汽车分时租赁早期运营投入与订单量增长关系研究

以上海市某分时租赁运营商为例,分析分时租赁运营初期基础要素(网点、车辆和车位等)投入和订单量的增长特征,并基于灰色关联度模型计算了不同发展阶段订单量与设施投入和用户数量的关联性。结果表明,汽车分时租赁早期设施投入、用户量和订单量保持持续增长趋势;设施投入采取由郊区单一行政区试点,逐步蔓延全市,最后不断加密的三阶段布设策略;相应的订单量增长趋势呈现出先低速线性增长,再指数增速增长,最后高速线性增长的三阶段趋势。汽车分时租赁运营早期设施投入与使用量呈现出较好的相互促进的关联态势,三阶段分别与网点数、车辆数、车位数呈现较强的关联性。

涡街流量计涡街系数数值计算与仿真分析研究

在航天发射领域,液氧的加注系统关系到发射任务能否圆满完成,所以对于液氧流速的测量至关重要。而涡街流量计由于其性能稳定、宽量程等优点常作为液氧流速的测量仪器。经过试验仿真发现涡街流量计在低流速和高流速下涡街系数呈现出不同的特性,导致涡街流量计在低流速下其精度较低。为探究涡街流量计在低流速和高流速下其涡街系数的变化特性,对入口速度为1.0~10.5 m/s流速的涡街流场进行仿真试验,得到涡街频率和入口速度的关系图,并通过拟合曲线得到涡街频率和涡街系数的拟合曲线,最后利用得到的涡街系数曲线与平均系数进行流速的计算发现,通过曲线拟合后得到的流体流速更为精确。

高速铁路运营期沉降后拟合调整纵断面曲线参数

为了确保拟合调整曲线更接近实际不均匀沉降曲线,减小扣件调整量,并避免线路的曲率突变,可在纵坡与竖圆曲线之间设置竖缓和曲线。本文基于高阶连续性数学理论提出了三次抛物线和五次抛物线两种高速铁路纵断面竖缓和曲线类型,分析了两类竖缓和曲线的数学特性和动力学特性,提出了列车运行工况、线路参数、舒适度指标之间的关系式。结果表明:竖曲线半径越小,竖缓和曲线越长,则两类竖缓和曲线的竖向差值越大;在已知列车最高行驶速度和最大牵引加速度的情况下,可确定最小竖曲线半径和最小竖缓和曲线长;列车最高行驶速度和最大牵引加速度越大,加速度时变率限值和竖曲线半径越小,则最小竖缓和曲线长度越大,车速350 km/h条件下的三次抛物线和五次抛物线最小长度分别为106、130 m。

压电振动能量采集器的力电耦合模型及其功率优化

为提高传统压电振动能量采集器集总参数模型的性能预测精度,考虑悬臂梁的振型信息与轴向应变分布情况,提出了一种改进的力电耦合模型,该模型引入无因次幅值修正因子,通过曲线拟合方法确定了修正因子与振型函数和振动幅值之间的关系表达式;利用Rayleigh-Ritz模态分析法确定了力电耦合模型中的集总等效参数(如质量、刚度等),并根据弹性动力学原理建立了能量采集器的运动控制方程,得到了稳态时能量采集器的力、电输出响应表达式;最后,利用改进的模型对能量采集器的负载电阻和输出功率进行了优化,得到了负载短路和负载开路时能量采集器的最优输出特性。仿真结果与实例对比验证了提出模型的正确性,表明改进的力电耦合模型具有较高的预测精度。

地铁隧道盾构法施工地表沉降特征及预测研究

以郑州市轨道交通1号线一期工程“西三环站～秦岭路站”地铁区间为依托,进行地表沉降特征及预测的研究.根据工程地质资料,运用水准监测数据进行数值分析,得出关于盾构隧道地表沉降的结论.采用基于最小二乘法曲线拟合以及神经网络的数值分析方法,并对各种研究方法所得结果进行对比,分析各种研究方法的优势和弊端.

地下开采诱发地表沉降预测方法的研究

针对目前岩体移动研究进展,对7种预测地表移动变形方法的优缺点进行了探讨,并结合某煤矿开采工程实例,采用FLAC3D数值分析方法预测了地表移动规律和变形趋势,用Excel表对其数据进行了处理,确定了其走向、倾向剖面典型曲线及其岩体移动参数表达式,从而为实际工程中预测地表移动和变形提供了参考价值。

配电系统电压跌落状态估计中的不良数据辨识

SSE(sag state estimation)算法是一种用于电压跌落状态估计的二阶曲线拟合算法,其精度受监测数据精度影响严重,若监测关键点存在不良数据会导致整个配电网电压跌落状态的估计错误。基于此,提出了电压跌落状态估计不良数据检测算法,并构造了修正不良数据的数学模型。算例结果证明,该算法能够有效识别不良数据,提高电压跌落状态估计精度。

频响函数曲线拟合与模态分析精细化

由于Vector Fitting(VF)将有理分式函数直接分解为部分分式和的叠加,极点(模态频率)获取顺序依模态贡献量由大到小排列,可保证拟合误差随拟合阶次增大迅速收敛,故对VF方法用于模态参数辨识的可行性进行论证,优化拟合精度与计算规模,并对曲线拟合算法误差、参数稳定性、模型定阶详细讨论,实现频响函数曲线拟合的精细化。利用已有文献数据进行考核,并与商业算法比较。

洪水频率分析的次序统计量

系统阐述了洪水频率分析涉及的洪水次序统计量和广义次序统计量及其抽样分布,并通过数学实验和统计试验两种途径研究了洪水次序统计量、频率次序统计量和重现期次序统计量抽样分布的统计特征及其关系。研究得到的次序统计量和广义次序统计量抽样分布的期望值和中值关系为系统分析和评价适线法奠定了理论基础。

钢丝微动磨损的评定参数及理论模型研究

以6×19点接触式提升钢丝绳作为研究对象,对其钢丝微动损伤过程进行了实验室模拟;在自制的钢丝微动磨损试验机上考察了钢丝试样磨损深度随微动磨损试验时间的变化,并采用接触应力与微动速度的乘积(pv值)和pv值与微动时间的乘积(pvt值)作为评价钢丝微动磨损深度变化的综合参数.结果表明:在相同接触载荷下,钢丝微动磨损深度随pv值增加而减小,磨损深度同pvt值之间基本呈线性关系;根据这种线性关系建立了钢丝微动磨损的理论模型,并用试验结果进行了验证;试验结果和理论计算结果吻合,误差较小,且该模型可应用于其它微动磨损工况.

转角信息未知条件下的结构参数识别方法研究

针对结构中的梁式构件提出了一种基于反应曲线拟合的参数识别方法。该方法采用一组正交基函数对Euler-Bernoulli梁在不同时刻的平动反应曲线进行拟合,继而通过平动反应曲线对测点坐标的导数获得梁的转角反应曲线。为解决反应曲线拟合过程中的噪声淹没现象,提出了一种样本平均方法以消除噪声的影响,该方法利用采样集合的子集的平均形成的序列进行识别。算例分析表明,反应曲线拟合方法可较为准确地获得梁式构件的转角反应,且样本平均方法可大大降低参数识别过程中噪声的影响。

空间曲线几何Hermite插值的B样条方法(英文)

在给定的GC2插值条件,利用de Boor的构造平面曲线的GC2-Hermite插值方法,构造了一条具有两个自由度的三次B样条插值曲线,并证明插值曲线是局部存在的且具有4阶精度.

雷电流幅值概率分布函数的分段拟合方法

为了更有效地利用雷电定位系统数据评估输电线路的雷击跳闸风险,以东莞地区1999—2008年雷电流幅值数据为例,分析了规程推荐公式、IEEE推荐公式及其改进公式的拟合曲线与实际雷电流幅值概率分布的偏差,在此基础上提出了雷电流幅值概率分布函数的分段拟合方法,并进行了连续性修正.最后,分别采用规程推荐公式、IEEE改进公式和文中拟合公式计算东莞地区110kV、220kV、500kV三个电压等级下的输电线路雷击跳闸率,并与实际值进行对比.结果表明:采用文中方法得到的雷电流幅值概率分布函数曲线与自然概率曲线的相关性最强,仅牺牲了分段点附近的相关性;采用文中分段拟合方法计算得到的110kV、220kV电压等级输电线路雷击跳闸率与实际运行数据较相符,而对500kV电压等级线路雷电跳闸率的计算存在偏差.

热工对象模型阶次的一种数值分析方法

根据对象的输入输出采样数据，用数值计算方法分析热工对象模型的阶次。对于用曲线拟合方法建立热工对象的数学模型，本算法可以为模型阶次的确定提供依据。仿真例子表明，算法对无零点对象的分析结果是准确的。

岩土力学数值模拟结果的概率评估方法研究

提出了一种用于评估多参数随机变异情况下岩土力学非线性数值模拟结果可靠性的多维高效直接积分型随机分析方法。它首先根据多维积分理论和可靠性分析的直接积分法确定多维随机输入参数的计值点;然后利用非线性数值模拟方法,比如有限元法或有限差分法等,完成所有计值点上的计算任务,据此就可以利用多维高效积分程序计算待评估响应量的前几阶矩(一般包括1～6阶矩);最后利用多种方法,包括曲线拟合法、加权余量法及最大熵法计算响应量的概率分布,并据此算出响应量的概率置信区间,用于定量评估响应量的可靠性。数值算例表明,此法具有精度和计算效率较高的优点。

高次曲线最佳节点分段拟合法

高次曲线最佳节点分段拟合法,是指拟合曲线段数为两段,而分段点(即节点)和方程次数可随精度要求进行自适应选择的方法。本文介绍了根据最小二乘原理,用分段高次多项式曲线进行数据拟合时求最佳分段点和最佳系数的思想、数学模型和具体实现步骤,并通过实例验证了该方法的有效性。

锻压变形力的一种数值分析模型

为了确定开式模锻中力学参数与模具型腔几何参数之间的关系,采用精确作图法得到了锻靠阶段初期的临界滑移线场模型,并用数值分析方法确定该模型中变形几何参数与滑移线场参数的相互关系,根据滑移线场相关理论进行力学分析,确定这一特定时段的应力场以及变形力分布.该临界数值分析模型的建立为确定锻靠阶段变形区的形状与尺寸,进而求解应力场、变形力分布提供了量化的理论基础,并为运用此方法建立模锻过程其他特征时段的力学模型提供了依据.

双张检测器全智能化的实现

双张检测器用于金属板涂料机及类似设备在工作过程中金属薄片送料出现多张情况的检测。应用基于单片机的脉宽检测法,测定检测器件的感应信号的脉冲宽度,并进行比较判断,使双张检测性能稳定、快速性提高。通过实验,应用数值分析和曲线拟合的方法,确定单张和多张之间检测数据的函数关系,优化检测器的性能,实现检测器的完全智能化。

拉氏分析方法及强动荷载下水泥石的本构关系

拉格朗日（简称拉氏）分析方法是本世纪７０年代初提出的研究材料动态行为性能的一种新方法。本文对拉氏分析方法的基本原理作了简要介绍，通过在轻气炮上测量到的多组水泥石动态应力时间历程曲线，利用拉氏分析方法中的曲面拟合法对实测应力波形进行数值模拟，得到了水泥石大量本构关系曲线，并分析了本构关系的物理特征。

新型隔层错跨剪力墙损伤分析及对其抗震性能影响

在新型隔层错跨剪力墙水平低周反复荷载试验的基础上,对新型隔层错跨剪力墙结构屈服前的损伤评估,提出了量化的计算公式;为了量化结构的损伤程度,借助试验数据以及数值理论结果,以相对刚度为研究参数,拟合出相对刚度与相对位移之间的关系,采用拟合出的相关模型对新型隔层错跨剪力墙结构屈服前期的刚度退化进行损伤计算,并与有限元分析结果进行对比,其变化规律基本一致,吻合度良好。同时给出了新型隔层错跨剪力墙结构屈服前微损伤和轻中度损伤阶段损伤程度的实用计算方法,对评估其对结构抗震性能的影响提供了良好的考虑损伤的量化计算方法。