油酸新戊二醇壬二酸混合酯的润滑性能

以新戊二醇、壬二酸和油酸为原料通过酯化反应合成了一种混合酯,测定了混合酯的流变学性能、生物降解性能和摩擦学性能。结果表明,混合酯的粘度比较高,粘度指数为227,凝点低于-40.5℃,最大无卡咬负荷为784N,其流变学性能、生物降解性能和摩擦学性能优于矿物油。生物降解率大于97%,是一类高粘度的环境友好酯类油。

气相色谱法测定生物柴油中多种脂肪酸甲酯

研究了生物柴油中硬脂酸甲酯、油酸甲酯、亚油酸甲酯的气相色谱分析方法 ,确立了最佳分析条件。实验以水杨酸甲酯为内标 ,采用HP 1大口径毛细管色谱柱 ,不分流进样 ,使生物柴油中多种脂肪酸甲酯得到良好分离 ,建立了一种简单、快速、准确的生物柴油测定方法。硬脂酸甲酯、油酸甲酯、亚油酸甲酯的平均回收率为 95 0 0 %～ 99 2 7% (n =5 ) ,相对标准偏差为 0 6 4%～ 3 0 5 %(n =5 )。

制备绿色润滑剂三羟甲基丙烷酯的催化酯化新工艺

以油酸和三羟甲基丙烷(TMP)为原料,用SnCl2.2H2O作催化剂,通过减压酯化的方法合成了三羟甲基丙烷油酸酯。反应的优化条件如下:n(油酸)n∶(TMP)=3.11∶,催化剂用量4%,反应温度170℃,反应时间4h,真空度0.09MPa。优化条件下TMP的酯化率达到94%。产物结构经IR光谱证实。

无溶剂体系酶催化油酸淀粉酯的合成

以玉米淀粉和油酸为原料,研究了无溶剂体系下油酸淀粉酯的酶催化合成。主要考察了酶与淀粉的质量比、反应温度、底物比、时间等参数对油酸淀粉酯取代度的影响。采用气相色谱法进行取代度的测定,并以取代度为考察指标,确定了最佳的工艺条件。在单因素试验的基础上进行正交试验,结果表明,最佳工艺条件为:酶的添加量为6%、温度70℃、底物质量比1∶7,在上述条件下反应12 h,取代度可达0.201。同时,使用紫外吸收光谱和FT-IR谱图对产物结构进行表征。

油酸新戊二醇癸二酸混合酯的合成及其性能研究

以新戊二醇（NPG）和癸二酸（SA）为原料,经酯化反应合成了“寡聚物”（1）,测定1的寡聚度（m）。当n（NPG）∶n（SA）=1.4-3.0时,1的m在5.44-1.61,收率95%以上。将1与油酸进行酯化得到混合酯（2）,收率83%-89%。测定了2的粘度和热氧化稳定性,结果表明2的粘度随着m的增大而增大,热氧化稳定性随m的增大而提高。2在40℃的粘度为（116-273）mm2.s^-1,粘度指数均超过200,凝点低于-40℃。1和2的结构经IR表征。

微波辅助植物甾醇油酸酯的酶促催化合成

以candida rugosa脂肪酶为催化剂,采用微波辅助酶法合成植物甾醇油酸酯的研究。通过单因素和正交试验考察反应时间、微波功率、催化剂用量、料液摩尔比4个因素对植物甾醇油酸酯酯化率的影响,优化得出植物甾醇油酸酯的最佳合成工艺条件:反应时间36 min,微波功率550 W,催化剂用量9%,料液摩尔比4∶1。在此工艺条件下合成产物的酯化率为75.26%,经分离纯化后的产物纯度可达到91.19%。气相色谱-质谱及红外光谱检测分析结果表明微波辅助酶法合成产物为甾醇油酸酯。

生物柴油低温流动性能的改进研究

以地沟油和橡胶籽油为原料,制备相应生物柴油,测定其物化性能指标,地沟油生物柴油与橡胶籽油生物柴油的凝点与冷滤点分别是3℃、-1℃和6℃、2℃,40℃时运动粘度分别为5.78 mm2/s和5.0 mm2/s,其低温流动性能较差,严重影响了生物柴油使用和发展.考察了降凝剂I和降凝剂II对地沟油生物柴油与橡胶籽油生物柴油的低温流动性能,采用与低温流动特性较好的0#柴油调合混配可改进生物柴油低温流动特性,使生物柴油的凝点、冷滤点和运动粘度都能很好地得到改进.添加带有支链的油酸异丙酯可以很好地改进生物柴油的低温性能,但会使生物柴油运动粘度升高,选取适当的调合比例可以很好地改进生物柴油的低温流动性能.

壳聚糖油酸酯的减肥效果观察

本文观察了78名肥胖症患者应用壳聚糖油酸酯前后体重和血脂的变化。结果表明:应用60天降低体重总有效率为97.4％,平均降低3.8kg,胆固醇、甘油三酯明显降低（P<0.05）

混酸PEG酯的合成及性能研究

用从大豆油脚水解制得的脂肪酸合成混酸聚乙二醇酯，通过测定酸值的方法确定了最佳反应时间为16h。与油酸聚乙二醇酯相比，混酸聚乙二醇酯具有更优良的乳化性、润湿性，可以替代油酸聚乙二醇酯用于纺织、农药和化妆品工业中。

油酸新戊二醇己二酸复合酯的合成及其润滑性能

新戊二醇(NPG)和己二酸(AA)通过酯化反应合成了"低聚物"中间体(1)。当n(NPG)∶n(AA)=1.5～3.0时,1的聚合度(m)在4.34～2.10,收率97%。以对甲苯磺酸为催化剂,甲苯为带水剂,1与油酸进行酯化得到复合酯(2),收率83%～89%。测定了2的黏度、黏度指数、氧化稳定性、生物降解率、摩擦磨损性能和热稳定性。结果表明,2的黏度和氧化稳定性随着m的增大而增大,100℃时的黏度在18.3mm2·s-1～30.1mm2·s-1,黏度指数均超过200,凝点低于-43℃,生物降解率>96%,最大无卡咬负荷(PB)为784N,磨斑直径0.40mm,热分解温度>300℃。1和2的结构经IR表征。

油酸糖酯的酶法合成及表面性能测定

摘要以油酸和糖（麦芽糖、葡萄糖、山梨醇和木糖醇）为原料，在脂肪酶（Novzyme435）的催化下，合成了4种油酸糖酯。通过IR和Ms对产品进行了表征。对所合成的油酸糖酯进行了表面性能（CMC、表面张力、HLB值，乳化性和乳化稳定性）测定。试验结果表明油酸：糖为（1-1．5）：1（物质的量比），脂肪酶用量为0．30～0．36g／mol油酸，溶剂（丙酮）用量为10～20mL／mol油酸，回流反应42～72h，油酸的转化率为89％-95％。IR显示产品为酯，MS显示产品分别为：油酸麦芽糖酯，油酸葡萄糖酯，油酸山梨醇酯，油酸木糖醇酯。4种油酸糖酯都具有良好的表面活性，其临界胶束浓度为（CMC）7．94×10-43．98×10^-5mol·L-1；HLB值6．8—13．0，它们都具有很好的乳化性能，可用作O／W和W／O型乳化剂。

季戊四醇油酸酯的合成

以油酸和季戊四醇(PE)为原料,对甲苯磺酸为催化剂,通过直接酯化的方法合成了季戊四醇油酸酯。反应的优化条件如下:对甲苯磺酸用量2%(油酸的质量分数),n(油酸)/n(PE)=4.1,反应温度160℃,反应时间1 h,甲苯为带水剂,优化条件下季戊四醇酯化率为98%。用柱层析法提纯产物,硅胶为吸附剂,石油醚为洗脱剂,收率75%。产物结构经IR光谱证实。

油酸异丙酯的催化制备与动力学分析及其低温流动性

在自行设计的反应装置中,研究以对甲苯磺酸为催化剂制备油酸异丙酯的最佳反应条件:反应温度为80℃、反应时间为4 h、催化剂用量为3%、醇酸体积比为2∶1;对甲苯磺酸循环使用7次,活性很稳定。并对此酯化反应进行动力学分析,得出表观反应级数为1级,活化能Ea=24.0 k J/mol,频率因子A=611.1,反应动力学模型为-d CA/dt=611.1e -24000/RT CA。最后对油酸异丙酯及其与小桐子生物柴油混合物的低温流动性能进行研究,油酸异丙酯的凝点温度为-25.0℃、冷滤点温度为-14.5℃,运动粘度为6.18 mm2/s,采用与小桐子生物柴油调和的方法可以很好地改善生物柴油的低温性能和油酸异丙酯的流动性能。

植物油酸新戊二醇对苯二甲酸复合酯的合成及其润滑性能

用新戊二醇(NPG)和对苯二甲酰氯(TPA)反应生成"低聚物"中间体,当n(NPG)/n(TPA)由2.4增加至3.0时,中间体的聚合度(m)在3.5～1.45之间,收率75.5%。再将中间体与油酸、菜籽油酸进行酯化得到复合酯,收率88.5%。结果表明,复合酯的粘度随着分子量的增大而增大,粘度指数大于125,凝点低于-27℃,氧化稳定性随分子量的增大而提高,生物降解率>70%,最大无卡咬负荷(PB)为784N,磨斑直径0.41mm,热分解温度>250℃,因此目标产物是性能良好的绿色润滑剂。

三羟甲基丙烷油酸壬二酸混合酯的合成及其润滑性能研究

以三羟甲基丙烷、油酸和壬二酸为原料酯化合成一种混合酯,测定混合酯的流变学性能、热氧稳定性和摩擦学性能。结果表明,该混合酯的黏度较高,倾点较低,最大无卡咬负荷为647 N,载荷392 N、转速1 450 r/min、长磨时间30 min实验条件下磨斑直径为0.56 mm,热分解温度接近250℃。该混合酯流变学性能、热氧稳定性及摩擦学性能均优于植物油和矿物油,是一类性能优良的合成酯类油。

油酸异丁酯的合成及其对生物柴油降凝效果研究

油酸与异丁醇在离子液体催化剂的作用下发生酯化反应制备油酸异丁酯。研究了催化剂用量、醇酸配比、反应时间、反应温度等对酯化反应转化率的影响,并通过测定凝固点、冷滤点、粘度来考察脂肪酸异丁酯对生物柴油的降凝效果。结果表明,当催化剂用量为2%,醇酸体积比2∶1(摩尔比6.8∶1),反应温度100℃,反应时间3 h,转化率达到95.6%。降凝实验结果表明,把一定量的脂肪酸异丁酯添加到生物柴油中可有效地降低生物柴油的凝固点、冷滤点,改善其低温流动性能。

对甲苯磺酸催化制备油酸异丙酯及动力学研究

油酸与异丙醇在对甲苯磺酸催化剂的作用下发生酯化反应制备油酸异丙酯,研究了催化剂用量、醇酸配比、反应时间、反应温度等对转化率的影响。结果表明,催化剂的量4%,醇酸体积比2.5∶1(摩尔比10.3∶1),反应温度75℃,反应时间5 h,酯化率达到91.8%。动力学计算表明,对甲苯磺酸催化制备油酸异丙酯的反应级数为1级,频率因子A=611.1,反应活化能为24.0 kJ/mol。

氨基磺酸催化合成脂肪酸丁酯的研究

以氨基磺酸为催化剂,油酸及菜籽油与正丁醇分别进行酯化反应与酯交换反应制备脂肪酸丁酯。并利用气相色谱及红外光谱对产物进行分析及结构表征。考察了醇(正丁醇)油(油酸及菜籽油)摩尔比、催化剂用量、反应温度和反应时间对油酸及菜籽油转化率的影响。结果表明,油酸酯化反应的最佳工艺条件为:醇油摩尔比3∶1,催化剂用量为油酸质量的0.8%,反应温度110℃,反应时间1.5 h,此时油酸转化率达到88.6%,产品收率为83.5%;菜籽油酯交换反应的最佳工艺条件为:醇油摩尔比10∶1,催化剂用量为菜籽油质量的1.0%,反应温度115℃,反应时间2.0 h,此时菜籽油转化率达到85.6%,产品收率为80.1%。

油酸单甘酯的合成及其在毛纺中的应用研究

采用油酸为原料，通过甲酯化和酯交换反应合成油酸单甘酯，并从各项影响因素综合考虑，确定了一条在低温下合成单甘酯的新路线。然后，以油酸单甘酯为主要润滑剂，复配烷基酚聚氧乙烯醚磷酸酯钠盐和ＯＰ－１０，得到一种新型的和毛油，并测试其在毛纺应用中所需的各项性能指标。

植物甾醇酯的酶法合成

以油酸和植物甾醇为反应底物,利用脂肪酶催化合成植物甾醇油酸酯。对脂肪酶和反应介质进行了筛选,同时对影响合成植物甾醇油酸酯反应的因素进行了探究,考察了底物摩尔比(油酸甾醇比)、酶添加量(脂肪酶质量/底物总质量)、反应温度及反应时间对酯化反应的影响。在单因素的基础上,经酯化率响应曲面实验优化反应条件,确定最佳反应条件:催化酯化反应的酶为柱状假丝酵母脂肪酶(CRL,Candida rugosa lipase),反应介质为正己烷,底物摩尔比为3∶1,酶添加量为7.2%,反应温度为45.3℃,反应时间为25.3h,验证试验酯化率可达72.95%。