期刊文献+
共找到97篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
Two-Dimensional Mathematical Model of Tidal Current and Sediment for Oujiang Estuary and Wenzhou Bay 被引量:8
1
作者 陆永军 李浩麟 +2 位作者 董壮 陆建宇 郝嘉凌 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2002年第1期107-122,共16页
A 2-D mathematical model of tidal current and sediment has been developed for the Oujiang Estuary and the Wenzhou Bay. This model accomodates complicated features including multiple islands, existence of turbidity, an... A 2-D mathematical model of tidal current and sediment has been developed for the Oujiang Estuary and the Wenzhou Bay. This model accomodates complicated features including multiple islands, existence of turbidity, and significant differ-ence in size distribution of bed material. The governing equations for non-uniform suspended load and bed load transport are presented in a boundary-fitted orthogonal curvilinear coordinate system. The numerical solution procedures along with their initial conditions, boundary conditions, and movable boundary technique are presented. Strategies for computation of the critical condition of deposition or erosion, sediment transport capacity, non-uniform bed load discharge, etc. are suggested. The model verification computation shows that, the tidal levels computed from the model are in good agreement with the field data at the 18 tidal gauge stations. The computed velocities and flow directions also agree well with the values measured along the totally 52 synchronously observed verticals distributed over 8 cross sections. The coraputed tidal water throughputs through the Huangda'ao cross section are close to the measured data. And the computed values of bed deformation from Yangfushan to the estuary outfall and in the outer-sea area are in good agreement with the data observed from 1986 to 1992. The changes of tidal volumes through the estuary, velocities in different channels and the bed form due to the influence of the reclamation project on the Wenzhou shoal are predicted by means of this model. 展开更多
关键词 mathematical model tidal current non-uniform suspended load non-uniform bed load non-equilibrium transport bed deformation
下载PDF
A 2D Mathematical Model for Sediment Transport by Waves and Tidal Currents 被引量:22
2
作者 陆永军 左利钦 +2 位作者 邵学军 王红川 李浩麟 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2005年第4期571-586,共16页
In this study, the combined actions of waves and tidal currents in estuarine and coastal areas are considered and a 2D mathematical model for sediment transport by waves and tidal currents has been established in orth... In this study, the combined actions of waves and tidal currents in estuarine and coastal areas are considered and a 2D mathematical model for sediment transport by waves and tidal currents has been established in orthogonal curvilinear coordinates. Non-equilibrium transport equations of suspended load and bed load are used in the model. The concept of background concentration is introduced, and the formula of sediment transport capacity of tidal currents for the Oujiang River estuary is obtained. The Dou Guoren formula is employed for the sediment transport capacity of waves. Sediment transport capacity in the form of mud and the intensity of back silting are calculated by use of Luo Zaosen' s formula. The calculated tidal stages are in good agreement with the field data, and the calculated velocities and flow directions of 46 vertical lines for 8 cross sections are also in good agreement with the measured data. On such a basis, simulations of back silting after excavation of the waterway with a sand bar under complicated boundary conditions in the navigation channel induced by suspended load, bed load and mud by waves and tidal currents are discussed. 展开更多
关键词 WAVE tidal current mathematical model suspended load bed load MUD back silting WATERWAY
下载PDF
Three-dimensional tidal current numerical model of the Oujiang Estuary 被引量:2
3
作者 LI Mengguo LI Wendan 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2009年第3期17-25,共9页
The characteristics of three-dimensional (3-D) tidal current in the Oujiang Estuary are investigated according to in situ observations. The Oujiang Estuary has features of irregular coastline, complex topography, ma... The characteristics of three-dimensional (3-D) tidal current in the Oujiang Estuary are investigated according to in situ observations. The Oujiang Estuary has features of irregular coastline, complex topography, many islands, moveable boundary, and submerged dyke, therefore, σ 3-D numerical model oil an unstructured triangular grid has been degeloped. The σ coordinate transforination, the moveable boundary and submerged dyke treatment techniques were employed in the model so it is suitable for the tidal simulations in the Oujing Estuary with submerged dyke and moveable boundary problems. The model is evaluated with the in situ data, and the results show that the calculated water elevations at 19 stations and currents at 19 profiler stations are in good agreement with measured data both in magnitude and phase. This numerical model is applied to the 3-D tidal circulation simulations of experiments in stopping flow transport through the South Branch of the Oujiang Estuary, and the feasibility to cutoff the flow in the South Branch of the Oujiang Estuary is demonstrated by numerical simulation experiments. The developed numerical model simulated the 3-D tidal current circulations in complicated coastal and estuarine waters very well. 展开更多
关键词 Oujiang Estuary three-dimensional tidal current mathematical model numerical simulation triangular grid σ coordinate transformation
下载PDF
岱山—洋山跨海通道水沙环境影响数值模拟研究
4
作者 李文丹 李孟国 +2 位作者 解鸣晓 赵张益 韩志远 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第2期171-180,共10页
杭州湾是世界闻名的强潮河口,具有不规则的岸线边界、独特的地形地貌特征和复杂的水动力泥沙环境。岱山—洋山跨海通道位于杭州湾湾口水域,将岱山与洋山近35km连通,实现了上海—洋山—岱山—舟山—宁波跨海通道的全线贯通,其建设具有非... 杭州湾是世界闻名的强潮河口,具有不规则的岸线边界、独特的地形地貌特征和复杂的水动力泥沙环境。岱山—洋山跨海通道位于杭州湾湾口水域,将岱山与洋山近35km连通,实现了上海—洋山—岱山—舟山—宁波跨海通道的全线贯通,其建设具有非常重要的意义。基于考虑波浪作用的潮流泥沙数值模型,讨论了岱山—洋山跨海通道几种工况对杭州湾大范围海域水沙环境的影响。研究结果表明:跨海通道实施后潮位变化在大桥轴线附近较为敏感,远离则基本没有影响,高低潮位变化幅度大多在2 cm以内。杭州湾涨落潮量减小小于0.6%。水流流态和水下地形仅在大桥附近水域存在明显变化。从对杭州湾水沙环境影响角度考虑,岱山—洋山跨海通道几种工况均可行,建议关注桥墩和人工岛附近的局部冲刷问题。 展开更多
关键词 杭州湾 舟山群岛 数学模型 潮流 含沙量 岸滩演变
下载PDF
渤海湾曹妃甸港区开发对水动力泥沙环境的影响 被引量:40
5
作者 陆永军 左利钦 +1 位作者 季荣耀 张金善 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期793-800,共8页
针对渤海湾曹妃甸海域波浪、潮流、泥沙及海床演变特点,应用波流共同作用下二维泥沙数学模型研究港区开发方案。2006年冬季和夏季大、小潮潮流泥沙验证表明,该海域潮位及15条同步垂线流速、流向、含沙量过程的计算值与实测值吻合良好,... 针对渤海湾曹妃甸海域波浪、潮流、泥沙及海床演变特点,应用波流共同作用下二维泥沙数学模型研究港区开发方案。2006年冬季和夏季大、小潮潮流泥沙验证表明,该海域潮位及15条同步垂线流速、流向、含沙量过程的计算值与实测值吻合良好,并进行了矿石码头港池前沿海域在潮流与波浪共同作用下悬沙引起的冲淤验证,计算的冲淤厚度及其分布趋势与实测值比较接近。在此基础上,研究了曹妃甸前岛后陆的港区围垦方案对水动力环境的影响问题,包括该工程引起的曹妃甸甸头以南深槽、老龙沟深槽及各港池的流速变化及底床的冲淤变形等。 展开更多
关键词 波浪 潮流 泥沙 数学模型 港区开发 曹妃甸
下载PDF
海岸河口二维潮流可视化数学模型 被引量:13
6
作者 李孟国 蔡东明 +1 位作者 张征 李蓓 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期57-65,共9页
经过多年的不间断的研究,逐步改进和完善了在海岸河口非常适用的、基于不规则三角形网格显式差分法的二维潮流数学模型,研制了潮流场可视化成品实用软件,将二者结合起来即构成了二维潮流可视化数学模型。可视化数学模型不仅使数学模... 经过多年的不间断的研究,逐步改进和完善了在海岸河口非常适用的、基于不规则三角形网格显式差分法的二维潮流数学模型,研制了潮流场可视化成品实用软件,将二者结合起来即构成了二维潮流可视化数学模型。可视化数学模型不仅使数学模型可视化、直观化,而且加快了数学模型的调试速度.方便了各种工程方案的比选,从而使用数学模型解决实际工程问题的效率大为提高。 展开更多
关键词 海岸河口 可视化 数学模型 二维潮流 差分数值法
下载PDF
波浪与潮流共同作用下二维泥沙数学模型 被引量:33
7
作者 陆永军 左利钦 +1 位作者 王红川 李浩麟 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2005年第6期1-12,共12页
针对河口海岸地区波浪与潮流运动的特点,将波浪过程概化为潮周期中具有平均意义的波浪流要素,叠加到潮流运动方程中,以模拟长时段的水流运动及泥沙场的变化,建立了波浪与潮流联合作用下二维泥沙数学模型,包括贴体正交曲线坐标系下水流... 针对河口海岸地区波浪与潮流运动的特点,将波浪过程概化为潮周期中具有平均意义的波浪流要素,叠加到潮流运动方程中,以模拟长时段的水流运动及泥沙场的变化,建立了波浪与潮流联合作用下二维泥沙数学模型,包括贴体正交曲线坐标系下水流运动方程、非均匀悬沙、底沙输移方程、初始条件、边界条件、动边界技术及数值计算格式,引进前期含沙量的概念,得到了潮流挟沙能力公式,波浪作用下的挟沙能力采用窦国仁公式,浮泥挟沙能力采用罗肇森公式。计算的瓯江口、温州湾潮位过程与原型吻合良好,8个断面的46条垂线同步流速、流向过程计算值与实测值吻合较好。在此基础上,探讨了多连通域复杂边界条件下瓯江口拦门沙航槽开挖后潮流与风浪作用下悬沙、底沙与浮泥引起航槽回淤的模拟问题。 展开更多
关键词 波浪 潮流 数学模型 悬沙 底沙 浮泥 航槽回淤
下载PDF
田湾核电站海域潮流泥沙数值模拟研究 被引量:21
8
作者 李孟国 李文丹 +1 位作者 时钟 李世森 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2008年第2期16-23,共8页
建立了基于不规则三角形网格的考虑波浪及其破碎作用的潮流泥沙数学模型,在对模型进行充分验证的基础上,对田湾核电站海域的潮流泥沙进行了数值模拟,对潮流场泥沙场特征进行了分析;对连云港港口扩建(旗台港区建设)规划方案对田湾核电站... 建立了基于不规则三角形网格的考虑波浪及其破碎作用的潮流泥沙数学模型,在对模型进行充分验证的基础上,对田湾核电站海域的潮流泥沙进行了数值模拟,对潮流场泥沙场特征进行了分析;对连云港港口扩建(旗台港区建设)规划方案对田湾核电站已建取水工程的影响进行了数值模拟研究,计算了取水明渠口门附近岸滩的冲淤变化及取水口设计水深等深线的位移。研究结果表明:连云港港口扩建后,已建的田湾核电站取水明渠口门附近水域变成泥沙淤积环境,滩面将会淤高,设计的取水口门水深等深线将会外移,核电站正常取水将会受到影响。 展开更多
关键词 泥沙 潮流 数学模型 数值模拟 连云港港 田湾核电站
下载PDF
强潮河口围海工程对水动力环境的影响 被引量:37
9
作者 陆永军 李浩麟 +2 位作者 董壮 陆建宇 郝嘉凌 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期17-25,共9页
针对强潮河口边界地形复杂、岛屿众多、悬沙分布在口门以上、河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,给出了贴体正交曲线坐标系下非均匀悬沙、底沙数学模型的基本方程、初始条件、边界条件及动边界处理技术,对计算中经常遇到... 针对强潮河口边界地形复杂、岛屿众多、悬沙分布在口门以上、河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,给出了贴体正交曲线坐标系下非均匀悬沙、底沙数学模型的基本方程、初始条件、边界条件及动边界处理技术,对计算中经常遇到的几个关键问题提出了解决方法。计算的18个潮位站潮位过程与原型吻合良好,8个断面的46条垂线同步流速、流向过程计算值与实测值吻合较好。在此基础上,探讨了多连通域复杂边界条件下非均匀不平衡悬沙与底沙的长时期的底床变形模拟问题。以瓯江口温州浅滩围海工程为例,应用二维潮流泥沙数学模型,研究了强潮河口围海工程对水动力环境的影响问题,包括该工程引起的潮量变化、各水道流速变化及长时期的底床变形。 展开更多
关键词 强潮河口 围海工程 水动力环境 数学模型 潮流 非均匀泥沙 底床变形
下载PDF
广州港南沙港区深水航道水沙问题研究 被引量:16
10
作者 李孟国 韩西军 +1 位作者 杨树森 李文丹 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2008年第3期321-330,共10页
在多年现场实测资料的基础上,对广州港南沙港区深水航道所在海区(工程海区)的水文泥沙特征进行了分析;使用TK-2D软件建立了工程海区的基于不规则三角形网格的潮流数学模型,在根据现场实测资料对模型进行充分验证的基础上对广州港南沙港... 在多年现场实测资料的基础上,对广州港南沙港区深水航道所在海区(工程海区)的水文泥沙特征进行了分析;使用TK-2D软件建立了工程海区的基于不规则三角形网格的潮流数学模型,在根据现场实测资料对模型进行充分验证的基础上对广州港南沙港区深水航道三期工程进行了潮流数值模拟研究,分析了深水航道工程造成的潮流场变化;对深水航道三期工程实施后的泥沙淤积强度和淤积量进行了计算。研究结果表明,从潮流泥沙角度讲,广州港南沙港区深水航道三期工程是完全可行的。 展开更多
关键词 潮流 数学模型 伶仃洋 深水航道 广州港 南沙港区 TK-2D软件
下载PDF
复杂河口汊道封堵后有关的潮流和泥沙问题 被引量:7
11
作者 李孟国 闫勇 +1 位作者 麦苗 李文丹 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1438-1445,共8页
研究了瓯江南口封堵后有关的潮流和泥沙问题。首先对复杂的瓯江口的自然条件和冲淤演变进行了分析;其次,使用二维波浪潮流泥沙数学模型、波浪潮流泥沙物理模型及三维潮流数学模型等研究手段,对瓯江南口现有潜堤加高进行封堵后的二维潮... 研究了瓯江南口封堵后有关的潮流和泥沙问题。首先对复杂的瓯江口的自然条件和冲淤演变进行了分析;其次,使用二维波浪潮流泥沙数学模型、波浪潮流泥沙物理模型及三维潮流数学模型等研究手段,对瓯江南口现有潜堤加高进行封堵后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化和三维潮流场进行了模拟研究,对瓯江泄洪排涝的影响进行了计算和分析。研究结果表明,从对周围水沙环境和瓯江泄洪排涝的影响角度考虑,将现潜堤加高进行南口封堵的方案是可行的。 展开更多
关键词 复杂河口 汊道封堵 数学模型 瓯江口 潮流 泥沙
下载PDF
苏北沿海大丰海域潮流场数值模拟计算 被引量:11
12
作者 王卫远 杨娟 +1 位作者 何倩倩 赵建春 《人民长江》 北大核心 2012年第19期79-81,89,共4页
苏北辐射沙洲海域地形复杂,为了了解大丰海域潮流特征,采用MIKE21水动力模块建立了苏北辐射沙洲海域平面二维潮流数学模型,利用实测资料对大丰海域的潮位和潮流进行了验证。验证结果表明,模型计算值与实测值吻合较好,所建模型能够正确... 苏北辐射沙洲海域地形复杂,为了了解大丰海域潮流特征,采用MIKE21水动力模块建立了苏北辐射沙洲海域平面二维潮流数学模型,利用实测资料对大丰海域的潮位和潮流进行了验证。验证结果表明,模型计算值与实测值吻合较好,所建模型能够正确反映大丰海域的潮流特征。数值模拟结果表明,大丰海域的潮流动力强劲,各区域流速较大,往复流特征明显。模拟结果为该海域的工程建设与环境保护提供了科学依据。 展开更多
关键词 辐射沙洲 MIKE21 数学模型 潮流 大丰海域
下载PDF
温州海域研究与开发进展 被引量:13
13
作者 李孟国 温春鹏 蔡寅 《水道港口》 2012年第4期277-290,共14页
在大量文献基础上,对温州海域水动力泥沙研究进展情况和主要的开发情况及相应的研究情况进行了综述,包括岸滩稳定、沉积过程、潮汐、潮流、泥沙、台风风暴潮、卫星遥感等的研究及温州浅滩围垦工程、瓯江南口工程、航道整治工程、30万t... 在大量文献基础上,对温州海域水动力泥沙研究进展情况和主要的开发情况及相应的研究情况进行了综述,包括岸滩稳定、沉积过程、潮汐、潮流、泥沙、台风风暴潮、卫星遥感等的研究及温州浅滩围垦工程、瓯江南口工程、航道整治工程、30万t级航道工程、大、小门岛围垦工程、乐清湾港区工程等开发工程。 展开更多
关键词 潮流 波浪 泥沙 数学模型 物理模型 温州海域 瓯江口 乐清湾
下载PDF
徒骇河富国作业区至东风作业区河段通航水流条件分析 被引量:6
14
作者 刘臣 闫建英 +1 位作者 李明辉 于广年 《水道港口》 2011年第1期48-53,共6页
建立了适合徒骇河多弯特点的曲线二维潮流数学模型,模型中考虑了取水和分汇流问题。首先采用天然实测资料对模型进行率定,通过有关参数调整,使数值计算结果与天然实测资料达到精度要求。然后对徒骇河富国作业区至东风作业区河段通航设... 建立了适合徒骇河多弯特点的曲线二维潮流数学模型,模型中考虑了取水和分汇流问题。首先采用天然实测资料对模型进行率定,通过有关参数调整,使数值计算结果与天然实测资料达到精度要求。然后对徒骇河富国作业区至东风作业区河段通航设计方案进行模拟,重点对设计方案中的码头泊位、航线调整、取水口、候潮区等代表河段的工程前后水流条件进行分析。研究成果表明航道设计方案通航水流条件良好,可满足设计船型通航要求。 展开更多
关键词 潮流 数学模型 港口 航道 候潮区 取水口
下载PDF
台山核电站取排水工程潮流泥沙数值模拟研究 被引量:7
15
作者 李文丹 李孟国 +1 位作者 庞启秀 王晨阳 《水道港口》 2011年第2期94-100,共7页
采用TK-2D软件建立了台山核电站海域平面二维潮流数学模型,在对该模型进行验证的基础上,建立了工程海域的二维泥沙数学模型,并对该海域的悬沙场、地形冲淤变化进行了验证和计算,分析了整个海域泥沙运动及分布的特点。根据核电站取、排... 采用TK-2D软件建立了台山核电站海域平面二维潮流数学模型,在对该模型进行验证的基础上,建立了工程海域的二维泥沙数学模型,并对该海域的悬沙场、地形冲淤变化进行了验证和计算,分析了整个海域泥沙运动及分布的特点。根据核电站取、排水量变化及各种取、排水方案,分别通过数值模拟计算给出取水系统造成的年冲淤强度和冲淤量;根据各方案的试验结果进行比较、分析,推荐较优的取、排水方案,并给出相关的防淤建议。 展开更多
关键词 泥沙 潮流 数学模型 数值模拟 TK-2D软件 台山核电站
下载PDF
黄骅港海域三维流场数值模拟 被引量:11
16
作者 吴相忠 张庆河 +1 位作者 张娜 杨华 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2005年第3期13-19,共7页
利用三维潮流数学模型模拟黄骅港附近海域的流场,分析了黄骅港建港前后海域潮流场的主要变化,以及建筑物引起的沿堤流和口门横流及其对泥沙运动的作用.在NE向8级风作用下,黄骅港附近海域水流的垂向流速变化非常显著,对泥沙输移起重要作用.
关键词 潮流 大风作用 泥沙回淤 三维流场 数学模型 黄骅港海域
下载PDF
台州港临海港区规划波浪潮流泥沙数学模型研究 被引量:3
17
作者 李文丹 李孟国 +1 位作者 肖辉 麦苗 《水道港口》 2012年第3期194-200,共7页
文章研究了台州港临海港区规划围垦后的有关潮流泥沙问题。首先对该海区的自然条件进行了分析,而后使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段对台州港规划围垦后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明,从周围水... 文章研究了台州港临海港区规划围垦后的有关潮流泥沙问题。首先对该海区的自然条件进行了分析,而后使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段对台州港规划围垦后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明,从周围水沙环境的影响考虑,该港区规划围垦的方案是可行的。 展开更多
关键词 潮流 数学模型 数值模拟 泥沙 台州
下载PDF
曹妃甸海域磷酸盐容量控制 被引量:2
18
作者 匡翠萍 霍蕊 +1 位作者 孙晓明 杜东 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期562-566,共5页
首先,建立曹妃甸海域潮流和污染物输运数学模型,并用实测资料对模型进行验证;然后,应用验证好的数学模型,计算六种典型水文条件(洪季大、中、小潮,枯季大、中、小潮)下该海域8个河流排污口和曹妃甸围填区混合区半径上的磷酸盐浓度,并与... 首先,建立曹妃甸海域潮流和污染物输运数学模型,并用实测资料对模型进行验证;然后,应用验证好的数学模型,计算六种典型水文条件(洪季大、中、小潮,枯季大、中、小潮)下该海域8个河流排污口和曹妃甸围填区混合区半径上的磷酸盐浓度,并与功能区要求的水质标准进行比较分析;最后,计算出磷酸盐的允许排放量和削减率.结果表明:磷酸盐超标的枯季为陡河和沙河,洪季为双龙河和围填区,应加强对这些河流相应季节磷酸盐排放量的控制. 展开更多
关键词 曹妃甸 数学模型 磷酸盐 潮流 混合区
下载PDF
港珠澳大桥建设对水沙环境影响数学模型研究——Ⅱ.模型的应用 被引量:9
19
作者 李孟国 李文丹 +1 位作者 杨树森 王晨阳 《水运工程》 北大核心 2011年第10期1-6,共6页
对港珠澳大桥工程方案实施后潮流泥沙进行数值模拟,将桥墩附近网格进行加密处理,把桥墩本身刻画为固边界。根据数值模拟结果,对大桥工程实施后附近海区潮位、流速和潮量变化及水下地形冲淤变化进行了分析,研究结果表明,港珠澳大桥对伶... 对港珠澳大桥工程方案实施后潮流泥沙进行数值模拟,将桥墩附近网格进行加密处理,把桥墩本身刻画为固边界。根据数值模拟结果,对大桥工程实施后附近海区潮位、流速和潮量变化及水下地形冲淤变化进行了分析,研究结果表明,港珠澳大桥对伶仃洋海域潮流泥沙影响仅限于大桥附近,对伶仃洋滩槽格局没有影响,对伶仃航道没有负面影响。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 三角形网格 伶仃洋 潮流 泥沙 数学模型
下载PDF
洞头峡围垦工程潮流泥沙数值模拟研究 被引量:6
20
作者 李孟国 黄哲浩 +1 位作者 李文丹 郑敬云 《水运工程》 北大核心 2008年第4期13-18,共6页
使用TK-2D软件建立了瓯江口海区潮流泥沙数学模型,采用潮流泥沙数学模型模拟计算手段,对洞头峡4种围垦工程方案的可行性进行了初步研究,从潮流泥沙角度对洞头峡围垦工程的可行性进行了分析论证。研究结果表明,洞头峡4种围垦方案都是可行... 使用TK-2D软件建立了瓯江口海区潮流泥沙数学模型,采用潮流泥沙数学模型模拟计算手段,对洞头峡4种围垦工程方案的可行性进行了初步研究,从潮流泥沙角度对洞头峡围垦工程的可行性进行了分析论证。研究结果表明,洞头峡4种围垦方案都是可行的,从对周围海区环境影响和资源可持续利用角度考虑,以保留现有岛间通道进行围垦为佳。 展开更多
关键词 瓯江口 围垦工程 潮流 泥沙 数学模型 洞头峡
下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部