滚动转子式压缩机转轴振动仿真及试验研究

以搭载9槽6极电机的压缩机为例,研究了变频压缩机运行时与电机极数有关的转轴振动噪声问题。首先,通过对径向电磁力分析,明确了压缩机电机6f径向电磁力的组成;其次,通过仿真分析和试验测试的手段对转轴的振动特性进行分析,进一步指明6f电磁力与转轴弯曲模态共振是导致转轴振动噪声问题的根源;最后,通过对某款变频压缩机的转轴弯曲模态进行仿真分析及优化,降低了转轴振动噪声,改善了压缩机的声品质。

内燃机用自由活塞永磁直流直线发电机分析

提出了一种新结构的自由活塞永磁直流直线发电机。电机为圆筒形,粘贴在动子支架上的永磁体由内向外沿径向充磁,通过内静子铁心与动子支架间的穿插配合,从静子上看动子只有一个磁极,静子上只有一组串联绕组,当永磁体动子朝一个方向运动时,电动势方向不变,可看作直流永磁直线发电机。通过三维有限元分析计算,指出设置磁路调整环的必要性;给出了有效削弱齿槽力波动的方法;得到了反映电机性能的电感、电动势和电磁推力等重要参数或曲线。

静压主轴轴心轨迹的主动控制

为实现活塞椭圆销孔加工的新方法,需要主轴轴心沿着期望的小椭圆轨迹运动。对一种液压伺服回路系统进行深入研究,利用回路中的电液伺服阀来主动控制轴心的运动轨迹。首先建立主轴的动力学方程,并联立雷诺方程、流量连续性方程及承载力公式,获得了轴心运动坐标与电液伺服阀控制参数的定量关系。最后利用MATLAB软件得到轴心运动轨迹为椭圆时,伺服阀的控制参数及静压油腔的压力参数,这为活塞椭圆销孔精密加工新方法的后续实现奠定了理论基础。

252kV三极机械联动自能式SF_6断路器空载特性分析与计算

在现有配弹簧机构进行单极操作的252 kV自能式SF6断路器基础上,开发了一种配液压操动机构的三极机械联动SF6断路器,通过计算选择一种合适的液压机构及传动布置结构,使之与单极操作的断路器空载特性匹配,以达到简化试验的目的。文中重点叙述了断路器分闸过程中各相关物理量的计算公式,根据公式对三极机械联动断路器的空载特性进行编程计算,计算了几种不同液压机构的特性曲线,并将计算结果与参考机械特性曲线进行对比分析。结果表明,选取的计算结果满足简化试验的要求,为产品设计提供了理论基础。

无油润滑、高压动密封件复合表面处理工艺研究

4102B型发动机无油润滑动密封件活塞杆,经过复合表面处理,有效的提高了两个对磨密封件的耐磨损性能。本文详细分析了活塞杆磨损失效的原因,着重介绍了活塞杆复合表面处理的工艺过程。

铝锭冷却运输机油缸驱动机构的受力分析及改进

分析铝锭连续铸造机组冷却运输机油缸驱动机构主传动系统在工作中油缸活塞杆常常发生断裂的原因,提出加长曲柄臂长和改变曲柄及油缸中间耳轴轴承座安装位置的解决措施。

表面处理对半封闭空心活塞杆热力学性能的影响

采用多弧离子镀技术在半封闭空心活塞杆表面沉积硬质涂层,通过有限元分析软件ANSYS的Fluent模块研究镀膜过程中各种工艺参数及传热方式等对活塞杆基体温度的影响.结果表明:极间距为50 mm和100mm时,活塞杆表面的温度相近,极间距为50 mm时活塞杆温度分布梯度较大;极间距为100 mm时活塞杆温度分布均匀;极间距为120 mm时活塞杆温度比前两者高,温度分布较均匀;极间距较小时,因温度分布不均而可能出现工件表面局部热量过大的现象,从而影响镀膜质量;极间距过大时,工件温度过高,可能产生大量的热应力从而影响膜基结合力,甚至使活塞杆受到损害.

YB32-300型四柱万能液压机活塞杆修复工艺措施

针对YB32-300型四柱万能液压机液压活塞杆的损坏情况,通过对其工作原理、结构特点、材质及受力情况的分析和数种修复方案工艺措施的比较,确定出一种最佳的工艺方案措施,并进行相应的强度理论校核计算。

活塞杆尾部化学镀镍工序的安排

介绍采用化学镀方式镀镍的原理和方法,其工艺简单、操作方便、无毒、无污染,可用来对活塞杆尾部进行防腐蚀保护。

C302氢压机活塞杆断裂原因分析

通过对活塞杆疲劳断裂原因的理论分析和计算,提出了提高活塞杆预紧段弹性的观点,介绍了防止活塞杆断裂的历次改造过程。