大型原油站库控制外输原油含水措施

华北油田任一联合站日外输量6000 t,总储油能力22.5万m 3,负责接收处理冀中地区原油,是华北油田公司规模最大的储油站库。随着原油外输交接质量日益严格,之前降低原油外输含水操作不能满足生产运行要求。为此,对大型原油库平稳生产运行和外输原油质量把控进行了研究分析。针对冬季任一联合站出现的高含水采取了应对措施,实施后取得了良好效果,外输净化油质量得到提升,日外输平均含水下降了0.2%,降低了生产成本,实现了安全平稳输油。

油气集输站场的安全隐患及对策探究

油气属于一种高度易燃、易爆和易挥发的化学物质。油气集输过程十分复杂,任何一个环节出现问题都有可能引发巨大的安全事故,对此必须加强对油气集输站场的安全隐患排查,对排查的问题进行对策分析,并制订相应的处理措施,确保油气集输站场管理水平全面提高。

HRB-4型生物破乳剂在纯梁采油厂的应用

从HRB系列的7种生物破乳剂中选出了对纯梁含水原油脱水效果最好的生物破乳剂HRB 4。HRB 4为含微生物细胞体≥10%、密度0.95～1.0g/cm3的悬浮液,加量为100mg/L时对纯梁首站、纯西站、正理庄站含水原油的90min脱水率分别为99.0%(55℃)、95.0%(50℃)、91.1%(50℃),均高于相同加量的现用油溶性化学破乳剂BSH 06的脱水率,而且脱出污水的含油量降低27%～49%。加量为80、90、200mg/L时,较难脱水的正理庄原油55℃、90min脱水率分别为69.4%、89.3%、95.2%。在日处理液量2×103m3、日输油800t、输油温度50℃、使用BSH 06破乳的正理庄输油站进行了为期21天的HRB 4应用试验,HRB 4在加热炉前加入,分阶段将加量从120mg/L降至100mg/L再降至87.5mg/L,分离出的原油含水维持在1.5%左右,输油管线回压由0.5MPa降至0.4MPa,分离出的污水含油平均由526mg/L降至170mg/L。HRB 4已在纯梁采油厂各站普遍应用,HRB系列生物破乳剂已推广至胜利油田其他采油厂。讨论了破乳机理。图3表5参3。

陆上油田油气集输站场安全现状评价探讨

陆上油田油气集输站场安全现状评价的目的是根据该类站场安全管理和设施设备运行现状,查找出生产运行过程中各个系统存在的事故隐患,并提出针对性、技术可行性、经济合理性的安全对策措施建议。本文从安全管理和安全技术方面对油气集输站场安全现状评价的重点、存在的主要隐患、隐患产生的主要原因进行了阐述,对于加强油气集输站场的安全管理、生产过程中的安全运行和隐患治理资金的合理投入具有一定的现实意义。

原油集输系统转油站效率及能耗测算

通过测试分析牛心坨油田转油站系统的效率及能耗分布,指出了系统效率低、能耗高的主要因素是加热炉损耗占总能耗比例较高,且部分转油站电能利用率较低所致,提出了转油站系统的改造方案,即对转油站的加热炉和机泵进行改造,加强站内储罐及管网的保温效果,并对改造前后的效率及能耗状况进行了对比分析,给出了经济效益测算结果。

油气集输站场防爆区域的划分与电气设备的选用

结合作者近几年来对油田油气集输站场进行安全评价的实际情况,初步总结了油气集输站场爆炸危险区域划分和防爆电气设备选用的方法和步骤,并针对在油气集输站场安全现状评价过程中遇到的一些实际问题,提出了油气集输站场电气设备使用过程中的一些注意事项和应对措施。

灰色关联法在集输站库系统效能评价中的应用

为了能对集输站库系统的效能有一个全面、科学的评价,充分考虑了影响集输站库系统效能的各方面因素,通过指标的综合分析、比较,确定了集输站库系统效能的评价指标,并应用灰色关联分析方法对这些指标作综合灰色关联分析,实现了集输站库系统效能的多指标综合评价。应用此方法对胜利油田8座联合站进行了现状效能评价,给出了其效能排序结果。结果表明,该方法能切实可行地对油田集输站库系统效能进行科学、客观的多指标综合评价,最大限度地减少了评价过程中人为因素的影响。

葡萄花油田转油站系统生产运行方案优化

葡萄花油田已经进入高含水期开采,地面集输系统的负荷下降,系统效率降低,生产成本费用逐年增加.为实现油田生产高效、低耗和效益最大化,以系统生产运行费用最小为目标函数,将井口回压、井口掺水压力、原油进站温度、加热炉运行负荷等作为约束条件,建立转油站集输系统生产运行方案优化数学模型.根据模型的结构特点,提出分层次优化的求解策略.某区块现场应用结果表明,优化后系统耗电量比优化前下降20.43%,耗气量下降17.72%,综合能耗费用下降18.61%.

油气集输联合站风险事故的分析及预防

对油气集输联合站内的重点要害部位及其存在的责任风险进行了简单分析与评价。

杏六联401转油站集输参数优化

以计量间所辖油井井口至转油站进口的地面集输管网为对象,研究树状双管掺水集输系统参数优化问题.以能耗费用最低为目标函数建立约束非线性规划问题数学模型,通过POWELL法,结合混合SUMT法进行优化求解.对杏六联合站所辖的401转油站的实际情况进行运算,给出运行方案,用于工程实际可使运行费用降低2.2%,为系统优化设计和生产管理提供帮助.

油气集输站场个人风险矩阵叠加分析

为降低油气集输站场事故风险,利用风险矩阵叠加技术研究油气集输站场安全风险情况。首先,基于沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE)模型和修正的超压准则分析危险源的伤害程度,确定其死亡区、重伤区、轻伤区以及安全区的伤害区域;其次,引入笛卡尔距离矩阵和网格划分技术,构建站场区域内各危险源的死亡概率矩阵,并通过各危险源的设备风险值和叠加原理求得区域网格风险矩阵;然后,采用英国焊接学会(TWI)修正的风险分级原理,绘制站场区域风险等级图;最后,通过确定新疆某油田集输站场的个人风险可接受准则,量化站场区域风险的可接受程度。结果表明:个人风险矩阵分析方法能够明确站场区域内各位置处的安全风险情况,提高站场安全管理水平。

集输油联合站安全评价中的危险、有害因素辨识

危险、有害因素辨识是安全评价工作中的基础。从物料危险性、工艺过程危险性、重大危险源辨识、人为因素影响等几方面对油田联合站的危险、有害因素进行辨识,并根据辨识结果,对站内危险、有害因素的分布进行划分。为联合站安全评价中的定性、定量分析提供了依据。

油气集输站场噪声治理技术及应用

集输站场噪声具有源点多、种类多、现场工艺设备复杂等特征。经监测分析,油田高噪声设备集中在泵房、压缩机房、锅炉间三类场所,根据生产实际、噪声源特性及周边环境,对噪声传播途径采用强吸声处理、隔声屏障、消声处理等降噪方案来实现噪声达标,现场实施结果表明,集输站场混响时间降低92%~95%,室内声级降低15~20dB（A）,满足GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定。

池火灾评价法在集输站场原油罐区安全评价中的应用

介绍了对原油集输站场进行安全评价的意义,指出池火灾评价法是目前安全评价中对易燃易爆装置的一种重要评价方法。通过对原油罐区进行主要的危险危害因素分析,建立了防火堤内池火灾伤害数学模型。应用到某企业集输站场内的原油罐区,当发生池火灾时,根据不同的热辐射入射强度造成的设备损害和人员伤亡情况进行了研究、计算和分析,得出的结论对于集输站场的日常安全管理和火灾事故应急救援机制的建立具有指导意义。

基于IC卡技术的原油运输管理系统设计与实现

为了实现油田原油运输过程的数字化管理,从集油站生产管理实际出发,在研究原油运输管理系统应具有功能及特点的基础上,提出了基于IC卡技术,利用Web技术集成IC卡车辆调度系统、智能车辆出入管理系统、智能图像识别系统、工业衡器计算机管理系统、手持路查系统为一体的解决方案,讨论了该方案的组成结构及实现技术。实践表明,该方案达到了预期的目标。

基于系统论的采油作业区集输油场站生态环境治理与污染防治措施

石油的大力开采,对生态环境产生的破坏愈演愈烈。以吴起地区某采油作业区集输油场站为例,在分析该站场生态环境破坏现状的基础上,基于系统理论探讨了采油作业区集输油场站生态环境治理与污染防治措施,并指出以系统理论为指导根治我国采油作业区集输油场站生态环境的根本措施是全面修复生态环境和可持续发展循环经济。

油气集输联合站风险事故探究及预防措施简述

油气集输联合站主要从事的是原油汇集、存储、分离、脱水、计量之后对外运输,故此这里一般都存在复杂的管道,这些管道如果出现泄漏,容易导致环境污染,而在一些流程中,会因为温度过高或者遇到明火、电火而发生爆炸事故。所以油气集输联合站主要风险就是环境污染和爆炸。本论文对这两种风险进行探讨,并总结出对应的预防措施。

油气集输站库物联网建设及技术应用

文章介绍了油气集输站库物联网的建设及技术应用,在油田原有控制系统的基础上通过软硬件互联,数据共享系统多域融合,设备管理系统精准管理,使生产过程更为高效、环保、节能。

油气集输泵站安全警示标志的设置

通过对集输泵站警示标志的设置及管理的现状调查,结合标准要求和实际情况,提出了新的集输泵站安全警示标志的设置建议。

油气集输联合站风险事故的分析及预防措施探讨

油气集输联合站是油气集输的最终环节,通过原油脱水处理后,得到合格的原油外输。由于原油脱水、原油外输、含油污水处理、注水等系统的存在,因此,存在风险事故,在联合站生产过程中,必须进行风险管理,有效地预防安全事故的发生,保证联合站的安全。