船用斜梯的选型设计和布置

结合近年来参与的中小型游船、快艇及公务船的设计项目,分析船用斜梯的形式、斜梯倾斜角、梯口长度、缓步平台、斜梯处的净空高度、脱险通道和防火安全等方面的问题。采用图示分析,直观地阐述斜梯设计布置过程中存在的问题,避免这些问题在后续送审设计、生产设计甚至在船体建造后才出现而过于被动。

船舶斜梯梯口尺寸分析

船舶总布置设计时,通道内布置了许多斜梯,斜梯斜度与梯口长度只有协调配合才能获得良好的通行效果。基于规范要求、现行标准的推荐尺寸及实船经验进行分析讨论,提出既利于工作、战斗和逃生需求,又便于生活的设计建议。

62000 DWT多用途纸浆船货舱通道设计

“多用途纸浆船”是除能够装运纸浆外,还可以兼顾装运干散货、包装货、集装箱和重大件等货品的船舶。62000 DWT多用途纸浆船货舱区域通道设计主要包括货舱内通道和货舱外露天通道,在考虑船员IMR(检验、维护、修理)作业需求的同时,还需满足CCS船级社和澳大利亚海事安全当局相关法规对装载纸浆货品、大件货、散装货等货物的特殊要求。安全、便捷、符合作业需求的货舱通道设计是特种运输船舶设计的关键技术之一。

平底结构分段空场法在倾斜中厚矿体中的应用

为了提高生产能力,针对马坑矿业的矿区地质及矿体特征提出了中深孔落矿-电铲出矿的平底结构分段空场采矿法,并针对该法在马坑矿业生产中的优缺点,进一步分析提出了实行积极的地压监测与管理、改善中深孔爆破性能及参数等提高其适用性和安全性的改进方法。实践表明,开采倾斜中厚矿体采用"分段凿岩、分段回采、空场放矿"时,矿石回采率达到87%,贫化率32%,大块产出率12%。