路桥工程过水涵洞的施工技术与质量管控

为提高路桥工程过水涵洞的施工效率与工程质量,结合实际项目案例,通过分析过水涵洞的工程特性和施工风险,做好现场查勘、水文调查、场地清理等准备工作,基于溪流流速和流量计算结果制订过水涵洞的施工导流方案,并进一步探索不断流情形下混凝土盖板涵的施工技术与质量管控要点,结果保证了过水涵洞按期完工并验收合格。分析过水涵洞的工程特性和管理风险、做好前期准备工作、因地制宜地采取施工技术方案、注重全方位的质量管控,能有效提高路桥工程中过水涵洞工程的施工管理效益。

管涵漫水桥壅水计算方法研究

为了研究管涵漫水桥的壅水计算问题,构造了针对梯形河道断面的顺直河流模型,并根据实际管涵漫水桥的设计指标构造管涵漫水桥河流模型。在此基础上,应用公式法、HEC-RAS软件分别对单线桥梁壅水、双线桥梁叠加壅水等情况进行了计算、分析与讨论。结果表明:①两种方法均可用于管涵漫水桥壅水计算,而且二者的计算精度相当;②使用公式法时需要依据桥梁和河道断面形式合理选用堰流量公式,HEC-RAS软件中的主要参数堰流量系数C0可用公式法得到;③在实际工程中两种方法配合使用,可使壅水计算结果更加合理。

排海管涵的设计分析

排海管涵作为城市污水排出的最后一道门槛,只有安全、合理设计才能保证整个排水系统的正常运行,从而避免城市上游出现雨天积水、城市内涝等情况。以厦门市某排海管涵的设计为例,根据汇水面积、径流系数、重现期、管径、坡度、水头损失、过流能力等参数对排海管涵进行计算分析,并结合现场情况进行排海管涵设计。

基于HEC-RAS的过水桥涵壅水分析研究

为研究过水桥涵在河道防洪中的壅水高度影响,以陕西省榆林市靖边县马营沟流域为例,采用涵洞及堰流联合试算方法和HEC-RAS模型数值模拟方法,分别计算该流域4座过水桥涵的壅水水位,并进行成果合理性分析及对比。结果表明:1号桥涵壅水两种方法计算结果一致,2号桥涵壅水采用涵洞及堰流联合试算方法比HEC-RAS模型模拟结果高0.02 m,3号桥涵壅水采用涵洞及堰流联合试算方法比HEC-RAS模型模拟结果低0.01 m,4号桥涵壅水采用涵洞及堰流联合试算方法比HEC-RAS模型模拟结果稍低0.01 m,两种方法计算过水桥涵壅水的结果相差较小,且均合理实用。在项目设计过程中,可根据实际情况任选一种,或者采用两种方法分别计算对比,以增加工程设计的精度。

堡子矿井运煤道路跨续鲁河方案比选

以整合后服务年限较短的堡子矿井为例,分析了矿井运煤道路线路位置确定后,直接采用梁桥方式横跨续鲁河可能出现的问题,从矿井运煤道路跨续鲁河现场实际条件出发,提出了过水路面、多孔涵洞方案,与原规划的桥梁方案进行比较。从安全性、经济性及合理性对三个方案进行对比,最终确定采用多孔涵洞方案更为经济合理。

格尔木至库尔勒铁路典型大中流域水文分析

以格尔木至库尔勒铁路青海省内大中河流水文分析为例,介绍本地区水文工作的主要特点和方法,重点介绍利用格尔木河流量观测资料,按流域面积的大小分别修正地区水文经验公式,并就平原区水文计算方法和既有水文资料利用应注意的问题等做了简述,为西北地区或其他相近地形地貌地区设计洪水的分析计算提供参考。

天子岭垃圾填埋场洪水成因分析及解决措施

利用雨水管理模型对浙江杭州天子岭垃圾填埋场洪水成因进行了分析,证明:该垃圾填埋场内部排洪系统可以满足设计洪水过流要求,洪水产生的主要原因是由于下游排洪渠截面严重偏小,过流能力严重不足所造成。在此分析基础上,本文提出了该排洪系统的改造方案,即:将原天子岭北线明渠和西南线明渠下游段及沿320国道的盖板涵改建为压力箱涵,以增大过洪能力,并打通绕城公路北侧排洪明渠使其直通沿山港,缩短排洪路径。

箱涵在小型水利工程中的应用

箱涵在小型水利工程中应用广泛,可以作为堤防、排水沟和小桥涵等建筑物。箱涵在小型水利工程中,具有过流能力强、结构稳定、承载能力高、基础处理简单等特点。本文对小型箱涵结构设计、施工、过流量计算、清淤等进行了详细介绍,供同类工程参考。

义翔铝业赤泥堆大坝溢流涵管充填灌浆治理

叙述了义翔铝业赤泥堆大坝溢流水管进行充填灌浆治理的方案、实施过程和效果评价。

山地城市高落差“嵌岩式跌水箱涵”排水系统设计

山地城市地形坡度较大、地面情况较复杂,排水管道系统上、下端落差大。在设计某排水管道系统时,综合考虑了当地地势、地质条件以及周边环境,在落差为43 m的"雨、污水瀑布"处采用钢筋混凝土嵌岩式跌水箱涵的方式将该处污水截流,末端连接架空球墨铸铁管将污水排至主干管。雨季部分雨水进入箱涵及管道,大部分雨水通过溢流堰溢出。设计充分利用了"雨、污水瀑布"冲刷形成的梯级岩石,采用"嵌岩式跌水箱涵"收集污水,从根本上改善了周边环境,为相关工程提供了设计参考。

核电厂循环水系统排水口泡沫问题综合治理措施

循环水系统排水口泡沫问题是近些年我国核电建设过程中遇到的新问题。在福建沿海地区某核电厂设计及调试阶段,对电厂循环水系统排水口泡沫的产生原因进行了综合分析,并结合调试阶段现场实际情况,提出了该电厂循环水系统排水口泡沫的综合治理措施,消除了泡沫问题带来的感官、心理以及对周围海域的影响。

铁路隧道岩溶管道改道引排施工技术

小安隧道在施工过程中,掌子面左侧揭示出现岩溶管道,自隧道左侧拱顶不规则斜穿进入隧道轮廓线范围至隧道右侧斜向下呈垂直状延伸,岩溶管道与线路交角约23°,管道壁为灰岩,管道内水流量约400 m^(3)/d。为确保客运专线后期运营安全,需增设相关岩溶管道改道引排配套措施,引排管道内地下水。首先在线路左侧设置落水槽顺接上游岩溶管道引排拱部地下水,再于隧道正洞外侧3 m处施作过水通道,过水通道与落水槽相连,引排地下水至隧底设置的过水涵洞。地下水经过水涵洞再与隧道正洞右侧施作的过水通道连接,最终与下游原岩溶管道顺接,引排地下水。该技术在西成铁路客运专线小安隧道获得了成功应用,运营后未出现地下水渗漏现象,保证运营安全的同时也为今后类似工程环境下岩溶管道地下水引排处理提供参考。