架空乘人装置断绳抓捕器性能模拟分析

架空乘人装置是煤矿开采中重要的输送设备,采用断绳抓捕器可以提高架空乘人装置的安全性,避免因钢丝绳断裂产生的意外事故。针对架空乘人装置的特点设计了楔形断绳抓捕装置,并采用ANSYS及Adams分别进行静力学及动力学性能分析。结果表明,所设计的断绳抓捕装置具有较好的静力学性能,具有较高的安全冗余,采用断绳抓捕装置能够在较短的时间内让钢丝绳达到静止状态,满足快速抓捕的需求。

桥式抓斗卸船机应力测试技术应用

主要研究应力测试技术在桥式抓斗卸船机结构安全评估中的应用,通过使用工况下卸船机结构关键部位的动应力测试,分析得出桥式抓斗卸船机的安全性能好坏以及平时检修和检测需要重点关注的危险部位,给桥式抓斗卸船机的设计、使用、定期检验和安全评估提供一定的理论基础。

基于缩尺模型的桥式抓斗卸船机应力应变特性研究

卸船机结构庞大,受力复杂,工作环境恶劣,现场试验难以组织。为降低试验成本,根据相似原理,运用量纲分析法研制了2 250 t/h桥式抓斗卸船机的相似模型,几何尺寸比例为1∶40。通过模型应变检测试验,得出俯仰梁与前拉杆上5个测点在满载荷的抓斗从起升位置运动至卸料位置过程中的应力应变呈现逐渐变小的规律,实验结果与有限元分析计算结果对比基本吻合。研究结果为卸船机安全性设计和维修策略研究提供理论依据和试验数据。

抓斗吊车常见故障与解决措施

分析了20 t桥式抓斗起重吊车常见故障及原因,采取了相应的解决措施,从根本上杜绝了吊车的常见故障、节约了备件、降低了生产成本、减轻了维修人员劳动强度及提高了企业的经济效益.

抓斗行车电气节能改造分析

分析了传统老式抓斗行车采用传统控制系统的缺陷及在运行过程中出现的问题,采用QB-R系列绕线电机调速控制器对老系统实施节能改造后,取得了较好的运行效果和节能效果。

高速铁路接触网腕臂抓取装置及运输作业车方案设计

传统接触网腕臂安装因工序繁多,使用工器具及人员数量大、作业时间长,标准化程度不高等原因已不能满足我国高速铁路发展需求。接触网安装施工各道工序应向更加智能化、自动化方向发展。本文重点阐述一种腕臂抓取装置及腕臂运输作业车设计方案。腕臂抓取装置通过机械臂及抓手可以在腕臂倒运过程中代替人工搬运,抓取部与腕臂组装件挂接,使机械臂带动腕臂组装件移动至指定位置,即可实现腕臂组装件的自动化转运,无需施工人员在现场进行腕臂组装与转运,既降低施工现场安全隐患,同时又可使施工效率大幅增加。