Application of Roadway Spray Material to Fire Prevention in Goaf Excavation

In order to reduce the risk of spontaneous combustion in goaf during goaf excavation process, polymer modified cement mortar spraying material was used to spray and seal the roadway surface. The experimental application was carried out in the upper channel 2304 of a mine in Henan Province. The test results showed that polymer modified cement mortar spraying material could effectively support the roadway and greatly reduce the deformation rate of the roadway. The best spraying thickness is 5 mm. Through the monitoring of tunnel air leakage, it is concluded that the polymer modified cement mortar spraying material can reduce the tunnel air leakage and play a better sealing effect.

喷锚加固技术在公路边坡工程中的应用研究

喷锚加固技术在公路边坡工程中的应用是一项重要而有效的方法,可以提高边坡的稳定性和抗滑坡能力。文章对喷锚加固技术在公路边坡工程中的应用展开了研究,分析了喷锚加固技术的作用,阐述了喷锚加固技术的施工要点,以期为相关人员提供参考。

湿喷混凝土施工技术在铁路隧道工程中的应用

通过对石屋山隧道工程现有概况的阐述,得出适用于该工程的湿喷混凝土施工技术方法,即对该隧道的湿喷法施工机具、材料选用、施工要点、注意事项、劳力组织和施工效果进行了详细阐述,通过分析湿喷试验的技术经济效果,认为湿喷技术有着干喷技术不可替代的优势,具有施工机械化程度高、工作效率高、回弹量少、作业环境好、绿色环保、混凝土强度大、经济效益和社会效益显著等诸多优点。为今后相关的工程项目提供借鉴。

多中段联合开采围岩扰动效应及采矿进路支护技术

受多次开采扰动影响,多中段联合开采过程中采场围岩稳定性差,地压显现剧烈,采矿进路支护难。以白象山铁矿-470,-430和-390 m中段联合开采工程为研究背景,采用大型相似材料模型试验及采场围岩数字照相变形量测技术,揭示多中段联合开采采场围岩应力变化特征及上覆岩层移动规律。研究结果表明:各中段逐分层向上回采对上覆岩层产生了累积叠加扰动效应,导致采场围岩反复承受荷载(多次扰动)而失稳破坏;各分层矿体下沉量随开采步的推进呈先增大后减小的趋势,采空充填区中部位置附近覆岩的下沉量最大,采场围岩变形具有明显的阶段性增长特征。各中段保留矿体(顶柱)对维持采场围岩稳定、减弱相邻中段间的采矿扰动和降低上覆岩层的变形破坏有积极的作用,受多中段联合开采扰动影响较大、完整性破坏严重的中段保留矿体中的应力可突然释放,出现了局部或整体失稳,威胁采场围岩整体稳定性。确定多中段联合开采扰动条件下采矿进路切圆拱断面形式,其拱高为2.0 m,提出锚网索喷联合支护技术,有效控制采矿进路围岩变形与破坏。

煤矿采煤掘进中高强支护技术的应用研究

煤矿采煤过程中,高强支护技术的应用极其重要,它不仅可以提高煤矿的开采效率,还可以更好地保证煤矿在安全的环境中运行。详细介绍了煤矿采煤掘进过程中高强支护技术的概念、作用以及特点。高强支护技术主要有喷射混凝土支护技术、锚杆支护技术、联合高强支护技术及光爆锚喷支护技术,在实际应用的过程中,结合每种支护技术的优势,使它们发挥出更大的作用。

隧道混凝土湿喷机配套施工工艺

以实际工程为例,介绍喷射机湿喷施工工艺流程,阐述原材料的要求及湿喷混凝土配合比设计要点,对湿喷机配套施工技术展开详细探讨,以提高隧道工程机械化水平,保障项目的施工效率和质量。

柔性污水管道深埋施工技术研究

为提升柔性污水管道排水效果,研究利用拉森钢板桩的沟槽支护方案指导深埋施工作业,并具体分析了沟槽开挖、钢板桩支护、喷射混凝土封闭、柔性污水管道安装4个方面的施工技术要点。通过有限元分析法,对该深埋施工技术的应用效果进行分析得出:应用该深埋施工技术后,随着荷载的增大,柔性污水管道的流速越小,其变形率越大,但并未超过最大允许变形率。即应用该施工技术后,柔性污水管道的流速与变形率均符合使用需求。

复合土钉墙支护技术在软土地区深基坑支护施工中的应用研究

在软土地区深基坑支护施工过程中,由于地质自身的抗剪强度较低,导致基坑的变形情况较为明显,为此,提出复合土钉墙支护技术在软土地区深基坑支护施工中的应用研究。考虑到在开挖过程中,边坡的变形和位移发展速度较快,通过土钉+预应力锚杆来增加边坡的整体稳定性及变形,土钉和锚杆按照错位排布的方式布置。对坡面布置钢筋网片,并进行C30混凝土喷射处理,使基坑表面形成厚度在100 mm~200 mm的混凝土层。土钉和锚杆通过槽钢腰梁与坡面结构连接,形成一个整体。在测试结果中,基坑在水平方向上的最大位移仅为20.08 mm,竖直方向上基坑的最大位移也仅为11.42 mm,均明显低于对照组。

煤矿区丙烯纤维混凝土喷层支护技术研究

为保证煤矿区巷道支护性能,提高煤炭资源开采过程中的安全性,研究了煤矿区丙烯纤维混凝土喷层支护技术。以某煤矿开采区巷道的水泵房与通风机房作为研究区域,选取丙烯纤维、水泥、钢纤维等材料并设置材料配合比后,配制丙烯纤维混凝土和钢纤维混凝土用于模拟对比分析;设计施工参数后,使用两种混凝土进行喷层支护施工;利用支护力学分析方法分析两种混凝土喷层支护体的力学性能,并使用堆砌法在FLAC3D程序内建立使用不同混凝土喷层支护体模型,展开两种混凝土支护效果模拟分析。模拟结果表明:在荷载力相同时,丙烯纤维混凝土喷层支护体塑性区承受的荷载力低于钢纤维混凝土喷层支护体;丙烯纤维混凝土喷层支护体的顶板最大下沉量数值较小,且其在相同荷载时的挠度曲线增加幅度较为缓慢,坚固性较好,具备较为显著的应用性。

柱支式地下连续墙+喷锚支护在深基坑逆作法施工中的应用

文中以某栋住宅为例,对柱支式地下连续墙+喷锚支护在深基坑逆作法施工中的应用进行分析,为深基坑逆作法施工提供技术支持,为类似工程项目实施提供参考。

油气管廊下穿高速公路施工技术

岚山油气公共管廊下穿G15高速公路,桥下有中石油管道通过,在整个施工过程中,既确保施工质量以及施工进度,并且保证现有道路及管道不受影响是本工程的重中之重。结合以往施工案例,从整个施工过程中进行技术优化,主要介绍其竖井施工以及横洞穿越施工中关键技术,为后期类似工程的施工起到一定的指导作用,可供工程相关专业技术人员学习。

高富水粉质黏土地层地铁联络通道喷射混凝土支护技术

高富水粉质黏土地层联络通道喷射混凝土支护技术是小跨度隧道在渗水、软岩等围岩情况无法使用大型机具进行湿喷工艺施工时,所使用的喷射混凝土支护技术.通过在配合比里加入10%磨细天然沸石代替水泥来优化配合比,改善混凝土性能、减少混凝土回弹量,采用立柱直线法喷射达到对渗水及时封堵、对开挖面有效支护的目的.

喷射混凝土技术及其速凝剂的发展

喷射混凝土技术在喷射混凝土工程实施过程中起着重要的作用,速凝剂的选择则直接影响着喷射混凝土技术的应用。从干喷和湿喷两方面详述了喷射混凝土技术的发展历程,从粉状和液体两个角度阐述了速凝剂的应用研究,指出目前喷射混凝土技术及速凝剂在工程应用中存在的问题,并对其发展前景进行了展望。

锚喷支护及小导管注浆在隧道塌方段中的应用

锚喷支护和小导管注浆辅助支护是隧道新奥法施工中的重要组成部分。通过对锚喷支护和小导管注浆的机理、参数设计进行研究,并以环山坪隧道塌方段为例,对塌方段原设计支护参数进行了优化,并深入分析围岩内空收敛变形监测数据。研究表明:合理的锚喷支护和小导管注浆方案能改善围岩的受力状态,起到加固围岩的作用,为安全的度过隧道塌方段提供保障,同时,也说明了隧道监控量测能反映围岩的变形情况,可以作为一种有效的支护方案效果评价手段。

矿用喷浆粉尘控制技术的研究进展

喷射混凝土(喷浆)技术作为新奥法巷道支护的主要手段,广泛应用于矿山巷道掘进支护。喷浆过程中难免产生粉尘,喷浆粉尘是煤矿井下主要尘源之一。介绍了喷浆粉尘的特点及产尘影响因素;从喷浆工艺出发,分别介绍了干式混凝土喷射技术、潮式混凝土喷射技术、湿式混凝土喷射技术及其产尘特点。基于国内外喷浆技术发展现状,综述了喷浆粉尘控制技术和装备进展:湿式搅拌除尘、无脉冲泵送、智能喷浆及喷浆保障技术。结合目前煤矿开采和职业安全健康需求,通过对比现有的技术及装备,指出我国喷浆粉尘控制技术的发展方向。

煤矿双模式湿喷混凝土工艺流程及配合比研究

制约湿喷混凝土技术在煤矿推广的关键问题是工艺流程不合理、材料配合比不稳定,设计合理的湿喷混凝土工艺流程及研究定量配合比技术至关重要。针对立井、斜井(胶轮车运输)两种不同矿井开拓形式的工程背景,设计了"地面配料+井下搅拌和湿喷"、"地面配料、搅拌+井下湿喷"两种湿喷混凝土模式,满足了矿井的不同开拓方式,研究了外加剂性能及配合比定量控制技术。与干喷混凝土技术进行了技术经济对比分析,研究表明湿喷工艺明显提高了工作效率及混凝土强度,降低了回弹率及施工现场粉尘浓度。研究成果可为湿喷混凝土技术在类似条件下的煤矿推广应用提供参考借鉴。

矿用湿喷混凝土管堵塞研究现状与展望

针对矿用湿喷混凝土管道输送堵塞问题,分别从细观理论和宏观实践层面阐述了湿喷混凝土管堵塞机理,剖析了混凝土在正常输送阶段、堵塞阶段浆体与颗粒间的受力情况,建立流体-颗粒的浆体胶结模型、颗粒间的毛细水联结和直接接触联结模型,并从湿喷混凝土施工过程中的颗料最大尺寸、水泥选用、水灰比及颗料级配等方面分析了产生堵管的原因。然后从预先创建管道润滑层理论和防堵外加剂的应用两方面介绍了湿喷混凝土堵塞控制技术,详细介绍了减水剂、引气剂等预防湿喷混凝土在输送管堵塞的作用机理。形成了新的矿井湿喷混凝土堵塞控制技术体系,保证了矿井湿喷混凝土正常的泵送。最后针对目前湿喷混凝土管道堵塞研究提出新的展望。

喷射混凝土快速碳化试验研究

通过快速碳化试验,探讨了喷射混凝土抗碳化性能和碳化后力学性能变化规律。试验结果表明:喷射混凝土较普通混凝土具有更好的抗碳化性能,其抗压强度、劈拉强度随碳化深度的增加快速提高;掺入钢纤维能进一步提高喷射混凝土碳化性能,减小碳化速率,还能显著提高喷射混凝土碳化后劈拉强度。同时,在分析钢纤维和施工方式对混凝土碳化影响的基础上,建立了喷射混凝土碳化深度模型。

喷射混凝土的现状与发展

对近几十年来喷射混凝土的研究工作进展作了一个较全面的介绍 ,就其工艺流程、机械配置、材料控制、施工管理等方面进行比较与讨论 ,探讨喷射混凝土在土木、水利工程应用中存在的问题 ,并对其发展前景提出一些想法。

混凝土机械手湿喷技术在长大隧道中的应用

为探索长大隧道的快速湿喷技术,本文以混凝土喷射机械手在长洪岭隧道进口的实践应用为例,从初期支护混凝土的施工质量、施工效率、回弹量、作业环境、速凝剂掺量等方面对喷射机械手湿喷混凝土的全过程进行阐述和分析,并进行总结和探讨。实践证明,在长大隧道施工中合理选择的性能优良湿喷机械手是快速掘进的关键所在,从施工进度和经济性来考虑,湿喷混凝土机械喷射手具有广阔的发展前景。