MDCP法在输油管道优化运行中的应用

多泵站多热站决定了输油管道优化运行的目标函数和约束条件的复杂性。在输油管道优化运行的数学模型中,既含有连续变量,又含有离散变量,但任何一种单一的算法都是不可靠的。用MDCP法(混合离散变量组合形法)求解输油管道优化运行的数学模型,可以比较好地解决这一问题。该优化方法具有求解速度快、成功率高的特点,在实际应用中得到了十分满意的结果。

原油管网管输作业计划编制及优化方法

为实现原油管网的安全、平稳、经济输送,需在保证企业资源供应的同时降低整体运行成本。文章以企业需求为起点,采用先后确定中转油库的外输及来油计划、临港油库的收油计划、形成初步计划后进行验证修订的方法,探讨了原油管网管输作业计划的编制方法,并从降低管输能耗和减少港口滞期损失两个角度分析了计划的优化措施,为原油管网管输作业计划的编制提供了思路。

混合遗传算法在输油管道优化运行中的应用

介绍了一种由模拟退火算法和遗传算法结合构成的混合遗传算法。结合实例 ,对其在输油管道优化运行中的应用进行了研究 ,结果表明 ,混合遗传算法具有快速搜索、易收敛和鲁棒性强的特点 ,用该方法计算得到的动力费用比动态规划法少 3.5 8% 。

输油管道运行优化实用分析

基于输油工艺的实际情况,以进站油温为变量,给出了一定输量及稳态条件下密闭输送原油管道泵管耦合运行的目标函数和约束条件,应用非线性规划方法和逐站工艺计算,实施了全线运行方案的优化分析。计算结果表明,采用该方法可直接得到给定输量下管道各站泵炉的运行方式、加热温度、出站压力等运行控制参数以及包括经济指标等在内的最优运行方案,以供实际工程参考。

基于增量动态规划法的热油管道优化运行研究

在分析热油管道运行、输油泵及加热炉工作特性的基础上,以原油管输的能耗费用最小为目标函数,考虑原油进/出站温度、加热站热负荷、进站压力以及管道强度等工艺约束条件,建立了热油管道运行优化数学模型,并引入增量动态规划法对模型进行求解,该方法能显著减少枚举和计算量,降低解空间的复杂度,加快程序执行速度。以一个由13座输油站,2条掺入支线和2条分输支线构成的原油管道系统为例,决策出最优的管道运行方案。实例计算验证了模型的合理性和算法的有效性。

油气集输管网运行参数模糊优化研究

油田集输系统是由油气集输、注水、供水和采出水处理管网组成的一个十分复杂的多级流体网络系统,对于油田正常生产和运行有着重要的意义。为减小投资,提高经济效益,油田集输系统优化设计方法的研究十分必要。本文运用模糊数学方法,在油气集输管网的拓扑结构给定的基础上,以生产运行工艺参数和管线管径为设计变量,以管网系统投资和生产运行能耗最小为目标,建立了多级星式集输管网系统多目标参数优化设计问题的数学模型及求解策略。将模糊优化得到的设计方案和SUMT-POWELL混合算法方案进行对比,验证模型推导及程序编制的正确性。

盘锦输油管道优化运行分析

针对盘锦输油管道运行温度较高,能源损耗较大的现状,建立以各站进站温度和开泵方案为决策变量,以输油总能耗最小为目标的输油管道优化配置模型,采用两层嵌套法的优化思想求解。对于外层嵌套的每一种出站温度,用动态规划法优化出内层嵌套的各站开泵方案,从而计算出一个总能耗费用并记录;遍历各种出站温度得到不同的总能耗费用,所有能耗费用中的最小者即为最优解。通过实例计算证明,采用优化方案运行,总费用明显降低。

输油管道运行优化理论与方法的分析

根据输油工艺实际 ,以进站油温为变量 ,建立了泵管耦合逐站计算优化分析模型及给定输量及稳态条件下长距离密闭输送原油管道运行优化目标函数、约束条件和越站条件 ,引入了进泵原油粘性对泵性能的影响 ,提出了泵性能粘液影响修正系数动态查取及粘液性能曲线自动换算数解方法 ,应用非线性规划方法 ,实施了全线运行方案优化分析 ,探讨了管壁结蜡及主要约束条件值变化对运行优化的影响。相对于泵管解耦模型 ,本文方法更接近于工程实际 ,具有更高的分析精度。应用方法所基的分析软件 ,可直接得到给定输量输油管道包括最佳进站油温、各站泵炉运行方式、加热温度、出站压力等优化运行控制参数及预计的经济指标等在内的经济运行方案 。

输油管道生产运行参数优化

针对某输油管道,以总能耗费用最低为目标,以输量约束、温度约束、压力约束、站场加热能力约束、站场的加压能力约束、输油泵工作性能约束和加热炉加热能力约束为约束条件,建立优化数学模型。并针对该模型的特点,采用序列二次规划法进行求解。优化结果表明,优化后总燃油费降低了46.7%,总电费增加了12.3%,总费用节省了19.8%,优化效果显著。

南输成品油管道优化运行分析

在对南输管道实际运行的基础上,建立了南输管道优化运行的数学模型,即将南输全线总压头对各站进行最优分配,用动态规划法求解。为提升南输管道的输送能力,在考虑南输管道现有设备的基础上,提出了启用中间站的工艺,以满足南方市场油品的需求。

鲁宁管线各加热站输油温度的优化计算

鲁宁输油管线主要承担着胜利油田和黄岛进口原油的外输任务,文中以节能降耗为目的,以热力费用、动力费用之和最小为衡量指标,建立了鲁宁输油管道优化运行的数学模型。在建立的模型中,既有连续变量,又有离散变量,用MDCP法求解所建立的数学模型,可以比较好的解决这一问题。该优化方法具有速度快,计算准确的特点,在鲁宁管线中取得了良好的效果。

长呼原油管道月度节能优化方案

从优化运行方案的角度研究如何降低长呼原油管道的输油能耗。基于该管道某月的实际运行方案,从管道运行方案优化和小时流量分配优化开展研究。运用两级递阶模型,优化给定流量下管道的运行方案;运用最小二乘法,反算各管段的总传热系数和摩阻修正因数。研究发现长呼原油管道的实际运行方案存在一定的优化空间:在低流量下,可以通过增加开炉数目降低各站出站温度的方式降低全线总燃料消耗,也可以通过增加开泵数目(或用高扬程泵替换低扬程泵)降低出站温度的方式降低管道的总输油能耗。优化月输油流量组合和优化工艺运行方案,是长呼原油管道节能运行的两个重要方向。