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Mechanical Behavior and Shape Optimization of Lining Structure for Subsea Tunnel Excavated in Weathered Slot 被引量:2
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作者 李鹏飞 周晓军 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第6期875-890,共16页
Subsea tunnel lining structures should be designed to sustain the loads transmitted from surrounding ground and groundwater during excavation. Extremely high pore-water pressure reduces the effective strength of the c... Subsea tunnel lining structures should be designed to sustain the loads transmitted from surrounding ground and groundwater during excavation. Extremely high pore-water pressure reduces the effective strength of the country rock that surrounds a tunnel, thereby lowering the arching effect and stratum stability of the structure. In this paper, the mechanical behavior and shape optimization of the lining structure for the Xiang'an tunnel excavated in weathered slots are examined. Eight cross sections with different geometric parameters are adopted to study the mechanical behavior and shape optimization of the lining structure. The hyperstatic reaction method is used through finite element analysis software ANSYS. The mechanical behavior of the lining structure is evidently affected by the geometric parameters of crosssectional shape. The minimum safety factor of the lining structure elements is set to be the objective function. The efficient tunnel shape to maximize the minimum safety factor is identified. The minimum safety factor increases significantly after optimization. The optimized cross section significantly improves the mechanical characteristics of the lining structure and effectively reduces its deformation. Force analyses of optimization process and program are conducted parametrically so that the method can be applied to the optimization design of other similar structures. The results obtained from this study enhance our understanding of the mechanical behavior of the lining structure for subsea tunnels. These results are also beneficial to the optimal design of lining structures in general. 展开更多
关键词 subsea tunnel lining structure shape optimization safety factor hyperstatic reaction method
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Research on the optimal design of spillway tunnel
2
作者 ZHANG Yankui LIU Xiaolian 《International English Education Research》 2016年第4期86-88,共3页
In order to meet the needs of various tasks of water conservancy project, tunnel excavation under the ground, called hydraulic tunnel. Hydraulic tunnel according to the functions of flood discharge, water diversion, i... In order to meet the needs of various tasks of water conservancy project, tunnel excavation under the ground, called hydraulic tunnel. Hydraulic tunnel according to the functions of flood discharge, water diversion, irrigation, water supply, and the construction diversion tunnel of desilting emptying. Nowadays, water conservancy project on flood discharge runnel design requirements more and more high, so the factors taken into account the amount of spillway tunnel engineering, engineering cost, structure design and other factors to evaluate nature of the spillway tunnel is very important. Therefore, in actual construction, of spillway tunnel of optimization design, whether from the economic point of view, or from the point of view of safety and applicability are necessary. This article mainly from the overall layout of flood discharge tunnel, structure design and so on, and then discuss the optimization scheme. 展开更多
关键词 spillway tunnel General layout design shape optimiTation Energy dissipation
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抽蓄电站无压隧洞交叉区体型优化试验研究
3
作者 田静 顾长宽 +1 位作者 郭汉驰 薛海 《水电能源科学》 北大核心 2024年第10期115-117,38,共4页
交叉无压隧洞交汇区域水流的水力特性复杂,无压隧洞交叉区体型及交汇口水流水力特性的研究对确保水利枢纽的安全运行具有重要的工程意义。基于物理模型试验,对某抽水蓄能电站下水库高落差泄洪排沙洞和放空洞交叉区体型进行优化,最终确... 交叉无压隧洞交汇区域水流的水力特性复杂,无压隧洞交叉区体型及交汇口水流水力特性的研究对确保水利枢纽的安全运行具有重要的工程意义。基于物理模型试验,对某抽水蓄能电站下水库高落差泄洪排沙洞和放空洞交叉区体型进行优化,最终确定圆弧连接+交叉角21°的交叉区体型。对比分析圆弧连接+交叉角21°的交叉区优化体型下特征试验工况的水力特性。结果表明,6种特征试验工况下,泄洪排沙洞和放空洞交叉口及下游均为急流,明流泄洪且流态较稳定,均在交汇口下游右边直墙处形成最大水深,水深低于直墙高度,满足水面线不宜超过直墙范围的要求。 展开更多
关键词 交叉无压隧洞 体型优化 交汇水流 抽水蓄能电站 模型试验
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大跨PK断面钢箱梁斜拉桥涡振性能及优化措施研究
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作者 王存国 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期90-96,共7页
红莲大桥主桥为主跨580 m的双塔斜拉桥,中跨主梁采用PK断面钢箱梁,该类主梁断面易发生涡振,需对其涡振性能及抑振措施进行研究。基于该桥有限元动力特性分析结果,制作PK断面钢箱梁1∶60缩尺比节段模型进行测振风洞试验,研究桥梁原始设... 红莲大桥主桥为主跨580 m的双塔斜拉桥,中跨主梁采用PK断面钢箱梁,该类主梁断面易发生涡振,需对其涡振性能及抑振措施进行研究。基于该桥有限元动力特性分析结果,制作PK断面钢箱梁1∶60缩尺比节段模型进行测振风洞试验,研究桥梁原始设计断面主梁的涡振性能,讨论增加结构阻尼比(增加至0.010和0.027)措施的涡振抑振效果,并对增设稳定板、水平导流板、部分封闭桥面栏杆等不同气动优化措施及组合对主梁涡振性能的影响进行分析。结果表明:原始设计PK断面钢箱梁的涡振振幅明显超过规范限值;增大结构阻尼比虽然可以有效抑制涡振响应,但阻尼比增加至0.027时竖弯涡振振幅仍然显著;在桥面检修栏杆上缘外挑1.6 m宽水平导流板可将涡振振幅降低到可忽略的水平;采用在检修栏杆上缘外挑1.1 m宽水平导流板、优化桥面燃气管道位置、调整防撞护栏下部封闭高度为0.42 m,或移除检修道栏杆底座、错列布置封闭检修道栏杆和防撞护栏等组合措施,虽不足以完全抑制涡振的发生,但可将涡振振幅控制至明显小于规范限值。 展开更多
关键词 斜拉桥 PK断面钢箱梁 涡振 阻尼比 气动措施 节段模型风洞试验
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高流速、大流量无压洞掺气设施体形优化模型试验研究
5
作者 郝杰 郝爱君 《红水河》 2024年第2期44-48,68,共6页
高水头、大流量、高流速的泄水建筑物,往往需要设置掺气设施来降低空蚀破坏。结合新疆某水利枢纽工程实例,通过开展泄洪冲沙洞水工模型试验研究,对1号、2号掺气设施挑坎高度、通气孔面积、坡比及型式进行优化设计。结果表明:体形优化后... 高水头、大流量、高流速的泄水建筑物,往往需要设置掺气设施来降低空蚀破坏。结合新疆某水利枢纽工程实例,通过开展泄洪冲沙洞水工模型试验研究,对1号、2号掺气设施挑坎高度、通气孔面积、坡比及型式进行优化设计。结果表明:体形优化后,在各种工况下,掺气设施掺气效果良好,掺气空腔完整而稳定,坎下未出现较大回水等不利流态;通气孔通气顺畅,整体水流流态平顺,无水翅溅到洞顶等不利现象;沿程余幅均满足要求;过流能力和流量系数基本与原设计一致。研究结果可为类似工程的掺气设施体形研究提供指导与技术支撑。 展开更多
关键词 模型试验 无压洞 掺气设施 体形优化 流态
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基于正交试验的旋流竖井泄洪洞衔接段体型参数敏感性分析
6
作者 田崧杰 张晓春 +1 位作者 王均星 董宗师 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第10期212-217,226,共7页
竖井式泄洪洞的衔接段体型直接影响退水隧洞的流态、竖井的振动特性和消能效果。对衔接段体型的研究目前以单因素居多,多因素研究较少,在工程设计实践中对竖井体型进行优化多参考类似工程经验,尚无较为系统的优化方法。通过数值正交试验... 竖井式泄洪洞的衔接段体型直接影响退水隧洞的流态、竖井的振动特性和消能效果。对衔接段体型的研究目前以单因素居多,多因素研究较少,在工程设计实践中对竖井体型进行优化多参考类似工程经验,尚无较为系统的优化方法。通过数值正交试验,以出口湍动能为指标,对衔接段长宽比、出口压坡收缩比、压坡坡比等衔接段体型参数进行了敏感性分析。研究表明:衔接段长宽比对出口湍动能的影响最为显著,压坡坡比次之,收缩比最低。研究成果可在工程设计中对竖井泄洪洞衔接段体型优化提供一定的参考。 展开更多
关键词 竖井式泄洪洞 衔接段 体型优化 正交试验法 湍动能
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C型开口聚能管爆破机理与隧道光爆优化效果研究
7
作者 朱凯 张学民 +4 位作者 龙立敦 武朝光 周贤舜 万正 伍福寿 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3849-3863,共15页
超欠挖是钻爆法隧道施工的常见问题,与光面爆破效果密切相关。为有效解决隧道掘进超欠挖及常规聚能管不利于光爆层岩体破碎的问题,以优化调节爆轰能量为思路,采用理论分析和数值模拟方法研究C型开口聚能管的裂岩机理。研究结果表明采用... 超欠挖是钻爆法隧道施工的常见问题,与光面爆破效果密切相关。为有效解决隧道掘进超欠挖及常规聚能管不利于光爆层岩体破碎的问题,以优化调节爆轰能量为思路,采用理论分析和数值模拟方法研究C型开口聚能管的裂岩机理。研究结果表明采用C型开口聚能管与采用常规聚能管和常规药包的光面爆破相比具有以下显著优势:1)聚能管开口能显著提高光爆层岩体应力,使光爆层岩体率先损伤,引导岩体充分破碎;2)开口的存在间接增大了聚能方向上的拉应力,裂纹沿聚能方向定向扩展,超欠挖控制效果良好;3)与常规聚能管相比,非聚能方向的岩体应力降低更多,裂纹拓展更少,这更易于保护开挖轮廓线外侧围岩;4)C型开口聚能管可提高周边孔孔距和光爆层厚度,有利于提高光面爆破的效果;C型开口聚能管与常规爆破相比,超挖量降低83%,欠挖量降低68%,半孔率更高且开挖轮廓更平整,并可在一定程度上降低钻孔量和炸药单耗。总体上,C型开口聚能管的应用有利于提高隧道钻爆法施工的效率和质量。 展开更多
关键词 钻爆法隧道 超欠挖优化 聚能爆破 C型开口聚能管 光面爆破
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超大断面异型隧道台阶法施工工法优选研究
8
作者 车东坡 《高速铁路技术》 2024年第2期113-118,共6页
为保证超大断面异型隧道的施工安全,依托某超大断面异型隧道建设工程,利用FLAC3D软件对超大断面异型隧道采用四台阶九步法、三台阶七步法、三台阶五步法的位移、应力、安全系数进行了研究。研究结果表明:(1)四台阶九步法所引起的拱顶沉... 为保证超大断面异型隧道的施工安全,依托某超大断面异型隧道建设工程,利用FLAC3D软件对超大断面异型隧道采用四台阶九步法、三台阶七步法、三台阶五步法的位移、应力、安全系数进行了研究。研究结果表明:(1)四台阶九步法所引起的拱顶沉降与收敛值均最小,分别为3.563 mm、0.765 mm、1.715 mm、2.785 mm、2.060 mm,位移控制效果最佳且满足工程规定值;三台阶七步法次之,而三台阶五步法各项收敛值均最大;(2)四台阶九步法最大主应力和最小主应力均小于其他两种工况应力值,且应力分布较为均匀;(3)四台阶九步法最小安全系数最大,为3.98,满足规范要求;推荐该工程使用四台阶九步法进行施工。研究成果可为类似异型隧道施工工法选取提供参考。 展开更多
关键词 超大断面 异型隧道 工法优选 台阶法 数值模拟
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泄洪洞反弧连接段水流特性的三维数值分析 被引量:5
9
作者 张宏伟 张东 +1 位作者 吴一红 刘之平 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2008年第3期261-268,共8页
利用商用软件FLUENT,对具有自由表面的泄洪洞反弧连接段水流进行了三维数值模拟。采用k-ε湍流模型描述水流的湍流流动,自由表面采用VOF方法处理。详细研究了反弧段速度、压力、壁面剪应力的变化规律及水流的空化特性,分析了不同反弧半... 利用商用软件FLUENT,对具有自由表面的泄洪洞反弧连接段水流进行了三维数值模拟。采用k-ε湍流模型描述水流的湍流流动,自由表面采用VOF方法处理。详细研究了反弧段速度、压力、壁面剪应力的变化规律及水流的空化特性,分析了不同反弧半径和反弧圆心角对反弧段及其下游水力特性的影响,研究结果对体型优化有指导作用。 展开更多
关键词 泄洪洞反弧连接段 水力特性 数值模拟 体型优化
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明流泄洪洞掺气减蚀设施优化试验研究 被引量:17
10
作者 王海云 戴光清 +1 位作者 杨永全 杨庆 《水力发电》 北大核心 2003年第11期54-56,共3页
通过水工常压模型试验,对高水头、大单宽流量、小底坡龙抬头式明流泄洪洞掺气坎进行了系统的试验研究及优化试验,提出了一种新型的V形掺气挑坎。该掺气坎的空腔长度沿水流的横断面方向是连续变化的,射流挑距两边长、中间短,尽管最小空... 通过水工常压模型试验,对高水头、大单宽流量、小底坡龙抬头式明流泄洪洞掺气坎进行了系统的试验研究及优化试验,提出了一种新型的V形掺气挑坎。该掺气坎的空腔长度沿水流的横断面方向是连续变化的,射流挑距两边长、中间短,尽管最小空腔的长度可能已小于临界值,但由于最大空腔长度仍远大于临界值,在其作用下,便可使回流退去,空腔恢复,保证一定的通气量。这对类似工程掺气设施的合理设计有十分重要的参考意义。 展开更多
关键词 掺气减蚀 泄洪洞 最优设计 试验研究
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海底隧道衬砌结构受力特点及断面形状优化 被引量:15
11
作者 李鹏飞 张顶立 +2 位作者 王梦恕 房倩 李兵 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期51-56,共6页
针对青岛胶州湾海底隧道工程,选取设计参数不同的8个衬砌结构断面,基于荷载—结构模型,采用ANSYS有限元程序,分析衬砌结构受力特点。结果表明:衬砌结构仰拱半径不宜过大,减小仰拱半径可以有效减小衬砌结构仰拱、拱脚处的弯矩;衬砌结构... 针对青岛胶州湾海底隧道工程,选取设计参数不同的8个衬砌结构断面,基于荷载—结构模型,采用ANSYS有限元程序,分析衬砌结构受力特点。结果表明:衬砌结构仰拱半径不宜过大,减小仰拱半径可以有效减小衬砌结构仰拱、拱脚处的弯矩;衬砌结构拱脚半径不宜过小,增大拱脚半径虽可以有效减小衬砌结构拱脚、拱底处的弯矩,但同时会增加拱顶的弯矩;衬砌结构拱顶半径不宜过大,增大拱顶半径可以减小衬砌结构仰拱、拱脚处的弯矩,但将增大拱顶、拱肩处的弯矩。基于上述研究结果,根据相关规范设计要求,以各衬砌结构断面各单元最小安全系数最大化为目标函数,对青岛胶州湾海底隧道位于海域段V级围岩段衬砌结构断面形状进行优化,优化得到的衬砌结构断面,各处内力值(弯矩、轴力)更加均匀,安全系数离散性小,便于衬砌结构配筋设计。 展开更多
关键词 海底隧道 衬砌结构 荷载-结构模型 结构断面 形状优化
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数值模拟在溢洪道体形优化中的应用 被引量:10
12
作者 李斌华 肖艳 刁明军 《水力发电》 北大核心 2010年第3期36-38,共3页
利用k-ε双方程紊流模型,采取瞬态PISO算法求解压力—速度耦合的方法,结合VOF追踪自由表面对溢洪道体形进行数值模拟优化,得到了溢洪道内流态、沿程水深和底板压力的分布。通过物理模型试验验证,两者结果吻合较好,说明数值模拟方法能方... 利用k-ε双方程紊流模型,采取瞬态PISO算法求解压力—速度耦合的方法,结合VOF追踪自由表面对溢洪道体形进行数值模拟优化,得到了溢洪道内流态、沿程水深和底板压力的分布。通过物理模型试验验证,两者结果吻合较好,说明数值模拟方法能方便地应用于溢洪道体形优化。 展开更多
关键词 溢洪道 体形优化 数值模拟 两岔河水电站
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小底坡、低Fr数泄洪洞掺气坎体型优化研究 被引量:10
13
作者 刘超 张光科 +2 位作者 张光碧 李乃稳 杨永全 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期30-35,共6页
位于小底坡、低佛氏数泄洪洞上的掺气坎,其体型设计往往存在较大难度。为了查明小底坡、低佛氏数泄洪洞掺气坎体型优化设计的一般规律,采用大比尺的模型试验,对三维掺气坎进行了系统研究。小底坡上的掺气坎,可用过坎射流最高点至底板的... 位于小底坡、低佛氏数泄洪洞上的掺气坎,其体型设计往往存在较大难度。为了查明小底坡、低佛氏数泄洪洞掺气坎体型优化设计的一般规律,采用大比尺的模型试验,对三维掺气坎进行了系统研究。小底坡上的掺气坎,可用过坎射流最高点至底板的距离Tmax和空腔回水作为其体型优化的主要目标,良好的掺气坎应使空腔回水最少时Tmax也较小。试验结果表明:Tmax的主要影响因素为平均坎高及掺气坎横断面的型式,平均坎高愈小,Tmax愈小;横断面为凸型的凸型坎,可以减弱出射水流横断面上水面线的凹形分布,能使Tmax相对较小;空腔回水的主要影响因素为平均坎高及坎高差,适当增加平均坎高及横向坎高差,对消除空腔回水有利;在小底坡掺气坎体型优化中,三维掺气坎较二维连续坎有明显的优势,特别是凸型坎,容易达到空腔回水少,同时Tmax也较小的优化目标。 展开更多
关键词 泄洪洞 掺气减蚀 掺气坎 凸型坎 体型优化
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小湾水电站泄洪洞水力学问题试验和数值模拟研究 被引量:6
14
作者 夏庆福 孙双科 +1 位作者 王晓松 柳海涛 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2005年第10期12-16,共5页
岸边泄洪洞为小湾水电站3套泄洪设施之一,上游水位和泄洪洞出口挑流鼻坎落差超过200 m,最大泄量达到3 881 m3/s,具有典型的高水头大流量特点,泄洪水力学问题十分突出。采用三维数值模拟和1∶35局部模型试验相结合的方法,对小湾泄洪洞新... 岸边泄洪洞为小湾水电站3套泄洪设施之一,上游水位和泄洪洞出口挑流鼻坎落差超过200 m,最大泄量达到3 881 m3/s,具有典型的高水头大流量特点,泄洪水力学问题十分突出。采用三维数值模拟和1∶35局部模型试验相结合的方法,对小湾泄洪洞新方案进行研究和优化,结果表明:泄洪洞长有压段进口体型布置基本合理;该设计方案明流段反弧末端掺气坎和明流直线段第一道掺气坎由于坎高和水流Fr数较小的原因,难于形成稳定的掺气空腔。通过降低泄洪洞反弧末端高程,提高水流Fr数以及在掺气坎下增设二级坡的方法,解决了难于形成掺气空腔的问题。 展开更多
关键词 小湾水电站 泄洪洞 水力学问题 数值模拟 泄洪设施
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陡坡溢洪道掺气坎空腔长度及掺气坎角度试验 被引量:3
15
作者 崔瑞 余飞 +2 位作者 张建民 栗帅 胡小禹 《水电能源科学》 北大核心 2012年第6期108-110,共3页
以苏家河口水电工程为例,针对其陡坡溢洪道掺气坎对流量大小适应性较差的问题进行了试验,对#2掺气坎3种体型(1∶4、1∶10、1∶15)进行了挑角的优化设计。结果表明,在陡坡溢洪道设置掺气坎时应保证挑角和坎高与单宽流量相互匹配,即挑角在... 以苏家河口水电工程为例,针对其陡坡溢洪道掺气坎对流量大小适应性较差的问题进行了试验,对#2掺气坎3种体型(1∶4、1∶10、1∶15)进行了挑角的优化设计。结果表明,在陡坡溢洪道设置掺气坎时应保证挑角和坎高与单宽流量相互匹配,即挑角在3°~5°之间的空腔长度能满足各种工况,否则可能出现掺气坎适应性很差的问题,不利于工程泄洪时的正常和安全运行;空腔长度与挑角在小流量情况下呈指数关系,在大流量情况下呈对数关系,这为实际工程设计提供了依据。 展开更多
关键词 溢洪道 体型优化 掺气挑坎 空腔长度
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低Fr数、小底坡泄洪洞掺气设施研究 被引量:5
16
作者 叶茂 姜跃良 +2 位作者 吕海艳 王川 蒲云娟 《水力发电》 北大核心 2015年第1期91-94,共4页
泄洪洞具有高流速、低Fr数和小底坡的特点,掺气空腔容易产生回水,布置掺气设施的难度较大。采用模型试验和理论分析相结合的方法对泄洪洞掺气设施进行研究。通过比较掺气挑坎高度、坡度、坎后底坡及衔接形式,分析这些特征参数对空腔回... 泄洪洞具有高流速、低Fr数和小底坡的特点,掺气空腔容易产生回水,布置掺气设施的难度较大。采用模型试验和理论分析相结合的方法对泄洪洞掺气设施进行研究。通过比较掺气挑坎高度、坡度、坎后底坡及衔接形式,分析这些特征参数对空腔回水、通气量及流态的影响,拟合了空腔无回水的临界Fr数与挑坎高度的关系式,总结了掺气设施体形优化方法,研究成果已被实际工程所采用。 展开更多
关键词 泄洪洞 掺气设施 空腔回水 Fr数 体形优化
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小河水电站溢洪道体型优化试验研究 被引量:8
17
作者 雷川华 田士豪 费文才 《中国农村水利水电》 北大核心 2006年第9期137-139,142,共4页
小河水电站溢洪道试验泄流能力大于设计泄流能力,整体布置方案优化后泄流能力满足设计要求,并大大减小了工程量。针对溢流堰闸墩后产生的水冠以及出口消能段存在的问题,通过模型试验进行体型优化,取得了较为理想的成果。①中墩由原来4.... 小河水电站溢洪道试验泄流能力大于设计泄流能力,整体布置方案优化后泄流能力满足设计要求,并大大减小了工程量。针对溢流堰闸墩后产生的水冠以及出口消能段存在的问题,通过模型试验进行体型优化,取得了较为理想的成果。①中墩由原来4.0 m改成3.0 m厚并在其后部以流线形尾墩相连接,基本消除了水冠,大大降低了冲击波高,泄槽水流稳定;②经过窄缝式挑坎和斜切挑坎试验方案比较,斜切坎能够很好地适应溢洪道轴线与下游河道流态衔接,同时达到了消能和改善下游河道流态的目的。 展开更多
关键词 小河水电站 溢洪道体型优化 挑流消能
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泄水建筑物体型优选的数值模拟研究 被引量:3
18
作者 许联锋 李建中 陈刚 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2002年第6期701-708,共8页
本文针对泄洪洞水流的特点 ,建立了适体坐标系下带自由表面、强紊动水流的数学模型。利用该模型编制程序对泄洪洞中复杂水流进行了数值模拟 ,通过分析输出的数据和图形 ,可以灵活地修改模型和体型的形状和参数 ,方便地进行系列数值实验... 本文针对泄洪洞水流的特点 ,建立了适体坐标系下带自由表面、强紊动水流的数学模型。利用该模型编制程序对泄洪洞中复杂水流进行了数值模拟 ,通过分析输出的数据和图形 ,可以灵活地修改模型和体型的形状和参数 ,方便地进行系列数值实验或不同体型方案的比较 ,从而为泄水建筑物体型方案的选择和设计提供了足够精细和准确的数据 ,有助于数学模型逐步地取代费时耗财的物理模型实验。 展开更多
关键词 泄洪洞 紊流模型 适体坐标 数值实验 体型优化
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高水头窄河道多洞联合泄洪模型试验研究 被引量:5
19
作者 刘达 王均星 张莹莹 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第4期35-38,44,共5页
某水电站泄水建筑物由多条泄洪洞整体联合泄流,具有下泄流量大、水头高、出口位置河道狭窄等特点,且下游水垫塘所在位置即为河道的转弯处,因此会有下泄水流的能量集中和挑流水舌的归槽偏离问题。针对上述2个突出问题,以大比尺水工模型... 某水电站泄水建筑物由多条泄洪洞整体联合泄流,具有下泄流量大、水头高、出口位置河道狭窄等特点,且下游水垫塘所在位置即为河道的转弯处,因此会有下泄水流的能量集中和挑流水舌的归槽偏离问题。针对上述2个突出问题,以大比尺水工模型试验为基础,提出了与实际情况相对应的挑坎布置方案,经过多方案的分析比选并综合考虑整体联合泄洪消能的因素,提出了最优的推荐布置方案,可为同类型工程枢纽的消能防冲设计提供借鉴。 展开更多
关键词 水工模型试验 泄洪洞 消能防冲 联合泄流 挑坎优化
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溪洛渡泄洪洞掺气减蚀设施及体型优化的试验研究 被引量:8
20
作者 焦爱萍 张春满 刘宪亮 《灌溉排水学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期70-73,共4页
结合溪洛渡水电站3号泄洪洞,在大比尺水工模型试验的基础上,对目前高水头明流泄洪洞掺气减蚀设施和体型的典型设计方案进行修正和优化研究。试验表明:通过采用掺气跌坎和挑坎相结合的组合形式、在反弧段前增设一道掺气坎、缩短渥奇曲线... 结合溪洛渡水电站3号泄洪洞,在大比尺水工模型试验的基础上,对目前高水头明流泄洪洞掺气减蚀设施和体型的典型设计方案进行修正和优化研究。试验表明:通过采用掺气跌坎和挑坎相结合的组合形式、在反弧段前增设一道掺气坎、缩短渥奇曲线段的长度和减小反弧段的圆心角等措施,可明显改善掺气效果,增大反弧段前掺气坎的掺气能力,从而有效减小和消除反弧段末端掺气盲区。该研究对于高水头、大流量明流泄洪洞掺气设施和体型的合理设计具有十分重要的价值。 展开更多
关键词 高速水流 掺气坎 空蚀 体型优化 大比尺水工模型试验
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