330 MW机组煤粉锅炉耦合油污泥低负荷燃烧数值模拟与试验研究

针对含油污泥的无害化处置问题,提出预处理后送入煤粉锅炉与煤粉耦合燃烧的技术路线,在330 MW机组四角切圆锅炉上做了改造,并进行了含油污泥的热重分析及含油污泥入炉后的数值模拟,开展了油污泥入炉低负荷稳燃试验。结果表明:含油污泥具有易着火且热值接近动力煤的特点,可提高锅炉低负荷稳燃能力;含油污泥入炉后火焰中心略微下移,排放的烟气NO_(x)量有所降低;锅炉最低稳燃负荷率可低至20.00%,对应燃烧器层炉膛温度上升30~50℃,煤粉燃烧器火检信号更稳定,飞灰含碳量从4.79%降至3.80%,证明了油污泥对低负荷工况下煤粉燃烧的促进作用;120 MW负荷下含油污泥入炉后,锅炉效率提高约0.23百分点,可降低供电煤耗率约0.7 g/(k W·h),含油污泥热值可替代标准煤约3.7 t/h,节能效果显著。

X-射线荧光光谱法分析燃油锅炉受热面的灰渣成分

用X-射线荧光光谱(XRF)法测定了火电厂燃油锅炉受热面的灰渣成分,给出了XRF测试条件,与等离子体发射光谱法的测试结果进行了对比。

SG-10/13型燃油锅炉运行中的突出问题及解决办法

国内许多锅炉烧渣油时，经常发生喷嘴堵塞、结焦以及冷炉点火冒黑烟等问题，文章对此分析了原因，并介绍了解决问题的措施——采取改变流场和使用先进的喷嘴等。

燃煤锅炉点火系统甲醇替代柴油改造探析

介绍了燃煤锅炉几种常用的点火方式。针对长青能化公司3台燃煤锅炉柴油点火及稳燃系统存在的点火和稳燃过程中油雾燃烧不完全、排放黑烟、尾部除尘器布袋阻力大等问题,利用自产清洁绿色甲醇替代柴油作为燃料,对柴油点火及稳燃系统进行了改造。改造后彻底解决了上述问题,还可节约48%的燃料费用。此外,还解决了甲醇点火及稳燃系统出现的新问题。

探析民用建筑烟囱设计

主要探讨了民用建筑柴油发电机烟囱和锅炉烟囱的设计原理、具体设置要求、烟气排放要求、环保要求和排放标准。通过总结分析各标准规范中的条款要求,明晰民用建筑烟囱设计的要点和设计过程中需要注意的事项。

新型燃油锅炉喷嘴宏观雾化特性实验研究

燃油锅炉的运行效果受喷嘴的雾化效果影响。基于此,本文提出一种新型组合式双油路空气雾化喷嘴并通过粒子图像测速法(PIV)对其雾化场进行测量,研究空气对双油路离心式喷嘴雾化性能的影响,为喷嘴研究提供实验依据。

660 MW等级燃重油锅炉水冷壁高温硫腐蚀研究

本文介绍了某660 MW等级燃高硫份重油项目锅炉水冷壁腐蚀情况,探讨研究了炉膛水冷壁高温硫腐蚀机理,分析了该类型锅炉炉膛水冷壁产生高温腐蚀的具体原因,并针对性提出了防止腐蚀的措施。

400t/h-50410A型燃油炉改燃煤炉可行性分析

通过对400 t／h－50410A型锅炉本体、外围设施容量、选型及布置、改造费用与燃料差价等方面的技术分析及经济比较，认为将其改造为燃煤炉是可行的；同时对煤种结焦特性、炉膛热负荷强度、尾部气流冲刷、燃油与燃煤的SO2排放等方面进行分析，并提出改造后应注意的问题及改进措施。

S7-200 PLC在燃油蒸汽锅炉上的应用

根据燃油蒸汽锅炉的工艺要求及控制要求,运用S7-200 PLC对锅炉自动控制系统进行改造,改造后效果显著。

SZS20-1.6/350-Y全自动燃油锅炉的开发研制

介绍SZS20-1.6/350-Y全自动燃油锅炉的设计过程及其结构特点。

SZS20-2.5-Yz燃油蒸汽锅炉的开发和设计

介绍了SZS2 0 - 2 .5 -Yz型锅炉的开发过程 。

HG-220/11.66-Y1 超高压燃油锅炉的设计

介绍了ＨＧ－２２０／１１．６６－Ｙ１锅炉的结构。

WNS2-1.25-Y型燃油蒸汽锅炉的燃水煤气改造

某公司根据自有煤气站且水煤气源充足的优势,以保证锅炉安全性能不改变为前提,将燃油蒸汽锅炉改为燃水煤气,改造施工前多次设计计算、试验、论证,积累数据,充分考虑水煤气燃烧安全保护性能的电控、仪表安装,燃烧系统安全运行的操作步骤和故障处理,在安全运行的前提下,对煤气管道内冷凝水处理,避免大气污染等,提出了经济、安全运行的实施方案。在相同条件下通过实例对比验证了燃煤气改造后运行的经济性,达到了节能减排的目的。

电站燃油锅炉腐蚀抑制剂的合成及作用机理

以硬脂酸、软脂酸、油酸、环烷酸4种有机酸和活性-60氧化镁(简称MgO)为主要原料,设计合成了复合无机-有机酸镁腐蚀抑制剂,考察了其使用性能,并对其作用机理进行了探究。结果表明,复合碳酸镁-环烷酸镁腐蚀抑制剂具有较好的效果,加量为1000μg/g时,烟气中SO_(3)含量降低了70.0%,钢片腐蚀速率降低了21.6%。合成的产品是一种纳米级MgCO_(3)粒子,其能在有机酸镁胶束包裹下形成稳定的胶体体系,有效解决了MgCO_(3)粒子在燃油中分散性差的问题,有利于发挥复合无机-有机镁盐的协同作用。随着燃油燃烧,腐蚀抑制剂产生的MgO与燃油产生的V_(2)O_(5)结合,降低了V2O5的浓度,减弱了其对SO_(2)向SO_(3)转化的催化作用,使烟气中SO_(3)含量降低,抑制了低温腐蚀。同时,MgO的存在使燃烧生成的钒酸盐种类由低熔点变为高熔点,高温腐蚀得到缓解。

油基岩屑掺烧对燃煤锅炉的重金属排放与迁移特性影响研究

页岩气开采过程中,随着油基钻井液的注入而产生的岩屑被称为油基岩屑。因其表面黏附有矿物油,目前按照危险废物管理。为探索油基岩屑的资源化利用技术,选取四川省某燃煤锅炉,以33.3%(占煤质量的质量分数)的比例掺加油基岩屑开展试验,研究重金属在烟气中的排放情况以及在灰渣的分配规律和浸出特性。结果显示:(1)相较于煤,油基岩屑具有低水分、高灰分、低热值的特点。以33.3%的比例掺烧油基岩屑,不会对燃煤锅炉的正常运行产生影响;(2)在掺烧过程中,Hg、As、Cr、Zn、Pb、Ba和Cu等重金属基本赋存在灰渣里,挥发进入烟气中的重金属含量极低。(3)除Cr和Cu显示出较高的浸出率外,其他重金属浸出率均小于10%,表明燃煤锅炉内部的高温环境可以将大多数重金属固定在灰渣中。

基于Unity的三维船用燃油辅锅炉虚拟仿真系统

本文指出虚拟现实技术在航海及轮机培训领域得到越来越广泛的应用。以船舶轮机中的重要组成部分——船用燃油辅锅炉为研究对象,针对目前船用燃油辅锅炉虚拟仿真系统大部分以二维形式呈现的不足之处,提出了基于Unity的三维船用燃油辅锅炉虚拟仿真系统解决方案。通过现场考察船用燃油辅锅炉,使用3ds Max进行三维建模,创建了辅锅炉控制面板、压力表、放残阀、排污阀、液位表及给水泵等相关设备的三维模型;在Unity中创建虚拟场景,导入三维模型,实现了船用燃油辅锅炉的虚拟仿真。该系统能够逼真地模拟船用燃油辅锅炉的实际运行情况,可作为虚拟培训平台对学生进行针对性训练。

我国稠油热采注气锅炉发展现状及展望

对我国稠油热采注气锅炉研究现状进行了总结。随着油田开发的深入及开采工艺的发展,出现了超临界注气锅炉及循环流化床注气锅炉等新型注气锅炉产品。目前,循环流化床技术应用在注气锅炉领域尚处于起步阶段,超(超)临界循环流化床注气锅炉的研制必将促使我国稠油热采行业进一步发展,对于提高稠油产量具有十分重要的意义。

爆炸性气体环境危险区域划分常见问题分析

结合绘制天然气净化装置爆炸危险区域划分图的经验,从工程设计的角度对绘制爆炸性气体环境危险区域时遇到的常见问题进行分析和总结。以含少量硫化氢气体的天然气原料气为例,通过计算得出,当爆炸性气体混合物中高等级危险介质体积分数很小时,爆炸性气体混合物的级别会降低的结论;验证了爆炸危险区域等级并不会在露天场所下降低,并且只有当通风等级为高级(VH)时,才可降低爆炸危险区域等级。以燃气导热油锅炉为例,通过新的分析思路,划分其周围的爆炸危险区域,通过分析表明:爆炸危险区域划分图应由生产人员、设备和工艺的专业人员绘制,对安全生产具有重要意义。

燃煤电厂锅炉设备微油点火与等离子点火技术的方法研究

微油点火技术具有点火快、燃烧效率高、操作稳定等优点,但存在燃油消耗量大、燃烧产物中含硫量高等问题。相比之下,等离子点火技术具有点火能力强、燃烧稳定性好、辅助燃烧效果明显等优点,但存在设备投资大、操作难度高等问题。针对不同的需求和实际情况,选择适合的点火技术对于提高燃煤电厂锅炉的性能和运行效率至关重要。

燃煤机组降低启动油耗的研究与应用

山西省电力现货市场下火电机组需要频繁启停调峰提高收益,但机组频繁启动不仅耗油量增加影响供电煤耗升高,而且也增加了二氧化碳排放量。对600 MW亚临界汽包锅炉进行了无启动炉机组启动试验,通过采用变更启动煤种、优化磨煤机启动边界参数、快速投入磨煤机运行等措施,使每次机组启动燃油耗量仅5 t,同时提出在一次风风道增加加热器的方案,使锅炉无启动炉冷态启动耗油量降至1 t左右。这种启动方式不仅节能减排效果明显,而且还增强了机组在电力现货市场中的竞争力,对其他同类型机组启动节约燃油量有较好的借鉴作用。