双缸摆动活塞混输泵动力学特性理论研究

当前摆动活塞油气混输泵的研发普遍局限于单缸结构泵头体,限制了其性能提升与结构改进,使新型高性能混输泵头的发展与应用受到严重阻碍。针对这一问题,提出一种对置双缸结构摆动活塞混输泵,基于泵头关键部件建立了完备动力学理论模型,完成双缸泵头与单缸泵头动力学特性定量对比。结果表明,双缸结构泵头较单缸结构泵头呈现出显著动力性能优越性:滑板槽上方支撑力与下方支撑力的波动幅值分别减小51%和40%;工质压差力波动幅值降低38.8%;主轴前、后半周的滑板摩擦功耗幅值降幅均在30%以上,对应峰值转角则分别提前29°、滞后29°;主轴径向载荷和阻力矩变化周期减小一半,幅值降幅分别达38.7%和46.7%,且二者波动基本消除,极大提升了整机运转稳定性;滑板综合摩擦和整机能耗分别下降7.5%、5.5%,创新了油气混输用摆动活塞泵头体结构,建立了双缸泵头动力学分析基础理论,为高性能泵头研发提供技术支撑,对于推动国内油气混输技术的发展具有重大意义。

基于π型结构双折射超表面的设计与应用

为了实现结构简单、透射率高的双折射超表面,采用广义薄板跃迁条件分析了该超表面结构与其周围入射场、反射场和透射场的关系,并利用介质空间域的表面极化率、磁化率等描述了相应超表面的等效特性,设计出一种基于π型金属结构单元的双折射超表面。通过将具有梯度透射相位的7个单元按照顺序排列,形成具有对垂直入射x,y极化电磁波双折射性能的超表面。结果表明,在波束折射和偏振分束超表面中,损失均低于-8dB;λ/4波片中达到全透射;所设计的双折射超表面对垂直入射的电磁波具有高透射特性,并且能够分离x极化电磁波和y极化电磁波的波束,实现双折射。该研究结果对高性能超表面的设计与实现具有一定的指导意义。

三角恒等式证明的一个注记

有一些三角恒等式的证明,用初等数学的方法难以达到理想的效果甚或解题过程过于繁冗,而利用关于sinx和cosx的齐次多项式定理来加以证明,可达到初等数学方法不能达到的效果.

基于双带模型的螺旋炭纤维电导特性

采用电子结构的双带模型研究了螺旋炭纤维的电导特性。结果表明:经石墨化处理后,原始制备态的螺旋炭纤维的晶格趋于完美,其双带模型的电子能带结构由费米能级压低的p型转变为反应有序结构的n型;载流子浓度的提高和移动度的明显增大使石墨化后的螺旋炭纤维电导行为明显改善。