基于Profinet通信的大功率风电增速箱轴承试验平台驱动系统开发

针对大功率风电增速箱轴承试验平台的驱动需求,开发一种基于Profinet协议连接并由TIA博图自动化软件编程的通信系统,来控制试验主轴动作。该系统通过以太网电缆配合Profinet通信端口连接设备,以西门子102报文的形式进行数据交换,采用FBD编程语言设计通信程序。详述系统设计选型、接线方式、参数设置及软件组态的全过程。通过系统运行验证其功能性,通过分析记录数据证明该系统通信良好、运行稳定,满足了系统方案的设计要求。

自升式平台插拔桩对邻近桩靴影响的研究

为了分析桩靴插拔过程对邻近桩靴承载力的影响,基于Plaxis 2D的有限元模型完成桩靴插拔对邻近桩靴影响的研究,基于Plaxis 3D的有限元模型完成桩靴插拔对桩靴承载力影响的研究。开展了桩靴插拔的模型试验研究,将试验结果与理论分析结果相结合,研究结果表明:两桩靴在不同间距情况下,预定贯入深度处的桩靴承载力小于这一间距的最大贯入阻力,则桩靴承载力发生折减,且承载力折减率随桩靴间距增大而减小。

大型集成组装式平台系统大承载力钢梁爬升系统承载性能足尺试验研究

大型集成组装式平台系统是将整体钢平台模架与大型施工机械集成于一体的智能建造装备,适用于建筑高度超过200m的超高层建筑核心筒的施工。大承载力爬升钢梁系统是大型集成组装式平台系统关键受力部件,用于集成平台系统交替爬升时将顶升油缸的竖向力传递至混凝土墙体,其承载性能由自身结构的承载力和支承处混凝土的局部承压能力共同决定。为确保大承载力爬升钢梁系统及局部承压混凝土的可靠性,设计自平衡足尺试验方案对其进行验证。首先设计试验方案并进行有限元分析,其次进行现场浇筑混凝土、试验架搭设及安装应变片,最后进行现场加载试验并记录分析。从试验结果可以看出,大承载力钢梁爬升系统各组件满足承载力要求,局部承压混凝土在增加预埋钢板后,洞口周边混凝土破坏情况明显减轻。

油膜轴承润滑油性能试验研究

利用轧机油膜轴承试验台对新研制的油膜轴承油RS220和RM220进行台架试验,分析试验台运行性能的稳定性,评价不同轧制工况下油膜轴承油的承载性、抗磨性和抗泡性,测量并拟合润滑油黏温曲线。结果表明:试验台运行性能稳定,能够为油膜轴承油的性能测试提供基本保障;2种润滑油的黏温性能和抗泡性能相当,但润滑油RS220的抗磨性能相对较好,且低速中载时的承载性能较优。

插拔桩靴对临近桩靴承载力的影响研究

自升式钻井船桩靴的插拔过程将会对临近井口平台的桩靴基础产生不利影响。开展了室内模型试验研究,将试验结果与理论分析结果相结合,得到了桩靴插拔的影响范围及影响范围内土体强度的变化规律,并推导了桩靴插拔影响区内临近桩靴承载力的计算方法,与模型试验结果进行了对比验证。研究表明,桩靴插拔后砂土相对密实度降低,其降低程度随距桩靴距离的增加而逐渐减小,影响范围约为1倍桩靴直径。受桩靴插拔影响,临近桩靴的承载力下降,降低比例随两桩靴相对间距的增大而减小,随桩靴相对插深的增加而增加。当两桩靴相对间距大于2倍插拔桩靴直径时,可认为桩靴插拔对临近桩靴基础承载力无影响。

苏通大桥承台封底混凝土与钢护筒间握裹力的试验研究与应用

通过对苏通大桥承台封底混凝土与钢护筒间握裹力的试验研究与施工现场监测,提出钢护筒与承台封底混凝土间的握裹力系数。

三轴气浮台自动调节平衡和干扰力矩测试

三轴气浮台是在地面模拟卫星姿态运动的支撑平台.为有效进行卫星地面模拟仿真,模拟卫星在外层空间的小干扰力矩力学环境,首先分析气浮台扰动力矩,针对重心相对于回转中心存在漂移时产生静态不平衡,及主惯性轴相对于回转轴存在漂移时会产生动态不平衡的问题,采用先手动平衡再自动平衡的方法,调节气浮台平衡;然后给出三自由度气浮台自动平衡动力学方程,在平衡调整基础上,用有效的测试手段测试气浮台的台体水平度、静不平衡力矩、干扰力矩等,为小卫星姿态控制系统的仿真提供一个有效的、精确的实验平台.

淬火硬度场数值模拟与PVD技术在牙轮钻头轴承套中的应用

建立了轴承套在淬火冷却过程中的有限元模型,分析了硬度场变化规律和分布状态。模拟结果表明:轴承套硬度值沿径向分布从外表面向内表面逐渐递减,满足了轴承套内柔外刚的要求。将模拟硬度值与实测硬度值进行比较,一致性较好,证明所建模型的有效性。同时,利用PVD技术试制镀TiN涂层轴承套式滑动轴承牙轮钻头,进行台架试验以及现场实钻对比试验,试验结果表明:镀TiN涂层轴承套式滑动轴承牙轮钻头比原牙轮钻头耐磨性好,工作效率和寿命均有较大的提高。

基于振动信号技术特征频率的故障注入轴承案例研究

本文搭建了轴承试验平台,加工了故障模式为擦伤、裂纹,故障位置为内圈、外圈、滚珠的多个故障注入轴承试验件,并通过对多个故障注入轴承试验件在1000 rpm、1500 rpm和3000 rpm不同转速下的振动信号进行故障特征频率分析,完成了故障定位,并诊断了故障严重程度。分析结果与实际情况吻合,验证了所提出的故障特征频率分析方法可以应用于轴承故障诊断分析。

荔湾3-1平台水下桩基动力检测技术的应用

荔湾3-1中心处理平台位于水深189.5 m处,平台基础为带16根桩的群桩结构,每根钢桩质量754 t、直径2743 mm、长度158 m、入泥深度135 m、设计承载力130 MN。该桩基工程具有土层地质条件复杂、施工难度大、工程造价高等特点,在钢桩的结构设计、桩可打入性分析及具体打桩施工过程的监测方面面临很多问题。为保证荔湾3-1中心处理平台钢桩的顺利打入,需要进行水下桩施工检测,检测施工过程中钢桩的受力状态、打桩锤的效率传递等,以期获得真实可靠的桩基承载力数据。采用的桩基高应变动力检测技术和检测结果有效地指导了现场施工,并为类似水下钢桩动力检测提供了宝贵经验。

新三汊河大桥桩基静载试验研究

介绍了自平衡法测试桩基承载力在南京新三汊河大桥中的应用 ,探讨了这种方法用于水中桥梁工程桩基础的优势。

抽屉式卸料平台安全性研究

以CPT-2抽屉式卸料平台为例,在分析卸料平台荷载工况的基础上,通过静力荷载试验,系统研究各工况下抽屉式卸料平台构件的应力、挠度、内力,分析验证抽屉式卸料平台结构的本质安全性。然后,对卸料平台支顶杆对楼板的冲切及楼面止口处混凝土梁的承载力进行理论验算,以检验卸料平台的使用安全性。最后,介绍了抽屉式卸料平台的监控报警装置。

塔式起重机回转平台有限元分析与试验验证

为了评估塔式起重机回转平台强度与刚度,本研究基于有限元板壳理论,建立了平头塔机回转平台上、下支座有限元模型,忽略回转支承滚珠与滚道之间的接触关系,采用实体交叉圆柱替代回转支承滚珠,对回转支承进行近似模拟。进行了回转平台模型试验,验证有限元分析参数设置准确性。结果表明:危险工况下回转平台应力都小于许用应力,整个结构是安全可靠的;围筒与筋板焊缝的应力随筋板安装角增加而增加;回转支承模拟圆柱直径对回转平台应力状态无明显影响;有限元结果与试验测试数据吻合良好,验证了有限元分析的可行性。

基于VI技术的电磁轴承测试平台

针对电磁轴承复杂多变的测试分析要求 ,采用虚拟仪器 (VI)、计算机、数字信号处理等技术 ,研制了具有分析功能的通用测试平台。介绍了它的硬件、软件组成以及具体实施方法。该测试平台已用于 32 0 0m3/h膨胀机组样机所有环节的试验测试和性能分析 。

沿深度强度增加软土中吸力锚循环承载力模型试验

采用分层底部真空预压技术,在模型试验箱内制备强度沿深度增加的模型试验土层;进而利用自行开发的电动伺服加载装置,在荷载控制方式下,针对水平破坏模式,进行两种直径的吸力锚在最佳系泊点受倾斜方向静荷载与循环荷载共同作用下的承载力模型试验。试验结果表明,循环荷载作用过程中锚的循环变形没有明显增加,导致锚破坏的是循环累积变形。强度沿深度增加软土和均一强度软土中吸力锚循环承载力的相对变化规律一致,当循环破坏次数为100时,循环承载力是静承载力的90%左右;当循环破坏次数增加至2 000时,循环承载力减小至静承载力的70%左右。锚径的变化只影响循环承载力的大小,不影响其相对变化。强度沿深度增加土层中的吸力锚,其循环荷载下竖向阻力弱化程度大于水平阻力弱化程度,这与均一强度土层中吸力锚受循环荷载作用时的性态一致。

小井降水法在承台施工中的应用研究

针对承台施工过程中水位较高的问题,提出了小井降水法,介绍了小井施工的流程,通过试验清楚地分析小井降水法在本工程承台施工中的作用,有效降低地下水位,保证承台施工的顺利进行。

基于磁流变弹性体的平台竖向隔振研究

磁流变弹性体(MRE)由于其力学性能稳定且有显著的磁流变效应,在平台结构智能隔振控制方面具有广阔的应用前景。本文首先通过动态试验研究了溴化丁基橡胶基磁流变弹性体(BIIR_MRE)的力学性能,该材料具有良好的耗能能力和磁致变刚度特性;然后根据试验结果及平台参数设计了一种采用MRE材料的隔振支座,并以平台竖向加速度为控制量设计了相应的PID控制系统;最后在Simulink中建立仿真模型验证了隔振支座的隔振效果。仿真结果表明:该隔振控制系统可以有效地降低平台的竖向加速度、速度和位移响应;控制力饱和可能造成加速度和速度响应的跳跃,故控制力是限制PID控制系统隔振效果的主要因素;提高MRE的磁流变效应,可以进一步改善PID控制效果。

桩侧激振接收法在某在建厂房偏位承台下部基桩完整性检测中的应用

堆土不当造成某在建钢结构厂房独立承台发生明显的水平位移,进而导致承台下部桩基础可能受损。对于承台下部基桩的完整性检测,传统反射波法的激振接收方式不再适用。结合该工程实例,详细介绍了桩侧激振接收法的基本原理、现场检测、信号分析等内容,可以为类似工程提供参考。

高速数控轧辊磨床供油试验平台的设计

基于国产传统数控轧辊磨床的现有技术,分别设计了高速数控轧辊磨床静压、动压及动静压、低压润滑3种供油系统,在此基础上,开发出了高速数控轧辊磨床液压供油试验平台,为高速数控轧辊磨床的国产化提供了有力的支撑。

基于VMD的轴承故障定子电流信号诊断

该文利用定子电流的分析方法对轴承的主要故障机理和特征进行分析。在Matlab/Simulink下,建立一个仿真模型来模拟故障状态下定子电流的变换情况,利用变分模态分解法VMD和经验模态分解法EMD来分别提取电流信号中一些微弱的故障信息进行对比。同时,与搭建的模拟试验台所采集到的故障定子电流信号进行对比分析。结果表明VMD方法能够从电流信号中分解出轴承的故障信息,并且克服了EMD方法存在的模态混叠和伪分量的问题,是一种处理滚动轴承故障的有效方法。