应用提供指导。

一起电梯对重尼龙反绳轮脱落轿厢蹲底事故的技术分析

通过一起电梯对重尼龙反绳轮脱落、轿厢蹲底的事故,从现场检验勘查、性能测试、功能验证,结合视频监控分析、相关人员走访座谈等还原电梯事故发生过程,分析事故发生的各环节、各因素,对电梯事故原因进行深入研究、验证,提出电梯尼龙反绳轮、限速器—安全钳安全使用的相关建议。

轨道交通半高站台门导向机构型式分析及计算

在轨道交通站台门领域,导向机构是核心部件之一,其可靠性的高低直接决定了站台门的运行效率。而半高站台门的导向机构一般使用滚珠导轨、滚轮导轨和尼龙轮型材导轨3种形式,其可靠性和维修保养的难易程度各不相同。本文对比分析3种导轨的结构形式、材料特性、日常保养和运行噪声,得出滚轮导轨和尼龙轮型材导轨更适用于半高站台门。在导轨与滚轮配型方面,使用接触理论,在半高站台门的受力条件下对V形尼龙轮配合V形导轨、V形尼龙轮配合U形导轨和U形尼龙轮配合U形导轨3种轮轨结构进行强度校核,得出U形尼龙轮配合U形导轨产生的接触应力最小,轮轨结构最优。

尼龙轮辋零件的新型浇注模具设计

设计尼龙轮辋零件模具时,改变传统的成型注射工艺为浇注工艺,使用新型模具材料,热处理方法,设计新型浇注系统,加温系统及分型面密封方式,解决了尼龙浇注成型过程中出现的气孔、浇不满、漏料等诸多质量问题。

附加式轮椅安全带的设计与应用

目的设计附加式轮椅安全带并探讨其固定效果。方法采用吸水性能佳、材质结实柔软的棉布制作附加式轮椅安全带,将单一时间内使用轮椅15~20 min的300例患者分为对照组（140例）和观察组（160例）,对照组采用常规轮椅安全带进行固定,观察组采用附加式轮椅安全带进行固定,观察两组的固定效果及患者舒适度。结果观察组患者使用轮椅时的身体移动发生率明显低于对照组（P〈0.05）。身体舒适度明显优于对照组（P〈0.05）。结论附加式轮椅安全带能够起到良好的身体固定效果,能改善轮椅使用者的舒适度,提高轮椅活动的安全性。

车用尼龙轮毂饰盖金属涂料的研制

以聚酯改性弹性聚氨酯树脂作为主要成膜物质,加入甲基异丁酮、环己酮、甲苯等助剂、溶剂以及铝粉、蜡等制备车用尼龙轮毂饰盖涂料。讨论树脂的选择、铝粉添加量、溶剂种类等对涂膜性能的影响。结果表明:该涂料附着力、耐蒸汽喷射、耐热性、耐冷凝水、热存放、冷存放、耐候性等都满足大众汽车标准。

一种用于轮毂装饰盖的聚丙烯材料

为了改善车轮毂装饰盖材料在零件应用上遇到的熔接痕强度不足、熔接痕外观明显等问题,开发了一种新型的自制矿物纤维增强聚丙烯(PP)材料,替代钢制或矿物填充尼龙(PA)材料。研究发现:矿粉种类、体系中橡胶含量对熔接痕强度有明显的负面影响;矿物纤维含量越高,熔接痕越明显;矿物纤维增强PP材料比矿物纤维增强PA材料在低温落球冲击和翘曲变形中表现出更优的性能。

尼龙轮在木材装卸索道中应用

用尼龙轮代替木材装卸架杆中走行轮和起重轮的铸铁或铸钢材质轮．解决了铸铁或钢滑轮对钢丝绳的磨耗大寿命短的难题．可提高钢丝绳寿命。具有较大的使用价值和明显的经济效益。

新型功能高分子尼龙合金材料在蜗轮制造领域的应用研究

简述了国内外尼龙材料发展的历史。介绍了一种新型尼龙合金材料,该尼龙合金具有较高的机械强度,较高的热变形温度,优良的耐磨、减摩和自润滑性能及优良的吸震性、抗冲击性、抗疲劳强度等性能。是替代铜及铜合金等有色金属制造蜗轮的新型材料。本文还就尼龙合金与金属性能的不同,对如何设计尼龙合金蜗轮进行了初步的探讨。

改性MC尼龙在摩擦轮上的应用

对MC尼龙进行了增韧改性研究,确定了最佳增韧配方及成型工艺,制造出满足使用要求的驱动磨擦轮。

圆锥滚子磨加工联线装置改进研究

为了提高圆锥滚子生产线产品质量及产量,提出了生产线传送带4项改进措施,并在实际生产中验证了有效性。

平顶链安装方案的优化设计

提出平顶链传输的常见问题,从运行轨道、侧面板及其固定轴的设计、输送带主动轮及从动轮固定板的设计以及链板轮的设计出发,介绍一款平顶链安装的优化设计方案,并阐述其使用效果。

谈纺织类书稿中易混淆的名词

列举分析了一些纺织类书稿中常用且易混淆的名词,包括几组《现代汉语词典》中未收录的,但在行业中常用的专业名词,希望能为同行提供一些帮助,以达到利于交流、正确认识纺织知识的目的。

KQ(73)-200潜孔钻机提升蜗轮材质改进研究

主要叙述KQ(73)-200型钻机提升减速机在运转中存在的问题及原因分析,提出必需改进蜗轮材质。对几种常用可选材料进行机械性能对比,以及选择MC尼龙(PA-MC)替代ZQAlFe9-4前后钻机运行情况对比,证明非金属材料在矿山重型设备上有广阔的利用空间。