相似性度量与牛顿插值融合的架空输电线弧垂测量方法

架空输电线路导地线弧垂是架线施工质量和线路安全运行的关键指标之一,针对目前弧垂测量方法在准确性、便捷性等方面存在的不足,提出了一种基于激光测距与光栅测角技术的输电线路弧垂测量数学模型,并在该模型的基础上,针对单根导线测量鲁棒性不足的情况,提出一种基于相似性度量与牛顿插值法相融合的多分裂导线弧垂测量数据质量评估优化算法,实现对数据集的补偿与弧垂计算。与点云提取电力线方法相比,该测量方法只需通过少量测量数据即可拟合出导线模型并计算出弧垂值。以220 kV双分裂导线为测量对象,进行试验验证,并与现有测量方法弧垂测量值作比较,试验结果表明数据优化后的弧垂误差率最大为1.47%,证明了该方法的准确性,能够满足工程现场测量精度要求,并提高了架空输电线路弧垂测量工作的安全与效率。

基于GA-BP算法的输电线路弧垂预测模型

针对实时获取输电线路的弧垂工作量大、操作繁琐的问题,构建GA-BP神经网络模型对弧垂进行计算。将风速、辐照度、导线温度和导线载流量、弧垂作为训练神经网络的参数,并比较了GA-BP模型与传统BP模型之间的差异。仿真结果表明,GA-BP模型的误差率小于2%,相比BP模型,其收敛性能较好、计算精度较高。

架空导线径向温差对弧垂计算的影响

建立了钢芯铝绞线径向温度场分布热路模型,利用有限元分析软件对不同载流值下导线截面的温度场进行计算,并分析了径向温差产生的原因,同时设计钢芯层和表层温度分布式实验进行验证.以实验结果为依据,讨论了不同的温差造成的弧垂计算误差,以及不同档距时的弧垂计算误差.研究结果表明:架空线径向温差随着载流量的提高呈增大趋势,自然对流情况下,表面温度70℃时,钢芯温度达到73.5℃,导致弧垂的计算误差逐渐扩大;在钢芯层和表层温差一定时,档距越大,计算误差越大,而相对误差越小.

碳纤维芯软铝绞线的特性研究与应用

碳纤维芯软铝绞线是一种新型的架空输电线,与钢芯铝绞线相比具有重量轻、强度大、耐腐蚀、大容量、低弧垂等优点。本文根据上海电缆研究所架空线实验室对碳纤维软铝绞线的试验研究成果,综合分析碳纤维软铝绞线推广应用的价值及其前景。

增容导线在架空输电线路上的应用研究

架空输电线路增容导线是在架空输电线路上使用的特种导线。它具有良好的耐热特性,较高的运行工作温度等优点,能输送更多的电能。采用增容导线是提高线路输电能力的措施之一,具有良好的推广应用价值和前景。文章对增容导线的种类、结构、特性和应用情况等作了详细介绍和对比研究,并对其今后的发展作了评估。

基于单目测量方法的架空导线弧垂实验研究

弧垂是架空输电线路的重要参数,弧垂的大小是确定输电线路的安全稳定运行与否的重要参考依据。针对目前弧垂测量方法大多需要安装传感器或测量操作繁琐的问题,本文从单目计算机视觉原理出发,研究测量架空导线弧垂的方法。首先在架空输电线路上安装标靶,然后采用固定的定焦摄像机正视拍摄标靶,并在与标靶平行的平面放置标定尺完成相机的标定,最后根据图像匹配算法识别图像中标靶中心的移动就可自动测量架空导线的弧垂。通过在户外搭建的连续档架空导线进行实验验证,弧垂测量的相对误差绝对值可以控制在3%以内。

高温天气下架空线路运行温度与弧垂越限预警方法

由于我国导线长期运行的最高允许温度和杆塔设计时弧垂计算所取的导线温度不一致,加上运行年限增加导致的蠕变和周围林木植被生长,夏季高温天气下重载输电线路的导线温升和弧垂越限问题不容忽视。对此,根据"电流增大→导线温度升高→弧垂增加→导线对跨越物净距减小"的电热耦合过程,提出了表征输电线路运行安全的温升裕度和净距裕度安全指标。建立了基于实况天气监测和数值天气预报的运行安全指标估计方法,提出了N?1方式下重载输电断面运行温度和弧垂越限预警方法。通过某实际输电线路因温度和弧垂越限导致触树放电的事故反演,验证了所提方法的可行性和有效性。研究结果有助于电网运行调度人员在夏季高温天气下校核架空线路的安全裕度,防范因净距不足而发生触树放电和断面潮流转移引起的连锁故障。

±800 kV线路中导线耐张串荷载对弧垂、张力的影响

在±800 kV直流输电线路工程中,导线耐张串串长较长、串重较大,其荷载对连续档内的导线弧垂、张力的影响已不可被忽略。简述了±800 kV直流输电线路架线方式,利用力矩平衡原理,对连续档内导线耐张串荷载与导线弧垂、张力之间的关系进行计算和分析,结果表明,对于长连续档耐张段和"耐-直-耐"耐张段,耐张塔相邻档导线弧垂的计算公式和设计处理措施是行之有效的,并在实际工程中验证了该方法的正确性。

线性分布荷载作用下的大跨越档架空导线计算

为了对线性分布荷载作用下的大跨越档架空导线进行计算,采用抛物线法推导了大跨越档架空导线在均布荷载和三角形分布荷载共同作用下的弧垂函数、线长函数以及轴向张力的表达式。基于大跨越档架空导线的弧垂函数,计算了架空导线的最大弧垂值。通过分析可知:架空导线的最大弧垂取值点到低悬挂点的水平距离与均布荷载和三角形分布荷载的比值以及架空导线的档距有关。

架空输电线路用低弧垂特种导线

随着我国国民经济的快速增长,对用电需求急剧增长,输电线路要求向大电流、超高压方向发展。同时我国线路走廊比较狭窄,另外在近城区以及旅游景点、跨越江河等地区,均对线路弧垂有严格要求。本文介绍几种低弧垂架空特种导线。

基于无人机倾斜摄影技术的架空输电线路导地线弧垂测量系统研究

文章通过对无人机倾斜摄影技术及建模技术的研究和分析,并利用大疆智图和电力空间一体化分析软件对某试验线路进行倾斜摄影并建模分析。提取输电线路模型中的导线坐标数据,并对提取的数据进行数据拟合,得出拟合曲线和曲线方程,通过拟合曲线得出的计算公式计算出弧垂点的坐标值;将输电线路的挂点、弧垂点坐标数据进行建模,得出架空输电线路导地线弧垂直。该测量结果同传统测量方式对比,误差在可接受的范围内,且不影响最终判定结果,证明了基于无人机倾斜摄影技术测量架空输电线路导地线弧垂的可行性。

架空输电线路交跨距离检查方法研究

随着我国电力网络的不断发展,架空输电线路作为电力传输的主要组成部分,在电力的输送工作中起着重要的作用,电力运输环境的复杂多样性,对架空输电线路的交跨距离提出了较高的要求。因此,本文提出了架空输电线路交跨距离检查方法的研究。首先,针对不同的交叉跨越情况,检测交跨点的定位;其次,测量交跨输电线路导向与被跨越物之间的仰角,基于全站仪测量架空输电线路的净空交跨距离;最后,参数化换算净空交跨距离,获取观测档的导线变化量与导线弧垂变化量参数完成检查。实验证明,该方法检查的结果准确度较高,检查结果的误差率比传统方法更小。

采用DTCR模型提高输电线输送容量

输电线动态热容等级DTCR可用作提高输电线路的传输容量的核算依据。介绍了DTCR的基本概念及其提高输电线传输容量的原理,并提出了一种基于气象条件的DTCR系统,该系统旨在利用实时测量的信息,动态确定输电线传输容量极限,以此提高输电线的输电能力。此外,该系统还可以提高输电线路的安全运行水平、防止线路负荷过大造成灾变性事故的发生。

基于部分段图像分析的电力线弧垂计算方法

为了实时便捷计算架空导线弧垂,从图像处理角度提出一种弧垂计算的方法。分析了架空电力线在2基杆塔之间的悬挂状态,可知当架空线的档距一定时,线路的悬垂状态只要1个独立的变量就可以确定。通过分析部分段线路的图像,提取出架空线悬垂状态的独立变量,从"悬链段"恢复出完整的水平悬链线,进而计算出档距一定的架空线路的弧垂。对两端等高线路及两端不等高线路进行了仿真试验,试验结果表明,该方法能较好地恢复出完整线路曲线,计算出线路弧垂。

架空输电线路新型复合材料合成导线的开发研究

新型复合材料合成导线是一种全新概念的架空输电线路用导线。它具有重量轻、强度大、热稳定性好、绝缘性能好、耐腐蚀等优点。具有推广应用的价值和可能。对日本和美国在该领域取得的成果作了介绍和分析研究 。

架空导线用特强预应力钢芯制备与性能表征

随着以新能源为主体的新型电力系统逐步构建,架空输电线路对大规模清洁能源的大容量、安全高效输送能力的提升成为电力行业关注的热点。基于优化成分的高碳钢盘条以及适配的加工工艺,制备出抗拉强度大于2100 MPa、伸长率不小于4.8%、锌铝合金镀层质量不低于320 g/m^(2)的特高强度预应力镀锌铝钢线。绞合制成的预应力钢芯1000 h应力松弛率为4.178%。在此基础上开展了特强高导预应力钢芯软铝增容导线的设计研制,为该新型增容导线产品的国产化开发与工程应用提供了技术支撑。

ACCR导线的现场试验

ACCR导线是种新型导线,它看上去与传统的ACSR基本相同,但它是由合成材料和耐热铝合金组成。它的主要特点是高强度、重量轻(钢芯的1/3),良好的传导性能(钢芯的3倍)以及热膨胀系数低(钢芯的1/2),因此可以在低弛度重量大线段替代钢导线。美国在2个不同地点对这种新型导线进行现场试验,以验证其各种性能。