钢-混凝土组合梁在旧双曲拱桥改造加固中的应用

钢-混凝土组合梁具有自重轻、承载能力高、抗震性能好等优点,在我国桥梁建设及旧桥改造加固等领域已得到广泛应用,并取得了良好的社会经济效益。结合工程实例,介绍钢-混凝土组合梁在旧双曲拱桥改造加固中的应用。利用组合梁桥自身特点,通过结构体系转换,大幅提高结构承载能力,从而达到桥梁荷载等级提升、运营能力提高的目的,为旧双曲拱桥的改造加固提供一种新思路。

预应力钢拱承托法在双曲拱桥加固中的应用

介绍了应用预应力钢拱承托加固某双曲拱桥的实践,表明采用预应力技术的加固方法能够有效降低原结构的应力水平,减小后加结构的应力滞后现象,充分发挥后加材料的强度性能,结构概念明确,加固效率高,综合效果好。

拱桥加固中新老混凝土结合面的受力性能

结合工程实例,制作了2个拱圈试件,通过一次性加载破坏试验,对试件的破坏特征、新老混凝土结合面的工作性能及应力、应变分布进行了研究.试验结果表明:受荷初期,结合面的抗剪主要由无植筋时新老混凝土的粘结承担;当剪应力达到新老混凝土粘结抗剪强度后,主要由植筋承担.在裂缝附近区域、靠近裂缝和远离裂缝的非裂缝区域,结合面的粘结剪应力分布不同,主要区别在纵向钢筋开始屈服到试件破坏阶段.在此阶段,裂缝附近区域结合面的粘结剪应力随荷载增大线性减小,在靠近裂缝的非裂缝区域基本不变,而在远离裂缝的非裂缝区域线性增大,直至试件破坏.粘结剪应力最大值出现在拱顶裂缝附近.

基于EPS混凝土的双曲拱桥加固方法

以加固时受基底承载力限制的危旧双曲拱桥为研究对象,基于拱上填料表观密度大,整体性不足的特点,提出采用EPS轻质混凝土换填拱上填料加固双曲拱桥的新方法。通过对EPS混凝土的强度和变形特点的分析,阐明EPS混凝土的加固机理;并结合工程实例,建立加固后双曲拱桥的实体有限元模型,对换填前后的结构进行分析。结果表明,采用表观密度小、变形能力大的EPS混凝土换填双曲拱桥的拱上填料,能够对桥梁进行合理卸载,在增强上部结构整体性的同时明显改善主拱圈的受力状态,达到恢复或提高桥梁承载能力的目的。

南京长江大桥双曲拱桥火灾后结构分析与加固

对南京长江大桥南引桥双曲拱桥火灾后进行结构分析,采用了两阶段加固方案,经荷载试验证实了加固效果良好,可为同类工程加固提供有益的参考。

双曲拱桥在线加固技术研究与施工组织设计

结合淌沟大桥在不中断交通的情况下进行的加固设计,介绍加固施工方案,并对施工方案进行了分析,所得结论可供同类桥梁设计、施工参考。

大跨度双曲拱桥维修加固研究

笔者针对大跨度双曲拱桥的病害特点,探讨了同时采用局部增大主拱圈截面、增加横向联系和改变拱上建筑结构体系三种措施来加固改造危旧双曲拱桥,避免了对主拱圈整体进行维修加固的麻烦.该方法已成功运用于重庆市巫溪县110m净跨的大宁河大桥的维修加固工程中,取得了很好的社会经济效益.

大跨钢管混凝土系杆拱桥考虑桩-土作用的近断层地震响应研究

为揭示桩-土作用对大跨钢管混凝土系杆拱桥近断层地震响应影响,针对桥梁抗震分析中常见的6种桩-土作用模拟方法,研究并建立了相应的分析模型,选取9组近断层地震动记录作为激励,开展了全桥数值模拟分析。以直接嵌固法为基准,对比研究了桩-土作用对拱桥关键构件地震响应的影响。研究表明:桩-土作用对系杆拱桥的地震响应具有显著影响,可导致桥梁关键构件的地震响应增大50%以上,其中对拱肋和风撑地震内力的不利影响最大,而对拱肋地震位移的影响最小;采用不同方法模拟桩-土作用对系杆拱桥地震响应的影响规律总体上一致,但影响程度不同,表明这几种模拟方法都可用于判断桩-土作用的有利或不利影响;最后在本研究范围内,桩-土作用的非线性影响有限,采用计算量更小的m法替代p-y曲线法也能得到较为理想的分析结果。

双曲拱桥结构拓宽实例

以太原市胜利桥拓宽改造工程为例 。

钢箱加固法在双曲拱桥加固中的应用研究

钢箱加固法是一种新型的加固方法,其具有加固效果显著、施工方便、加固后结构整体稳定性好、抗扭刚度大等特点,特别适合于梁、拱式桥梁的主要构件加固。分析钢箱加固法加固桥梁的主要原理,并将其应用于双曲拱桥的加固。通过理论分析,并结合实验结果评估了桥梁的加固效果。分析结果表明:双曲拱桥采用钢箱法加固以后,其应力和挠度均得到较大的提高,取得了良好的加固效果,说明钢箱加固法可以用于双曲拱桥的加固。

拱上补强法加固双曲拱桥

结合工程实例,介绍了拱上补强法加固双曲拱桥的施工方案,以增加主拱圈有效截面积并改善其结构受力,提出了膨胀混凝土的微膨胀原理及其在结构加固中的工程优势。

太原市胜利桥旧桥维修加固

就太原市胜利桥旧桥存在的病害及双曲拱桥的结构缺陷 ,以把握综合效益为加固指导思想 ,重点阐述了双曲拱桥加固设计、加固施工的方法。

双曲拱桥加固设计分析

双曲拱桥最主要的受力构件是主拱圈,对其进行准确的受力分析是加固计算的关键。采用Midas软件,计算主跨50m双曲拱桥在各种荷载工况作用下的内力状况,通过内力计算结果找到结构破坏的原因,并根据其破坏状况确定相应的加固方案,这可为以后同类桥梁的加固设计提供参考依据。

太原市胜利桥旧桥维修加固方案的确定

介绍了太原市胜利桥的拓宽改造工程 ,针对旧桥的现状 ,对其病害的成因及桥梁的承载能力进行了分析 。

浅谈双曲拱桥病害与加固

介绍了双曲拱桥存在的主要病害状况,结合一座实体工程桥梁实例,阐述了该桥的加固方法和加固设计要点及效果,为同类型桥梁的改造应用提供参考。

太原市胜利桥旧桥的维修加固

在太原市胜利桥的拓宽改造工程中,针对旧桥的现状,通过动静载试验对桥梁的承载能力进行了分析,提出了相应的维修加固办法,对加固后的效果做了评价。

浅谈辽宁地区中小跨径空腹式双曲拱桥的病害及加固方法

简明介绍辽宁地区中小跨径空腹式双曲拱桥的病害特点、分析原因,提出相应的多种加固方法。

空腹式等截面双曲拱旧桥桥梁安全分析与加固方法

空腹式等截面双曲拱桥具有很多的优点,在上世纪60年代发明之后广泛修建,其中有相当数量的部分仍在役。由于设计建造标准偏低,钢筋混凝土结构老化,再加上多年超载运营,出现的病害情况也较多,诸如桥面损坏、桥墩砌石裂缝等,承载能力降低,对行车安全构成了严重的威胁。本文阐述了双曲拱桥的常见病害,并以一座实际桥梁为工程背景,采用MIDAS计算软件复核计算了桥梁承载能力,并根据双曲拱桥的结构特点和病害特征,探讨了双曲拱桥的维修加固措施,希望本文所提出的桥梁鉴定与加固方法对该类双曲拱桥的处理具有参考价值。

近场脉冲型地震作用下上承式拱桥损伤模式研究

为了研究近场脉冲型地震作用下上承式钢筋混凝土拱桥的损伤模式,采用OpenSEES建立了某实际上承式箱板拱桥的全桥模型,根据N-M相关曲线和能力需求比分别研究了主拱圈与拱上立柱的抗震性能,并基于动力增量分析(IDA)对桥梁的损伤模式进行探讨。研究表明:在纵、横向地震输入下,拱圈的最大弯矩响应均出现在拱脚;当地震沿纵向输入时,较矮拱上立柱的剪力响应较大,而当地震沿横向输入时,拱上立柱将产生双向剪力,且较高立柱的横向剪力大于纵向,较矮立柱的纵向剪力大于横向;主拱圈的潜在抗震薄弱环节是拱脚,且其纵向抗震性能弱于横向;拱上立柱纵向抗震性能优于横向,靠近拱顶的立柱最先发生破坏,且以剪切破坏为主;较高的拱上立柱易发生横向剪切破坏,而较矮的拱上立柱易发生纵向剪切破坏。损伤分析表明,钢筋混凝土上承式拱桥在近场脉冲型地震作用下拱上建筑会先于主拱圈发生损伤。

近断层地震下大跨钢管混凝土拱桥损伤模式研究

为了研究并揭示近断层地震下大跨钢管混凝土拱桥的损伤模式,以某三跨飞燕式钢管混凝土拱桥为研究背景,建立了考虑自平衡荷载、桩-土作用等效应的三维分析模型,依据近断层地震脉冲波的分类方法选取了9组近断层强震记录进行非线性时程分析,并基于关键构件的首次损伤时间,利用关键构件截面的PMM屈服面、PM曲线和截面应力评估方法,研究了桥例的地震损伤模式。结果表明:近断层地震的速度脉冲也是引起结构发生破坏的重要原因之一;钢筋混凝土边拱及钢管混凝土主拱均以面内弯曲损伤为主,K形风撑的斜撑是抗震薄弱部位,存在受压和受拉两种损伤模式;大跨钢管混凝土拱桥最易受损的部位是边拱拱脚,其次是边拱四分之一跨径处截面和K形风撑的斜撑,然后是主拱拱脚和主拱截面突变处,系杆和吊杆一般不会出现损伤状况,且有一定的强度储备。