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A Comparative Study on Hydrodynamic Performance of Double Deflector Rectangular Cambered Otter Board 被引量:6
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作者 XU Qingchang FENG Chunlei +7 位作者 HUANG Liuyi XU Jiqiang WANG Lei ZHANG Xun LIANG Zhenlin TANG Yanli ZHAO Fenfang WANG Xinxin 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2018年第5期1218-1224,共7页
In the present work,the hydrodynamic performance of the double deflector rectangular cambered otter board was studied using wind tunnel experiment,flume tank experiment and numerical simulation.Results showed that the... In the present work,the hydrodynamic performance of the double deflector rectangular cambered otter board was studied using wind tunnel experiment,flume tank experiment and numerical simulation.Results showed that the otter board had a good hydrodynamic performance with the maximum lift-to-drag ratio(K_(MAX) = 3.70).The flow separation occurred when the angle of attack(AOA) was at 45?,which revealed that the double deflector structure of the otter board can delay the flow separation.Numerical simulation results showed a good agreement with experiment ones,and could predict the critical AOA,which showed that it can be used to study the hydrodynamic performance of the otter board with the advantage of flow visualization.However,the drag coefficient in flume tank was much higher than that in wind tunnel,which resulted in a lower lift-to-drag ratio.These may be due to different fluid media between flume tank and wind tunnel,which result in the big difference of the vortexes around the otter board.Given the otter boards are operated in water,it was suggested to apply both flume tank experiment and numerical simulation to study the hydrodynamic performance of otter board. 展开更多
关键词 水动力学 动力学性能 偏导 矩形 隧道实验 模拟学习 数字模拟
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Hydrodynamic characteristics of the double-winged otter board in the deep waters of the Mauritanian Sea 被引量:3
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作者 宿鑫 卢伙胜 +2 位作者 冯波 陈秋杰 颜云榕 《Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2018年第4期1417-1424,共8页
In this paper, we tested the hydrodynamic characteristics of a new, double-winged otter board that consists of a forewing, a leading edge slat and a trailing edge flap. Flume experiments were conducted in a circulatin... In this paper, we tested the hydrodynamic characteristics of a new, double-winged otter board that consists of a forewing, a leading edge slat and a trailing edge flap. Flume experiments were conducted in a circulating flume tank by using a model with an aspect ratio(AR) of 0.85 and a horizontal planform area( S) of 0.09 m^2. The results indicated that the critical angle( α_(cr)) of the model was 44°, whereas the maximum lift coefficient( C_(Lmax)) was up to 1.715, and the door efficiency( K) was 1.122. The attack angle( α) ranged from 30° to 48° and from 10° to 46° when the lift coefficient( C_L) and door efficiency( K) were greater than 1.2 and 1.0, respectively. To compare the difference between double-winged otter board and traditional Morgere Polyvalent Ovale, same model of Morgere Polyvalent Ovale was also tested under the same experimental conditions. The critical angle( α_(cr)) and maximum of lift coefficient( C_(Lmax)) of the doublewinged otter board were 37.5% and 14.6% larger than those of the Morgere Polyvalent Ovale. Therefore, we concluded that the novel, double-winged otter board was more suitable for bottom trawling fisheries in the deep water of the Mauretania Sea due to its better hydrodynamic characteristics and stability. 展开更多
关键词 水动力 升力系数 稳定性 船舶工程
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Influence of bottom and sand curtain on hydrodynamic performance of otter boards
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作者 Haoran Li Weiguo Qian +2 位作者 Wenhua Chu Qing Yun Chunqin Yin 《Aquaculture and Fisheries》 CSCD 2023年第6期634-643,共10页
Numerical simulation is an important method for calculating the hydrodynamic performance of otter boards used in sea floor trawling.Although such simulations have been explored in prior studies,the effects of the prox... Numerical simulation is an important method for calculating the hydrodynamic performance of otter boards used in sea floor trawling.Although such simulations have been explored in prior studies,the effects of the proximity of the otter boards to the seafloor and the plume of upward-drawn sediment during bottom trawling have largely been ignored.In this study,we assessed these factors.The results show that within the angles of attack used during normal operations,the effect of the seafloor bottom boundary of the flow field on the hydrodynamic performance of an otter board is obvious.We found that when the ratio of the distance between the bottom of an otter board and the surface boundary of the flow field to the chord length of the board exceeds 0.4,the influence of the bottom boundary of the flow field on the hydrodynamic performance of the board is negligible.For values of less than 0.4,the seafloor bottom boundary has an increasingly obvious impact on the hydrodynamic performance as this ratio decreases.We also found that the turbid plume of ocean floor sediment raised during bottom trawling has an obvious effect on the lift and resistance coefficients of an otter board at high angles of attack.At low angles,this effect on the lift-to-drag ratio is reversed and less obvious.The simulation results show that the optimal lift-to-drag ratio decreases with an increase in the sediment concentration;however,beyond a certain threshold,an increasing concentration of sediments was not found to have an obvious impact on the lift-to-drag ratio. 展开更多
关键词 otter board Numerical simulation Hydrodynamic performance Sediment plume
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Hydrodynamic performance and structural response characteristics of the double-slotted vertical cambered V-Type otter board 被引量:5
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作者 Wenhua Chu Gang Chen +1 位作者 Xuchang Ye Xiufang Cui 《Aquaculture and Fisheries》 2020年第4期201-209,共9页
Vertical cambered V-type otter boards are widely used in large and medium-sized trawlers for their good stability and adaptability to various water layers.However,limited numerical studies on the hydrodynamic performa... Vertical cambered V-type otter boards are widely used in large and medium-sized trawlers for their good stability and adaptability to various water layers.However,limited numerical studies on the hydrodynamic performance and structural strength of this type of otter board have been published.In this study,we established the three-dimensional numerical model of the double-slotted vertical cambered V-type otter board according to its special structure and stress feature.We compare the hydrodynamic performance results of our model with those of previous experiments.Using this model,we analyzed the influence of parameters such as attack angle,aspect ratio,dihedral,and deflector angles on its hydrodynamic performance.Moreover,the structural response characteristics of the otter board under typical working conditions were studied.We believe our results will provide theoretical reference for the structural design and optimization of the vertical cambered V-type otter board. 展开更多
关键词 otter board Hydrodynamic performance Structural response Numerical simulation
原文传递
基于流固耦合算法的不同材料网板水动力试验
5
作者 初文华 武树龙 +2 位作者 王一博 曹宇 翟明浩 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第3期79-88,共10页
拖网网板的水动力模型试验结果会因加工工艺、加工方式、加工材料和试验条件等多种因素出现不同程度的试验偏差。为探究网板模型不同加工材料对水动力试验的影响机理,选取双开缝矩形曲面网板为研究对象,基于流固耦合算法结合动水槽模型... 拖网网板的水动力模型试验结果会因加工工艺、加工方式、加工材料和试验条件等多种因素出现不同程度的试验偏差。为探究网板模型不同加工材料对水动力试验的影响机理,选取双开缝矩形曲面网板为研究对象,基于流固耦合算法结合动水槽模型试验,分析丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)3种3D打印材料网板模型与传统钢质网板模型的结构响应差异及其对水动力试验的影响规律。结果显示:采用传统金属材料(钢)与非金属材料(ABS)加工的网板模型在结构响应及水动力性能方面均具有显著差异,且随冲角和流速的增加,网板模型的最大变形量增加,进而导致升/阻力系数差异也进一步增加;PVC材料因其弹性模量较大、刚性较强,结构响应与金属材料较为接近,因而对水动力试验结果影响较小。基于上述结果,开展网板水动力模型试验时,可选用PVC作为3D打印材料,但需确保模型制作精度,避免模型材料对水动力试验结果精度的影响。 展开更多
关键词 拖网网板 流固耦合 CFD 模型试验 影响机理
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基于CFD的拖网网板模型参数对水动力试验的影响研究
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作者 王一博 初文华 +3 位作者 张怀志 曹宇 崔森琦 武树龙 《渔业现代化》 CSCD 2023年第5期101-112,共12页
拖网网板的水动力模型试验结果经常会因雷诺数、模型尺度等各种试验因素出现不同程度的结果偏差。为研究模型参数对拖网网板水动力试验的影响机理,选取立式V型曲面网板为研究对象,基于水槽模型试验结合计算流体力学数值模拟方法,对比分... 拖网网板的水动力模型试验结果经常会因雷诺数、模型尺度等各种试验因素出现不同程度的结果偏差。为研究模型参数对拖网网板水动力试验的影响机理,选取立式V型曲面网板为研究对象,基于水槽模型试验结合计算流体力学数值模拟方法,对比分析其水动力性能及流场分布,探究模型尺度比、板面厚度及模型材料等参数对其水动力试验结果的影响。结果显示:模型尺度比变化对网板升/阻力系数曲线形状无显著影响,但模型尺度缩小过多(20∶1)将导致升力系数在小冲角(α<30°)时偏差明显;模型板面厚度增加会导致升力系数在大冲角(α>30°)下的显著降低,而对阻力系数的影响则主要反映在小冲角(α<30°)时;非金属材料模型由于刚性不足,在水槽模型试验过程中容易因受力后产生一定位移与变形而引起试验结果的偏差。基于上述结果,设计网板水动力模型试验时,应使得模型尺度尽可能大,减小模型尺度对试验结果精度的影响;可适当增加板面厚度以提高模型结构稳定性,增厚范围不宜超过2倍。 展开更多
关键词 网板 水动力 模型试验 影响机理 数值模拟
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2种立式曲面缝翼式网板水动力学性能的试验研究 被引量:12
7
作者 刘健 黄洪亮 +5 位作者 吴越 饶欣 李灵智 陈帅 杨嘉樑 周斌 《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期68-74,共7页
为通过调节导流翼偏角优化网板的水动力学性能,利用水槽模型试验测得2种立式曲面缝翼式网板各3种导流翼偏角状态下的升力系数(CL)、阻力系数(CD)和升阻比(K)。结果表明:1)对单缝翼立式曲面网板,冲角为20°~35°时,随着... 为通过调节导流翼偏角优化网板的水动力学性能,利用水槽模型试验测得2种立式曲面缝翼式网板各3种导流翼偏角状态下的升力系数(CL)、阻力系数(CD)和升阻比(K)。结果表明:1)对单缝翼立式曲面网板,冲角为20°~35°时,随着导流翼偏角的增大,网板升力系数和阻力系数均呈下降趋势。该冲角范围内,导流翼偏角为35°的网板(D1)具有较佳的水动力学性能;2)对双缝翼立式曲面V型网板,冲角为25°~35°时,前导流翼偏角为20°、中导流翼偏角为25°的网板(S3)具有较佳的水动力学性能。根据试验结果,建议D1网板最佳工作冲角范围为15°~30°,此时CL〉1.2且K〉2.0;S3网板最佳工作冲角范围为20°~30°,此时CL〉0.8且K〉3.0。导流翼偏角增加时网板升力系数的临界冲角有增加的趋势,合理调节导流翼偏角可以达到优化网板水动力学性能的目的。 展开更多
关键词 拖网网板 导流翼 水动力学性能 模型试验
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小展弦比立式曲面网板的水动力性能 被引量:15
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作者 刘健 黄洪亮 +4 位作者 陈帅 李灵智 吴越 徐国栋 饶欣 《水产学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1742-1749,共8页
为研究不同倾角和迎流冲角下小展弦比立式曲面网板的水动力性能,通过水槽模型实验计算网板的升力系数(CL)、阻力系数(CD)、浮力系数(CZ)和升阻比(K)。结果显示:(1)CL和K随冲角(α)的增加呈先升后降趋势,CD随冲角的增加... 为研究不同倾角和迎流冲角下小展弦比立式曲面网板的水动力性能,通过水槽模型实验计算网板的升力系数(CL)、阻力系数(CD)、浮力系数(CZ)和升阻比(K)。结果显示:(1)CL和K随冲角(α)的增加呈先升后降趋势,CD随冲角的增加呈上升趋势;(2)无倾角情况下,冲角为30°时,升力系数最大值CLmax=1.699,此时CD=1.140,K=1.490。冲角为15°时,升阻比最大值Kmax=2.421,此时CL=1.120,C。=0.463;(3)横倾角(β)在-10°~10°变化时,CLmax=1.816(α=25°,β=-10°),Kmax=3.405(α=10°,β=-10°)。横倾角为-5°和-10°时,网板具有一定浮力。冲角为10°~30°时,CZ平均值分别为0.16和0.25;(4)纵倾角(γ)在-10°~10°变化时,CLmax=1.823(α=25°或α=30°,γ=-10°),Kmax=2.729(α=5°,γ=-5°)。纵倾角为-5°、-10°和5°时,网板具有一定浮力。冲角为10°~30°时,CZ平均值分别为0.16、0.18和0.16。结果表明,该网板的最佳工作冲角范围为15°~30°,该冲角范围内网板CL〉1.1且K〉1.45。 展开更多
关键词 立式曲面网板 水动力性能 模型实验
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立式V型曲面网板的水动力性能 被引量:20
9
作者 王明彦 王锦浩 +2 位作者 张勋 郁岳峰 徐宝生 《水产学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期311-315,共5页
采用正交优选法来考察网板板面折角、展弦比以及后退角对立式V型曲面网板水动力性能的影响。试验结果证明影响网板水动力性能的最重要的因素是网板板面折角,其次是展弦比和后退角。当网板的板面曲率为14%、板面折角为12°、展弦比为... 采用正交优选法来考察网板板面折角、展弦比以及后退角对立式V型曲面网板水动力性能的影响。试验结果证明影响网板水动力性能的最重要的因素是网板板面折角,其次是展弦比和后退角。当网板的板面曲率为14%、板面折角为12°、展弦比为1.60、后退角为10°时,网板具有较高的水动力性能。当冲角为25°和28°时,网板的升力系数均为1.68。另外,通过对优选网板添加模拟海底的试验证明,网板在底层作业时,其临界冲角从28°减小为25°;在常用工作冲角范围内,网板在底层时的扩张性能要高于中层,同时,网板的升阻比也略有上升,并能在较宽的冲角范围内持续保持较高的扩张性能。 展开更多
关键词 立式V型曲面网板 水动力性能 正交优选法 模拟海底
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矩形V型曲面网板和V型网板生产性对比试验 被引量:11
10
作者 徐宝生 张勋 +6 位作者 郁岳峰 王明彦 陈裕 李志国 李锬垚 胡海波 林贤 《海洋渔业》 CSCD 2006年第1期66-70,共5页
通过3个航次矩形V型曲面网板与V型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明:在相同作业条件下,矩形V型曲面网板的水平扩张力可增大43.75%,阻力下降1.3%;试验船总产量和总产值分别比对比船提高18.13%和17.4%,试验船每消耗1 t柴油所... 通过3个航次矩形V型曲面网板与V型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明:在相同作业条件下,矩形V型曲面网板的水平扩张力可增大43.75%,阻力下降1.3%;试验船总产量和总产值分别比对比船提高18.13%和17.4%,试验船每消耗1 t柴油所获得的产量、产值与利润均可高于对比船。 展开更多
关键词 单拖渔船 矩形Ⅴ型曲面网板 Ⅴ型曲面网板 对比试验 经济效益
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小型单拖网渔船V型网板水动力性能研究 被引量:12
11
作者 李崇聪 梁振林 +3 位作者 黄六一 周为峰 孙鹏 王磊 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期69-73,共5页
网板是拖网的重要属具之一,广泛应用于近岸小型单拖渔船的生产作业中,其水动力性能的优劣直接关系到拖网的生产效果和经济效益。作者以网板面积1m2、展弦比0.55的V型网板为例进行小型单拖渔船的水动力性能研究。基于田内相似准则,... 网板是拖网的重要属具之一,广泛应用于近岸小型单拖渔船的生产作业中,其水动力性能的优劣直接关系到拖网的生产效果和经济效益。作者以网板面积1m2、展弦比0.55的V型网板为例进行小型单拖渔船的水动力性能研究。基于田内相似准则,相似比为2制作网板模型,进行循环水槽模型试验,实验冲角在10~60°范围内,来流速度在0.2~0.7m/s,得出网板升阻力系数等流体动力特性曲线、临界冲角、最大升阻比。结果表明,该型网板的最大升阻比约为1.86,达到最大升阻比的临界冲角在15--25°附近,该结果可为渔业生产操作中网板冲角的设置提供依据。实验结果同时显示,该型网板的水动力效率略低于其他类型网板,说明其板型仍有较大的改进空间。 展开更多
关键词 小型单拖渔船 网板 模型试验 升力系数 阻力系数
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南极磷虾拖网网板水动力性能分析 被引量:9
12
作者 刘健 黄洪亮 +5 位作者 陈勇 吴昔磊 吴越 陈帅 饶欣 李灵智 《渔业现代化》 北大核心 2015年第2期50-54,共5页
为提高南极磷虾单船拖网低拖速作业时的网具扩张性能,针对一种立式曲面中空式拖网网板,利用水槽模型试验测得不同迎流冲角状态下的升力系数(C_L)、阻力系数(C_D)和升阻比(K)。结果表明,C_L和K值随冲角的增大呈先升后降趋势,C_... 为提高南极磷虾单船拖网低拖速作业时的网具扩张性能,针对一种立式曲面中空式拖网网板,利用水槽模型试验测得不同迎流冲角状态下的升力系数(C_L)、阻力系数(C_D)和升阻比(K)。结果表明,C_L和K值随冲角的增大呈先升后降趋势,C_D随冲角的增大呈上升趋势;升力系数最大值C_Lmax:1.436(冲角 α=30°),此时CD=0.649,K=2.213,升阻比最大值K_max=4.67l( α=10°),此时CI=0.981,CD=0.210;工作冲角范围为10°~30°时,南极磷虾拖网网板升力系数C_L〉0.98且升阻比K〉2.21。比较不同类型网板的水动力性能,南极磷虾拖网网板具有阻力系数较低、升阻比较高的优点,可为进一步优化南极磷虾拖网网板性能提供参考依据。 展开更多
关键词 南极磷虾拖网 网板 水动力性能 模型试验
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网板周围流态的可视化研究进展 被引量:6
13
作者 庄鑫 邢彬彬 +5 位作者 许传才 李超 罗振博 马丁一 齐雨琨 张国胜 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期237-242,共6页
对网板的研究目前主要集中于网板流体力学方面,而对网板周围流态的研究甚少。实现网板周围流态的可视化,不仅有利于为网板的性能优化提供借鉴,也可为计算机数值模拟结果进行验证。本研究中,综合采用线条法和氢气泡发生法对3种不同类型... 对网板的研究目前主要集中于网板流体力学方面,而对网板周围流态的研究甚少。实现网板周围流态的可视化,不仅有利于为网板的性能优化提供借鉴,也可为计算机数值模拟结果进行验证。本研究中,综合采用线条法和氢气泡发生法对3种不同类型网板可视化的相关研究,分析了矩形平面网板、立体曲面网板和双翼型网板模型周围水流的流态分布,解析了流态分布与网板升力特性的关系,并对中国在网板研究中所存在的问题和今后的可实施性发展提出一些建议。 展开更多
关键词 网板可视化 线条法 氢气泡发生法 流态分布 升力特性
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叶板尺度比例变化对单缝曲面网板水动力性能的影响 被引量:9
14
作者 王磊 王鲁民 +5 位作者 冯春雷 张勋 石建高 张禹 刘永利 余雯雯 《渔业现代化》 北大核心 2015年第6期55-60,共6页
利用风洞模型试验研究单缝曲面网板模型,通过改变叶板尺度比例对单缝曲面网板其水动力性能变化进行了考察.试验中采用了3种不同叶板尺度比例的模型网板,在风速28m/s,冲角(α)范围0°~70°时,利用塔式六分量机械一应变... 利用风洞模型试验研究单缝曲面网板模型,通过改变叶板尺度比例对单缝曲面网板其水动力性能变化进行了考察.试验中采用了3种不同叶板尺度比例的模型网板,在风速28m/s,冲角(α)范围0°~70°时,利用塔式六分量机械一应变天平对网板所受到的阻力、升力和力矩进行了测量,通过换算得到网板的阻力系数Cx、升力系数Cy俯仰力矩系数Cm、压力中心系数Gp和升阻比Cy/Cx,对比各系数的变化分析各模型网板的水动力性能差异.结果显示,2号与3号模型网板的最大升力系数更高,分别为1.919(α=30°)和1.911(α=30°),导流板尺度比例较小的1号与2号模型网板的最大升阻比较高,分别为5.991(α=10°)和5.994(α=12.5°),且2号模型网板的作业冲角选择范围较大;在稳性对比方面,导流板尺度比例较小的1号模型网板的Gp变异系数最低,为6.02%,说明1号模型网板的稳性更好.研究结果可为拖网网板的结构优化设计提供参考. 展开更多
关键词 拖网网板 叶板尺度 单缝曲面网板 风洞试验 水动力性能
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网板水动力性能研究综述 被引量:10
15
作者 庄鑫 邢彬彬 +1 位作者 许传才 张国胜 《渔业现代化》 北大核心 2015年第5期63-68,共6页
网板是单拖网渔业中实现网具水平扩张的重要渔具构件,网板水动力性能的优劣直接关系到拖网的渔获效率。综述了国内外矩形平面网板、立式曲面网板、立式V型曲面网板和双翼型网板的相关研究进展,分析了这4种网板类型的各自水动力性能,总... 网板是单拖网渔业中实现网具水平扩张的重要渔具构件,网板水动力性能的优劣直接关系到拖网的渔获效率。综述了国内外矩形平面网板、立式曲面网板、立式V型曲面网板和双翼型网板的相关研究进展,分析了这4种网板类型的各自水动力性能,总结了影响其水动力性能的几种主要因素,旨在为旧式网板的改良优化和新型网板的开发研制提供参考。同时,还分别从机翼理论、模型(实物)实验和CFD数值模拟技术3个角度阐明我国网板研究存在的问题和未来发展方向。 展开更多
关键词 网板 水动力性能 影响因素 问题与展望
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小型渔船单拖网网具与网板改进设计与试验 被引量:3
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作者 朱清澄 崔国平 +5 位作者 曲学忠 尹彦水 王诗关 孙泰昌 李守刚 陈常柏 《中国水产科学》 CAS CSCD 1997年第4期37-42,共6页
本文报道山东沿海小型渔船单拖网捕捞技术试验结果及其推广情况。设计并试验推广了5种不同功率渔船使用的单拖网,分别为4.4kw渔船用350目×35mm;8.8kw渔船用410目×40mm;14.7kw渔船用580... 本文报道山东沿海小型渔船单拖网捕捞技术试验结果及其推广情况。设计并试验推广了5种不同功率渔船使用的单拖网,分别为4.4kw渔船用350目×35mm;8.8kw渔船用410目×40mm;14.7kw渔船用580目×40mm;29.4kw渔船用740目×40mm;44.1kw渔船用860目×45mm。同时完成了与其相匹配的系列矩形平面网板。试验结果表明,单拖网与双拖网相比,单船增产36-70%。通过模拟试验与海上生产相结合,总结出一系列经验数据,网板前后两固定点与加重铁链的长度之比为1∶1.12;网板对水冲角以22°-25°为佳;对地垂直夹角以75°-78°为理想状态。验证网板运行状况,4.4kw-8.8kw渔船两曳纲夹角为8°-12°较好;14.7kw、29.4kw及44.1kw渔船以12°-17°为宜。对网板的装配方式进行了重大改革。 展开更多
关键词 渔船 小型渔船 单拖网 网板 改进设计 试验
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立式曲面V型网板在拖网系统中的力学配合计算研究 被引量:5
17
作者 饶欣 黄洪亮 +4 位作者 刘健 叶纯杰 李灵智 杨嘉樑 陈帅 《水产学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期284-293,共10页
为获知网板对拖网系统力学配合计算的影响,运用网板平衡方程结合钢索张力方程,建立拖网系统力学配合计算模型,并选取一款广泛使用的立式曲面V型网板及其相应的中层拖网,将网板水动力性能水槽实验数据,结合"龙腾"号的拖网及拖... 为获知网板对拖网系统力学配合计算的影响,运用网板平衡方程结合钢索张力方程,建立拖网系统力学配合计算模型,并选取一款广泛使用的立式曲面V型网板及其相应的中层拖网,将网板水动力性能水槽实验数据,结合"龙腾"号的拖网及拖船实测数据带入力学模型,从翼端处的张力起始,逐步计算并分析手纲、网板、曳纲的受力情况,得到网板工作冲角、曳纲长度及张力、拖网翼端深度等拖网系统参数值。结果显示,冲角、曳纲长度和翼端深度随拖曳速度增加而减小;翼端深度及曳纲张力随曳纲连接点Z坐标的增加呈指数增长,随手纲连接点Z坐标增加呈线性减小;通过调节曳纲连接点Z坐标在0.1~0.6 m,可控制工作冲角为17.77°~18.55°,翼端深度为124.3~192.3 m,曳纲张力达40 210~42 219 N;通过调节手纲连接点Z坐标在-0.4^-0.05 m,可控制工作冲角为16.54°~19.85°,翼端深度为75.9~679.5 m,曳纲张力达39 533.5~57 933 N;减少网板在水中重量,可减小拖船功率负荷,更适合在浅层作业;减小网板面积,可降低网板工作冲角,同时减小拖船功率负荷,更适合在稍深的水层作业。 展开更多
关键词 立式曲面V型网板 拖网系统 配合计算
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基于导流板形状变化的双开缝曲面网板水动力性能研究 被引量:4
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作者 王磊 王鲁民 +5 位作者 冯春雷 张勋 周爱忠 张禹 刘永利 齐广瑞 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2017年第6期682-689,共8页
开展风洞试验研究导流板形状变化对双开缝曲面网板水动力性能的影响,以优化网板导流板结构,提高双开缝曲面网板的水动力性能。试验设计4种导流板形状的网板模型,分别为矩形、扇形、凸梯形和凹梯形,4块网板模型的基本结构参数相同,展弦比... 开展风洞试验研究导流板形状变化对双开缝曲面网板水动力性能的影响,以优化网板导流板结构,提高双开缝曲面网板的水动力性能。试验设计4种导流板形状的网板模型,分别为矩形、扇形、凸梯形和凹梯形,4块网板模型的基本结构参数相同,展弦比2.5,叶板的曲率12%,双层导流板的预设角度30°和25°,主面板角度12°,试验风速28 m·s^(-1),冲角(α)范围0°~70°,模型安装于塔式六分量机械-应变天平的立柱上,分别对网板所受到的阻力、升力和力矩进行测量。结果显示:在网板升力系数方面,4块网板模型的最大升力系数为Cy(凸梯形)>Cy(矩形)>Cy(扇形)>Cy(凹梯形),具有凸梯形结构的网板模型的最大升力系数较高,为1.946(α=47.5°);在网板阻力系数方面,在冲角为30°时,Cx(扇形)>Cx(矩形)>Cx(凹梯形)>Cx(凸梯形),具有凸梯形结构的网板模型阻力系数较低;4块网板模型的最大升阻比关系为Cy/Cx(凸梯形)>Cy/Cx(矩形)>Cy/Cx(扇形)>Cy/Cx(凹梯形),具有凸梯形结构的网板模型最大升阻比较高,为7.486(α=30°);在稳性对比方面,扇形导流板结构网板模型稳性较好,Cm绝对值与Cp变异系数分别为0.061和5.43%。试验表明,具有凸梯形导流板的双开缝曲面网板可以产生较大的升力,且阻力较小,具有良好的工作效果;具有扇形导流板的双开缝曲面网板稳性较高。试验结果可为拖网网板的结构优化设计提供参考。 展开更多
关键词 网板 风洞试验 水动力性能 导流板
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展弦比和最大相对弯度对南极磷虾拖网网板水动力学性能的影响 被引量:3
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作者 刘健 黄洪亮 +5 位作者 吴越 陈帅 李灵智 饶欣 杨嘉樑 屈泰春 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2017年第5期571-581,共11页
为了研究展弦比和最大相对弯度对南极磷虾拖网网板水动力学性能的影响,通过水槽模型实验分析网板临界冲角(α0)、最大升力系数(CL_(max))、临界冲角时的升阻比(Kα0)和最大升阻比(K_(max))等主要水动力学性能参数的变化规律。结果表明:1... 为了研究展弦比和最大相对弯度对南极磷虾拖网网板水动力学性能的影响,通过水槽模型实验分析网板临界冲角(α0)、最大升力系数(CL_(max))、临界冲角时的升阻比(Kα0)和最大升阻比(K_(max))等主要水动力学性能参数的变化规律。结果表明:1)展弦比对CL_(max)、K_(max)和Kα0值的影响极显著(P<0.01),对α0无显著影响(P>0.05)。随着展弦比的增加,CL_(max)和K_(max)呈上升趋势,Kα0呈先升后降趋势,λ=2.0时Kα0值相对较高。随着展弦比的增加,α0分别呈下降(最大相对弯度为12%和14%)和上升(最大相对弯度为8%)趋势。最大相对弯度为10%时,α0在27.5°~30°间波动变化,趋势线基本保持水平。2)最大相对弯度对CL_(max)和K_(max)值的影响极显著(P<0.01),对α0值的影响显著(0.01<P<0.05),对Kα0无显著影响(P>0.05)。展弦比和最大相对弯度两者间交互项对Kα0影响极显著(P<0.01),而对CL_(max)和K_(max)无显著影响(P>0.05)。随着最大相对弯度的增加,CL_(max)和α0呈上升趋势,K_(max)呈下降趋势。综合考虑拖网网板的水动力学性能,实际应用中建议立式双弧面网板最大相对弯度设计为12%,展弦比设计为2.0,此时网板的主要水动力学性能参数均为前40%水平,具有最大升力系数和最大升阻比相对较高、阻力系数较低的优点。 展开更多
关键词 南极磷虾 拖网网板 水动力性能 模型实验
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单船拖网柔性网板的研究(Ⅰ) 被引量:6
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作者 虞聪达 宋伟华 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 1999年第1期1-9,共9页
从理论上对柔性网板实现网口扩张的可行性进行了论证,并就一典型单拖网具提出了配置柔性网板的设计方案。通过水槽模型试验,获得了柔性网板拖网的水平扩张及网具受力方面的实验数据,并就柔性网板的实用性提出了看法,以期为从事渔具... 从理论上对柔性网板实现网口扩张的可行性进行了论证,并就一典型单拖网具提出了配置柔性网板的设计方案。通过水槽模型试验,获得了柔性网板拖网的水平扩张及网具受力方面的实验数据,并就柔性网板的实用性提出了看法,以期为从事渔具渔法研究和海洋捕捞生产的同行们提供在单拖渔具改革中的新思路。 展开更多
关键词 单船拖网 柔性网板 网口扩张 模型试验
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