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普通国省干线公路交通安全设施精细化设计探索
1
作者
张倩
《现代工程科技》
2024年第8期17-20,共4页
通过系统分析道路交通安全设施各子系统的功能和作用,按照“一点一方案”“一路一设计”的原则,结合具体工作经验,以更精细、更规范、更严格的工作方法,探讨普通国省干线交通安全设施精细化设计的方法与实现,总结提出了交通安全设施精...
通过系统分析道路交通安全设施各子系统的功能和作用,按照“一点一方案”“一路一设计”的原则,结合具体工作经验,以更精细、更规范、更严格的工作方法,探讨普通国省干线交通安全设施精细化设计的方法与实现,总结提出了交通安全设施精细化设计要点,以期为设计提供一定参考和借鉴,促进道路交通的持续改善和行车安全性的提高。
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关键词
普通国省干线
交通安全设施
精细化设计
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职称材料
普通国省干线公路停车服务设施的建设
被引量:
3
2
作者
王善巍
《内蒙古公路与运输》
2017年第6期57-59,共3页
分析了在普通国省干线公路建设路侧停车服务设施的意义和必要性,介绍了内蒙古自治区2016年部分普通国省干线公路停车服务设施建设情况,并基于工程实践,总结提出了如何提高建设水平的一些建议。
关键词
普通国省干线公路
停车服务设施
建设
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职称材料
恩施州普通国省干线公路网调整规划研究
3
作者
赵红英
熊德志
《建材世界》
2011年第5期146-148,共3页
分析了恩施国省干线公路发展的现状和面临的形势,制定了普通国省干线公路网调整规划的指导思想、布局原则和方案,最终形成通道能力充分、布局合理、密度适合、覆盖全州各县(市)、畅通周边省(市)的国省干线公路网。
关键词
普通国省干线
公路网
规划
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职称材料
基于机构改革背景下的辽宁省普通国省干线公路工程建设程序研究
4
作者
刘旭光
《北方交通》
2022年第5期91-94,共4页
在国务院机构改革、职能改革的背景下,公路工程建设程序发生较大调整。在查阅国家级、省级以及相关行业相关政策、法规文件的基础上,整理出辽宁省普通国省干线公路在工可研和勘察设计两阶段的基本建设程序,供相关项目管理部门、建设单...
在国务院机构改革、职能改革的背景下,公路工程建设程序发生较大调整。在查阅国家级、省级以及相关行业相关政策、法规文件的基础上,整理出辽宁省普通国省干线公路在工可研和勘察设计两阶段的基本建设程序,供相关项目管理部门、建设单位参考。
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关键词
机构改革
普通国省干线公路
建设程序
工可研阶段
勘察设计阶段
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职称材料
新时代普通国省干线公路网规模结构研究
被引量:
7
5
作者
史焕杰
许薛军
汤左淦
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期127-133,144,共8页
为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公路的里程规模,提出了考虑公路建设资金最节约、同行能力最大化...
为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公路的里程规模,提出了考虑公路建设资金最节约、同行能力最大化、技术等级最协调的技术等级配置多目标优化函数。然后以广东省境内的普通国省干线公路为计算实例,预测出2030年普通国道、普通省道的发展规模与技术等级分布,公路网的总规模为29.88万km,经与过去11 a数据的比较分析,预测的公路网规模总量与实际误差值最大为2.46%,其中5 a的误差值小于1%,2 a的误差值在1%~2%之间,3 a的误差值在2%~2.5%之间;普通国道、普通省道占公路网总里程的最优比例分别为3.6%和8.1%,里程规模分别是1.08万km和2.42万km,分别高于实际规划的17.4%和21%,这反映出提出的预测方法考虑了公路网发展的动态性,现有规划基本能满足经济社会发展需求,但在规划末期需及时开展新一轮的公路网规划;计算结论验证了基于灰色预测模型的公路网规模结构分析方法的正确性和可行性。最后提出了珠三角平原地区应构建一级公路为主体、粤东西北山岭地区应构建二级公路为主体的普通国省干线公路的发展思路,进一步加强普通国省道在重要通道内与高速公路的互联互通及与城市道路的协调发展对策。
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关键词
交通规划
公路网规模结构
灰色预测模型
普通国省干线
原文传递
题名
普通国省干线公路交通安全设施精细化设计探索
1
作者
张倩
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《现代工程科技》
2024年第8期17-20,共4页
文摘
通过系统分析道路交通安全设施各子系统的功能和作用,按照“一点一方案”“一路一设计”的原则,结合具体工作经验,以更精细、更规范、更严格的工作方法,探讨普通国省干线交通安全设施精细化设计的方法与实现,总结提出了交通安全设施精细化设计要点,以期为设计提供一定参考和借鉴,促进道路交通的持续改善和行车安全性的提高。
关键词
普通国省干线
交通安全设施
精细化设计
Keywords
ordinary
national
and
provincial
trunk
lines
traffic safety facilities
fine design
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
普通国省干线公路停车服务设施的建设
被引量:
3
2
作者
王善巍
机构
内蒙古自治区公路局
出处
《内蒙古公路与运输》
2017年第6期57-59,共3页
文摘
分析了在普通国省干线公路建设路侧停车服务设施的意义和必要性,介绍了内蒙古自治区2016年部分普通国省干线公路停车服务设施建设情况,并基于工程实践,总结提出了如何提高建设水平的一些建议。
关键词
普通国省干线公路
停车服务设施
建设
Keywords
ordinary national and provincial trunk highway
, Parking service facilities, construct
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
恩施州普通国省干线公路网调整规划研究
3
作者
赵红英
熊德志
机构
恩施州交通规划造价管理处
恩施州高速公路建设管理委员会办公室
出处
《建材世界》
2011年第5期146-148,共3页
文摘
分析了恩施国省干线公路发展的现状和面临的形势,制定了普通国省干线公路网调整规划的指导思想、布局原则和方案,最终形成通道能力充分、布局合理、密度适合、覆盖全州各县(市)、畅通周边省(市)的国省干线公路网。
关键词
普通国省干线
公路网
规划
Keywords
ordinary national and provincial trunk highway
road network
planning
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于机构改革背景下的辽宁省普通国省干线公路工程建设程序研究
4
作者
刘旭光
机构
辽宁省公路勘测设计公司
出处
《北方交通》
2022年第5期91-94,共4页
文摘
在国务院机构改革、职能改革的背景下,公路工程建设程序发生较大调整。在查阅国家级、省级以及相关行业相关政策、法规文件的基础上,整理出辽宁省普通国省干线公路在工可研和勘察设计两阶段的基本建设程序,供相关项目管理部门、建设单位参考。
关键词
机构改革
普通国省干线公路
建设程序
工可研阶段
勘察设计阶段
Keywords
Institutional reform
ordinary national and provincial trunk highway
s
Construction procedures
Engineering feasibility study stage
Survey
and
design stage
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
新时代普通国省干线公路网规模结构研究
被引量:
7
5
作者
史焕杰
许薛军
汤左淦
机构
广东省交通运输规划研究中心
华南理工大学土木与交通学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期127-133,144,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51578247)
文摘
为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公路的里程规模,提出了考虑公路建设资金最节约、同行能力最大化、技术等级最协调的技术等级配置多目标优化函数。然后以广东省境内的普通国省干线公路为计算实例,预测出2030年普通国道、普通省道的发展规模与技术等级分布,公路网的总规模为29.88万km,经与过去11 a数据的比较分析,预测的公路网规模总量与实际误差值最大为2.46%,其中5 a的误差值小于1%,2 a的误差值在1%~2%之间,3 a的误差值在2%~2.5%之间;普通国道、普通省道占公路网总里程的最优比例分别为3.6%和8.1%,里程规模分别是1.08万km和2.42万km,分别高于实际规划的17.4%和21%,这反映出提出的预测方法考虑了公路网发展的动态性,现有规划基本能满足经济社会发展需求,但在规划末期需及时开展新一轮的公路网规划;计算结论验证了基于灰色预测模型的公路网规模结构分析方法的正确性和可行性。最后提出了珠三角平原地区应构建一级公路为主体、粤东西北山岭地区应构建二级公路为主体的普通国省干线公路的发展思路,进一步加强普通国省道在重要通道内与高速公路的互联互通及与城市道路的协调发展对策。
关键词
交通规划
公路网规模结构
灰色预测模型
普通国省干线
Keywords
traffic planning
scale structure of
highway
network
grey prediction method
ordinary
national
and
provincial
trunk
lines
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
普通国省干线公路交通安全设施精细化设计探索
张倩
《现代工程科技》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
普通国省干线公路停车服务设施的建设
王善巍
《内蒙古公路与运输》
2017
3
下载PDF
职称材料
3
恩施州普通国省干线公路网调整规划研究
赵红英
熊德志
《建材世界》
2011
0
下载PDF
职称材料
4
基于机构改革背景下的辽宁省普通国省干线公路工程建设程序研究
刘旭光
《北方交通》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
新时代普通国省干线公路网规模结构研究
史焕杰
许薛军
汤左淦
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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