克独管道不等管径双管并联交替输送工艺

为满足独山子炼油厂的原油需求,克拉玛依至独山子管道(克独管道)拟将输量从 300×104t／a(原设计输量)提高到340×104t／a。提出了启用克独三管提高输量的设想。为解决不等管径双管并联交替输送工艺产生混油的问题,从理论上进行了分析和计算,并对克独三管输送管道进行了工艺和设备的改造,最终实现了不等管径双管并联交替输油。

稀释输送工艺在东临老线上的应用

为了提高东临老线(东营—临邑)输油管道的经济效益,根据稀释输送机理,结合胜利原油、阿曼原油的原油物性及东临老线实际工艺流程,在实验测定的基础上,采用了阿曼油与胜利油不同配比的稀释输送工艺,实现了东临老线冬季常温输送和间隙输送,节能、节电效果显著,取得了一定的经济效益。

阿赛输油管道优化运行的可行性分析

针对阿赛输油管道来油量不均衡性而导致频繁调整运行方式和增大输油成本的弊病,分别从管输方式、各站设备规格、相物性和运行参数和等方面进行了数据分析和理论计算,结果表明,应用不同组合的优化输油运行方式不仅是可行的,而且还能降低输油成本。

重质稠油长距离管道输送工艺应用分析

为满足进口的委内瑞拉重质稠油到岸后管道输送的需要,需对关键技术进行研究。通过对国内外技术的调研,介绍了重质稠油长距离输送可采取的工艺方式;针对管输重质稠油的特点,提出了在工艺方式选择、设备的选择、输送方案的确定等方面应考虑的关键技术点。以华东地区某管道为例,对委内瑞拉稠油到岸后,与沙特轻质原油进行掺稀输送的运行工况进行了计算,确定了冬季安全输送的稀油掺入比例为不低于40%。

管道防腐技术在油气储运中的全程应用

油气的储运,主要依靠管道进行传输。在实际的油气储运过程中,经常会受到各类因素的影响,阻碍储运。其中较为常见的就是管道腐蚀问题。影响油气管道腐蚀的主要因素有温度的作用、油气成分以及防腐层失效等原因。因此,油气储运部门必须加强管道防腐技术的应用,积极探索有效的管道防腐技术,保障油气运输管道系统的可靠性与安全性,提高油气储运质量。文章针对油气储运管道的防腐产生原因进行分析,对当前的管道防腐技术进行探讨,并提出油气储运全程控制的有效措施,有利于促进石油和天然气储运生产健康发展。