论集体公益性建设用地使用权的法律构造

集体公益性建设用地使用权的法律供给严重不足,学者观点又存在较大分歧。在“房地一体”登记下,集体土地所有权的代表行使主体享有独立的集体公益性建设用地使用权,并应平等、补充适用《土地管理法》与《民法典》。界分村级组织集体公益性建设用地使用权的登记主体是村民委员会还是农村集体经济组织,应尽量登记给村民委员会。集体公益性建设用地使用权的设立宜采取拨用而非划拨的方式,并经登记生效;其不能抵押,但可以在不降低公益效用的前提下,经政府机关批准和集体成员民主议定,采取转让、互换等方式处分。集体公益性建设用地使用权因集体公益收回应当符合比例原则,因经营性转化应当明确转化的条件、程序、方式和收益分配。

清单式管理模式在基层党组织标准化建设中的应用

为了贯彻落实党的二十大精神,作为国有企业单位应积极响应党的号召,全面加强党的领导,完成好党赋予的任务。积极探索有效的工作方法,将清单式管理模式创新应用到基层党建工作中,不断推动基层党组织实现标准化建设。通过2年以来的管理应用,取得了不错的成绩,基层党组织日常工作基本达到了标准化建设的要求。此管理模式,可为其他国有企业基层党组织标准化建设提供参考依据。

“1+X”证书制度下《建筑施工组织与管理》课程思政实践

对“1+X”证书制度下《建筑施工组织与管理》课程进行课程思政实践研究,分析课程思政现状,提出工程造价专业课程《建筑施工组织与管理》思政教学设计理念,将课程思政融入专业知识、专业技能及“1+X”(BIM)职业技能等级证书中。最后,给出该课程在思政设计、教学内容、教学方法、教学考核评价及“1+X”职业技能等级证书考核全过程与思政教育相融合的实践研究方案,从而实现人才培养中技能目标和思政目标的双向融通。

新工科背景下基于CDIO模式的《道路施工与组织管理》课程教学改革

新工科背景下,国家战略发展对工程专业人才提出新需求,《道路施工与组织管理》课程的传统教学模式已难以适应行业发展的需要。为了培养新型工程专业人才,以新工科工程教育背景为基础,基于课程传统教学现状,借鉴CDIO(构思-设计-实现-运作)新型工程教育模式探索课程教学改革的有效方法。教学改革以交通工程专业学生为对象,将CDIO模式融入教学过程,能够显著提高学生的课堂参与度,锻炼学生的实践能力,培养学生的团队精神和职业素养。但从期末笔试成绩分析发现,教学改革过于重实践轻理论,导致学生忽视了卷面成绩的重要性。这一问题有待后续教学改革中进一步完善。

斜坡地形超大型架空叠合式水厂施工组织管理措施

架空叠合式水厂由于其结构特殊性,建立在斜坡的架空平台上,施工难度大、工序多、工期压力大。因此,应根据工程结构特点制定相应的施工方案。在施工质量管理上,从生产过程中的质量把控、施工过程中的技术管理与施工后的质量监测三方面多措并举三管齐下,把好“五关”,严守“三不准”。施工进度的管理则是从组织保证、施工管理、过程控制3方面实现。该文对斜坡地形超大型架空叠合式水厂的施工组织管理措施作出总结,对类似的工程施工具有参考意义。

地灾施工组织设计编制要点及动态管理探讨

提高地质灾害施工组织设计编制质量,把控好地质灾害多变性和不可预见性特点,是地质灾害治理工程管理中的重要环节,直接影响项目安全、质量、进度、成本、效益等管理目标能否实现。通过工程案例对地质灾害施工组织设计编制前准备工作的分析,编制过程中各章节划分及各章节编制要点的解析,实施中的动态管理分析,提高编制水平,使编制的施工组织设计更具有指导性、可操作性和可行性。

展馆装饰装修工程的施工管理研究

展馆的装饰装修工程有别于传统建筑的装饰装修工程,需要增添诸多新的元素,凸显展馆的主题思想与文化特色,因此需要重视其施工管理工作。为了使展馆装修满足现代消费群体的需要,文章研究了展馆装饰装修工程的施工管理,以供参考。

建筑装饰装修施工中智能化管理的应用

在当前我国建筑装饰装修工作中,施工技术管理非常关键,只有通过合理有效的技术管理措施,才能确保建筑装饰装修工作的顺利进行。智能化管理作为一种先进的施工技术管理手段,在建筑装饰装修工程中得到了较为广泛的应用。本文针对建筑装饰装修施工中智能化管理的应用展开深入研究,对智能化管理应用背景进行分析,明确了智能化管理在实际施工中的应用价值,提出了加强智能化管理应用效果的有效措施。

简析建筑装饰装修施工质量控制和智能化管理

在科技发展、社会进步的今天,建筑行业积极引进各种先进科技,赋予了建筑结构智能化的特征。装饰装修作为房建作业重要一环,其承包模式近些年发生了很大的变化。智能承包成为趋势,其获得了社会各界广泛重视。本文分析了建筑项目的装饰装修方式,追求质量的有效控制,推动智能化管理手段的落实,为业界的发展提供参考。

虚拟现实技术在建筑装饰装修施工管理中的应用

在现代建筑行业中,虚拟现实技术(VR)得到了广泛应用,其旨在提升设计效率、施工安全性及项目管理的精准度。虚拟现实技术利用计算机生成的三维环境,允许用户以全沉浸式的方式互动,为用户提供全新的视角和体验。该技术的应用范围包括但不限于三维建模、设计方案的可视化、安全预警、风险评估、施工资源规划与管理、现场布局规划与仿真、施工进度监控与调整以及质量控制与问题预测。

工序全穿插施工技术在高层建筑工程中的应用

随着国内住宅工程施工组织管理创新应用的不断发展,高效的穿插流水施工管理技术亦获得了广泛的应用和发展。建筑施工行业作为工期较长,劳动力密集产业对劳动力需求较高,在劳动力成本不断上涨的社会环境下,缩短工期和提高施工效率是降低劳动力成本的重要途径之一,因此,工序全穿插施工技术的应用势在必行。工序全穿插施工技术在高层建筑工程中应用的目的,在于高效地组织各工序在时间和空间上合理、有序地开展施工,以达到缩短施工总工期、降低对劳动力数量的需求、提高工程管理精细化水平的目的。笔者阐述了工序全穿插施工技术在高层建筑工程中的应用。

集体经营性建设用地入市收益分配:理论、原则与优化路径

收益分配改革是集体经营性建设用地入市改革的中心工作。根据马克思土地产权理论揭示的土地财产收益分配的一般规律,我国集体经营性建设用地入市收益分配有其特有的顺序和内在机理。改革应坚持统筹征收和入市增值收益分配之间的协调,有效平衡各相关参与主体的利益,坚持市场化、法治化和民主化,以及农业提效、农民创收和农村发展等基本原则,沿着以规范的税收方式调节入市收益分配比例、建立不同微观参与主体之间的利益平衡机制、有效平衡集体经济组织与其成员之间的利益关系等路径进行优化。

超大地下洞室群灌浆施工组织与管理

白鹤滩水电站尾水系统为超大地下洞室群,洞室类型多、断面大、隧洞长、结构复杂,灌浆工程量巨大。同时存在多洞段同时施工,同一洞段多工序作业。针对工程灌浆量巨大、工期紧、强度高,且与混凝土浇筑施工交叉干扰存在问题,对超大洞室群灌浆施工组织与管理进行了系统分析研究,并将成果成功运用于该项目的灌浆施工组织与管理,有效提高施工进度,节约了成本,产生了较好的经济和社会效益。

煤炭设计企业EPC项目技术质量管理提升路径

针对煤炭设计企业开展EPC工程总承包业务过程中存在的技术质量问题,从项目组织机构、设计管理、施工管理3个方面进行分析。首先,阐明加强EPC项目技术质量管理的必要性。然后,分析基于职能式发展起来的弱矩阵组织机构的顶层设计,加强项目的管理职能,进一步明确责权利,调动参与人员积极性;此外,设计需要充分发挥龙头作用,加强与现场对接,按施工进度分册出图、解决现场遇到的施工问题;且施工管理要前移和下移,加强图纸会审工作,加强方案审查工作,从管理施工分包商的管理人员为主向具体施工内容下移,控制施工质量。分析认为,煤炭设计企业开展EPC项目,通过发挥技术优势,加强标准化、精细化管理,可以提高项目质量,做精品工程。

高速铁路施工测量组织与管理

如今,我国高速铁路飞快发展,人们对出行安全性和舒适性的要求越来越高,在高速铁路建设中测量工作就显得更重要,其主要特点是精度要求高、工作强度大、整体衔接性强,以往的测量模式已不能满足现状高速铁路施工测量精度要求,必须对以往的测量方式和管理理念进行改变和提高,来满足现状高速铁路建设的测量要求。结合高铁施工测量过程中遇到的情况加以总结和思考。

人工智能在职业教育教学的应用

人工智能技术被证明能有效提升学习效率和学习兴趣,同时增强理论与实践的结合。应用结果显示,这些策略不仅增进了学生的学习动力,还提升了批判性思维和问题解决能力。研究表明人工智能在职业教育中的应用具有重要价值,为教育创新提供了有力支持。

企业管理中的意义建构

基于现有的对组织意义建构演化过程的分析并深入企业管理场景进行研究,发现企业的意义建构具有一定特质,包括不同层级干部员工个体意义建构行为的显著差异,以及企业层面的意义建构与权力、管理权威、情感与认知、制度、利益相关者管理等企业经营管理要素的密切关联。在此研究基础上,提出初步企业意义建构管理的分析框架,类似框架的建立和持续改进将提升企业意义建构问题的研究效率。

医院内部行风建设现存问题与对策研究

加强医院内部行风建设有利于充分发挥自律管理在预防、识别与处置不正之风问题上的天然优势,是进一步提升我国医疗行业行风建设水平的“排头兵”和中流砥柱。通过梳理医院行风建设实践中存在的组织机构设置混乱、纠风内生动力不足以及调查处置流程缺失等问题,提出如下对策:厘清组织管理架构并加强人才队伍建设,健全医院内部行风建设组织管理体系;培育职业道德教育和考评机制,改变职业道德约束信念较弱、纠风内生动力不足现状;细化不正之风调查与处置流程规定,保证行风管理工作合规、有效实施。

海外既有双线铁路升级改造项目运输组织管理模式与施工组织设计方法研究

为研究既有双线铁路升级改造项目的运输组织管理模式与施工组织设计方法,依托巴基斯坦铁路卡拉奇—海德拉巴段既有双线段升级改造铁路项目,采用动态设计理念建立设计方法,分析海外既有双线铁路升级改造项目的运输组织管理模式及对应的施工组织设计方法。研究结果表明,既有双线铁路提速改造施工组织方案研究需要结合运输组织管理等边界条件综合确定;区间“单幅”限速后的铁路运输能力与线路站间距相关,在保证运能不损失的前提下,采用加设“行车会让站”与“分区段分幅”相结合的施工组织模型较为经济合理,列车最大延误时间与累计区间最大限速里程相关,建设工期与施工区段划分相关。