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Onto-BN框架下空管任务差错耦合分析 被引量:3
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作者 王洁宁 庾睿 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2235-2240,共6页
为研究空管任务差错耦合对飞行冲突风险的影响,分析了独立与协同管制任务差错耦合导致飞行冲突事件的情形。对管制员调配航线飞行冲突所涉及核心任务、多个主任务和子任务间语义关系进行形式化定义,构建飞行冲突调配领域本体,结合BNTab... 为研究空管任务差错耦合对飞行冲突风险的影响,分析了独立与协同管制任务差错耦合导致飞行冲突事件的情形。对管制员调配航线飞行冲突所涉及核心任务、多个主任务和子任务间语义关系进行形式化定义,构建飞行冲突调配领域本体,结合BNTab和Netica_J完成本体与贝叶斯网络(Onto-BN)模型转化。通过Netica分析雷达监控、注意力切换和建立团队情境意识等任务差错对飞行冲突的影响,探讨任务差错耦合度和飞行冲突概率间的变化关系,对比不同节点失效情境下耦合度及飞行冲突概率变化。结果表明,当交接班或团队情境意识出现偏差时,雷达监控和注意力切换差错概率显著增加,两者间耦合度较小,且更易导致飞行冲突风险增加,与实际相符。 展开更多
关键词 安全工程 差错耦合 飞行冲突 本体与贝叶斯网络(onto-bn) 模型转化
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集成本体和BN的跑道侵入态势评估方法 被引量:4
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作者 王洁宁 庾睿 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第12期3773-3776,共4页
为预测机场场面运行安全态势,提出一种本体和贝叶斯网络(BN)集成建模方法来评估跑道侵入严重度值,并进行最优风险把控措施决策。首先,基于威胁与差错管理(threat and error management,TEM)模型构建跑道侵入态势评估领域本体并完成BN转... 为预测机场场面运行安全态势,提出一种本体和贝叶斯网络(BN)集成建模方法来评估跑道侵入严重度值,并进行最优风险把控措施决策。首先,基于威胁与差错管理(threat and error management,TEM)模型构建跑道侵入态势评估领域本体并完成BN转换;然后,利用融合本体语义信息的BN模型学习历史数据,提出跑道侵入事故征候严重度值评价指标;最后,分析实际案例并进行最优风险把控决策。结果表明,跑道侵入态势评估系统能够有效地描述事故征候的形成进而演化为跑道侵入事故的动态过程,并为最优风险控制决策提供客观依据。 展开更多
关键词 跑道侵入 领域本体 本体映射 威胁与差错管理 贝叶斯网络
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管制移交人误本体建模及BN诊断研究 被引量:2
3
作者 王洁宁 庾睿 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期67-72,共6页
为管控人为差错导致的空中交通管制(ATM)移交风险,提高空管运行安全,基于空管人误分类模型(HERA-JANUS)构建领域本体模型,并借助BNTab插件和Netica J接口将领域本体转化为贝叶斯网络(BN)模型,通过软件Netica对管制移交人误进行可... 为管控人为差错导致的空中交通管制(ATM)移交风险,提高空管运行安全,基于空管人误分类模型(HERA-JANUS)构建领域本体模型,并借助BNTab插件和Netica J接口将领域本体转化为贝叶斯网络(BN)模型,通过软件Netica对管制移交人误进行可视化诊断;利用Netica训练美国航空安全报告系统(ASRS)中的统计数据,修正先验概率,以实际案例验证模型的有效性,并得出关键差错行为。结果表明:BN诊断可实现管制移交人误关键因素的识别,信息发送不正确、管制员误判、较晚和(或)没有发现目标等3种内部差错行为显著影响信息传输、行为选择和行为时间。 展开更多
关键词 管制移交 人误诊断 本体转化 贝叶斯网络(bn) 空管人误分类模型(HERA-JANUS)
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基于本体和BN的无人车行为决策方法 被引量:4
4
作者 孙雪 黄志球 +2 位作者 沈国华 王金永 徐恒 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期452-465,共14页
和高速交通环境比,城市交通环境具有更高的复杂性和不确定性,因此无人驾驶车辆行为决策系统要能给出驾驶场景下安全有效的驾驶动作。本文提出一种将本体语义表示与贝叶斯网络(Bayesian network,BN)概率推理相结合的行为决策模型。从驾... 和高速交通环境比,城市交通环境具有更高的复杂性和不确定性,因此无人驾驶车辆行为决策系统要能给出驾驶场景下安全有效的驾驶动作。本文提出一种将本体语义表示与贝叶斯网络(Bayesian network,BN)概率推理相结合的行为决策模型。从驾驶场景中的多源异构信息和领域专家经验出发,建立本体并进行概率扩展,将其转换为BN,通过BN推理得到当前驾驶场景下的最佳驾驶动作。该方法既实现了驾驶场景领域知识的形式化描述和共享,又考虑到了驾驶场景中存在的不确定性。最后,通过Prescan/Simulink联合仿真实验验证了所提方法在无人驾驶车辆行为决策上的有效性。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 行为决策 本体 贝叶斯网络 Prescan联合仿真
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基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法研究 被引量:7
5
作者 王红 郭笑丹 祝寒 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第3期711-715,共5页
针对民航突发事件因果关系无法有效评估与关联分析的问题,提出了一种基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法。在民航突发事件应急管理领域本体的基础上引入贝叶斯理论,通过规则设计实现了领域本体中概念、关系与实例的贝叶斯网... 针对民航突发事件因果关系无法有效评估与关联分析的问题,提出了一种基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法。在民航突发事件应急管理领域本体的基础上引入贝叶斯理论,通过规则设计实现了领域本体中概念、关系与实例的贝叶斯网络转换;然后采用贝叶斯网络知识合成算法E-IPFP构建贝叶斯网络节点的条件概率表,并通过消息传递机制计算父子节点间的概率关系,获得民航突发事件因果关系的概率分布。采用民航突发事件应急管理领域本体和世界民航事故调查跟踪报告中的案例作为实验数据,给出了民航突发事件因果间关系的分析,为基于大数据的突发事件关联分析与推理提供了方法支持。 展开更多
关键词 民航突发事件 领域本体 贝叶斯网络 因果关系 条件概率
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A Bayesian Approach to Robot Group Control
6
作者 Tomislav Stipancic Bojan Jerbic Petar Curkovic 《Computer Technology and Application》 2011年第9期716-723,共8页
This paper describes a Bayesian approach to robot group control applied in industrial applications. The proposed model is based on well-known concepts of Ubiquitous Computing and can enable some degree of contextual p... This paper describes a Bayesian approach to robot group control applied in industrial applications. The proposed model is based on well-known concepts of Ubiquitous Computing and can enable some degree of contextual perception of the environment. Compared with classical industrial robots, usually preprogrammed for a limited number of operations/actions, the system based on this model can react in uncertain situations and scenarios. The model combines ontology to describe the specific domain of interest and decision-making mechanisms based on Bayesian Networks to enable the work of a single robot without human intervention by learning Behavioral Patterns of other robots in the group. The described model is designed to be expressive enough to provide adequate level of abstractions needed for making timely appropriate actions and respecting the current application. 展开更多
关键词 ROBOTICS Bayesian networks bn descriptive logic (DL) ontology context assembly.
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