IP/MPLS over WDM网中考虑链路负载平衡的保护设计

利用网络链路资源被占用的部分信息实现保护资源共享 ,可以极大地改善网络对业务的丢弃性能 .这对采用多协议标记交换 (MPLS ,MultiprotocolLabelSwitching)技术的IPoverWDM网络来说 ,并不需要太大的代价 .基于此 ,本文提出了在IPoverWDM网中考虑通路保护的动态路由算法 .对工作通路的选取 ,算法对选路成本和路由长度作了折衷考虑 ;而对于保护通路 ,则对其共享能力和路由长度作了权衡 .仿真结果表明 ,本文算法不管是对业务的丢弃性能 ,还是对网络的链路负载平衡度 。

超长时效对7075合金性能的影响

利用洛氏硬度计、电子拉伸试验机、冲击试验机、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等设备对7075铝合金超长时间时效行为、力学性能、抗应力腐蚀性(SCR)及断口形貌进行了研究。结果表明,7075铝合金的硬度及强度都具有时效双峰特征。两个时效峰的硬度和强度相差不多,但对应第二峰时效的合金具有比较高的SCR性能。首次提出并运用"相变-Mg-H"复合理论解释了7075合金第二峰的高SCR性能现象。

超长混凝土墙体温度应力计算及裂缝控制新技术研究

长期以来围绕超长墙体裂缝控制,普遍应用的有三种技术措施,但时至今日墙体混凝土仍然普遍开裂,仍无有效对策。由此,首先分析了现行的几种技术措施应用的现状和存在问题,侧重结合具体试点工程,对超长墙体的温度应力及裂缝分布产生的机理进行较为深入的计算分析,从中得到新启示,并澄清了长期来工程界对预应力在墙体混凝土内作用较大的误解。在此基础上,通过必要的检测和温度应力计算分析的论述,提出简便易行和实用经济的裂缝控制新技术措施。此项新技术已初步得到了某大型工程的成功应用。

超长预应力混凝土梁温度场数值模拟与分析

以某超长预应力混凝土梁施工为例,根据三维热传导理论,采用有限元软件模拟了超长预应力混凝土梁的温度场,并在此基础上计算了温度应力.根据计算值与实测值相对比的结果,验证了计算方法与理论的正确性;运用有限元软件分析了不同养护方法对混凝土温度场的影响,结果表明养护情况对混凝土内外温差影响很大,采用保温养护和循环水冷却等措施能很好的控制大体积混凝土的水化热升降,从而防止混凝土宏观裂缝的产生.证明了养护在大体积混凝土施工中的重要性,并根据对本工程的施工技术的研究,为超长混凝土梁的施工提供指导性意见.

柱肢长宽比对空间异形柱框架抗震性能的影响

针对空间异形柱框架具有柱横截面不规则等特点,提出适用于该结构非线性有限元分析的方法。对该框架作适当的单元划分,并用子结构法及静力凝聚法提高计算效率,得到简化计算模型。在该模型中,运用分区离散截面法及主从系统中的偏心转化法来完成对异形截面的分离与组合。将该计算模型与单向及反复推覆分析方法相结合,探讨了空间异形柱框架结构抗震性能的分析方法,并验证了其有效性。通过对不同柱肢长宽比的空间异形柱框架在不同方向水平荷载作用下的推覆分析,获得柱肢长宽比对该框架抗震性能的影响规律。

某深埋特长隧道岩爆预测及防治措施研究

岩爆预测及防治研究是深埋特长隧道世界性难题之一。本文以翻坝高速公路秋千坪隧道岩爆预测为例,在隧道围岩岩石力学性质研究的基础上,从岩爆临界深度和岩爆发生强度的判别标准两方面对秋千坪隧道岩爆发生的部位和等级进行了预测,并在总结国内外地下工程岩爆防治经验的基础上,结合秋千坪隧道岩爆洞段围岩性质的特点,提出了一套岩爆防治措施。通过对比工程实际开挖支护情况,表明预测结果与实际基本吻合,岩爆防治措施有效,可为类似深埋特长隧道工程岩爆预测及防治提供借鉴。

高层建筑地下室结构设计中的若干问题

简要介绍了高层建筑大底盘地下室结构设计中常见的一些问题,从地下室的抗浮问题、不均匀沉降问题、结构超长问题、基础形式和计算方法以及人防设计五个方面展开叙述,针对以上问题提出了一些解决方案,并辅以一定的经济分析比较。

上海世博会主题馆地下室外墙结构设计与分析

世博会主题馆地下室外墙超长,平面开洞面积较大,地下局部夹层且多处错层,结构布置复杂。设计采用施加预应力在墙板内形成预压力,以抵抗温度应力和混凝土收缩,提高结构的抗裂性能;合理设置后浇带,以有效释放混凝土收缩应力,并通过加强养护等措施防止结构的开裂。工程通过结构应变的现场测试,验证了相关抗裂技术措施的合理性和有效性。对于平面大开洞引起地下室外墙支撑条件的变化,根据不同情况设置扶壁墙、混凝土内墙和扶壁梁,保证受力的合理性。对于地下室夹层楼板不连续,无法有效传递水平力的问题,在夹层和地下室底板之间设置混凝土墙,通过墙体将水平力传至底板。

HJXK-1型超长边坡渠道削坡开槽机的研制

为了改善南水北调工程中削坡开槽施工工艺的质量和效率,采用理论分析和计算机仿真的手段,研制了一种HJXK-1型超长边坡渠道削坡开槽机.该机由桁架、大车行走系统、边坡调整系统、切削系统、切削行走机构和控制室等组成,可实现削坡开槽一体化作业.根据其结构组成和工作原理,运用Pro/E建立了其三维模型,并进行了运动仿真.仿真结果表明:该机器各机构的运动力学参数适宜,可以实现削坡开槽的一体化作业;该机器在实际的施工过程中取得了良好的经济效益和社会效益,对改进水利工程边坡的施工工艺具有重要意义.

超长摩擦桩承载性状的有限元法

基于三维有限元法,探讨了超长摩擦桩的数值模拟方法,分析了桩土界面单元、地基土单元模型参数对数值计算结果的影响.计算分析结果表明,桩周薄单元和地基土单元的模型参数对超长摩擦桩承载性状的影响很大,若均采用邓肯-张E-ν模型,抗剪强度指标、密度对桩顶极限荷载影响显著,而模量参数主要影响荷载-沉降曲线的斜率及极限荷载时的桩顶沉降量.

球囊过盈量与支架术后边缘效应的关系探讨

目的分析球囊过盈量与支架术后边缘效应的关系,为减少边缘效应、有效控制支架后再狭窄提供有益的参考。方法 24只雄性杂种犬随机分为两组,分别应用3mm×12mm及3mm×15mm两种规格的球囊于冠状动脉内置入3mm×12mm规格的不锈钢支架,利用冠状动脉造影及组织切片法分析不同球囊过盈量与支架术后边缘血管损伤及远期边缘效应的相关性。结果冠脉造影提示术后即刻两种过盈量的球囊对支架边缘部位血管内径的影响无显著差别,术后4周组织切片结果提示两组球囊过盈量对支架两端边缘部位血管壁的损伤程度及远期边缘效应的发生率明显不同,球囊过盈量与管壁损伤程度和远期边缘效应均呈显著正相关关系(r=0.668,P<0.01)。结论球囊过盈量是导致支架术后边缘效应的原因之一。

千米跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥几何非线性研究

为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极值及非线性影响系数。结果表明:对超大跨度公铁两用斜拉桥而言,斜拉索的垂度效应仍然是几何非线性影响的主要因素,梁-柱效应和大位移效应相对较弱;目前桥梁设计的通常方法是考虑修正斜拉索弹性模量进行线性计算,并在此基础上活载考虑10%的非线性放大系数,该方法现实、合理而且稍偏安全。

不锈钢松套管OPGW光缆的余长设计

重点介绍了不锈钢松套管OPGW(光纤复合架空地线)光缆中光纤余长产生的机理及设计计算,同时对全钢结构的钢管及复合钢管的结构性能进行分析。指出松套管为全钢结构构成的OPGW光缆机械特性明显优于复合钢管构成的OPGW光缆。

长江口潮间带九段沙浅滩潮水沟形态分析

潮水沟演化是潮滩滩面对环境动力和生物过程的适应,分析潮水沟的形态特征有助于反推解读滩面的响应机制。借助于滩面水位高程计算模型和参数统计分析,提出九段沙上沙滩面潮水沟存在集中和分散两种发育模式。与分散模式相比,集中模式的水动力条件更强,潮沟数量更少,等级更高,规模更大。在研究区内,单支潮水沟的汇水形式彼此不同,但两种模式的总体汇水形式相近,潮水沟均以显著线性关系随汇水面积增大而扩展,最后两侧滩面产生同等的沟化程度。

400m以上高产高效综采工作面成套设备配套选型与研究

通过分析400 m以上加长综采工作面矿压显现特性,科学合理的选型、配套、配置高产高效综采工作面成套设备,为今后现代化矿井节能减排、扩能改造、实现高产高效生产提供理论依据和借鉴。

某超长地下室混凝土结构温度效应的数值分析

以广州地区某超长地下室混凝土结构为研究对象,以当地季节温差及混凝土收缩效应为综合温度作用,在考虑下部地基对超长地下室结构的弹性约束情况下,应用ANSYS有限元软件对该结构进行了温度效应影响下的数值模拟,得到了该结构的楼板及侧墙等主要构件的温度应力及变形分布情况,根据数值模拟结果给出了超长地下室结构楼板及侧墙除温度拉应力较大的应力集中区域,基于此分析结果提出了裂缝控制措施,对其他超长地下室混凝土结构的裂缝控制具有一定的参考价值。

车辆装载长度测量系统研发

车辆超长会影响车辆的通过性与行驶安全性,为准确测量车辆装载长度,研发了基于红外光幕传感器和光电开关、单片机及超声波测距传感器的车辆装载长度测量系统,对系统的软件程序和硬件系统进行了设计和调试,搭建了高速公路入(出)口模拟平台,对所研发的系统进行实验验证,实验结果表明:该测量系统的测量精度较高,由于采用了双基准触发机制,解决了高速路入(出)口车辆排队情况下的车辆装载长度的准确测量,该系统可以应用到高速路入(出)口处,可以配合其他几何尺寸测量系统与称重系统对车辆的超限情况进行全面的检测。

密封列车瞬变压力超标隧道长度区间研究

以高速铁路隧道列车车内舒适度标准为依据,结合单维特征线法的计算结果给出了不同密封性能列车对应的瞬变压力超标隧道长度区间,并分析得出列车车速、车长和动态密封指数对超标隧道长度区间的影响规律和不存在瞬变压力超标隧道长度区间时动态密封指数应满足的要求,最后对相关设计工作提出了建议。

光纤及光纤带松套管生产线设计及工艺研究

介绍了可用于生产光纤及光纤带松套管设备的基本组成和主要性能,简单介绍了国外同类设备的组成情况,讨论了光纤余长的成因及设计、控制方法。我们研制的生产线采用PC+PLC先进技术,使设备技术性能在国内处于领先水平,达到国外同类设备的同期水平。

光载无线网络的MAC层优化控制及性能分析

同播光载无线分布式天线系统(Radio-over-Fiber based Distributed Antenna Systems,RoF-DAS)中,基站在下行链路采用同播方式向多个远程天线单元(Remote Antenna Units,RAUs)传输无线信号,而不同RAUs覆盖的用户站点在上行方向通过不同长度的光纤链路接入位于基站的无线网络接入点。文中提出一种并行调度门限服务方式下的IEEE 802.11PCF接入控制策略,通过捎带技术实现数据传输和数据请求过程的并行处理,同时利用门限服务方式进行数据传输,以提高信道资源利用率,减小光纤引入时延对网络性能的影响;建立数学模型,分析得出系统平均排队队长和吞吐量的闭式解析式,弥补了在研究光载无线网络性能时仅依靠实验进行性能分析的不足。通过仿真实验和理论分析验证了所提策略对提高网络吞吐量和缩短数据排队等待长度的有效性。