深远海大功率多功能救助船主推进系统设计

为了解决船柴油机-电动机混合推进系统的功率分配和不同模式切换时的可靠性和便利性,采取围绕基于优化主机油耗的功率分配策略和采用一键切换的设计思路,实现了在不同模式切换的可靠性、便利性和船舶使用的经济性。对于既要兼顾快速性,又要兼顾经济性,还要增强可靠性的大功率救助船舶,采用深远海大功率多功能救助船的主推进系统的设计是一个明智的创新。

备用电源自动投入装置应用中的误动问题分析及应对措施

分析了2例备用电源自动投入(简称备自投)装置误动事故:例1,110kV变电站内因不同厂家出产的备自投装置间动作不配合造成误动;例2,新投变电站内备自投装置的有流闭锁功能失效造成误动。分析了备自投装置4种工作方式下的工作原理。针对例1,结合实际应用中备自投装置动作时间的整定情况,指出因不同厂家备自投装置的计时逻辑间的差异导致动作不配合,应对措施为采取不同方法统一备自投装置计时逻辑;针对例2,指出因新投变电站负荷电流过小导致备自投装置不能有效闭锁,应对措施为增加第4联空开关的动合节点引入备自投装置的总闭锁开入。

低碳经济对中国焊管业的影响

低碳经济要求"以油代煤""以气代油"的国际能源环境拉动了世界焊接管线管的发展,同时要求焊管产品"品质高、质量轻"。通过分析我国焊管行业的发展状况以及产业结构和产品结构,认为,当前我国焊管业的发展方式应当关注:①从规模扩张向质量效益型转变,发展质量经济,关注用户的技术进步和适应对焊管的新要求;②注重提高焊管的品质和使用价值;③开发焊管新品种,降低生产能耗和污染物排放;④建立焊管产品的服务体系,与上、下游用户建立战略联盟;⑤培养一批具有国际竞争力的强势企业,向集团化、专业化方向发展。通过转变发展方式,促进我国向焊管强国迈进。

基于自抗扰的高速磁浮列车牵引控制策略

高速磁浮列车在同步旋转坐标系下dq轴电流存在耦合,当工作在双端供电模式时,电流耦合严重,影响磁浮列车的稳定运行。传统的解耦控制策略对参数敏感,因此该文提出一种基于自抗扰的电流解耦控制策略。该策略把电流耦合以及电感参数变化引起的电压误差视为系统扰动,通过扩张状态观测器来观测,对扰动进行前馈补偿,从而抵消扰动对系统的影响。仿真和硬件在环实验验证了该策略对电感参数变化具有较强的鲁棒性,能实现电流解耦,可降低磁浮列车在定子段换步过程中的电流波动,提高了系统动态性能。

水电站10kV母线段备自投设计

介绍了水电站10 kV母线段的备用电源自动投入的设计过程和经验。对运行方式进行了全面分析,整理了相应的断路器的逻辑关系表。在此基础上,用可编程逻辑控制器(PLC)软件编程切换备用电源的方法,实现了备用电源的合理自动切换。同时采用硬件闭锁断路器的方法,防止了可能出现的误动。实际运行证明了设计的可靠性。

发电厂及变电站二次设备分布式直流电源系统探讨

直流电源系统是发电厂和变电站的重要组成部份,它承担对继电保护装置、自动装置、测量系统、通信系统、监控系统、遥视系统、事故照明、不允许停电机械等的供电任务。将集中供电的直流系统改造为分布式系统可提高直流电源供电的可靠性。效率高、体积小、重量轻、指标好、交直流电源通用的逆变开关电源为集中式直流电源系统改造为分布式直流电源系统创造了条件。实现方法是将集中的充电器、蓄电池组、监测仪表分解为安装在受电设备附近的多个直流电源屏,并将它们纳入分布式监控系统。

一种滤波转换模块故障模式分析

对某型滤波转换模块各电路进行了分析,并根据故障模式建立了相应的故障树,找出对该模块功能影响较大的元器件,采取相应的设计措施,从而提高了产品的质量和可靠性。