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Personal Thermal Management by Radiative Cooling and Heating 被引量:1
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作者 Shidong Xue Guanghan Huang +3 位作者 Qing Chen Xungai Wang Jintu Fan Dahua Shou 《Nano-Micro Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期225-267,共43页
Maintaining thermal comfort within the human body is crucial for optimal health and overall well-being.By merely broadening the setpoint of indoor temperatures,we could significantly slash energy usage in building hea... Maintaining thermal comfort within the human body is crucial for optimal health and overall well-being.By merely broadening the setpoint of indoor temperatures,we could significantly slash energy usage in building heating,ventilation,and air-conditioning systems.In recent years,there has been a surge in advancements in personal thermal management(PTM),aiming to regulate heat and moisture transfer within our immediate surroundings,clothing,and skin.The advent of PTM is driven by the rapid development in nano/micro-materials and energy science and engineering.An emerging research area in PTM is personal radiative thermal management(PRTM),which demonstrates immense potential with its high radiative heat transfer efficiency and ease of regulation.However,it is less taken into account in traditional textiles,and there currently lies a gap in our knowledge and understanding of PRTM.In this review,we aim to present a thorough analysis of advanced textile materials and technologies for PRTM.Specifically,we will introduce and discuss the underlying radiation heat transfer mechanisms,fabrication methods of textiles,and various indoor/outdoor applications in light of their different regulation functionalities,including radiative cooling,radiative heating,and dual-mode thermoregulation.Furthermore,we will shine a light on the current hurdles,propose potential strategies,and delve into future technology trends for PRTM with an emphasis on functionalities and applications. 展开更多
关键词 Personal thermal management Radiative cooling and heating Thermal comfort Dynamic thermoregulation
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Adaptive battery thermal management systems in unsteady thermal application contexts
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作者 Kailong Liu Qiao Peng +3 位作者 Zhuoran Liu Wei Li Naxin Cui Chenghui Zhang 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第10期650-668,I0014,共20页
With the increasing attention paid to battery technology,the microscopic reaction mechanism and macroscopic heat transfer process of lithium-ion batteries have been further studied and understood from both academic an... With the increasing attention paid to battery technology,the microscopic reaction mechanism and macroscopic heat transfer process of lithium-ion batteries have been further studied and understood from both academic and industrial perspectives.Temperature,as one of the key parameters in the physical fra mework of batteries,affects the performa nce of the multi-physical fields within the battery,a nd its effective control is crucial.Since the heat generation in the battery is determined by the real-time operating conditions,the battery temperature is essentially controlled by the real-time heat dissipation conditions provided by the battery thermal management system.Conventional battery thermal management systems have basic temperature control capabilities for most conventional application scenarios.However,with the current development of la rge-scale,integrated,and intelligent battery technology,the adva ncement of battery thermal management technology will pay more attention to the effective control of battery temperature under sophisticated situations,such as high power and widely varied operating conditions.In this context,this paper presents the latest advances and representative research related to battery thermal management system.Firstly,starting from battery thermal profile,the mechanism of battery heat generation is discussed in detail.Secondly,the static characteristics of the traditional battery thermal management system are summarized.Then,considering the dynamic requirements of battery heat dissipation under complex operating conditions,the concept of adaptive battery thermal management system is proposed based on specific research cases.Finally,the main challenges for battery thermal management system in practice are identified,and potential future developments to overcome these challenges are presented and discussed. 展开更多
关键词 Lithium-ion batteries Heat generation mechanism Battery thermal management system cooling methods Battery safety
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Initiative Optimization Operation Strategy and Multi-objective Energy Management Method for Combined Cooling Heating and Power 被引量:4
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作者 Feng Zhao Chenghui Zhang Bo Sun 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2016年第4期385-393,共9页
This paper proposed an initiative optimization operation strategy and multi-objective energy management method for combined cooling heating and power U+0028 CCHP U+0029 with storage systems. Initially, the initiative ... This paper proposed an initiative optimization operation strategy and multi-objective energy management method for combined cooling heating and power U+0028 CCHP U+0029 with storage systems. Initially, the initiative optimization operation strategy of CCHP system in the cooling season, the heating season and the transition season was formulated. The energy management of CCHP system was optimized by the multi-objective optimization model with maximum daily energy efficiency, minimum daily carbon emissions and minimum daily operation cost based on the proposed initiative optimization operation strategy. Furthermore, the pareto optimal solution set was solved by using the niche particle swarm multi-objective optimization algorithm. Ultimately, the most satisfactory energy management scheme was obtained by using the technique for order preference by similarity to ideal solution U+0028 TOPSIS U+0029 method. A case study of CCHP system used in a hospital in the north of China validated the effectiveness of this method. The results showed that the satisfactory energy management scheme of CCHP system was obtained based on this initiative optimization operation strategy and multi-objective energy management method. The CCHP system has achieved better energy efficiency, environmental protection and economic benefits. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多
关键词 CARBON cooling cooling systems Energy efficiency Energy management heating Multiobjective optimization OPTIMIZATION Pareto principle
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Heat Management System for Long-term Continuous Observation of Electronic Instrumentation in Deep Earth
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作者 WANG Yanzhang YANG Hongfei +1 位作者 ZHANG Jie SHI Jiaqing 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2021年第S01期88-90,共3页
Deep penetration into the Earth’s interior and direct monitoring of weak changes in physical fields and their cumulative processes and effects in the deep Earth can enhance the identification of deep Earth targets an... Deep penetration into the Earth’s interior and direct monitoring of weak changes in physical fields and their cumulative processes and effects in the deep Earth can enhance the identification of deep Earth targets and deepen the degree of knowledge of the details of the deep Earth structure and deep processes(Moskvitch,2014),which is important for promoting the development of Earth system science. 展开更多
关键词 deep earth exploration scientific logging high-temperature harsh environments heat management recirculation cooling
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Bacterial Cellulose-Based Janus Films with Radiative Cooling and Solar Heating Properties for All-Season Thermal Management
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作者 Shukuan Shi Cristian Valenzuela +4 位作者 Yanzhao Yang Yuan Liu Binxuan Li Ling Wang Wei Feng 《Chinese Journal of Chemistry》 SCIE CAS CSCD 2023年第20期2611-2618,共8页
Advanced radiative cooling materials with both heating and cooling mode is of pivotal importance for all-season energy-saving in buildings.In this work,we report the design and fabrication of bacterial cellulose-based... Advanced radiative cooling materials with both heating and cooling mode is of pivotal importance for all-season energy-saving in buildings.In this work,we report the design and fabrication of bacterial cellulose-based Janus films(J-BC)with radiative cooling and solar heating properties,which were developed by two-step vacuum-assisted filtration of modified MXene-doped bacterial cellulose and modified silicon nitride(Si_(3)N_(4))-doped bacterial cellulose,followed by hot-pressing and drying treatments.The as-prepared J-BC films show a unique Janus structure where modified MXene nanosheets and cellulose nanofibers are on the bottom surface,and modified silicon nitride(Si_(3)N_(4))nanoparticles and cellulose nanofibers are on the top surface.The radiative cooling effect of J-BC films is enabled by the Si_(3)N_(4)-doped bacterial cellulose due to the high mid-infrared emissivity of Si_(3)N_(4) nanoparticles,which shows a high solar reflection of~98.1%and high emissivity of~93.6%in the atmospheric transparency window(8-13μm).Thanks to the enhanced photothermal conversion of the modified MXene nanosheets,a reduced solar reflection(6.6%)and relatively low thermal emissivity in the atmospheric window(71.4%)are achieved,making sure the solar heating effect of J-BC films.In the outdoor tests,J-BC films achieve a sub-ambient temperature drop of~3.8°C and an above-ambient temperature rise of~14.2°C.Numerical prediction demonstrated that the J-BC films with dual modes have great potential of all-season energy saving for buildings and a corresponding energy-saving map in China is also created.The work disclosed herein can provide an avenue for the shaping of advanced radiative cooling materials for emerging applications of personal thermal management,sustainable energy-efficient buildings,and beyond. 展开更多
关键词 Bacterial cellulose MXene nanosheets Radiative cooling Solar heating Thermal management NANOSTRUCTURES Nanoparticles Thin films
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多喷嘴喷雾冷却表面传热特性实验研究 被引量:1
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作者 李晓阳 李东 +6 位作者 陶明磊 周致富 张灵怡 苏力争 张天宁 李智 陈斌 《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期231-241,共11页
低沸点制冷剂(R134a)喷雾冷却能快速降低表面温度,在高性能芯片等电子设备热管理、生物医学中均具有广泛应用,可实现喷雾表面的低温高效散热。多喷嘴喷雾冷却可实现较大冷却表面的均匀冷却及冷量的灵活调控。搭建了制冷剂喷雾冷却实验台... 低沸点制冷剂(R134a)喷雾冷却能快速降低表面温度,在高性能芯片等电子设备热管理、生物医学中均具有广泛应用,可实现喷雾表面的低温高效散热。多喷嘴喷雾冷却可实现较大冷却表面的均匀冷却及冷量的灵活调控。搭建了制冷剂喷雾冷却实验台,研究了多喷嘴喷雾冷却表面传热特性,并分析了喷嘴的孔径、间距、高度、喷雾时间和喷雾压力等因素对多喷嘴喷雾冷却表面传热特性的影响。结果表明:喷嘴孔径对冷却均匀性影响最大,其次是喷嘴间距,适当的喷嘴孔径(0.4 mm)和间距(11 mm)能使制冷剂喷雾在表面合理分布,最低温Tmin能达到最小值;10 mm喷嘴高度和1.2 MPa喷雾压力可以使液滴充分雾化并延长有效冷却时间。 展开更多
关键词 喷雾冷却 瞬态传热 电子热管理 R134A
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基于浸没式液冷的锂电池热管理研究进展 被引量:1
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作者 江毅 李超恩 +2 位作者 温小栋 于航 刘东京 《暖通空调》 2024年第2期1-10,共10页
电池热管理系统对电动汽车的安全性至关重要。随着电池能量密度和放电功率的提高,传统散热方案已无法满足当前电池散热的要求。浸没式液冷电池热管理系统作为电动汽车动力电池组和动力系统的高效热管理解决方案之一,正受到越来越多的关... 电池热管理系统对电动汽车的安全性至关重要。随着电池能量密度和放电功率的提高,传统散热方案已无法满足当前电池散热的要求。浸没式液冷电池热管理系统作为电动汽车动力电池组和动力系统的高效热管理解决方案之一,正受到越来越多的关注。本文综述了目前锂离子电池浸没式液冷技术,包括单相浸没式液冷和两相浸没式液冷;探讨了冷却液种类、排布方式、流速、压力等因素对系统性能的影响及浸没式液冷效率的评价方法。同时,分析了目前浸没式液冷技术在电池热管理中的行业趋势。最后,对于浸没式液冷在锂电池热管理中的应用进行了展望,为开发更高功率、更安全和更持久的电动汽车提供参考。 展开更多
关键词 锂电池热管理 液冷 浸没式液冷 单相浸没式液冷 两相浸没式液冷 沸腾换热
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增程式电动汽车动力系统一体化冷却传热分析
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作者 邱越 雷基林 +2 位作者 杨雄专 王伟超 李臻卓 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期47-55,共9页
以一款增程式轻型卡车为研究对象,对增程式动力系统的发动机和电机采用一体化冷却系统设计。在预设的运行工况,通过试验测试,计算出工况点增程器和电驱系统的散热需求,对冷却液和冷却水泵进行选型匹配。结合试验测试建立了增程器和电驱... 以一款增程式轻型卡车为研究对象,对增程式动力系统的发动机和电机采用一体化冷却系统设计。在预设的运行工况,通过试验测试,计算出工况点增程器和电驱系统的散热需求,对冷却液和冷却水泵进行选型匹配。结合试验测试建立了增程器和电驱系统冷却回路一维仿真模型,对比分析了电驱系统冷却管道串联与并联的冷却效果与能耗情况,验证了驱动电机冷却液帮助发动机冷起动的可行性。研究结果表明:通过试验测量散热量选择到的电子水泵,能更加高效准确地控制冷却液流量,冷却效果更好。冷却系统一维仿真分析中能从温升曲线直观看到并联冷却管路冷却效果更好,并联管路中的电磁阀根据工况不同控制开口大小,比串联管路统一控制冷却液流量冷却更高效。并联冷却管路中驱动电机冷却时快速产生热量,在与发动机冷起动时进行热交互可以帮助发动机快速暖机,改善发动机冷起动排放差、动力弱的情况。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 冷却系统 热管理 一体化设计 流动传热
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电动飞机电池组微通道风冷散热研究
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作者 王邱宇 徐斌 +1 位作者 施文奎 李晓龙 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第9期1755-1763,共9页
电动飞机已成为航空飞行器的重要发展方向。电动飞机配置的电池组能量密度更高,工作时功率大产热多,如果热管理不善,容易使电池组自燃,且飞行过程难以紧急避险,所以必须重视电动飞机电池组热管理。提出在常规Z型风冷系统中增设微通道冷... 电动飞机已成为航空飞行器的重要发展方向。电动飞机配置的电池组能量密度更高,工作时功率大产热多,如果热管理不善,容易使电池组自燃,且飞行过程难以紧急避险,所以必须重视电动飞机电池组热管理。提出在常规Z型风冷系统中增设微通道冷板的方案,对电动飞机电池组进行散热;对电池组工作过程进行仿真,计算各种环境和使用条件下电池组生热及散热功率,以便采取措施更有效地实施电池组热管理。仿真计算了电动飞机滑跑、加速和爬升段飞行时的无风条件、常规Z型风冷和增设微通道冷板新型Z型风冷的生热和散热功率。结果表明:增设微通道冷板新型Z型风冷散热效果最好,与常规Z型风冷比较,电池组最高温度下降约7℃,温差下降约6℃。 展开更多
关键词 电池热管理 电动飞机 风冷散热 微通道 数值模拟
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采煤工作面空冷器位置及风流参数优化研究
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作者 郭传清 陶维国 +2 位作者 掌奕然 赵绪帅 苗德俊 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第6期84-90,共7页
针对济宁二号煤矿10303采煤工作面高温热害问题,采用数值分析方法,建立了工作面物理模型,分析了风筒长度、风筒的出风口距离及温度等多因素对降温系统的影响,确定了不同工况(生产和停产)的温度控制参数;通过自动启闭控温设施控制空冷器... 针对济宁二号煤矿10303采煤工作面高温热害问题,采用数值分析方法,建立了工作面物理模型,分析了风筒长度、风筒的出风口距离及温度等多因素对降温系统的影响,确定了不同工况(生产和停产)的温度控制参数;通过自动启闭控温设施控制空冷器出风温度,实现了不同作业下采煤工作面所需的制冷量,解决了工作面高温热害问题。结果表明:100 m风筒长度、50m风筒出风距离的降温效果最好;当工作面正常开采作业时,出风温度设置应小于16.5℃,工作面的平均温度将降低3.7℃;当停采作业时,出风温度设置应小于20.5℃,此时工作面的平均温度将降低3.5℃;2种工况下的参数均能达到采煤工作面的温度控制目标。 展开更多
关键词 降温控制系统 空冷器 冷负荷 数值模拟 热害治理
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基于“口琴板”强化280 Ah储能电池组热管理的实验研究
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作者 康芳明 苏庆宗 +1 位作者 马庆 王亚雄 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期179-184,共6页
基于对风冷电池组热管理的研究,开发了一种新型“口琴板”风冷式储能电池组热管理系统。研究了不同放电倍率下,自然对流、入口风速、环境温度对热管理系统温度场和流场分布的影响。结果表明,在1.5 C放电倍率下,入口风速为10 m/s、环境... 基于对风冷电池组热管理的研究,开发了一种新型“口琴板”风冷式储能电池组热管理系统。研究了不同放电倍率下,自然对流、入口风速、环境温度对热管理系统温度场和流场分布的影响。结果表明,在1.5 C放电倍率下,入口风速为10 m/s、环境温度为25℃时,储能电池组的最高温度为42.26℃、最大温差为3.2℃。此外,“口琴板”可有效提升储能电池组内部温度分布的均匀性,显著降低电池组的最高温度,为大容量方形储能电池风冷热管理组件的开发优化提供了一定的基础理论和实验数据支撑。 展开更多
关键词 风冷 口琴板 储能电池组 对流换热 热管理
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长距离采煤工作面高压喷雾降温实验研究及应用
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作者 季朝阳 陈修杰 +2 位作者 冯千 掌奕然 苗德俊 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第10期72-81,共10页
针对园子沟矿井1012102采煤工作面高温热害问题,采用喷雾降温实验确定最佳喷雾压力和喷嘴雾化参数,数值模拟分析不同喷雾温度和喷雾间距对降温效果的影响,并采用线性回归方法分析了采用喷雾前后人体的舒适度。结果表明:当综采工作面中... 针对园子沟矿井1012102采煤工作面高温热害问题,采用喷雾降温实验确定最佳喷雾压力和喷嘴雾化参数,数值模拟分析不同喷雾温度和喷雾间距对降温效果的影响,并采用线性回归方法分析了采用喷雾前后人体的舒适度。结果表明:当综采工作面中喷雾系统采用组间距10 m,水温为286 K,压力6 MPa的参数时,单组峰值温度与常规通风方式的温差达到了1.3℃。在现场应用后,工作面人行道侧大部分区域的温度低于26℃,最高气温降至27℃以下,最低温度低至24.7℃,有效实现了区域降温。 展开更多
关键词 高温采煤工作面 喷雾降温 数值模拟 喷雾系统 热害治理
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高算力Chiplet的热管理技术研究进展
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作者 冯剑雨 陈钏 +2 位作者 曹立强 王启东 付融 《电子与封装》 2024年第10期31-46,共16页
随着集成电路尺寸微缩逼近物理极限以及受限于光罩面积,芯粒(Chiplet)技术将成为集成电路发展的关键路径之一,支撑人工智能和高性能计算不断发展。大尺寸、高算力Chiplet面临着热功耗高、热分布不均、热输运困难等挑战,Chiplet热管理已... 随着集成电路尺寸微缩逼近物理极限以及受限于光罩面积,芯粒(Chiplet)技术将成为集成电路发展的关键路径之一,支撑人工智能和高性能计算不断发展。大尺寸、高算力Chiplet面临着热功耗高、热分布不均、热输运困难等挑战,Chiplet热管理已成为后摩尔时代集成电路发展的重大挑战之一。综述了可用于Chiplet热管理的关键技术发展趋势和现状,包含微通道冷却、相变冷却、射流冷却、浸没式冷却、热界面材料(TIM)、热分布不均的解决办法、多物理场耦合的研究等,为推进大尺寸、高算力Chiplet热管理的实际应用提供参考。 展开更多
关键词 Chiplet热管理 微通道冷却 射流冷却 浸没式冷却 热界面材料 热分布不均
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锂离子动力电池散热仿真分析与研究
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作者 段小运 王铁 《内燃机与配件》 2024年第13期46-48,共3页
动力电池散热性能对电动汽车正常运行至关重要。为寻求更好的散热方法,改善动力电池散热效果,以动力电池最高温度和温差作为评价指标,用计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)方法分析不同类型的冷管以及不同数量的管道对动... 动力电池散热性能对电动汽车正常运行至关重要。为寻求更好的散热方法,改善动力电池散热效果,以动力电池最高温度和温差作为评价指标,用计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)方法分析不同类型的冷管以及不同数量的管道对动力电池散热性能的影响。通过4因素4水平的正交试验比较得到结果表明,冷管类型和管道冷却液流速均对结果有显著影响,并选出了较优的散热方案。 展开更多
关键词 动力电池 热管理 液冷散热
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Influence of the zigzag fins and inlet arrangements on the cooling proficiency of the mini-channel heat sink
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作者 A.Torbatinezhad Y.Pahamli +1 位作者 M.J.Hosseini R.Bahrampoury 《Propulsion and Power Research》 SCIE 2024年第2期194-206,共13页
Mini-channel heatsinks are one of the most effective thermal management methods for high heatflux devices due to the high performance of convective heat transfer.In recent years,various techniques have been innovated t... Mini-channel heatsinks are one of the most effective thermal management methods for high heatflux devices due to the high performance of convective heat transfer.In recent years,various techniques have been innovated to improve the thermal proficiency of the mini-channel heatsinks.Some of these are taking advantage offins’structural designs and ar-rangements of inlets and outlets.The zigzagfins and channels were considered in the previous works in heatsinks,and researchers analyzed their cooling enhancement effects.However,in the present work,a combined cooling technique,considering new-type zigzagfins’geometrical parameters(arrangement,length,and height)causes turbulenceflow and higher convective heat transfer along with different positionings offlow inlet and outlets resulting in superior temper-ature uniformity,is proposed to evaluate their impacts on the cooling proficiency of the heat sink versus different Reynolds numbers.To assess the thermal and hydraulic performance of the proposed heatsink,different parameters,including temperature contours,Nusselt numbers,thermal resistance,and entropy generation are investigated.As a result,it is observed that in the case demonstrating the best thermal performance,the Nusselt number,pressure drop,thermal resistance,and entropy generation are respectively 37.13,4586.46 Pa,0.000078 m^(2)·K/W,and 0.1078 W/K in the best header.As well,it is found that by changing the arrangements of inlets and outlets,the Nusselt number,and thermal resistance are improved by 12%and 13%,respectively.Accordingly,the proposed mini-channel heat sink could be used as a high-performance thermal management system for electronic devices in different industries,including energy,solar,and medical sectors. 展开更多
关键词 Thermal management Heat transfer enhancement Mini-channel heatsink Zigzagfin Entropy generation Electronic cooling
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堆叠式车载超级电容器热管理方式分析
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作者 唐盼春 严嵘 +1 位作者 张灿 孙泽 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期483-491,共9页
本研究使用COMSOL Multiphysics 6.0软件对堆叠式车载超级电容器建立了有限元模型,并且针对空冷和液冷两种不同的热管理方式分别建立了热模型以对比其热管理效果。首先,在相同的参数变化范围内,分别研究了空冷和液冷两种方式的超级电容... 本研究使用COMSOL Multiphysics 6.0软件对堆叠式车载超级电容器建立了有限元模型,并且针对空冷和液冷两种不同的热管理方式分别建立了热模型以对比其热管理效果。首先,在相同的参数变化范围内,分别研究了空冷和液冷两种方式的超级电容器的最高温度与换热介质的初始温度、在入口处的流速以及超级电容器模组的发热功率之间的关系。结果表明,换热介质的初始温度越高,超级电容器的发热功率越大,则超级电容器的最高温度越高,而换热介质在入口处的平均流速越大,则超级电容器的最高温度越低,且存在一个临界流速1.5m/s,超过该临界值之后,二者的相关性将大大减弱。此外,基于参数化研究结果,设定相同的操作参数,深入分析了这两种热管理方式的换热过程,解释了本研究中空冷和液冷在高度方向上温度梯度方向相反的现象,并从最高温度与温差、温度分布和换热时间三个方面对比了二者的热管理效果。结果表明,液冷超级电容器的最高温度更低,温差很小,温度分布十分均匀,且换热时间远少于空冷超级电容器,热管理效果更好。 展开更多
关键词 堆叠式超级电容器 热管理 热模型 空冷 液冷 热流耦合
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液冷散热技术在电化学储能系统中的研究进展
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作者 吴超 王罗亚 +4 位作者 袁子杰 马昌龙 叶季蕾 吴宇平 刘丽丽 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3596-3612,共17页
随着锂离子电池技术的进步和成本的降低,大规模锂离子电池储能电站从示范逐渐走向商业化应用。电池热管理系统的优化设计是提升储能系统集成综合性能的关键技术,通过温度的控制不仅可以有效延长储能电池寿命、提升放电容量等,而且可以... 随着锂离子电池技术的进步和成本的降低,大规模锂离子电池储能电站从示范逐渐走向商业化应用。电池热管理系统的优化设计是提升储能系统集成综合性能的关键技术,通过温度的控制不仅可以有效延长储能电池寿命、提升放电容量等,而且可以确保电站安全运行。电池作为大型电化学储能电站的载体,热安全问题的解决刻不容缓。本文对比了风冷、液冷、相变材料冷却和热管冷却4种散热技术的温降、温度均一性、系统结构、技术成熟度等,液冷散热系统在大容量锂离子电池储能系统中更具优势。液冷散热系统设计包括冷却剂通道、冷板形状、冷却液等关键参数设计,并可通过与其他散热方式进行复合优化设计,进一步提升系统的电热性能;通过控制目标、控制算法的优化,可实现电池模块温度的智能化、精准化控制,并提高热管理系统效率。液冷散热技术仍需从系统关键参数设计、控制策略优化、应用需求进行多角度优化,从而既能实现温度控制的效果,又能满足经济高效的应用目标。 展开更多
关键词 液冷 热管理 参数优化 散热性能 策略优化
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基于组合数学质量比建模的车用锂离子电池组热管理研究
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作者 晏榆洋 付辉 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第5期37-44,共8页
为提高车用锂离子电池的热管理效率,将纳米石墨(NG)和纳米铝(NA)添加至石蜡(PA)中,制备纳米复合相变材料(NCPCM),基于组合数学建模研究了不同质量比NCPCM的热导率和相变潜热等物理参数对电池热管理效率的影响,完成组合数学质量比模式下... 为提高车用锂离子电池的热管理效率,将纳米石墨(NG)和纳米铝(NA)添加至石蜡(PA)中,制备纳米复合相变材料(NCPCM),基于组合数学建模研究了不同质量比NCPCM的热导率和相变潜热等物理参数对电池热管理效率的影响,完成组合数学质量比模式下的热导率和相变潜热,以及慢充至快充下的RGO/BN/PA CPCM、RT44HC/CF CPCM和NCPCM3的车用锂离子电池热管理试验分析,结果表明:3.5 C放电速率下,热导率为2.1 W/(m·K)、相变潜热为206.18 J/g的NCPCM3能将车用锂离子电池组的最高温度和最大温差分别降低至44.2℃和4.4℃,进一步提高NCPCM的热性能参数并不会显著提高热管理性能;NCPCM3的电池热管理效率明显优于RGO/BN/PA CPCM、RT44HC/CF CPCM,能确保车用锂离子电池组的正常工作温度。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 热管理 相变冷却 相变潜热
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可再生能源在医疗综合体项目的应用实践
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作者 李玉梅 白首跃 张志鹏 《建筑技术》 2024年第11期1402-1405,共4页
以地处夏炎冬寒地区的某医疗综合体项目为例进行探讨,分析了地源热泵集中供冷供热和热回收技术供应生活热水的技术方案及合同能源管理商业模式设计方案,分析了其经济、节能和环保效益,并对未来同类项目的复制和推广给出了合理建议。
关键词 地源热泵 集中供冷供热 热回收生活热水 合同能源管理
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锂离子动力电池液体热管理技术综述
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作者 何顺泉 查云飞 《汽车文摘》 2024年第10期1-8,共8页
由于锂离子动力电池对环境温度敏感,电池液体热管理技术对温度的控制效果良好,针对液体热管理技术在电池热管理中的应用及其效果进行综述。以液体冷却技术和液体加热技术为研究切入点,通过综述这两种技术在锂离子动力电池热管理中的应... 由于锂离子动力电池对环境温度敏感,电池液体热管理技术对温度的控制效果良好,针对液体热管理技术在电池热管理中的应用及其效果进行综述。以液体冷却技术和液体加热技术为研究切入点,通过综述这两种技术在锂离子动力电池热管理中的应用现状,深入分析其对电池温度控制的效果。研究表明,液冷板式冷却效果好但系统复杂,未来需优化轻量化和安全性设计;液冷管道冷却轻量但应用受限,需进一步探索;浸没式液体冷却能显著降低电池温度并提升均匀性,但需解决密封及动态行驶中的散热问题;滴落式液体散热精度高、质量轻,是未来研究热点;液体加热可快速预热电池包,一体化设计可提升效率并降低成本。 展开更多
关键词 锂离子动力电池 热管理 液体冷却 液体加热
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