直接膨胀式土壤耦合热泵竖直单U形管换热器优化设计

考虑回油模型、换热模型、压降校核模型及制冷剂的热物性参数,建立了竖直单U形管换热器的计算机优化程序。以某工程为例,预测了优化设计参数,并分析比较了优化前后系统的COP、运行费用及初投资。

制冷剂蒸汽最小回油速度模型及在垂直吸气管设计中的应用

在设计压缩机的吸气管时,需要考虑制冷剂蒸汽的速度是否能够夹带润滑油返回到压缩机中。指出已有的KESIM回油模型中存在的错误,给出改正错误后的修正KESIM回油模型。基于流体力学基本原理,建立新的回油模型,根据润滑油的净体积流量为零和制冷剂蒸汽速度与油气界面速度的关系,提出计算制冷剂蒸汽最小回油速度的方法。新模型计算的最小回油速度较修正后的KESIM模型更准确。为了便于工程应用,针对R410A制冷剂和两种类型的铜管,通过一个饱和热力循环,将最小回油速度对应的流量转换成系统的最小制冷量。

发动机增压器回油管钎焊缝开裂失效分析

某型发动机增压器304不锈钢回油管在与法兰钎焊部位出现了批量开裂失效现象。采用扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)分析、金相分析及硬度测试等方法对开裂件进行了失效分析。结果表明:回油管钎焊缝开裂为高周疲劳开裂,钎焊时出现了铜钎料对304不锈钢母材的熔蚀,疲劳裂纹正是起源于这一钎焊缝熔蚀部位;同时钎焊工艺不当导致的母材基体奥氏体晶粒粗大、大量碳化物沿晶界连续析出和不锈钢基体硬度偏低等因素促进了疲劳裂纹的产生与扩展。

转炉倾动减速机漏油综合治理

针对唐钢热轧部150 t转炉的倾动减速机漏油问题,选取了3处典型漏油部位,分析了漏油原因,并分别提出了改变定距环与高速轴配合公差、改变油封装配顺序、增加回油旁路和采用迷宫油封4项措施,使倾动减速机漏油问题得到了较为有效的综合治理,为转炉生产顺行提供了保证。

60 MN卧式钢管热挤压机液压系统的优化

针对某钢管生产企业热挤压生产线主机设备液压系统实际运行中出现的油液污染严重、供液主泵损坏、系统振动极大而造成油管爆裂、泄漏等问题,对液压系统进行了优化。主供液泵组运行模式改为待挤压时,蓄能器站液压油压力在PLC程序控制下,由始终保持32 MPa改为30.5~32 MPa的压力范围控制,液压油箱内部新增内部通道和隔板,回油管道中增设过滤器,原卸荷阀改型为带切换时间延迟的溢流阀。该方法有效地减少了液压系统运行故障,增加了运行稳定性。

回油管弯曲成形机理分析

从回油管弯曲成形过程中应力、应变的变化规律出发,详细分析了回油管所受拉力对弯曲回弹的影响,为回弹机制的建立提供理论指导。

IDC机房用空调系统正落差长联管回油问题的解决方法

针对IDC机房用空调系统正落差长联管回油困难等问题提出解决方案,并进行试验数据的对比和分析,论证方案的可行性。

提高满液式冷水机组性能的途径分析

针对如何提高满液式冷水机组的性能进行阐述:分析螺杆式压缩机内容积比与等熵效率的关系对机组性能的影响,提出内容积比选择的观点;分析蒸发温度和冷凝温度对机组性能的影响,同时考虑成本问题提出控制蒸发温度与冷凝温度的设计建议;从管路设计方面提出降低管路压力损失的措施;分析满液式蒸发器回油方式对机组性能的影响,提出控制回油的实施方案。

延迟焦化装置回炼混合污油技术分析

针对某炼化企业罐区混存轻质、重质和化学性质活泼的混合污油的情况,在延迟焦化装置加热炉系统进行了混合污油的回炼,通过工艺流程优化改造和投用后的效果分析,解决了混合污油较难处理的问题。回炼混合污油后,主要产品柴油收率升高2.59百分点,月平均增效228.07万元。本次延迟焦化装置污油回炼项目的实施,是重油装置处理轻油工艺流程上的一次探索性创新,对焦化装置加工乙烯焦油具有一定的借鉴意义。

管内的油-气两相流动的程序设计和计算

针对管道中的油-气两相流动,基于均相流模型,使用Fortran语言编制程序,采用SIMPLE算法,对管道的各个方程进行离散化,并对其模型进行求解,得到管内的速度场和压力场的分布,通过图形化的方式将管内的各个参数显示。为了开发管内两相流动的软件,对自行编制的程序所计算出的结果与Fluent软件的计算结果进行了比较,通过比较可以看出,建立的数学模型能够较好地描述管内的压力和温度的分布,其计算精度可以达到90%,能够较好地反映管道内流体的流动情况。

汽轮机调节系统卡涩原因分析及处理措施

针对汽轮机调节系统出现的迟缓、卡涩等问题进行了分析,确认是前轴承座角销(压板)及回油管存在缺陷,在机组启动过程中引导前轴承座向左前方偏移,造成转子偏心使前汽封右侧漏汽量增大,导致调节汽门杠杆、支架等受热膨胀不均。对滑销系统进行调整,排除了设备隐患,保证了机组正常运行。

YB45小盒包装机商标纸横向推送装置油封座结构改进研究

ZB45包装机组是目前我国烟草行业应用最为广泛的一款包装设备,YB45小盒包装机作为该机组的主机,在运行中,商标纸横向推送装置(俗称小滑车)频繁出现漏油现象,影响产品质量。文章通过对该部位的结构、工作原理进行分析,找出漏油原因,提出以“输”代“阻”的新思路,对小滑车油封座进行改进并增设外回油通路,解决YB45商标纸小滑车部位的漏油。

某柴油发动机增压器回油管开裂失效分析及改进措施

某柴油发动机增压器回油管波纹段材料为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢,在使用过程中出现了开裂漏油的现象,本文从零部件因素和发动机因素两方面对失效件进行分析。零部件因素分析从增压器回油管波纹段的材料成分及壁厚尺寸、断口应力分析等方面展开,发动机因素分析从增压器回油管的振动模态、干涉、磕碰等方面展开。结果表明振动引起的应力集中区域的单向弯曲疲劳是导致螺旋波波纹段产生断裂的主要原因,并提出为了预防此类事故再次发生,建议采用环波波纹管替代改进措施。

1Cr18Ni9Ti回油管开裂失效分析

某发动机涡轮后机匣回油管组件在工作过程中开裂引起漏油故障。本文通过对故障回油管组件进行宏观检查、分析断口、源区侧表面和材质、测量壁厚等工作,确定了回油管组件开裂的原因为疲劳,且回油管接头焊接处局部壁厚严重偏薄是导致回油管组件过早出现疲劳裂纹的主要原因。根据故障原因,通过改进回油管组件的加工工艺来控制壁厚及同轴度,有效避免了类似故障的重复发生。

DF4D型调车机车油气分离器喷油的技术研究与探索

本文针对DF4D型调车机车实际运用中机车柴油机油气分离器向机车大顶喷油,不仅影响机车的外观整洁,还给机车司乘人员日常的维护保养造成困难,且喷出的油距离机车排气烟道近,极易引发火灾事故。技术人员结合机车运用及检修实际,经过技术分析,探索出解决油气分离器喷油的对策,采取相应的防范措施后,油气分离器向大顶喷油明显降低。

大型常减压装置停工热水冲洗退油技术应用分析

为解决常减压装置传统的停工吹扫方式蒸汽消耗量大、管线内存油退不干净、检修作业安全风险大的问题,利用热水分子中氢离子的活跃性和热水分子无规则运动的特性,应用装置停工热水冲洗退油技术。结果表明,与传统退油扫线方式相比,1个检修期内节约各项消耗费用70.69万元,并取得良好的安全环保效益。

WZL——1000型卧式振动离心脱水机技术改进

介绍了WZL— 10 0

R410A变频多联机超长配管系统的工程应用

根据设计负荷计算相应名义制冷工况下的制冷量,给出变频多联机选型方法。模拟奥运会"鸟巢"的空调项目,制定2套超长配管系统方案,对运行中出现的问题进行分析,提出多联机设计中应该解决的制冷剂控制、回油等技术问题。测试多联机运行参数,采用焓差法计算其运行能量损失,为变频多联机超长配管系统的工程应用提供指导。

基于数值模拟的核电站发电机密封油回油不畅问题研究

针对某核电1 000 MW机组调试过程中出现发电机容易进油的问题,采用ANSYS Fluent 14.0软件,分别对核电机组和火电机组消泡箱内两种回油管结构(弯管式结构和直管式结构)回油流动情况进行数值模拟分析,发现发电机未充压时两种不同结构回油管内均存在气堵现象,容易导致回油不畅使发电机存在进油风险。根据进一步数值模拟结果分析,提出了在弯管回油管上开孔排气的解决措施。此外,研究了开孔孔径对回油流动的影响规律,并得出最佳开孔孔径大小。

花园变LW6-500型开关机构回油管冻裂原因分析及改进

文章对花园变LW6 - 5 0 0型开关操作机构运行中所存在的机构回油管冻裂事故进行分析 。