海水循环泵叶轮多参数组合变型设计研究

在某核电站海水循环泵实际运行中,其选型扬程高于实际需要扬程的上限值,针对这一问题,以原模型额定工况点扬程的80%为变型目标,提出了一种基于多参数组合变型的叶轮改造设计方法。首先,在原有模型的基础上,选择叶轮外径、叶片出口安放角、叶片包角和叶轮出口宽度为研究因素,通过基于计算流体力学(CFD)数值模拟的正交试验设计,进行了变型参数分析;然后,总结了各参数与海水循环泵性能之间的关系,进行了变型方案设计,并比较了单因素变型设计与多因素耦合变型设计之间的区别,得到了主要参数的组合变型方案;最后,通过适配其他变型参数,得到了最优变型组合方案,分析了降低扬程和提升效率的流场特点,得到了多参数组合变型对海水循环泵叶轮性能的影响规律。研究结果表明:在额定工况点,变型后的海水循环泵扬程降低了18.57%,效率提升了0.63%,相比仅改变叶轮外径和仅改变叶片出口安放角降低扬程,循环泵的效率分别提高了7.52%和3.27%。

液力变矩器涡轮叶片定位槽冲槽机设计与研究

针对液力变矩器的涡轮外环叶片定位槽的冲槽加工,手工单头冲槽机无法实现精准和高效冲槽加工。为解决该问题,以YB系列液力变矩器为研究对象,着重从冲槽工艺分析、整机结构和工装夹具设计等方面对冲槽机进行设计与研究,开发一种涡轮叶片定位槽冲槽机,可实现回转类零件槽孔加工,提高了对液力变矩器的制造精度和效率。

状态方程对叶片外物损伤数值模拟结果的影响

分别采用Bammann粘塑性本构模型和修正Zerilli-Armstrong本构模型在LS-DYNA软件中对钢珠冲击TC4钛合金平板试件的冲击损伤过程进行了数值模拟。通过对修正Zerilli-Armstrong本构模型选择线性多项式状态方程和Gruneisen状态方程,研究了状态方程在发动机叶片FOD数值模拟中的作用。通过对比分析钢珠在不同速度下冲击TC4试件产生的弹坑外貌、尺寸以及残余应力分布,结果表明,是否使用状态方程来描述叶片材料在冲击载荷下的体积压缩或膨胀行为,对FOD数值模拟结果的影响很小。在发动机叶片的FOD数值模拟中,材料本构模型的选择和评估更为重要。

确定直升机性能的旋翼功率及拉力简化算法

为满足直升机部队计算机辅助决策、作战模拟推演等工作需要,用基本的直升机悬停性能和少量的原始数据作支持,对旋翼功率及其拉力计算方法进行建模。通过分析直升机动力学特点,运用动量法和叶素理论,将直升机旋翼功率进行拆分求解,推导出一套旋翼需用功率及可用功率的简化计算方法;根据线性外插法,用剩余功率建立拉力计算模型,对旋翼拉力进行估算。最后通过算例说明简化计算模型的可行性,解决了确定直升机飞行性能和动力学仿真的实际需要,具有较强的实用价值。

坐标变换在弧齿圆锥齿轮切齿调整计算中的应用

本文论述了在弧齿圆锥齿轮切齿加工时,利用坐标变换的理论,使刀具与毛胚的安装尺寸调整计算这个比较复杂,难深的过程,变得简捷、明僚,充分展示了坐标变换方法在齿轮传动理论研究上的广阔前景.

266MW重型燃机压气机静叶环内外环国产化加工工艺

介绍了燃气轮机压气机静叶环内外环各加工难点,提出了相应的工艺设计方案,能成功实现压气机静叶环加工国产化制造。

汽车外覆盖件修边铁屑抑制方法的研究及应用

通过汽车外覆盖件修边铁屑的整改实例,从铁屑产生的机理出发,运用基础数据对比及光学显微拍照等技术,研究了刃口间隙对铁屑的影响机制、废料切刀结构优化的技术要求、分序修边结构优化及防止铁屑产生的方法,对汽车外覆盖件修边类模具设计及调试整改提供参考作用。

燃气轮机静叶外环轮槽加工刀具的改进

燃气轮机静叶外环是一种大尺寸、薄壁零件,内表面开有不同型线、不同角度的叶根斜槽,尺寸精度及加工质量要求高。针对燃气轮机静叶外环加工的难点,整合了加工方案,并从刀柄、涂层、材料三方面对轮槽加工刀具进行改进,证明这些改进对于刀具的寿命和加工效果有一定的影响。

高效无边油封模设计

介绍了外骨架油封批量生产的模具设计及工作过程 ,研究了骨架油封的成型工艺 ,改进了传统的模压方法和修整工艺。结果表明 。

液力变矩器涡轮外环叶片槽冲裁力的分析与研究

为解决液力变矩器手工冲槽加工效率低这一难题,提高冲裁件的断面质量和冲裁效率,以YB-265中等型号冲焊型液力变矩器涡轮外环叶片冲槽加工为研究基础,采用壳体厚度为3 mm,且相同规格的10F钢作为液力变矩器涡轮外环叶片槽冲裁试验材料。利用截面为20 mm×1.5 mm的矩形凸模进行冲槽试验,通过更换凹模来改变冲裁间隙,以完成在不同冲裁间隙条件下对涡轮外环叶片槽的冲裁试验,采集并拟合分析冲裁力与冲裁间隙之间的变化曲线。研究发现,随着冲裁间隙的增大,冲裁力缓慢减小,且断裂带形成具有一定的滞后性;光亮带缓慢减小,分布相对比较均匀,但毛刺高度却随之增加。经比较经验公式和试验曲线,得出经验公式所假设的冲裁间隙约为23.42%t。研究结果对汽车液力变矩器的制造技术和应用具有一定的实际意义和促进作用。

输送机内、外链板冲孔模具的设计与工艺优化

为了提高输送机内、外链板孔的加工精度及加工效率,该文设计了一套新型链板冲孔模具,可以准确、高效地加工输送机链板内孔,确保了产品质量。

RB211-535E4低压涡轮二级转叶前缘磨损研究

低压2/3级导叶外机匣低压涡轮二级导叶安装槽宽度若超限,将造成低压涡轮二级转叶前缘叶根磨损,严重时将引起叶片断裂,导致发动机空停。本文通过对RB211-535E4发动机低压涡轮二级转叶前缘叶根磨损问题的研究和分析,总结维修经验,提出排故方法,解决了故障,并在后续的维修过程中得到了应用和验证。