Research on Open Block's Pedestrian System Based on the EnvironmentBehavior Theory: A Case Study of Shenzhen Oct-loft

In the context of banning gated communities, blocks returning to the human-oriented scale become the new normal, and pedestrian system design will be paid more attention in the urban planning field. Oct-Loft Creative Park is a template for open blocks in Shenzhen, with a convenient and humanized pedestrian system. This paper selects the creative park's pedestrian system as the research object, using the environment-behavior theory for analysis. Finally, optimization strategies of pedestrian system will be put forward.

基于空间句法的广州市开放式居住街区开放度研究

开放式居住街区能够有效缓解封闭住宅小区带来的交通拥堵、服务设施使用不便、行车和行人路线选择度低等问题。为了探究不同成因下的居住街区开放度的合理性和均衡性,文章将广州市的开放式居住街区分为自发开放式、改造开放式和新型开放式三种类型,各选取一个案例地,运用空间句法理论开展变量分析和对比。研究发现:适宜的道路网密度、较低的尽端道路占比、较高的整合度和可理解度,是衡量居住街区开放度合理性、均衡性的重要指标。相对来说,改造开放式和新型开放式居住街区是在“小街区,密路网”理念下通过规划手段干预形成的,总体开放度更为合理、均衡。对封闭住宅小区开展步行开放化改造,对城市新区开展“街区制”规划建设,分别为城市更新和新区建设提供了较好的参考案例。

我国住区模式转型的是与非

文章通过梳理和比较中西方居住模式的发展、演变历程及特点,指出封闭式住区模式是我国宏观管理机制、经济发展水平、历史文化背景及城市物质建设等多种因素长期作用的结果。在街区制引发热议的大背景下,文章通过综合分析和研究外部影响因子、内部影响因子及法律法规等对已建封闭小区转型的影响,提出目前实现我国住区模式由封闭式向开放式转型应综合考虑住区现状、技术规范、法律法规及城市居民行为心理等方面的条件。

新城区·新理念·新模式·新技术——北京城市副中心0701街区住房项目“A+EPC”实践

2016年中央做出规划建设北京城市副中心重要指示,副中心正在成为北京未来最具发展潜力的新城市区域。0701街区项目作为城市副中心示范工程,以小街廓、密路网、开放街区的理念,探索城市运营与基层社会治理的新路径。A2和F标段探索由责任建筑师牵头负责实施“A+EPC”的新模式,创新实践工业化、数字化、绿色化新技术。

欧洲城市街区制在中国的适应性研究:理论与实践

在推广街区制的政策指向下,发展何种街区空间、如何建设与管理该种空间形态以解决交通拥堵、繁荣街道生活、促进社会融合,是中国当前城市发展面临的主要挑战。从历史发展的视角对欧洲城市街区制在特定地方语境下的适应性进行研究,可为中国创新发展城市街区制提供一定的理论依据与参考。文章通过梳理欧洲城市街区制的发展历史及影响因素,从成因与表征两个层面构建街区制适应性研究框架,并选取伦敦3个典型案例进行解读,从理论与实践两个方面对欧洲城市街区制在中国城市发展中的适应性进行评估,在此基础上提出对中国推广街区制的政策建议。

基于网络可靠性的街区开放适宜度研究

针对城市大面积封闭式单元对于城市经济的约束和公共资源的限制问题,为更好地推行开放街区制,基于城市空间维度构建街区路网,通过分析街区路网的网络可靠性来判断街区开放的适宜度。从网络可靠性出发,分析了传统网络熵在研究街区路网可靠性上的不足,分别从有向街区路网和无向街区路网两个角度,引入了基于网络熵的最大流、最短路熵理论,给出了街区路网最大流、最短路熵的计算方法,随后确立街区路网的可靠性等级判定标准;通过对封闭式小区从封闭到实施开放的过程分阶段讨论,分别计算开放各阶段中构成路网的最大流、最短路熵,再根据路网可靠性判定标准对各个路网的可靠性进行判定,以此作为确定街区开放适宜度的依据;最后以上海市中轩丽苑小区为例,从居民生活、休闲、出行等维度确立街区场所节点并构建其街区路网,分3个阶段实施开放并计算路网最短路熵,分析并确立了其街区开放的适宜度。结果表明:通过街区路网最大流、最短路熵的计算能够更好地确定街区路网的高危节点,且在网络可靠性问题的研究上比传统网络熵更具有优势;由实例分析可知根据网络可靠性的判定确立街区开放的适宜度具有可行性,这一方法为阶段性开放街区提供了依据,以期为推行街区制改革提供新的思路和方法。

街区制、空间重组与开放社会的治理

开放性、流动性不断增强的社会中,大量存在的封闭小区加剧了城市交通拥堵、增加了住区安全隐患、造成了公共资源浪费、影响到城市居民融合。基于此,国家出台政策要求打开封闭小区推行街区制。这不仅意味着城市居住空间集聚规模的重组、规划设计的转变、公共资源的共享以及边界区隔的消解,也要求开放社会的治理思路从分割走向整体、治理格局从单位化走向网络化、治理机制从单一走向复合,并由此促进作为微型生活共同体的社区的复兴,从而推动社会治理的深刻转型。

封闭,抑或开放:街区制的欧美经验与中国镜鉴

街区制改革并非拆掉围墙开放小区那么简单,其背后隐含了复杂的决策机制与城市发展的价值导向。基于对20世纪以来欧美国家对城市规划及街区改革的反思,归纳了欧美四个典型城市(波特兰、伦敦、巴黎、柏林)街区制的实践经验,重点分析了这些城市在规划决策、路网建设、住区布局、土地利用、人文街区培育等方面的特点。在此基础上提出中国街区的规划决策应注重公众参与和公共利益,路网建设应坚持街道与住区协调发展,空间规划应注重街区设计与服务设施并行,街区改造应强化空间与人文融合。

落实“窄马路、密路网、开放街区”措施分析——以合肥市为例

为落实"窄马路、密路网、开放街区"的城市道路布局理念,需要从法律法规、规范技术标准、规划实施策略等方面,根据老城区、新城区的不同特点因地制宜研究实施路径。从分析实施难点着手,从法律法规和规范标准修订层面提出相关意见,并针对老城区和新城区不同特点,系统提出老城区和新城区落实"窄马路、密路网、开放街区"的实施路径,为各地试点试行提供技术参考。

中国街区改革的关键--空间尺度和层次体系

我国街区制与西班牙巴塞罗那超级街区是近年被热议的两种街区改革方向。首先,从概念辨析、历史梳理、规划方式三个方面进行对比,发现:两种改革都以可持续的城市生活为终极目标,并且在策略上并非相反而是互补。进一步比较两种改革的评价体系,具体通过路网密度、道路健康、交通效率三个指标诠释如何“以人为本”地重塑街道的生活功能。最后,针对我国街区改革中易被忽视的差异性和层次性,提出两个关键点:(1)街区应依差异需求确定空间尺度,弱化绝对的大小、开闭和疏密概念;(2)街区应按功能结构建立层次体系,避免形成均质化、碎片化的城市结构。结合技术发展趋势预测未来规划方向,为我国街区改革和“未来社区”建设提供新的思路。

DDA数值模型及其在岩体工程上的初步应用研究

根据已初步开发出的ＤＤＡ模型计算程序，分别就某工程试验洞洞挖和边坡明挖问题进行了计算，并与有限元结果进行了比较。两种开挖问题计算结果表明，ＤＤＡ模型计算结果在岩体开挖位移形态及位移量级上与有限元及实际位移监测结果都具有较好的可比性，说明该模型所反映的岩体开挖变形趋势是符合实际的，分别就ＤＤＡ模型应用于岩体洞挖和明挖计算时所存在的问题进行了讨论，包括岩体开挖荷载施加方式、块体界面特性模拟以及块体系统嵌入差别等问题。

浅谈现场总线开放系统的系统集成与应用集成

本文讨论现场总线国际标准多元化趋势下基于现场总线开放系统的集成技术。通信协议、标准功能块、OPC、OFC在系统集成、应用集成中的作用。

街区“大开放”+住区“中防控”+组团“小隔离”——“平疫”结合模式下的城市住区三级空间防控体系构建与转换

新型冠状病毒肺炎疫情的全国性扩散,极大地危害了公众健康与生命安全,国家开始逐步提升与完善对突发公共卫生事件的应急处理能力。城市防灾防疫作为城市规划建设的一个重要因子,需要有意识地超前考虑与安排。文章从居住空间组织乃至空间转换的维度,从城市空间基本单元-住区入手,探索性构建以"大开放"街区、"中防控"住区、"小隔离"组团为核心的城市住区三级空间防控体系,在开放与封闭之间寻求一种动态平衡,在服务职能与防控角色之间快速转换,来应对"平疫"时期的不同需求,充分利用互联网、物联网与大数据等信息化技术,推进智慧平台、物资保障平台的建设,多方位提升应对突发公共卫生事件的能力。

基于开放式街区制下居住区课程设计分析

以开放式街区制理论为背景,针对现行的居住规划设计理念,探讨了本科教育中《城市居住区详细规划设计》面临的改革需求以及措施,提出了新形势下该门课程的教育体系基本构想。

广西百色地区中上二叠统沉积体系研究

以沉积学为研究手段,通过对大量的地表露头剖面的宏观岩石学特征、沉积构造的详细研究,结合室内薄片的微观岩石学特征,揭示出广西百色地区中上二叠统主要由台间盆地、开阔台地、台地边缘等三种沉积体系构成。其中台间盆地主要分布在右江断裂以南、德保—田东以西的地区;开阔碳酸盐台地主要分布在盆地北部的巴马和盆地东部及南部的大片区域。台地前缘斜坡、台地边缘浅滩和点礁等台缘相区主要分布在右江断裂沿线和田东县的作登圩、江州等地。由东向西,由开阔碳酸盐台地→台缘沉积体系→台间盆地沉积体系的演化次序反应了沉积环境由浅变深的过程。最后,从生、储、盖相互匹配的角度,提出了百色地区古生界油气藏可能发育在被上覆中新生代厚层碎屑岩所覆盖的古生界台缘相碳酸盐沉积区。

让割裂社会的高墙倒下吧

针对封闭小区衍生的各种严重问题,"开放式城市街区"是本文探讨的主要内容。本文主张的"开放式城市街区"是以各自构成保安单位的围合式(封闭式)小街廓为肌理,并以窄街道密路网为基本组构方式,形成能够促进公交导向发展、包容社会多元性、催化人际交流、有利城市活力及税收、形成公共空间舞姿和体现人性尊严的创新型住宅开发建设模式。结合笔者15年来在国内推行开放街区的实践经验,探讨社会各界对"创新开放街区"的质疑,并提出相应的解决对策。同时回顾历史上住宅模式的演变过程,基于中国人对多元的住宅模式均显现了高度的适应性,笔者相信未来对开放街区模式的接受是高度可期的。

论动态环境下治安防控体系的建立

在现阶段新旧体制交替之际,人财物的大流动尚不够有序和规范,客观上为犯罪分子提供了更多的侵害客体,也为犯罪分子作案提供了更多的机会和条件,使城市治安防控局面出现了较大的变化。建立动态环境下的治安防控体系,使治安防控工作适应社会由相对"静态封闭"向"动态开放"的转型,已经成为治安工作改革的重要课题。

大跨径斜拉桥顺桥向约束体系与应用

苏通大桥和昂船洲大桥是目前世界上两座超千米斜拉桥,但是在顺桥向却采用了两种不同的约束体系,前者采用的是阻尼和限位约束,后者采用的是锁定和限位约束,以椒江二桥顺桥向约束体系研究为基础,结合苏通大桥约束体系研究成果,说明了两种约束体系的技术特点、适用条件和应用展望。

现场总线基金会的现场总线技术和发展

介绍了现场总线基金会四位专家在北京做的有关现场总线的技术及发展报告。对现场总线的定义和各层网络内部结构及有关公司的产品，在工业现场实际运行试验做了详尽地解释。