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Automatic Generation of Optimally Rigid Formations Using Decentralized Methods 被引量:3
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作者 Rui Ren Yu-Yan Zhang +1 位作者 Xiao-Yuan Luo Shao-Bao Li 《International Journal of Automation and computing》 EI 2010年第4期557-564,共8页
In this paper, decentralized methods of optimally rigid graphs generation for formation control are researched. The notion of optimally rigid graph is first defined in this paper to describe a special kind of rigid gr... In this paper, decentralized methods of optimally rigid graphs generation for formation control are researched. The notion of optimally rigid graph is first defined in this paper to describe a special kind of rigid graphs. The optimally rigid graphs can be used to decrease the topology complexity of graphs while maintaining their shapes. To minimize the communication complexity of formations, we study the theory of optimally rigid formation generation. First, four important propositions are presented to demonstrate the feasibility of using a decentralized method to generate optimally rigid graphs. Then, a formation algorithm for multi-agent systems based on these propositions is proposed. At last, some simulation examples are given to show the efficiency of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 optimally rigid graph infinitesimally rigid graph rigidity matrix multi-agent system formation
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Optimal control of attitude for coupled-rigid-body spacecraft via Chebyshev-Gauss pseudospectral method 被引量:3
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作者 Xinsheng GE Zhonggui YI Liqun CHEN 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2017年第9期1257-1272,共16页
The attitude optimal control problem (OCP) of a two-rigid-body space- craft with two rigid bodies coupled by a ball-in-socket joint is considered. Based on conservation of angular momentum of the system without the ... The attitude optimal control problem (OCP) of a two-rigid-body space- craft with two rigid bodies coupled by a ball-in-socket joint is considered. Based on conservation of angular momentum of the system without the external torque, a dynamic equation of three-dimensional attitude motion of the system is formulated. The attitude motion planning problem of the coupled-rigid-body spacecraft can be converted to a dis- crete nonlinear programming (NLP) problem using the Chebyshev-Gauss pseudospectral method (CGPM). Solutions of the NLP problem can be obtained using the sequential quadratic programming (SQP) algorithm. Since the collocation points of the CGPM are Chebyshev-Gauss (CG) points, the integration of cost function can be approximated by the Clenshaw-Curtis quadrature, and the corresponding quadrature weights can be calculated efficiently using the fast Fourier transform (FFT). To improve computational efficiency and numerical stability, the barycentric Lagrange interpolation is presented to substitute for the classic Lagrange interpolation in the approximation of state and con- trol variables. Furthermore, numerical float errors of the state differential matrix and barycentric weights can be alleviated using trigonometric identity especially when the number of CG points is large. A simple yet efficient method is used to avoid sensitivity to the initial values for the SQP algorithm using a layered optimization strategy from a feasible solution to an optimal solution. Effectiveness of the proposed algorithm is perfect for attitude motion planning of a two-rigid-body spacecraft coupled by a ball-in-socket joint through numerical simulation. 展开更多
关键词 coupled rigid body SPACECRAFT optimal control pseudospectral method(PM) Chebyshev-Gauss (CG) point
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Analysis and optimization of assembly variations for non-rigid parts
3
作者 唐倩 《Journal of Chongqing University》 CAS 2005年第3期125-128,共4页
Traditional variation analysis methods are not applicable to non-rigid assemblies due to possible part deformation during the assembly process. This paper presents the use of finite element methods to simulate assembl... Traditional variation analysis methods are not applicable to non-rigid assemblies due to possible part deformation during the assembly process. This paper presents the use of finite element methods to simulate assembly deformation. The relationship between the parts’ variation and the variation of the key points in final assembly for quality control is set up by calculating the spring back deformation after assembly. Moreover, the optimization method for non-rigid assembly variations based on finite element analysis is presented. The optimal objective is to reduce the manufacturing cost. The approach is implemented by using ANSYS and MATLAB. The test example shows that the proposed method is effective and applicable. 展开更多
关键词 装配变化 非刚性零件 有限元分析 质量控制 制造业
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协调公平与效率的“四水四定”研究Ⅱ:应用
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作者 游进军 贾玲 +3 位作者 王彦兵 杨朝晖 汪林 薛志春 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期266-277,287,共13页
宁夏干旱缺水且发展不均衡,以水定需是必然选择。本文针对宁夏水资源条件和经济社会特征,构建协调公平与效率的“四水四定”优化模型,开展全区“四水四定”方案分析。模型以用水总量红线指标为水资源刚性约束,根据区域发展战略确定刚性... 宁夏干旱缺水且发展不均衡,以水定需是必然选择。本文针对宁夏水资源条件和经济社会特征,构建协调公平与效率的“四水四定”优化模型,开展全区“四水四定”方案分析。模型以用水总量红线指标为水资源刚性约束,根据区域发展战略确定刚性保障需求,通过水与“四定”协调关系分析得出经济社会发展和用水效率可行变化范围。以2019年为现状、2025年为目标年,采用模型协调优化得出“四定”规模控制目标,以及分行业和区县的用水总量控制指标。结果表明,在全区73.27亿m 3用水总量和41.5亿m 3耗水约束下,满足全面小康的“四定”规模为750万人、5481亿元GDP、84.7万hm 2灌溉面积和791 km 2建成区面积。通过对比分析方案的公平性和效率提升状况,揭示了不同行业、区域的水量流转方向,表明约束设置对结果有显著影响,可为区域经济社会发展和水资源管控决策提供参考。 展开更多
关键词 四水四定 多目标协调优化 刚性需求 水资源配置 区域均衡
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纵置板簧式非独立悬架与整体式转向系统的运动学分析与优化
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作者 周红妮 李宁 潘锐 《内燃机与配件》 2024年第8期9-12,共4页
针对汽车悬架系统与转向系统在汽车行驶过程中存在运动干涉、轮胎磨损等问题,本文基于汽车前悬架与整体式转向系统刚体运动学模型,采用三维空间坐标变换法对系统关键点以及重要杆系的位置参数变化进行了分析与计算,并以实际内、外前轮... 针对汽车悬架系统与转向系统在汽车行驶过程中存在运动干涉、轮胎磨损等问题,本文基于汽车前悬架与整体式转向系统刚体运动学模型,采用三维空间坐标变换法对系统关键点以及重要杆系的位置参数变化进行了分析与计算,并以实际内、外前轮转角关系与理想阿克曼转角关系存在差值最小为目标,基于iSIGHT与MATLAB集成仿真技术,进行设计变量DOE分析与优化计算,经过比较分析,优化后的设计方案可有效降低轮胎磨损,提升汽车的行驶性能。 展开更多
关键词 悬架与转向系统 刚体运动学模型 阿克曼转向原理 优化设计 DOE分析
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低烈度区某超高层塔楼优化分析
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作者 刘长东 秦凯 +5 位作者 卢清刚 李源 刘永豪 史炎升 王俊亮 刘华 《建筑结构》 北大核心 2024年第13期57-62,80,共7页
超高层建筑由于单塔体量较大,结构经济指标备受关注,寻找最合理结构体系是超高层建筑不断自我迭代更新的主题。高烈度区和低烈度区塔楼控制方向完全不同,着重介绍优化过程以寻找低烈度区超高层塔楼的最优结构。以某位于低烈度6度区的建... 超高层建筑由于单塔体量较大,结构经济指标备受关注,寻找最合理结构体系是超高层建筑不断自我迭代更新的主题。高烈度区和低烈度区塔楼控制方向完全不同,着重介绍优化过程以寻找低烈度区超高层塔楼的最优结构。以某位于低烈度6度区的建筑高度250m超高层塔楼为例,根据塔楼初步方案确定控制指标为刚重比和剪重比,以控制指标为目标进行附加质量和自重的迭代优化。其次是提高结构刚度,核心筒尺寸根据竖向交通及设备管井已确定,在建筑允许条件下通过柱的不同排布实现了更好的框架刚度贡献;纯混凝土柱重量贡献大于刚度贡献,通过对比叠合柱和型钢柱,选取了更合理的叠合柱截面形式;在低烈度区结构竖向承载满足基本需求而水平刚度不满足规范要求的情况下,通过增加伸臂桁架提高整体刚度;通过分析不同伸臂桁架形式,选取了最有效的伸臂形式。通过降低结构冗余重量和有效提高结构刚度选出最高效结构,且建筑品质优、造价合理。 展开更多
关键词 超高层建筑 刚重比 迭代优化 叠合柱 伸臂桁架
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耦合索股系统自振特性与索力全局识别算法
7
作者 张卓杰 王熙程 +2 位作者 武朝帅 甄晓霞 李丹枫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期27-35,共9页
索是缆索承重结构重要的受力构件,索力直接影响结构的服役状态与使用寿命。对于局部刚性耦合的索股结构,索股振动具有独立性和耦联性,系统呈现的整体振动与完全独立或完全耦合的索股系统振动特性均不同。为了对局部刚性耦合的索股系统... 索是缆索承重结构重要的受力构件,索力直接影响结构的服役状态与使用寿命。对于局部刚性耦合的索股结构,索股振动具有独立性和耦联性,系统呈现的整体振动与完全独立或完全耦合的索股系统振动特性均不同。为了对局部刚性耦合的索股系统的索力进行有效识别,首先建立耦合多索股模型并推导了系统的振动方程,根据系统的频率方程对系统的自振特性进行参数分析;然后将填充函数法和最优化理论相结合,构建了耦合索股系统索力识别算法,实现了索力全局识别;最后通过试验和有限元仿真验证了算法的正确性和可靠性。结果表明:刚性耦合使各索股振动同频,索股系统的自振频率在整数倍频之间出现了分数倍频,在整体振型之间出现局部振型;该文所提出的基于全局最优化理论的索力识别算法对迭代初值要求低,计算精度和收敛效率高,可扩展到其他参数识别问题中。 展开更多
关键词 刚性耦合 自振特性 填充函数 全局最优化 索力识别
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优化谱对齐的三维模型簇一致性对应关系计算
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作者 吴衍 杨军 张思洋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期84-92,共9页
为了解决非刚性三维模型簇对应关系计算准确率低、一致性差,且难以实现双射的问题,提出了一种采用优化谱对齐算法和规范一致潜在基的非刚性三维模型簇对应关系计算新方法。首先,利用函数映射的伴随算子实现模型间谱域信息的对齐,计算模... 为了解决非刚性三维模型簇对应关系计算准确率低、一致性差,且难以实现双射的问题,提出了一种采用优化谱对齐算法和规范一致潜在基的非刚性三维模型簇对应关系计算新方法。首先,利用函数映射的伴随算子实现模型间谱域信息的对齐,计算模型簇中每个模型对的函数映射矩阵,解决函数映射与逐点映射方向不一致的问题;其次,使用改进的模型映射集合算法为每个模型对的函数映射矩阵赋予相应权重,降低初始化参数的噪声对模型簇对应关系计算结果的影响;最后,在模型簇的对应关系计算过程中加入极限模型的规范一致潜在基,极限模型可以看成模型簇中所有模型的类型结构,是一个具有几何可变性的中间模型,提高算法的一致性和双射性。实验结果表明:与已有算法相比,本算法在FAUST、SCAPE、TOSCA和SHERC’16 Topology数据集上构建的对应关系测地误差最小,能够减少初始化参数的噪声,解决模型自身对称性影响对应关系计算的问题,更加精确地构建出具有一致性和双射性的非刚性三维模型簇对应关系。 展开更多
关键词 对应关系 非刚性三维模型簇 优化谱对齐 规范一致潜在基 函数映射
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基于改进粒子群算法的刚柔耦合模型车辆平顺性研究
9
作者 李长艺 刘壮壮 +2 位作者 李亚洁 潘成龙 荣吉利 《齐鲁工业大学学报》 CAS 2024年第3期74-80,共7页
针对刚柔耦合车辆的振动控制问题,建立了半车7自由度刚弹耦合动力学模型,用欧拉伯努利梁模型对其进行简化。针对传统粒子群算法容易陷入局部最优解等缺点,引入混沌初始化、动态惯性权重和自适应学习因子对算法进行优化,提出一种基于改... 针对刚柔耦合车辆的振动控制问题,建立了半车7自由度刚弹耦合动力学模型,用欧拉伯努利梁模型对其进行简化。针对传统粒子群算法容易陷入局部最优解等缺点,引入混沌初始化、动态惯性权重和自适应学习因子对算法进行优化,提出一种基于改进自适应惯性权重的粒子群算法。最后,通过MATLAB仿真建模分析,从车架位移等4个性能方面将无优化悬架、传统粒子群算法优化和改进粒子群算法优化3种情况下的结果进行对比。结果表明,在所有指标中改进粒子群算法的结果均显著优于其他二者,证明了该算法的有效性,可以显著改善车辆的行驶平顺性和驾驶稳定性。 展开更多
关键词 刚柔耦合 被动悬架 改进的粒子群算法 平顺性
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Norea矮塔斜拉桥索力优化
10
作者 刘松鑫 徐海宾 李磊 《黑龙江交通科技》 2024年第4期126-130,共5页
为确定柬埔寨Norea三跨双塔单索面混凝土矮塔斜拉桥的最优成桥索力,基于有限元模型,分别采用刚性支撑连续梁法、最小弯曲能法、影响矩阵法对成桥索力进行了分析和优化。结果表明:三种优化方法中以影响矩阵法得到的索力值效果最好,将最... 为确定柬埔寨Norea三跨双塔单索面混凝土矮塔斜拉桥的最优成桥索力,基于有限元模型,分别采用刚性支撑连续梁法、最小弯曲能法、影响矩阵法对成桥索力进行了分析和优化。结果表明:三种优化方法中以影响矩阵法得到的索力值效果最好,将最终优化索力值与原设计值对比,分析了斜拉桥的内力、位移以及应力变化,在恒荷载或恒荷载+附加荷载组合作用下,优化后的索力分布更加均匀,结构整体的弯矩、位移以及应力均有所减小,矮塔斜拉桥整体受力和线形更加理想。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 刚性支撑连续梁法 最小弯曲能法 影响矩阵法 索力优化
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基于刚体模型的光电伺服系统最优控制方法
11
作者 卓佳文 史守峡 《计算机测量与控制》 2024年第6期180-188,共9页
在现阶段的导弹武器系统中,控制系统大都采用经典PID控制器,但随着控制性能要求的不断提升,PID控制器在追求响应快速的同时难以兼得跟踪过程平稳;针对工程中遇到的以上问题,提出设计最优控制器,采用线性二次型调节器(LQR)求解最优控制律... 在现阶段的导弹武器系统中,控制系统大都采用经典PID控制器,但随着控制性能要求的不断提升,PID控制器在追求响应快速的同时难以兼得跟踪过程平稳;针对工程中遇到的以上问题,提出设计最优控制器,采用线性二次型调节器(LQR)求解最优控制律;通过仿真可以看到,最优控制器跟踪阶跃信号无静差,调节时间为0.034 s,上升过程平稳无超调;跟踪斜坡信号和正弦信号时,跟踪误差远小于,滞后时长仅为毫秒量级;最优控制器系统能够实现快速跟踪阶跃、斜坡和正弦输入信号,且具有较好的跟踪性能;与经典PID控制器相比,该方法具有更高的控制精度、更好的控制性能和稳定性,能够解决PID控制器在工程中遇到的快速性和平稳性难以兼得的难题。 展开更多
关键词 光电导引头 伺服系统 最优控制 线性二次型调节器 刚体模型
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结构优化在轨道车辆密封板设计中的应用研究
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作者 苑红磊 王俊杰 +3 位作者 邹洪伟 赵子豪 李春超 许娇 《铁道车辆》 2024年第1期19-26,共8页
基于对HyperWorks软件中的Opistruct平台的研究,将拓扑优化和尺寸优化方法引入到前期的结构设计中,结合车辆运行中的气动载荷数据,为某型号轨道车辆的密封板提出了优化改进方案,从而提高密封板的使用寿命。优化结果表明,在该车型轨道车... 基于对HyperWorks软件中的Opistruct平台的研究,将拓扑优化和尺寸优化方法引入到前期的结构设计中,结合车辆运行中的气动载荷数据,为某型号轨道车辆的密封板提出了优化改进方案,从而提高密封板的使用寿命。优化结果表明,在该车型轨道车辆密封板的总质量不增加的前提下,刚度和固有频率均得到了较大的提高,从而有效避开了气动载荷的频率范围,为列车产品的结构设计提供了完善的设计思路。 展开更多
关键词 轨道车辆 拓扑优化 尺寸优化 刚度 固有频率
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齿轮组装式离心压缩机试验台结构
13
作者 闫锋 《当代化工研究》 CAS 2024年第11期164-166,共3页
本研究重点在于构建与解析一种适用于齿轮组装式离心压缩机试验的试验台结构。首先,探讨离心压缩机试验所需与试验台架构设计的关键原则。其次,一种高刚性、稳定性卓越、安全可靠的试验台结构已被研发出来,对其架构参数进行了优化提升... 本研究重点在于构建与解析一种适用于齿轮组装式离心压缩机试验的试验台结构。首先,探讨离心压缩机试验所需与试验台架构设计的关键原则。其次,一种高刚性、稳定性卓越、安全可靠的试验台结构已被研发出来,对其架构参数进行了优化提升。最后,运用有限元分析方法,对试验台结构进行了模拟探究,核实了设计方案的实用性与执行可能性。该试验台在理论和工程层面的设计具有引导及实用意义。 展开更多
关键词 齿轮组装式离心压缩机 试验台结构 刚性优化 有限元分析
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大跨度连续刚构桥超长预应力钢束优化设计研究
14
作者 苏惠 《黑龙江交通科技》 2024年第3期74-78,共5页
针对超长预应力钢束整体损失会导致大跨度连续刚构桥跨中出现持续下挠和腹板开裂的现象,基于合理成桥状态的优化设计思路,以减小超长钢束的摩阻损失为控制目标,提出平行交错锚固和分段锚固两种优化布置方案,将其与通长束布置形式下的主... 针对超长预应力钢束整体损失会导致大跨度连续刚构桥跨中出现持续下挠和腹板开裂的现象,基于合理成桥状态的优化设计思路,以减小超长钢束的摩阻损失为控制目标,提出平行交错锚固和分段锚固两种优化布置方案,将其与通长束布置形式下的主梁挠度、应力以及预应力储备能力等方面进行对比分析。结果表明:平行交错锚固和分段锚固两种方案钢束预应力储备分别提高了21.53%和20.76%,成桥阶段跨中实腹段下挠程度分别减小了14.28%和88.91%,两种优化方案均能改善结构的承载能力,但分段锚固方案较平行交错锚固方案改善效果更明显。 展开更多
关键词 连续刚构桥 超长预应力束 预应力摩阻损失 优化布置
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半刚性钢框架优化设计研究综述
15
作者 宁健豪 《建筑与装饰》 2024年第1期25-27,共3页
钢框架作为一种优良的结构形式,传统设计中一般把梁柱连接简化为两个理想的极端,即完全刚接或者理想铰接,然而连接实际上具有明显的半刚性变形特性。同时,结构优化是工程界永恒追求的目标,如何得到既安全可靠,又经济节约的优化方案,是... 钢框架作为一种优良的结构形式,传统设计中一般把梁柱连接简化为两个理想的极端,即完全刚接或者理想铰接,然而连接实际上具有明显的半刚性变形特性。同时,结构优化是工程界永恒追求的目标,如何得到既安全可靠,又经济节约的优化方案,是结构设计中非常重要的研究课题。本文梳理了半刚性钢框架优化设计的研究进展,总结前人的可行之处,以期为后续的研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 半刚性钢框架 设计变量 优化算法 优化准则
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基于近似综合法的空间刚体导引机构尺度综合
16
作者 庞典博 曲先琨 +2 位作者 赵诣 刘金峰 刘文瑞 《机械研究与应用》 2024年第3期97-100,共4页
目前空间连杆机构尺度综合是机构综合研究的难点问题之一。首先,通过分析空间RCCC刚体导引机构输出的数学模型,提出了空间刚体导引机构综合的分步式降维综合方法;然后,将21维的机构设计问题分4步进行求解,降低了优化变量维度,推导出了... 目前空间连杆机构尺度综合是机构综合研究的难点问题之一。首先,通过分析空间RCCC刚体导引机构输出的数学模型,提出了空间刚体导引机构综合的分步式降维综合方法;然后,将21维的机构设计问题分4步进行求解,降低了优化变量维度,推导出了机构实际尺寸的计算公式;最后,通过实际算例证明了所提方法的有效性。所研究结果为非整周期设计要求的空间RCCC机构刚体导引综合问题的求解提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 近似综合法 空间RCCC机构 非整周期设计要求 刚体导引综合
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大跨度波形钢腹板PC连续刚构桥内衬混凝土参数优化设计研究
17
作者 马亚仲 孟斯超 +3 位作者 张英才 邓尚 徐兴波 孙冬冬 《市政技术》 2024年第6期150-159,共10页
波形钢腹板组合梁桥因具有“手风琴效应”逐渐成为大跨度桥梁发展的新方向,为研究内衬混凝土参数对波形钢腹板预应力混凝土(Prestressed Concrete,PC)连续刚构桥抗剪性能的影响规律,采用ANSYS软件建立波形钢腹板PC连续刚构桥有限元模型... 波形钢腹板组合梁桥因具有“手风琴效应”逐渐成为大跨度桥梁发展的新方向,为研究内衬混凝土参数对波形钢腹板预应力混凝土(Prestressed Concrete,PC)连续刚构桥抗剪性能的影响规律,采用ANSYS软件建立波形钢腹板PC连续刚构桥有限元模型,通过对比实测数据与数值模拟数据验证了该有限元模型的准确性,并分析了内衬混凝土参数对波形钢腹板剪力及承剪比的影响规律,通过研究可知,内衬混凝土长度、厚度、厚度变化率3个参数的适宜取值分别为9.5 m、0.5 m和0.3。相关结论可为大跨度波形钢腹板PC连续刚构桥的设计和施工提供一定参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 波形钢腹板 内衬混凝土 参数优化设计
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STUDY ON THE FOUNDATION MODULUS OF ELASTIC TWO-LAYERED SYSTEM UNDER RIGID PAVEMENT SLAB
18
作者 赵■ 陈荣生 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 1989年第2期81-87,共7页
Based on the hypothesis of elastic two-layered foundation system under in-finite slab with known values of thicknesses of various layers and slab modulus,a programADMODE for evaluating foundation modulus is worked out... Based on the hypothesis of elastic two-layered foundation system under in-finite slab with known values of thicknesses of various layers and slab modulus,a programADMODE for evaluating foundation modulus is worked out by putting the inverse com-putation idea for moduli of various layers of foundation into an optimization problem.The validities of the theory and program have been checked and verified by taboratorytest.Besides,the foundation modulus have also been computed with this program by usingthe data obtained from Tai-Zhou experimental road.Through regression analyses,theempirical formulas for computing the increasing multiples of the moduli of subgrade andbase course are presented. 展开更多
关键词 rigid PAVEMENTS optimization theory/fundation MODULUS
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Research on controlling long-term performance by tensioning post tendon of long-span continuous rigid-frame bridges 被引量:1
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作者 HE Mingxuan ZHENG Yifeng ZHAO Qun 《Global Geology》 2013年第4期213-216,共4页
The problems like cracking of the girder in the mid-span and the ever-increasing vertical deflection appear during the long term usage of the long-span continuous rigid-frame bridge.Post-tension tendon with reserved d... The problems like cracking of the girder in the mid-span and the ever-increasing vertical deflection appear during the long term usage of the long-span continuous rigid-frame bridge.Post-tension tendon with reserved duct can increase the pre-stress of the main beam effectively,and decrease the long term span deflection in order to improve the performance of the girder.At the same time,the proper tension position is very crucial to optimise the stress distribution of the bridge and control the deflection increase.Combining with practical engineering,the authors analyze the influence of different positions of post-tension tendon(including top-,weband bottom plate tendons)on the stress and deflection of the main beam,and find out the optimal position of post tendon. 展开更多
关键词 大跨度连续刚构桥 长期性能 肌腱 控制 张紧 垂直偏转 最佳位置 后张力
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Combined Size and Shape Optimization of Structures with DOE,RSM and GA 被引量:1
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作者 Jie Song Hongliang Hua +2 位作者 Zhenqiang Liao Tao Wang Ming Qiu 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2018年第2期267-275,共9页
In this paper,size and shape optimization problem of a machine gun system is addressed with an efficient hybrid method,in which a novel and flexible mesh morphing technique is employed to achieve fast parameterization... In this paper,size and shape optimization problem of a machine gun system is addressed with an efficient hybrid method,in which a novel and flexible mesh morphing technique is employed to achieve fast parameterization and modification of complexity structure without going back to CAD for reconstruction of geometric models or to finite element analysis( FEA) for remodeling. Design of experiments( DOE) and response surface method( RSM) are applied to approximate the constitutive parameters of a machine gun system based on experimental tests. Further FEA,secondary development technique and genetic algorithm( GA) are introduced to find all the optimal solutions in one go and the optimal design of the demonstrated machine gun system is obtained. Results of the rigid-flexible coupling dynamic analysis and exterior ballistics calculation validate the proposed methodology,which is relatively time-saving,reliable and has the potential to solve similar problems. 展开更多
关键词 finite element method(FEA) shape optimization mesh morphing response surface method(RSM) design of experiments(DOE) rigid-flexible coupling machine gun system
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